Stein Atle Stenberg

Ja det er et godt spørsmål. Kan det ha noe med bombefly å gjøre tro? Forresten så ser egentlig han som har den på seg også ut som om han aldri har sett noe sånt før SAS

Takker og bukker, gøy å høre! Nå har jeg gått gjennom referansebildene mine og fant bildet jeg lette etter. Jeg kan ikke huske anledningen bildet er tatt i, men det må enten ha noe med en viss film å gjøre - eller så er det vel snakk om en eller annen reenactment gruppe... Uansett så skulle bildet gi et greit inntrykk av farger på RAF uniformer, vester etc... Ser at min figur kunne nok ha hatt en liten bit mer grått i det blå.... SAS

Har malt figuren med Model Color, har egentlig mikset meg frem til en slags brukbar RAF blå på uniformen, men vanskelig å forklare helt. Denne skal ha en teint grått i seg. Vesten først malt gul, men med en del tynne lag med buff. Så har jeg malt meg oppover mot høylys med tynne lag med grunnfarger + hvit, og skygger består av grunnfarge + bittelitt sort. Har noen fine referansebilder av RAF uniformer, men får nok ikke postet disse før jeg kommer hjem etter jobb i kveld, senest i morgen ettermiddag. Lykke til med figuren! Videre spørsmål besvares med glede, også utdypninger grunnet knotete forklaringer. SAS

Bare hyggelig! Her er et bilde av Screwball forfra... Og her er esken han kom i, inneholder to av hver av figurene på boksen, sorry for dårlig kvalitet på bildet, men det er altså fra Hasegawa... (urettferdig nok er det to forskjellige japanere og to forskjellige tyskere med...) Håper dette var til hjelp... SAS

Takker Jo jeg synes selv at en base hever selve inntrykket av en modell, og hjelper tilskueren til å se modellen i sitt rette miljø. Mye faller jo på plass da! Her har jeg helt riktig brukt en fotoramme (det enkleste er ofte det greieste). Tok så og blandet gips og pappmasje (sistnevnte kjøpt i hobbybutikk i pulverform) og blandet dette sammen med litt vann (gradvis tilførsel av vann), hadde også i litt okerfarget akrylmaling fra tube (lærte litt av Per Olav på LU). Dette hadde jeg så på basen, alt sammen i en jafs (er egentlig anbefalt å ta mindre partier av gangen - men hadde dårlig tid før SC - dessuten så skulle jo dette være en relativt flat base). Deretter ble massen jevnet utover, og lot det ene hjørnet være litt mer kupert. Strødde så over med finkornet sand (sånn spesielt finkornet sand fra modelljernbanetilbehør). Hadde også kjøpt litt mer modelljernbanegress på LU, den ene typen kommer på en matte, og består av "tuster" av forskjellig størrelse, med et lag silikon i bunnen. Denne er perfekt for å plassere ut noen tilfeldige tuster her og der. Brukte også en type som heter noe sånt som "wild grass" - den har lengre fiber, og ser litt mer "kaotisk" ut. Dette og litt annet dill og dall (en liten stein etc..) ble bare forsiktig trykket ned i den fortsatt fuktige massen. Da alt hadde tørket ble det hele malt med AB. La først noen strøk med mørk farge, så gradvis på med lette og tynne lag med lysere farger, helt til jeg følte at jeg hadde den rette "middelhavslook'en". Var inspirert av et fargefoto av en Beaufighter som taxer på Malta. Bildet er i en bok med tittelen "Vidunderlige Verden - flyvning" som jeg har hatt siden jeg var ca. 10 år gammel! Håper dette gav noen form for mening! (Og dersom ikke, så bare spør!) SAS

Det er ikke noe lokk eller lignende på forsiden av denne, men et par "hull". Sånn ser den ut forfra: De små tankene er ca 1,75 cm brede og 3,4 lange... Dersom du kan bruke dette til noe fornuftig, kan du bare PM'e meg adressen din, så skal det ikke koste meg mer enn en kalori å sende den til deg! SAS

Det er en svært akseptabel forklaring! Gratulerer med oppgraderingen av bolig! Det kommer nok til å være inspirerende å få eget hobbyrom Lykke til med flyttingen, pass godt på modellene i prosessen! SAS

Hvordan går det videre her? Har nettopp kikket nøye gjennom tråden, og er mektig imponert. Er inspirerende å se sånn detaljarbeid SAS

Jeg lovet jo å poste bilder av base etter SC, og nå er det gått en uke. Vel tok med basen ut og tok noen bilder, så her kommer de! Først et "oversiktsbilde": Og så en walkaround: Har tenkt å sette på en liten plate med tittel, tror det blir "The Falcon of Malta" Har forøvrig mottatt Seafire-dekaler fra Hannants, og har - for å fortsette på Goodwood-sporet - funnet en til maskin fra samme skavdron, nemlig LR 863, med koden 1 T, som skal ha gått i sjøen(?) ved Banak... SAS

Det fulgte med noen dropptanker til Seafire'n fra Special Hobby, de ser noe sånt ut... Nå er ikke jeg noen størrelse på dropptanker (eller slipptanker eller hvadetnåheter), men er dette noe du kan bruke??

Takker og bukker! Da har jeg også rukket å snekre sammen en liten base, noen få kvadratmeter av Takali - samt en liten "screwball". Tar dette med på SC i morgen - så de som kommer kan jo se den der, ellers skal jeg ta noen bilder og legge de ut, men det blir etter SC... Hei og hopp! SAS

Takk Nils! Vel denne er i allefall så møkkete! Det er jo et godt spørsmål. Nå er ikke jeg den største eksperten på området, men ut i fra bilder mener jeg nå at mange fly var bra slitt og grisete - særlig i tider og områder der det var hektisk aktivitet, noe jeg vil påstå at det var på Malta i '42. Man hadde vel nok å gjøre med å utføre helt nødvendig vedlikehold, fylle drivstoff og ammo. Men jeg var jo ikke der - så helt sikker kan jeg ikke være. SAS

Spitfire Mk Vc, Tropical - BR 323. Tilhørende 249 sqn. Fløyet av bl.a. George F. "Buzz/Screwball" Beurling (Han hadde flere nedskytinger med dette flyet), Ta Quali, Malta 1942 1/48 skala, Special Hobby - rett fra eska. SAS

Kult! Takk for mer info, det har neimenn ikke vært lett å finne noe relevant stoff om dette. Dekalarket jeg bestilte har en kul profil - den nederste (fra HMS Ravager), tilhørende 761 sqn som var en treningsskvadron - opererte visstnok utenfor skottland på slutten av krigen, etter det jeg har lest. Men vil jo helst bygge mest mulig norskrelatert Seafire. Nå har jeg sagt meg ferdig med Malteserfalken, har i allefall foreløpig utelatt videre antenner. Men driver å vurderer om jeg rekker å klaske sammen en slags base før SC. Piloten er allerde godt i gang så... vi får se. Under følger en drøss med bilder... Er vel ikke så veldig mye nytt - men sånn ser den altså ut helt ferdig! Dessverre litt tendens til uheldig gjennskinn fra lys, sånn at sølet ikke kommer helt riktig frem.. Her ser man jo forsåvidt greit at det ble noe tilpassningsproblemer mellom motordeksel og undersiden. På Seafire'n skal jeg montere vingen først og montere kroppen ut i fra den, og regner med å unngå skjevheter. Oops!! Nå ser jeg at pitotrøret står litt skjeivt, det skal fikses! SAS

Hmm, skjønner - må kanskje komme å ta en titt da! Har uansett vært hos den lokale forhandler og skaffet meg Seafire'n også. Så nå slipper jeg å ha panikk for at den siste skulle bli solgt til noen andre. Hvaslags dekaler jeg skal bruke vil tiden vise - men de ER fine disse stillehavsrundellene også da! - Og det gir muligheter for å bygge en Seafire som har vært på norskekysten, om enn den har blitt malt om! SAS Edit: PS! Har nå bestilt dette arket... http://www.hannants.co.uk/search/?FULL=AMD48769

Ja det var vel Tungsten operasjonen het. Må innrømme at jeg ikke vet hvaslags merker de fløy med da - har lett en del så langt i dag, uten å bli klokere av den grunn. Men du mener at skvadronen byttet merking og koder når den dro til stillehavet? Edit: Ah, jo var det ikke noe om å fjerne det røde i rundellen slik at ikke amerikanerne trodde de hadde med japanere å gjøre... Fant denne profilen, ikke riktig skvadron, men fra riktig del av verden, for å si det sånn... Leter videre her, men om noen som kikker innom har noe informasjon om dette, så vil jeg være svært takknemlig om vedkommende vil dele... SAS

Jo Nils, skal ha et (minst) av de nye Vingtor arkene for spit og hurricane. Men kan jo bygge norskrelatert i allefall - for selv om Special Hobby Seafire'n har dekaler til stillehavsteateret, er det dekaler med for en maskin fra No. 887 sqn. - og de var jo med på Tirpitz raid. Men jeg må lese litt mer om dette... Tror jeg drar til byen i dag og kjøper den - men kommer nok ikke til å bygge den med en gang - må ha litt variasjon i byggingen min! SAS

Takker og bukker for veldig hyggelige ord Interessant det med antennewire, har ikke noe i mot å prøve det ut - men må nok lete etter referanser. Mener selv at jeg har fått til noe her, men noen tabber har man gjort - og ting kunne vært bedre gjennomført her og der. Men jeg har prøvd ut ting jeg ikke har gjort før - og føler at læringskurven går rette veien. Skal absolutt prøve å komme meg til LU, LK eller hva det nå blir - og (med mindre produksjonen skulle gå bananas i kvantitet) da tar jeg med BR 323 til gruppebyggseksjonen! Selv om dette har vært for meg et litt krevende sett - så må jeg innrømme at jeg kjenner på lysten til å bygge Seafire'n fra samme produsent også - nå vet jeg jo hvor skoen trykker, for å si det sånn. Det kunne være gøy å bygge et tilnærmet identisk bygg, med erfaringen jeg har fått nå. SAS

Ja da er det meste unnagjort. Har måttet sparkle en sprekk som var kommet ved hengslefeste til hø. høyderor. Limt på alt som skal på, lakket og flikket osv... Det trengs sikkert et og annet flikkearbeid etc... Men anser meg egentlig for ferdig, stort sett. Bildene får tale for seg (på sitt egenrådige makro-vis)! Favoritt perspektiv, vokes filteret får det hele til å minne om et noe kraftig underbitt... En forsiktig gløtt i cockpit - skal anstrenge meg og prøve å ta et bedre bilde etterhvert. Torgeir finner nok ryggsømmen skal vi se Men ærlig talt så er jeg altså ikke helt fornøyd med skjøten mellom hø. ving og kroppen. Så da blir jeg i hvertfall ferdig til SC! Ps! Det har nok blitt et hakk mer grønnskjær i fargene på bildene enn i virkeligheten.. SAS

Man kan skimte ryggsømmen med relativt greit syn og passe belysning, men det bør nok være på veldig kort avstand. Nei, ble ikke helt kvitt den, men er vel mer frustrert over vingeroten. Andre ting har gått bedre, har begynt avdukingen av hood'en - som så langt ser bra ut. Det viste seg at det som rasler er en liten klump sparkel som løsnet tidlig i byggeprosessen. Skal ta noen bilder i morgen, om jeg får gjort noe da! SAS

Ok, kunne ikke dy meg, så jeg tok noen bilder... Her ser man forsåvidt resultatet av reparasjonen rundt serienr. Er ikke sååå mye som gjenstår nå, tross alt SAS

Er nok enig med deg der Einar. Men, har jobbet litt mer - tatt en pitteliten runde med mer lys tørrbørsting, og - fått på mattlakk. Jeg regnet med at noen strøk med mattlakk ville dempe det hele og lysne "teinten" et par små hakk, og så langt har jeg fått rett. Nå er fortsatt et svakt skjær av blanket, men regner med at det er helt borte i løpet av en liten stund. Så mens mattheten setter inn over spitfire'n har jeg åpnet en øl og nyter litt verandaliv, og gleder meg til å fjerne maskeringa fra hood'en. Ja det skal bli spennende - skrekkblandet fryd. Jeg håper i allefall at fryd kommer til å være en del av opplevelsen. Noe annet som er spennende er at jeg kan høre svak rasling når jeg beveger på spit'en, og lurer på hva som har løsnet (antar at uhellet mitt har skylden her også)... Tipper det enten er stikka eller siktet... SAS

Hola, me llamo Stein. He hecho un espitfire... Sorry, men tenkte jeg like godt kunne åpne innlegget med litt spansk... Nå som alt har tørket må jeg innrømme at jeg sitter igjen med en følelse av å ha overdrevet noe, særlig hva panellinjer angår. Tenker jeg skal gå over å se om jeg dempe dette noe. Det er mulig at det vil se bedre ut når mattlakk har kommet på, for nå er jo grunnlaget samt eksos- og kruttstriper forholdsvis blankt, mens "shading" etc er matt. Torgeir - takk for reine ord for pengene! Skal fikse avflassingen! Skjønnhetsflekkene er ikke så mye Johnson som har rent (svært lite av dette, denne gangen - men pleier å være et problem) - det er mer småting som en og annen kant der det har vært maskert mellom under og oversider (særlig helt foran på vingen) og en og annen ujevnhet i lakken. Så var det den @%# vingerota. Nuvel noe fikling gjenstår, mens jeg kontemplerer over at heller ikke denne gangen ble resultatet så bra som jeg hadde ønsket - og at jeg fortsatt har et stykke å gå... (Mitt neste bygg blir noe fra Mr. T!!!! haha) Et par bilder før dagens arbeid settes i gang (på siste bildet ser man den infamøse vingerota - selv om den ikke ser sååå ille ut på dette bildet)! Har ikke anstrengt meg særlig for å få gode fotoforhold, så ta bildene med en klype salt! SAS

Takk! Oppdatering: Etter en rimelig effektiv dag har jeg gjort chipping, panellinjevask - og postshadet!!! - Har fått på eksos og kruttstriper. Det siste jeg gjorde før jeg gav meg for kvelden var å tørrbørste lyseblå oljemaling over det hele. Nå skal det hele hvile før jeg legger på litt pigmenter (støv) og mattlakker!!! Så langt i prosessen har jeg oppdaget at den ene vingeskjøten ikke er helt perfekt. Har også oppdaget (tørrbørsting er avslørende) en og annen skjønnhetsflekk i lakken - argh!!! Nuvel... morgendagen gir nye utfordringer! SAS

Veldig fine bilder! SAS