Arild Moland
-
Innlegg
9 699 -
Ble med
-
Dager vunnet
73
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Arild Moland
-
-
Flott modell utført i et skjema jeg aldri har sett en Spitfire i før, og bare det er jo en fryd å oppleve! :)
-
Det stod en notis på Facebook-sida litt tidligere om at det var noe som gikk skeis i forbindelse med en sikkerhetsoppdatering. Det virker ikke som om de feilen er ordentlig løst ennå, men det jobbes med det, tror jeg.
-
Hvis du vasker bar plast med rødsprit, er det vel ingen fare, men om du vasker lakkerte flater før du legger neste strøk, er vel det en risikosport.
-
Og så er jo Kamran typen som bare bygger en modell til av samme slaget om han ikke er happy med den første. Ja, han bygger jo gjerne en til selv om han er happy med den første også, men dog. Blir fort flink til å bygge og få de resultatene man vil ha av slikt
Jeg syns panellinjene denne gangen bikket over i tegneserieland, men ser frem til neste runde og hva som kommer!
-
Her må jeg være ærlig og si at panellinjene var så tunge og dystre at det stjeler oppmerksomheten bort fra det som ellers ser ut som godt håndverk. Er det en test på å se hvor langt du kan strekke strikken før den ryker?
-
Knall modell og base, Reidar!
Ser at både HobbyM og Amundsen har slike applikatorer, og regner man på det blir det neppe dyrere enn å handle fra Utlandet.
-
1
-
-
-
Jeg har foreløpig bare kjøpt alle Tiger-settene deres, og de ser i alle fall bra ut. Om du tar deg en tur på https://www.track-link.com/home og sjekker ut blogg-listene til David Coyne og David Nickels, vil du finne bygg av flere av Rye Field-settene (samt mange andre). Begge to har bygd settet du linker til, og om vi ser bort i fra den anale flisespikkinga til David Byrden som lett kan gi inntrykk av noe annet, så får du ikke bedre Tiger med interiør enn dette.
Mitt inntrykk er at de er hakket over Trumpeter i detaljering og kvalitet og en god konkurrent til Dragon, som i lang tid har hatt de beste Tiger-settene. Nå er ikke Dragon-settene uten issues de heller, og ikke minst er de blitt lite konkurransedyktige på pris de siste åra.
Et pluss med Rye Field er at beltene som følger med er blant de beste i bransjen, i motsetning til DS-strikkene til Dragon som ser bra ut, men som flere erfarer at går i oppløsning eller stivner og brekker etter en tid.
Nedsida med RFM er at de ser ut til å ha outsourca lakkeringsinstruksjonene til AK Interactive, og de har rett og slett ikke peiling. Nå pleier jeg stort sett alltid å ta lakk- og dekaleringsinstruksjonene i panser-sett med en sørlandskuffe med salt, men det er mye fantasi på gang her.
Før nevnte Byrden har en oversikt over ting å rette på her:
Han var teknisk konsulent for Dragon i mange år, men skyr ikke unna å rette på Dragon-settene heller, da ting ble feil der og også i hans tid. Han har seinere brutt samarbeidet med Dragon, og står nå fritt til å fortsette å klage på alle som ikke klarer å lage det perfekte Tiger I-sett
Alt dette sagt, så er jeg i gang med deres Panther G m/interiør, og det er et knallsett. Om enn noe utmattende pga psykt mange deler, så det har fått hvile en stund.
-
1
-
1
-
-
Det begynner å nærme seg at man spretter en ny Tiger, selv om man har mange uferdige fra før. Begynner å få sånn noenlunde kontroll på detaljene på denne vogna, som jeg altså la merke til i Der Tiger vol 3. (For tiden tilgjengelig fra BookDepository med 20% rabatt, https://www.bookdepository.com/Der-Tiger-Vol-3-Volker-Ruff/9783981690828).
Vogna jeg skal bygge er "100" fra 503-bataljonen, levert troppene i slutten av august.
Dette er noe så artig som en "Mid Production" uten zimmerit, og de er det ikke mange av der ute. Såvidt jeg vet finnes det ingen byggesett som passer denne varianten. Alle Mid-byggesett jeg har selv eller har sett, går for en produksjonsdato nærmere årsskiftet 43/44, mens herværende vogn må være en av de aller første med det nye, re-designede tårnet. Fra og med tårn nr 392 i juli '43, fikk tårnet ny, støpt kommandørkuppel, avtrekksvifta ble flytta til ca. midt på taket, periskopet til laderen ble redesignet litt , rømningsluka fikk en enklere utforming og maskinpistolporten på venstre side ble byttet ut med en enkel plugg. Blant annet. Men dette er de synlige endringene jeg må ta høyde for.
Hver gang det kommer et nytt Tiger-sett på markedet, ser man på nettet den sedvanlige sutringer fra folk som er lei av Tiger I, om at "nå har vi jo snart byggesett av hver eneste Tiger som ble bygget, selv den som ble bygd på en fredag før Wittmann drakk kaffe". Nope, hadde det bare vært så vel! Ikke bare finnes det flere byggesett av Sherman enn Tiger I i verden, men perioden juli til oktober er såvidt jeg kan se ikke dekket i plast i det hele tatt. Noe som jo er en skandale.
Jeg tror det er en god grunn til dette, og det er fordi disse vognene ikke kan gjøres til byggesett bare ved å blande deler man har fra før, i en eske med noen nye dekaler til. Spesielt er det pistolpluggen i tårnveggen som volder bry, og vil kreve et helt nytt tårn å få riktig. Alt det andre som behøves finnes, men tårnet er jo ingen triviell del i et pansersett.
Bortsett fra tårnet så er resten av vogna nesten helt standard Early Tiger I, og blant flere alternativer blir mitt utgangspunkt for bygget dette settet fra Rye Field:
Her følger det med løpehjul med gummidekk, og det meste annet jeg trenger. Tårnet ser også ut til å være enkelt å modifisere slik at jeg kan få på plass en pistolplugg, selv om jeg må kopiere selve pluggen fra et Sturmtiger-sett. Jeg må også bytte ut taket og skaffe korrekt kommandørkuppel, men alt dette har jeg nok av til overs i delelageret eller Dragon-sett. Må sannsynligvis kopiere et par andre deler som jeg ikke har flere av enn jeg trenger i de settene de finnes i, men det skal gå fint. Må også bytte ut beltene, men det er heller ikke noe problem. Beltene i dette settet erstatter også gjerne DS-belter i Dragon-sett.
Det finnes en del bilder av vogna i lav oppløsning på tiif.de, og her snakker vi om tivoli-kamo! Snakker om å gå apeshit med airbrushen! Enda godt jeg har bilder av originalen, ellers ville vel ingen trodd meg når jeg en vakker dag får modellen ferdig. En artig detalj vises også på bildet øverst i posten, hvor vi ser tydelig at beltekabelen satt på under lakkering. Frister å sette vogna på en SSyms, da den var bra herja på dette tidspunktet med flere løpehjul borte eller med ødelagte dekk.
Foreløpig er ingen plast blitt skadet i dette prosjektet, men det drøyer nok ikke så lenge før jeg finner frem avbiteren.
-
3
-
-
Det er jo et "utall" måter å lage zimmerit på i skala, og Rune nevner en av dem. Mange sett kommer med fotoetsede skraper som kan brukes med hell til å lage zimmerit-mønstre som ser overbevisende ut. Andre varianter er ruller av ymse slag (i praksis tannhjul med ulikt antall tenner), eller stempler (som hvis man skal lage vaffelmønsteret vi ser på en StuG i bildene du la inn). Rutemønsteret på Panther er vel greiest å bare risse inn med en dertil egnet spiss gjenstand. Har sett eksempler på zimmerit laget av Tamiya putty, epoxy putty, Militput, tjukk maling osv. Hva som enn kan fungere som en pasta til å lage mønster i.
Ellers kan man jo kjøpe ferdig som resin-flak eller fotoets. Sistnevnte ser aldri bra ut, og bør skygges unna.Største utfordringa er å få zimmeriten i skala. Selv om zimmerit kom i ulike tykkelser, var den aldri veldig tjukk. Som her på Jagdtigeren som står i Bovington:
Så det blir med zimmerit som med panellinjer på fly. Nesten umulig å gjengi skalariktig, men det blir feil å ikke ha det med også, så man får gjøre så godt man kan.
Det står forøvrig et interessant kapittel om miks og påføring av zimmerit i Haynes Owner's Manual om Tiger I (historien om Tiger I "131" i Bovington), der de snakker om erfaringene med å legge ny zimmerit på en StuG de har i museet. Boka anbefales på det varmeste.
-
1
-
-
Hehe, sant nok. Jeg har også kjøpt sett jeg sikla etter i yngre år, men endte opp med å bare bli bedrøva av å se i esken, så jeg har kvitta meg med det igjen. Bedre å isolere loftet med ting man i det minste kan ha litt lyst til å bygge.
-
1
-
-
Ah... det er jo 1:25 du sitter og strever med... Har lite tips å komme med her, men med nok møkk på beltene er det ikke mye høl man vil savne i styrepinnene. Eller, beste tipset er jo å la være å kjøpe utgammelt vræl man har hatt lyst på siden barndommen. Man blir som regel bare skuffa når man omsider får fatt på sakene.
-
Man er jo alltid sin egen argeste kritiker, og jeg er ikke der ennå ferdighetsmessig at jeg klarer å reprodusere de effektene jeg ser for meg at jeg vil ha. Men man kommer jo litt nærmere hver gang. Jeg liker modellen bedre nå enn da jeg sa meg ferdig med den på lørdag. Nå ser jeg dog fremover mot neste.
Har fire til som er klare til lakk og væring, og er i gang med å planlegge neste bygg også. Fant et bilde i Der Tiger Vol 3 av en svært tidlig Mid jeg bare MÅ bygge. Ekstra gøy fordi det ikke finnes et eneste byggesett som er i nærheten av å matche forbildet, så her må man grave dypt i delelager og et rikholdig stasj. Samt studere referansene nøye så man ikke blir hundset altfor mye av Tiger-kyndigere.
-
1
-
-
Hehe, jeg har bare røska ut den berømte finger'n i perioder og satt meg ned for å gjøre ting ferdig, fremfor å sose på nett. Faktisk så soser jeg fortsatt for mye på nett, og irriterer meg over at jeg ikke har gjort mer.
Når det gjelder 251/17, så er altså ikke dette en slik en. Den eneste vogna som virkelig het 251/17, er den med 2 cm FlaK på "Schwebelafette", som er en standard Ausf D med kanonopplegget i kamprommet. Dragon har utgitt den, og jeg har den naturligvis i stasjet. Vogna som markedsføres som 251/17 "Luftwaffe-versjonen", er da altså heller ikke en 251, men hva som var offisiell betegnelse på den, vet jeg ikke. Det er den som er bygd på en Ausf C med nedfellbare sidevegger som "buler" ut.
Herværende vogn er fyldig omtalt i denne blekka:
Det er jo egentlig rart at en vogn som ble bygget i 600 eksemplarer (og som er så tøff), ikke finnes i injeksjonsplast. Sammenligna med andre ting som utgis, så ble jo denne masseprodusert.
-
Takk takk
Primerfargen på snorkelen er ikke dristigere enn at David Byrden skriver et sted at den delen av snorkelen han så som var igjen i Tiger 131 (Bovington), bare var lakkert i primer. Og da antar jeg at resten av snorkelen også bare var primer. Kombinert med at snorkelen på bildet er lysere enn resten av vogna, så tar jeg sjansen på at selve vogna var grå. Rødt motorlokk er jo fri fantasi, naturligvis og sånn sett litt dristig
-
2
-
-
Det går unna med Pantheren, ser jeg. Grattis med ny arbeidsplass!
-
Takk takk! Det er en snorkel, ja. Tiger I ble designet for å kunne krysse grunne elver der ingen broer var tilgjengelig, og alle luker, hjuloppheng osv var utstyrt med pakninger slik at de ble vanntette. Det fantes et eget deksel til maskingeværkula i fronten, og du har kanskje lurt på hvorfor tidlige Tigere har en bolt med mutter hengende på hver side av denne. Disse var der for å feste dette dekselet. De testa ut disse greiene og det fungerte, men jeg tror aldri det ble brukt i felten. Jeg ser ikke for meg at mannskapene hadde noen som helst iver etter å kjøre til bunns i ei elv med ukjente bunnforhold og håpe at snorkelen var lang nok. Etter ordre i august '43 droppa de det som krevdes for å dykke helt under vann, men det ble beholdt et krav å kunne kjøre i opptil halvannen meter dypt vann. Dette betød at de droppa snorkel og innvendige saker som hadde med denne å gjøre, og nesten alt av løsninger for å gjøre tårnet vanntett.
-
1
-
-
Da tenker jeg at jeg sier meg ferdig, om ikke fornøyd, med denne.
Forbildet er V45.01 med såkalt "VorPanzer" som de nokså kjapt fant ut var en dårlig idé.
For å oppsummere modellen, så er det Dragon-sett 6600 i bånn, med Vorpanzer-konvertering fra Tiger Model Designs, resin-belter fra Master Club og lakkert med Tamiya, Mr. Hobby og Lifecolor. Ymse MIG-pigmenter og AK-produkter brukt til væring.
Arild
-
3
-
-
Nå er det vel forskjellig kjemi mellom Vallejo og disse AK-fargene Einar bruker og AKs metallfarger, i alle fall hvis det er AK Xtreme som menes, for de er enamel.
-
Vel verdt å vente på at du fant veien tilbake til forumet, Knut. Lekkert!
-
Syns dette ser dritbra ut på bildene, og støtter å gi seg mens leken er god.
-
Enklere med en bratt skråning enn å skratsjbygge Kølnerdomen i 1:35, i alle fall.
Ser frem til å se hva du ender opp med og får til her.
-
1
-
-
Den som venter osv... åtte år er gått siden siste oppdatering i tråden. Og bortsett fra en udokumentert runde med grunnfarge på modellen, er det ikke mye annet som har skjedd med den på disse åra, før nå nylig. Og nå er den også ferdig!
La oss først rydde en ting av veien. Som nevnt lenger opp i tråden, er ikke dette en Sd. Kfz. 251/17. Den fulle betegnelsen (som angitt i Panzer Tracts) er Selbsfahrlafette (Sd. Kfz. 11/1) für 2m FlaK 38 auf le.Zgkw. 3t mit Panzershutzs.
Med andre ord en selvkjørende platform for FlaK 38 basert på chassiet til lett, 3-tonns trekkvogn med pansring. Panzer Tracts mener at denne vogna er "vastly different" enn en 251, men jeg syns det ligner ganske mye. Men det eneste vogna har til felles med 251, er chassies og den fremste delen av snuta, som er pansring rundt radiatoren.
Okkesom, jeg har brukt modellen som platform for å teste ut litt ulikt av væring, og har gjort meg noen erfaringer rikere. Kunne ha gjort mye mer, men har valgt å stoppe her, da det vil rime bedre med resten av "251"-samlinga. Det er flere teknikker som skal testes ut, og allerede prøvde teknikker som må forskes mer på, men det er mange uferdige modeller som står og venter. Jeg føler ikke at jeg har den helt store kontrollen på effektene ennå, men det kommer vel. Mye av effektene er også vanskelige å se på bildene.
Jeg har valgt et forbilde jeg fant i Panzerwrecks 1, som viser et utbrent eksemplar av arten. Nummerskilt er sydd sammen fra Dragons dekaler, og emblemet i fronten er fra Peddinghaus. Det er ikke helt nøyaktig, men er så nærme jeg kunne komme blant de dekalene jeg klarte å oppdrive på nettet. Kamoen er jo rimelig spenstig, og tydelig bare klassa på med kost. Jeg har penselmalt med Lifecolor.
Metalldelene til skanseverktøyet er malt etter at bildene ble tatt.
Ambisjonen er å fullføre flere modeller enn jeg påbegynner i år. Helst fullføre flere enn jeg kjøper også, men det kan jo fort bli krevende...
Arild
-
2
-
-
Fant dette restaureringsobjektet med litt googling. Ser ut som noen klaffer inni der.
LØST: Forumet fungerer ikke. Tapatalk virker.
i Forum relatert informasjon
Skrevet
Nå er det sikkert ikke alle som savner emojiene her, men det ser ut til at de har fordufta fra editoren?