Gå til innhold
  • Bli medlem

Torgeir Eikeland

IPMS Medlem
  • Innlegg

    8 854
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    26

Innlegg skrevet av Torgeir Eikeland

  1. Hmm kjipt. Veldig nysgjerrig her på hva det kan være. Hvilken klarlakk og og thinner var det du bruker igjen?

    Brukte, mener du? Jo, f.eks. Tamiya clear tynnet med gulkorktynner eller Gunze self levelling. Evt Gunze blanklakk med de samme tynnerne

    Men dette har jeg altså sluttet med. Kjører jeg i stedet Tamiya akryltynner er det ikke noe problem.

     

     

     

    Sent from my iPhone using Tapatalk

     

    Det funker jo det du har lagt ut her på forumet så riktig gjør du jo det nå. Jeg kjenner at jeg må skaffe meg en Tamiya klarlakk i helgen og teste det, bare for at...

    Du er syk i hodet. Siste gangen jeg sleit med dette var da jeg bygde Special Hobbys Walrus for et par år siden. Mulig det er nevnt i byggetråden.

     

     

    Sent from my iPhone using Tapatalk

  2. Hmm kjipt. Veldig nysgjerrig her på hva det kan være. Hvilken klarlakk og og thinner var det du bruker igjen?

    Brukte, mener du? Jo, f.eks. Tamiya clear tynnet med gulkorktynner eller Gunze self levelling. Evt Gunze blanklakk med de samme tynnerne

    Men dette har jeg altså sluttet med. Kjører jeg i stedet Tamiya akryltynner er det ikke noe problem.

     

     

     

    Sent from my iPhone using Tapatalk

  3. Ja, hvis ikke hadde det vært mindre av et problem. Det ser helt idiotisk ut når dekalfilmen vises som mørke felter. Det kommer fram når mattlakken legges oppå dekalene igjen. Og det er uansett om mattlakken er tynna med sint tynner eller ikke. Jeg har aldri hørt om andre som opplever dette, så det går sikkert fint med din modell.

     

     

    Sent from my iPhone using Tapatalk

  4. Hm. Jeg har hatt problemer med at lakken mørkner under dekalene hvis jeg bruker sinnatynner (type gul kork) til klarlakk. Jeg har ingen ide om hvorfor! Hvis jeg holder meg til 100 prosent vannbasert klarlakk skjer ikke dette.

     

     

     

    Sent from my iPhone using Tapatalk

  5. Mr color super clear III

    OK. Ser veldig fint ut. Hva tynna du den med?

    Nå har du snart dradd i land overkill-spiten. Det eneste som gjenstår er å koke opp en kjele med vann og dyppe hele motoren nedi. Så tar du tak i akslingen med ei nebbtang og knekker til!  :cheers:

  6. 5612fd249631ed4d7b0cf02d124e3cd4.jpg

    Dekalene fra Kommodore der Luftwaffe på Sola viste seg å være av så tvilsomt materiale at de dessverre måtte elimineres. De lot til å være av et slags laminat, hvor det øverste, blanke laget hadde fanget luftbobler over det matte laget. Der øverste laget så dessuten ut til å bestå av en slags bengalac smurt ujevnt på med pensel. Hauptbahnhof opplyser at de kommer fra Brasil.

     

    e5946113d1075461023dd573d80bfe9f.jpg

    Halvannen times restaureringsarbeid senere. Weinitschkes Friedrich er klar for å utsettes for ytterligere fortredeligheter.

     

     

    Sent from my iPhone using Tapatalk

  7. Deilig skjema. Hvilken grønnfarge kunne den klart seg uten?? Den der de gamle rundellene er lakka over?

    Og siden du ikke skal rette propellakselen skal du ikke ha propell på den, heller?

    Gratulerer ellers med kokt resin. Jeg har av og til kokt Special Hobby.

     

     

    Sent from my iPhone using Tapatalk

  8. Absurd pent arbeid, både hva gjelder lakk og rørleggerjobb.

    Kanskje eksosrørene ble litt for rustne? Jeg har i noen år pleid å blande litt rødbrunt i metallicfargen. I det siste har jeg prøvd varianten med å lakke dem matt svarte (akkurat som du har gjort) og så dusje med tynn rødbrun farge.

    Håper det bare er optisk bedrag at propellakslingen peker nedover. Hvis ikke må du brekke den løs, og da kan alt skjære seg.  ;D

  9. Lurer på om denne omtalte sykepleieren klarer å skille jobb og hobbykompiser?

     

    :shifty:

    Jeg tror han egentlig er sendt ut undercover for å overvåke oss. Den (særdeles) lave byggeraten hans de siste par årene begynner å bli avslørende. Jeg tror vi kan få endelig svar på dette når vi tar ham med til Eduard-fabrikken om noen uker. Der finnes det litt av hvert som kan make you talk.  :shifty:

  10. Ach so!

     

    Og kom ikke her med å ta opp igjen tysk b-språk, det har jeg gjort en gang allerede...Grønnerød var fra seg av begeistring og belønnet meg med en strøken 2-er etter nøye vurdering. Kan ikke bli bedre en det vel?

    EspenA

    Ich verstehe. Du bist ein tigerfanatisches Dummkopf mit grosse psychologische Beschränkungen. Dein Mutter war ein Hamster und dein Vater riecht von Holunderbeeren.

  11. Stakk sånn snarest innom byggetråden for dette überkjedelige forbildet og stusset litt på hvorfor du maskerer både med tape og lærertyggis når du skal lakkere stammensweinwerfen. Spesielt når lærertyggisen ligger utenfor maskeringstapen, håper ikke det stilige tigerbygget i vår har gitt deg senvirkninger..

    Tiger-Espen

    "Stammensweinwerfen" du messom! Du skulle fått gå tysk b-språk opp igjen med spanskrør hver dag.

    Fordi teipen sikrer at firkantene blir noenlunde jevne, mens lærertyggisen gjør at hjørnene blir runde på en passe improvisert måte. Her og der er den også innom teiplinja slik at den ikke blir unaturlig snorrett.

  12. d94b16e248a6d63bb51cfa689ac95e6d.jpg

    Joda. Tanken her er at dette har vært en av de få (?) 109 F-4 med Sandgelb trukket helt ned langs skroget. Når det ble klart at disse ikke trengtes i Afrika ble de iflg Åkra/Brekken-boka sendt til de-tropikalisering i Anklam nær Leipzig.

    Denne har fått RLM 76 opp langs halve skroget foruten de sedvanlige mørkegrønne feltene. Så har den fått stammkennzeichen på og blitt sendt til Gokk. Der har man lakka over Stkz med Rlm 75 og påført hjemlige koder.

    På enkelte (mange?) av disse maskinene ser vi dog at Stammkennzeichen forblir påmalt på undersida, så kanskje jeg skal finne på en kul bokstavcombo?

     

     

    Sent from my iPhone using Tapatalk

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.