-
Innlegg
8 854 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
26
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Torgeir Eikeland
-
-
Skremmende lekkert.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Hmm kjipt. Veldig nysgjerrig her på hva det kan være. Hvilken klarlakk og og thinner var det du bruker igjen?
Brukte, mener du? Jo, f.eks. Tamiya clear tynnet med gulkorktynner eller Gunze self levelling. Evt Gunze blanklakk med de samme tynnerne
Men dette har jeg altså sluttet med. Kjører jeg i stedet Tamiya akryltynner er det ikke noe problem.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Det funker jo det du har lagt ut her på forumet så riktig gjør du jo det nå. Jeg kjenner at jeg må skaffe meg en Tamiya klarlakk i helgen og teste det, bare for at...
Du er syk i hodet. Siste gangen jeg sleit med dette var da jeg bygde Special Hobbys Walrus for et par år siden. Mulig det er nevnt i byggetråden.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Hmm kjipt. Veldig nysgjerrig her på hva det kan være. Hvilken klarlakk og og thinner var det du bruker igjen?
Brukte, mener du? Jo, f.eks. Tamiya clear tynnet med gulkorktynner eller Gunze self levelling. Evt Gunze blanklakk med de samme tynnerne
Men dette har jeg altså sluttet med. Kjører jeg i stedet Tamiya akryltynner er det ikke noe problem.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Dette skjer helt uten at vask er i nærheten.
Og jeg kan love deg at de sitter godt nok også. Men problemet er altså vekk hvis jeg bruker vannbasert klarlakk.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ja, hvis ikke hadde det vært mindre av et problem. Det ser helt idiotisk ut når dekalfilmen vises som mørke felter. Det kommer fram når mattlakken legges oppå dekalene igjen. Og det er uansett om mattlakken er tynna med sint tynner eller ikke. Jeg har aldri hørt om andre som opplever dette, så det går sikkert fint med din modell.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Hm. Jeg har hatt problemer med at lakken mørkner under dekalene hvis jeg bruker sinnatynner (type gul kork) til klarlakk. Jeg har ingen ide om hvorfor! Hvis jeg holder meg til 100 prosent vannbasert klarlakk skjer ikke dette.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Mr color super clear III
OK. Ser veldig fint ut. Hva tynna du den med?
Nå har du snart dradd i land overkill-spiten. Det eneste som gjenstår er å koke opp en kjele med vann og dyppe hele motoren nedi. Så tar du tak i akslingen med ei nebbtang og knekker til!
-
Ser ytterst deilig ut. Hvilken klarlakk?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Dekalene fra Kommodore der Luftwaffe på Sola viste seg å være av så tvilsomt materiale at de dessverre måtte elimineres. De lot til å være av et slags laminat, hvor det øverste, blanke laget hadde fanget luftbobler over det matte laget. Der øverste laget så dessuten ut til å bestå av en slags bengalac smurt ujevnt på med pensel. Hauptbahnhof opplyser at de kommer fra Brasil.
Halvannen times restaureringsarbeid senere. Weinitschkes Friedrich er klar for å utsettes for ytterligere fortredeligheter.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Deilig skjema. Hvilken grønnfarge kunne den klart seg uten?? Den der de gamle rundellene er lakka over?
Og siden du ikke skal rette propellakselen skal du ikke ha propell på den, heller?
Gratulerer ellers med kokt resin. Jeg har av og til kokt Special Hobby.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Den noe lave byggeraten min har sine naturlige forklaringer. Disse har jo vært nevnt før så jeg henviser til tidligere poster hvor dette blir nærmere belyst.
Men jeg tolker det som velment omsorg at dere bryr dere og finner dette svært rørende.
Er det ikke sånn hjerte-emoji her?
-
Absurd pent arbeid, både hva gjelder lakk og rørleggerjobb.
Kanskje eksosrørene ble litt for rustne? Jeg har i noen år pleid å blande litt rødbrunt i metallicfargen. I det siste har jeg prøvd varianten med å lakke dem matt svarte (akkurat som du har gjort) og så dusje med tynn rødbrun farge.
Håper det bare er optisk bedrag at propellakslingen peker nedover. Hvis ikke må du brekke den løs, og da kan alt skjære seg.
-
Lurer på om denne omtalte sykepleieren klarer å skille jobb og hobbykompiser?
Jeg tror han egentlig er sendt ut undercover for å overvåke oss. Den (særdeles) lave byggeraten hans de siste par årene begynner å bli avslørende. Jeg tror vi kan få endelig svar på dette når vi tar ham med til Eduard-fabrikken om noen uker. Der finnes det litt av hvert som kan make you talk.
-
Bra som vanlig, men må si jeg syns fargeskjemaet er noe av det styggeste jeg har sett
Makan.
Nå skjønner jeg åssen Jørgen har det når jeg kaller bilen hans stygg.
Det går bra. Jeg lar bare frustrasjonen gå ut over en psyko-sykepleier som er velkjent med miljøet.
Vær litt forsiktig. Det kan ende med at vi blir innlagt hele gjengen.
-
Ach so!
Og kom ikke her med å ta opp igjen tysk b-språk, det har jeg gjort en gang allerede...Grønnerød var fra seg av begeistring og belønnet meg med en strøken 2-er etter nøye vurdering. Kan ikke bli bedre en det vel?
EspenA
Ich verstehe. Du bist ein tigerfanatisches Dummkopf mit grosse psychologische Beschränkungen. Dein Mutter war ein Hamster und dein Vater riecht von Holunderbeeren.
-
Stakk sånn snarest innom byggetråden for dette überkjedelige forbildet og stusset litt på hvorfor du maskerer både med tape og lærertyggis når du skal lakkere stammensweinwerfen. Spesielt når lærertyggisen ligger utenfor maskeringstapen, håper ikke det stilige tigerbygget i vår har gitt deg senvirkninger..
Tiger-Espen
"Stammensweinwerfen" du messom! Du skulle fått gå tysk b-språk opp igjen med spanskrør hver dag.
Fordi teipen sikrer at firkantene blir noenlunde jevne, mens lærertyggisen gjør at hjørnene blir runde på en passe improvisert måte. Her og der er den også innom teiplinja slik at den ikke blir unaturlig snorrett.
-
Tøff camo, kult med noe som ikke ligner på en makrell. Blir kult å se den ferdig. Vil du dele navnet på denne inspirerende boka du har?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Bra som vanlig, men må si jeg syns fargeskjemaet er noe av det styggeste jeg har sett
Makan.
Nå skjønner jeg åssen Jørgen har det når jeg kaller bilen hans stygg.
-
Vakkert.
Vær klar over at senka flaps på Spitfire alltid vil fremkalle diskusjon, nagleteller-påstander, sinne og utmeldelse av foreningen.
Minst! I noen tilfeller bryter det også ut krig.
-
Diverse strafferunder senere, for å rydde opp i røffe kanter og hjørner.
Det hjalp seg en del med merkinger. Syntes det var passe schtøgt med RLM 75 på ørkenfarger.
Takk til Hauptbahnhof for røde tall som var vanskelige å legge på.
Nå må jeg finne ut hvor mye stensiler det var på dette her.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Kult Litt rufsete overgang mellom sandgul og blå på skroget. Er kanskje sånn det var på forbildet?
Jo. Den var litt rufsete, men det kan hende det er litt i overkant på modellen.
-
Joda. Tanken her er at dette har vært en av de få (?) 109 F-4 med Sandgelb trukket helt ned langs skroget. Når det ble klart at disse ikke trengtes i Afrika ble de iflg Åkra/Brekken-boka sendt til de-tropikalisering i Anklam nær Leipzig.
Denne har fått RLM 76 opp langs halve skroget foruten de sedvanlige mørkegrønne feltene. Så har den fått stammkennzeichen på og blitt sendt til Gokk. Der har man lakka over Stkz med Rlm 75 og påført hjemlige koder.
På enkelte (mange?) av disse maskinene ser vi dog at Stammkennzeichen forblir påmalt på undersida, så kanskje jeg skal finne på en kul bokstavcombo?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Dies wird spannend!
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Resingærningen rir igjen. Stå på.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Eduard FW190 1/48
i Kamran Karimi
Skrevet
Bling in da Persian Gangsta House.
Sent from my iPhone using Tapatalk