Gaute Halsaunet

Ja i dag må ALLE komme Det blir også pølse, brus og kaffe som vanlig.

Ja blir den bygd så er det jo bra. Modellene fortjener å bli bygd. Jeg selv må ærlig innrømme at jeg aldri har drømt om Sierra i noen som helst form

Riktig at det ikke er helt enkelt ja. Selv kan jeg jo bare drømme om å gjøre den operasjonen etter at jeg solgte Sierra settet jeg hadde. Men har en lignende plan med Revell sin Focus da

Your not alone

Jovisst, jeg tar gjerne imot dekaler og alt annet, bare send meg en PM med pris det

Ser bra ut dette, er det bare meg eller ligner de felgene på Porsche Cup felger?

Nice

Det er bra å høre

Har montert stoler og interiør detaljer. Meget enkelt. Skal montere brannslokker og belter også. Karossen har også fått lakk på seg, tok en del tid å slipe ned alle skjøter og slikt på denne Revell bobla. Heldigvis har noen gjort litt av jobben før meg da jeg brukte karossen fra et sett jeg engang kjøpte av Stian Høiby der bredderne samt lister og skjøter var pusset ned på førersiden. Ventilasjonsruta var også fjernet så da måtte jeg fjerne den på andre siden og. Får se om det kanskje blir bare et nett der istede for ruter.

Har nå snekra sammen et bur på bunnplata. Og for å svare på spørsmålet ditt André så trenger en ikke å ha like dekk foran og bak. Ser ut til at det er mye opp til sjåfør/team og bestemme selv hvilke dekk en vil ha. Står litt her: http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=389502

Da har jeg begynt på mitt Class 11 prosjekt. Går ut i fra Revell sin boble. Settet er grusomt røft, kanskje ikke så rart med tanke på at det var ut første gang i 1968 og har blitt utgitt haugvis av ganger siden da i forskjellige utgaver. Dette her er "VW 60's Beetle" med Flower Power bil på eskelokket fra 1998. Forstillinga slik den er orginalt. Heving på ene siden. Mulig det trengs mere heving etterhvert, spørs på hvilke hjul jeg skal ha. Har her gått ut i fra at det kun er andre spindler som er montert og ikke heva noe i forhold til torsjonsfjærene. Har også heva bak, her ble det mere enn fra. Som om det hadde vært montert reduksjonsbokser fra Type2 eller enn Type 181 "Thing". Virker som det er det siste som ofte blir gjort på 1:1 biler også. Reduksjonsboksene reduserer utvekslinga bak slik at en får lavere topphastighet men bedre i forhold til tunge last eller kjøring i terreng. Den hever også bilen bak.

Stå på

Jeg vil ha Reliant Regal varebil....

Kanskje på tide at det kommer en liten rapport fra oss træge-trøndere også. Året som har gått kan vel egentlig oppsumeres rimelig enkelt, nemlig Status Quo. Vi har (som tidligere) møter andre Mandagen i måneden bortsett fra Juli hvor vi ikke har møte. Ble vel en liten omrokkering i fjor p.g.a. påska (samme i år også). Ellers har vi nytt "styremedlem" i form av Håvard Nisja som stak snuten sin frem og ville lage hjemmeside. Vips så ble han klubbens Webredaktør Det vil si at styret nå har hele tre medlemmer. Disse er: Formann: Gaute Halsaunet Kasserer: John Arild Gjærevoll Webredaktør: Håvard S. Nisja Andre aktiviterer vi hadde i året som gikk var grilling hjemme hos Stig Tore Svee (I juni engang, noen husker datoen bedre enn andre) Møtene er avholdt på Amcar sine lokaler i Prestmovegen 1, Ranheim. Vi synes det er trivelig med besøk og vi inviterer dermed alle som har muligheten til å komme på møtene. Møtene vil også fortsatt avholdes der inntil videre eller "until futher notice" Noe mere tror jeg ikke det er å si, noen av oss har bygd litt modeller mens andre ikke har vært like produktive på den fronten men de fleste har vel på et eller annet hvis kommet seg igjennom 2011 med litt lim på fingrene og malingslukt i nesa.

Morro å se at du bygger en slik. Må si jeg er spent på å se en orginal Cosworth jeg. Ikke så vanlig å se som modell det Hadde jeg fått velge å bygge en Sierra så ville jeg bygd en Plain Jane 3 dørs combi ut av Cosworth karossen med standard stålfelger og alt i skikkelig "bestemorstil"

Kult, har det settet der selv. Er visst ikke 100% korrekt men jeg husker ikke på hva det gjalt. Tøft er det uansett

Jo jeg har tenkt den tanken, desverre så er ikke bilen med så mye i serien og den vises ikke fra sidene noen gang. Jeg fikk til dette: Den eneste gangen jeg har sett den rett fra siden.

Har etter litt mål funnet ut at flammedekalene jeg trenger må være ca 2,5cm lange og 1,5cm brede. En ser tydelig i dette klippet at flammene er håndmalte og ikke like på begge sider. Tror ikke at jeg går for en absolutt nøyaktig kopi her da det blir vanskelig å finne dekaler som er helt like og jeg tviler på at jeg får til å male for hånd særlig fint. http://www.youtube.com/watch?v=ozjN_bmfI5c

Jo de der kan kanskje funke, hvor store er de?

Ja dette skal bli gøy å følge

Joda, men denne skal få dem hvite Er på leting etter flammedekaler som tilsvarer de som sees på bilen i serien. Hvis noen vet av dekaler som ligner så hyl ut. http://www.imcdb.org/vehicle_73887-Ford-Anglia-105E-1962.html

Jo den ideen om hårballene var ny http://www.youtube.com/watch?v=0QfM818j7S0 http://www.youtube.com/watch?v=YKSiE6DReSc

Da har jeg laget hele fire tråder, får se om jeg blir ferdig med alt men jeg har iallefall flere bein å stå på

Jeg skal altså bygge 32 Ford til NC, har tenkt å kjøpe dette resinkarosseriet: Skal bli litt racebil stuk over det, altså sånn race som vi hadde her i Europa og ikke borti Junaiten

Resinklump kjøpt på Ebay i 2010, mangler alt. Må scratche fangere og slikt. Felgene er kjøpt av Tor Henning. Ikke sikker på hvor de kommer fra. De skal selvsagt ikke være i krom Forbildet: