Jens Roger Kristoffersen
-
Innlegg
2 340 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
13
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Jens Roger Kristoffersen
-
-
De i cockpiten skjønte vel hva som skjedde.
Men ble sittende og tenke på hva mannen i halen tenkte da dette skjedde.
-
Jeg blir bare sikrere og sikrere på at jeg ikke skal ha dette settet.
Ja, du skal enten ha god plass i stua eller stort behov for å fylle opp lagerhylla.
Eller som meg, bare la deg rive med uten å tenke så langt...
-
Smart løsning,likte spesielt at du brukte Torx
Ja, fikk engang det tipset fra en som kan sine saker
Mulig du trenger båthenger for å flytte den,men det vil tiden vise...............
Jo, tanken har slått meg...
Båthenger er vel ikke nødvendig, den går på planet.
Men så var det å få den dit da.
Pakkevekt på Detolf er oppgitt til 40,7kg, og de delene jeg ikke har brukt utgjør vel omtrent samme vekt som treplater og modell.
40kg+, 175x45x45 og må håndteres ekstremt forsiktig er en dårlig kombinasjon som enkeltmannsforetak
-
Etter diverse kontorsjonistiske manøvrer med skroget har jeg funnet ut at det beste vil være å få den montert på en baseplate før montering av alt for mye delikate duppeditter.
Hadde en ide som måtte prøves ut, og det ble en handletur innom ByggMax, Ikea og Biltema før møtet i går.
Fikk for meg at Ikea's vitrineskap Detolf måtte være ypperlig å lage monstermonter ut av.
Jeg tror man skal ha et temmelig intimt forhold til en glassmester for å få like mye glass til en så liten penge.
Skappakka inneholder omtrent 3kvm med herdet 4mm glass.
Selv om jeg bare tenkte å bruke bak- og sidevegger utgjør dette akkurat 2 kvm, som hos min glassmester ville kommet på ca. 1200,-
Detolf'en er nå dumpet ned til 398,-
Spørsmålet var om høyden, som da blir dybden på skapet, eller bredden på sideveggene om man vil, ville bli høyt nok.
Måtte også tenke ut en løsning for endevegger.
Dette er jo topp og bunn i skapet som er treplater.
Hylleplatene kunne heller ikke brukes til dette, da de har over 1cm innvendig klaring i skapet.
Løsningen her ble 4mm akrylplate og en tube klar silikon fra Biltema.
Fra ByggMax ble det handlet litt hobbyplater.
For å holde vekta litt nede så bestemte jeg meg for å ikke bruke fullstendig dobbel plate.
En 400mm ble kappet i lengde som passet til skapstørrelsen, så splittet jeg en 200mm og skrudde denne 20mm utenfor kanten på undersiden av den store plata.
Jeg kan berolige Leif med at alle 42 skruene er TORX
Båten er såpass brei at det ville vært nødvendig med temmelig grove monteringspunkter dersom det bare skulle brukes 2.
Så for meg at det ville vingle og vippe sidelengs inntil skroget sprakk.
Valgte derfor å gå for 4 punktsfeste.
Borret 4 hull i balja og limte inn 6M muttere.
Da vil det være mulig å de/re montere etter behov selv etter at dekket er satt på.
Tenkte på å lime inn treklosser og bruke treskruer, men var litt redd for at om det blir aktuelt å ta det av ett par ganger videre i prosessen så ville det bli lite hold igjen i treverket.
Jeg kunne vel laget til noe raklemikk av en ramme for å måle høyden på mastetoppen.
Men valgte heller å utføre diverse høyst unøyaktige beregninger av høyde/lengde forhold ut fra tegningene.
Det var helt klart ikke rom for å heve denne saken veldig høyt over basen.
Gikk for økonomiløsning her, og limte sammen 2stk 12M muttere for hvert festepunkt.
Tenkte å sparkle skjøten på dem og legge på litt Alclad gold.
På dette bildet er det også mulig å se forsøket jeg har gjort med maling av skroget.
I min skumlesing av referanser har jeg forstått det dithen at Bismarck ankom Norge 21. mai med det som blir kalt Baltic kamuflasje, svarte og hvite skråstriper fra vannlinja og helt opp til topps, som er det som angis av Trumpeter.
Bilder tatt tidlig på ettermiddagen viser at disse stripene er blitt malt over på alt av superstruktur, så den har kun striper igjen på skroget.
Bilder tatt når den forlater Norge senere på ettermiddagen viser at disse også er blitt malt over, men de må ha nøyd seg med ett strøk for de skinner fortsatt igjennom.
Dette ble altså mitt valg av framtoning; slik den forlot Norge, og trolig slik den var da den dukket under tre dager senere.
Mulig jeg også skulle ha fjernet den falske akterbølgen, men det får stå sin fare
Etter å ha pyntet opp litt i silikonskjøter var det på tide å sjekke om høyden holdt.
Tørrmonterte litt dekk og overbygg med hovedmast.
La an glasskassa mot bakkanten på basen og vippet den over....
1 cm klaring fra mastetopp til kanten på glasset i vippeprosessen, så var det bare å slippe den ned og håpe det beste
Bildet viser klaring, som da blir halvparten av avstanden mellom mastetoppen og dens refleksjon i toppglasset... ca. 3mm
Da skulle det bare være å vippe den av igjen og bygge videre.
Basen skal også få et strøk eller to med dekorlakk i Light Teak.
Med unntak av hårfin klaring i høyden er det godt og luftig rundt modellen.
Det er 15-16 cm avstand til glasset forran og bak og 7-8 på hver side.
Større ble imidlertid billigere i dette tilfellet.
Skulle jeg laget den mindre måtte jeg bestilt glass, som antagelig hadde bortimot doblet prisen på kassa.
I tillegg til å ha spart de pengene har jeg 4 ekstra hyller til overs til de Detolf'ene jeg allerede har
-
Møtekonk Januar:
12 modeller fordelt på 5 byggere.
Månedens modell: Boardwalk Empire Ford, Leif Haga
Månedens modellbygger: Jan Erik Johansen, 7 poeng
-
Da var årets kamp avgjort.
Årets Modellbygger IPMS Øst
og vinner av gavekort på 1000,- fra Smallsize/Hobbyland:
Jan Erik Johansen
1st runner up og vinner av gavekort på 800,- fra Smallsize/Hobbyland:
Kjetil Gulli
2nd runner up og vinner av gavekort på 600,- fra Smallsize/Hobbyland:
Svein Ivar Braathe
Etter egen avstemning på de frammøtte månedsvinnere ble følgende modell tildelt
Årets Modell
og vinner av gavekort på 1000,- fra Smallsize/Hobbyland:
Goose on the loose
Henrik Melvold
Gratullerer til vinnerne!
På vegne av klubben ønsker jeg å rette en stor takk til
Smallsize/Hobbyland
v. Lars Borge
Komplett resultatliste:
Årets modellbygger 2013 pr. Desember
Navn Jan Feb Mar Apr Mai Jun Aug Sep Okt Nov Des Sum
Jan Erik Johansen7 612 8x x 5 x x x x38
Kjetil Gullix 2 x 8 1x x 8 5 x 731
Svein Ivar Braathe6x x x x x 10 5 3 1 530
Edward Valholm1 4x x x 3 1 15 4 524
Jørgen Tangerud3x x x 8x xx xx x11
Leif Haga5 5 x x x x x x xx x 10
Jens Roger Kristoffersenx xx x x 9 xx xx x 9
Bjørn Jacobsen xx x x 5x x x x 4 x9
Henrik Melvold x x x x x x x x x 9 x9
Ole Kjensmo xx x x xx 5x x x x 5
Nils Mathisrud xx x x xx x 5x x x5
Torkel Holst xx x x xx xx4 x x4
Marius Moe x x x 2 1 x x x x 1x 4
Tormod Sørvang x x x x x x x x x 1 x1Månedens modell og kandidat til årets modell:
Desember 2012: "Goose on the loose", Henrik Melvold
Januar: Boardwalk Empire Ford, Leif Haga
Februar: Ford A, Leif Haga
Mars: Spitfire Mk XVI, Jan Erik Johansen
April: Panzer IV, Jan Erik Johansen
Mai: Heinkel 219, Bjørn Jacobsen
Juni: Triumph 3H, Jens Roger Kristoffersen
August: Vampire, Ole Kjensmo
September: Whitley Mk.V, Nils Mathisrud
Oktober: Cruiser MkI, Edward Valholm
November: Trespassers, Henrik Melvold
Videre til årets modell 2014:
Desember: Ferrari Enzo, Svein Ivar Braathe
-
Definitivt annerledes, og som sagt: tøøøøft
-
Til folk rusler hjem...
Vi har vel aldri avsluttet før klokka 9, men det begynner vel å dabbe av og bli litt glissent i lokalet når klokka passerer 10.
-
Ja, etter hva jeg har forstått så bestod vel endringene i blandt annet å forlenge toppen av baugen.
Leste litt om dette i 3D boka om Prinz Eugen i går.
Den gjennomgikk visstnok samme endring, noe som gjorde den 6,5 meter lenger enn Hipper og Blucher.
Selv om det ikke er normalt at produsentene tar så store hensyn til synk så er det mulig som du sier at det ville blitt ganske omfattende akkurat her.
For jeg så ingen umiddelbar årsak i utformingen på det som ellers må være en utrolig solid blokk av en støpeform.
Tørrprøving viser forøvrig at det ser ut til å være en helt utrolig passform mellom skrog og dekk.
Ganske imponerende på to så store deler.
-
Holdt helt på å rote meg bort, men siden det er 2. tirsdag i januar allerede i morgen så trår vi til med årets første møte.
Vi fortsetter med byggeaktivitet for de som måtte ønske, starter opp en ny runde med minikonkurranser og serverer det sedvanlige utvalget i bevertning.
Velkommen!
-
Jeg kunne kjøpt 2 og kommet Trumpeter i forkjøpet ved å konvertere den ene til Tirpitz...
Men nei... er mer enn nok anna å bruke tid og penger på
Mer båt for eksempel...
Har jo planer for en litt mer detaljert Titanic.
Og med 7 ark PE til den jeg har så er det vel ingen vits å vente på noe 1/200 av den.
Så da ble det bestilt pasasjerer i 1/700:
Takk og lov at de er "pre-coloured"
-
Måtte til litt sparkel på skroget.
Atlantic-baugen er levert som to separate halvdeler.
Da jeg ikke ser noen støpemessig grunn til dette, må en vel anta at det på en eller annen PC i Kina finnes ideer om alternativ bruk av dette skroget, kanskje til en 1/200 Tirpitz?
Det har nå fått grunninga si... det har forsåvidt også jeg.
Vurderte å lakke det ute, men det begynte å bli mørkt og kaldt.
Da ble det på høykant i lakkbua mi som måler 90x90.
Man kommer ut nærmest som en grå alien etter å ha tømt en hel boks Tamiya grunning i en kube på ca. 2 kbm
Men da kan jeg jo skryte på meg å ha overlevd "bombinga" av Bismarck
Ellers en hel skog av småttiser som er klare for boksen.
Får legge til at det er en av flere, for det blir nok en 3-4 oppsett som dette med smådeler.
Up-grade settet er vel nærmest en bortkastet kostnad.
Det består av et lass metalløp, propeller og ankere.
Ankere og propeller er nesten like godt støpt i plast, og i tillegg til å gjøre jobben adskillig mer knotete så tror jeg ikke de forskjellige metalløpene har annen misjon enn å gjøre alt av skyts så framtungt at de må limes på plass i stedet for å være bevegelige.
Vierlingene hadde nok for spinkle løp til å bli tilgodesett med metallerstatninger, men de har jo endel annen PE-dekor.
Katapulter, kraner og radarer er for det meste satt sammen så langt det lar seg gjøre.
Kommer vel noen bilder av dette også etterhvert som de kommer fram fra mellomlagringsboksen.
-
Det her tror jeg blir bra
Likte betegnelsen "deleklumper"
-
Du måtte ut på referansekjøret likevel:-) Håper det ikke bremser fremdriften for mye da..
Jens
Joda
I motsetning til biler, så er jeg jo temmelig tom for referanser på disse monstrene (både i hylle og hode),
men man kan jo ikke la være å la seg fasinere av både historien og galskapen som må ligge bak en slik konstruksjon
En svakhet ved Trumpeter settet er at det ikke oppgir en eneste wire, line eller antenne.
Så hovedmålet med bokhandling var å få litt referanser til "spindelvevet av tråder" som jeg synes må være et must i denne skalaen.
Jeg er ikke kommet riktig til riggestadiet enda
og har fått beskjed om at bøkene allerede er i posten, så forhåpentligvis blir det ingen brems.Får håpe jeg heller ikke finner alt for mange blemmer i arbeidet som er gjort fram til de kommer
-
Måtte innom Hobbyland og si godt nytt år (alle unskyldninger benyttes...)
Jeg nevnte noe 3D grafikk jeg hadde sett på nett og Lars kom opp med denne:
Imponerende detaljert datagrafikk, så selv om han ikke hadde boka for det rette skipet så ble denne med hjem for nærmere studier.
Ble så imponert at det rette volum måtte bestilles:
Fra samme selger fant jeg oså denne som virket interessant:
Det er en gjennomgang og vurdering av det som var tilgjengelig av sett og after-market på utgivelsestidspunktet, med mye bilder av modellene.
Ellers noterte jeg meg Reidars kommentar om sparsomme detaljer på småbåtene.
Driver å eksperimenterer litt med disse nå...
Alt "rekkverk" er laget av strippet 0,4mm koblingstråd.
Det er bare så inn i hampen mange av dem at det blir litt ensformig...
-
Reine trylletrikset
ser i hvertfall mye bedre ut enn sånne plastikkremser som buer oppover -
Godt nytt år alle sammen
Tror ikke det blir noen lang og omfattende byggetråd på denne.
Med det som finnes av slagskiptråder her inne så er det lite jeg har å tilføye båtbyggerkunsten.
Men en form for byggetråd må en jo ha på det en driver med, og noen er sikkert også nysgjerrige på dette settet.
Plukket på litt smått før jul.
Fra den 21. til 28. har jeg nesten ikke vært hjemme, men det er forsøkt tatt igjen i nyttårshelga.
Forøvrig ganske inspirerende å sitte og bygge Bismarck akompagnert av noen over gjennomsnittet fyrverkeri interesserte naboer som startet kl 19 og holdt jevnt sig på skytsen helt fram til 00.30.
Siden jeg bare betrakter meg selv som en "plastlimer" så skal balja bare bygges uten alt for mye pes.
Helst ferdigstilles før det dukker opp all verden av "bare må ha after market" (ser Lion Roar allerede annonserer en kommende pakke...)
Kom gjerne med byggeteknisk kritikk, men historisk korrekthet i detalj er jeg ikke så opptatt av.
Det er bare så mye man får gjort med småplukket før det trenger et sted å monteres, så jeg har begynt å legge dekk.
Basefargen er Vallejo Golden Yellow, forsøkt nyansert litt med to lyse bruntoner av Createx transperant.
Lå så på et lag utynnet Wash Brown olje fra MIG hvorav det meste ble tørket av i håp om at det skulle bli passende igjen i furene.
Hoveddekket er også tatt.
Ikke så godt bilde med blitzen, men den her går ikke inn i noe fototelt.
-
-
2 dager
godt å se det er noen som BYGGER -
Håndfull sett sier du ??
Kanskje smart å skjekke prisen først !!!!!!!!!
Leif
Jeg er jo ikke blind da
Og jeg vet jo at MFH langt fra er billigst, men snarere dyrest i "klassen".
Men vi snakket julegave, gjorde vi ikke?
-
En kan jo kle det etter bygging
En tanke er jo også å kjøpe en håndfull sett og lage et 1/32 fabrikkdiorama
-
Litt puss og gnikk gjennom flere lag penselmaling og andrehåndslakking på min fullskala 1938 Fiat avslører et lag babyblå før jeg er nedpå grunninga.
Dette er trolig originallakken som var et av 4 fargevalg på denne.
-
Med et stort oppmøte ble det en verdig avslutning på møte- og byggeåret 2012.
Så da vil også jeg få benytte anledningen til å takke for i år.
Ønsker alle en god jul og et godt nytt år og velkomne tilbake i januar.
For de som ikke får nok plast under treet så er dere sikkert også velkomne til en romjulsvisit hos Hobbyland
JR
-
Minikonken er oppdatert i første post med sluttresultater.
10 modeller fordelt på 6 deltagere.
1: Goose on the loose, Henrik Melvold
2: YF-16, Nils Mthisrud
3: Enough!, Henrik Melvold
Henrik Melvold - 8 poeng til sammendrag
Nils Mathisrud - 4 poeng til sammendrag
Edward Valholm - 4 poeng til sammendrag
Leif Haga - 1 poeng til sammendrag
Kjetil Gulli - 1 poeng til sammendrag
Jens Roger Kristoffersen - 1 poeng til sammendrag
Ferdig: Trespassers!
i Henrik Melvold
Skrevet
Tror det her blir enda et "behagelig" skue