Gaute Halsaunet

Ja Bedforden til The Parts Box kan aksepteres og den ligger jo i samlinga mi til salgs akkurat nå Det gjør forøvrig Transiten til Esci også...

Jeg slipper jo kollektiv dugnad i det hele tatt når jeg eier tomta selv

Da er det tid for møte igjen, alle er velkomne til Prestmovegen 1. Ta med det du har kjøpt og bygd siden sist og en god porsjon godt humør

Synes selv det skal være en fin blanding av små og store premier. Iallefall på Trøndertræff så er det den store premien som kanskje mange kjøper lodd for mens de små premiene gjør folk mere fornøyde. Det finnes kanskje IPMS effekter som kan deles ut i en slik sammenheng? Krus, T-skjorter, nøkkelringer osv. Det å få donert premier trenger ikke å være vanskelig, som jeg har nevt tidligere er dette måten vi har gjort det på på TT. Her har omtrent alle som har hatt muligheten gjort sitt for å skaffe en premie, enten fra sin egen arbeidsplass eller via kontakter. Broren til Kjell Terje driver jo ei Mekonomen sjappe, ifjor vant jeg ei vaskebøtte med bilsvamper og bilsjampo fra Mekonomen på TT som Toto hadde kommet med. Har også vunnet nøkkelringer fra Bug-In, lekebiler fra Extra Leker og en del annet smått og artig. Har selv troen på at det kan oppfordres til doneringer fra private samlinger via forumet og at klubben går til innkjøp av de store premiene. Som sagt kan det også kanskje være andre ting som kan deles ut også som krus, nøkkelringer eller t-skjorter i tilegg til f.eks. et års gratis medlemskap i IPMS, bøker, blader og ikke minst musikk Så jo i år at flere har med seg sine små og da kan det kanskje være greit å ha en del premier som ikke er direkte modellrelaterte men mere familievennlige også. Slik som på TT som er et rimelig familievennlig treff så er det ikke så veldig mange premier som er direkte Volkswagen relatert.

Erfaring fra basareene til sanitetsforeninger sier meg at det funker fint å notrere navn og nummer på loddet i boka. Annikens bestemor har i flere år vært aktiv her og der gjør de det slik at de går rundt med loddbøkene flere uker i forveien. De selger lodd til folk de besøker, treffer på butikken og på gata og til naboer og venner og slektinger. De noterer ned navn og nummer på loddene og så er trekinga på selve basaren. De som ikke er tilstede blir enkelt å greit kontaktet senere eller at det noen som kjenner de på basaren som sier at de kan ta med å levere premien. Slik jeg ser det så funker dette systemet fjell

Jepp, det var det jeg tenkte. Slik vi har gjort det på Trøndertræff så har vi de siste årene hatt et felgsett til kanskje 4-5000 kroner som hovedpremie. Nå har jo selvsagt alle som kommer dit felger på bilene sine så det er jo ikke det at de trenger de men alle har jo lyst på dem. For i værste fall kan en selge dem videre med meget god profitt. Det jeg ser er at den store premien er det som trekker folk til å kjøpe lodd mens alle andre premier er der for å gjøre dem fornøyde med at de ikke vant felgene. På TT har vi hatt felgsett som hovedpremie og så er det haugevis med små premier eller. Alt i fra lekebiler og nøkkelringer til bilshampo og vaskesvamper. Det er også lurt å ha et "premiebord" hvor alle lotteripremier ligger slik at alle som kan kjøpe lodd ser dem, for da blir det fort at man ser noe man har lyst på å tenker at "den MÅ jeg ha, kjøper noen ekstra lodd for å vinne den" Å ha en klasse for "det jeg vant i fjor" kunne jo være gøy

Det blir vel etter hvert. Men et lotteri trenger jo ikke være så innmari komplisert. Søknad til onkel Blå, noen loddbøker, noen premier, og trekning på søndagen på neste skala. Ferdig. Håvard I-det-ukompliserte-og-løsningorienterte-hjørnet-i-dag Nisja Håvard for president

Da har vel klubben råd til å koste på seg noen flotte premier. Kan jeg foreslå å ha en litt stor hovedpremie? Ser at dette har funket bra på TT, da vi har hatt felgsett som koster 4-5000 som hovedpremie og masse små premier ellers. På Skala kunne jo f.eks. komplett airbrush, kompressor og alt nødvendig lakkeringsutstyr være en flott hovedpremie.

Gjerne det

Kan vel nevne at på Trøndertræff har vi solgt ut ti stykk loddbøker med hundre lodd i hver bok på treffene de siste årene. Det er da på et treff med ca 50 biler og rundt 100 folk. Premiene er da trekkplasteret og pengene sitter løst i sommersola. Husker ikke helt om vi tok 5 eller 10 kroner loddet men har sett arrangementer hvor loddprisen har vært høyere enn dette og da selger man ikke like mye lodd. Vil dermed andbefale å ikke ha loddprisen høyere enn 10 kroner loddet. Det skulle gi 1000 kroner pr bok i såfall. Å for den som lurer på hvordan Trændertræff ser ut så er tråden for 2010 her: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,21271.60.html

Her ville iallefall jeg oppfordre til at medlemmer også kan donere byggesett eller utsyr også. Dette kan jo gjøres via forumet lang tid i forveien slik at en får mange premier. Erfaringsmessis så selger man flere lodd jo mere premier man har. Skapet vi i TPMK har er for det meste fylt med modeller som vi i klubben har donert men på møtet i går gikk John Arild og jeg sammen å kjøpte ti modeller av Lars Dahlberg som kom på møtet for å selge av egen samling. Selv vil jeg tro at det beste er en kombinasjon av donasjoner, sponsing og innkjøpt og da gjerne ikke bare byggesett men også utstyr som f.eks. verktøy, airbrush, lim, maling og lakk, litteratur og referansematriell og kanskje også et års medlemskap i IPMS Norge gratis?

Absolutt enkleste er vel faktisk bare å spørre på et politikammer så får man veiledning om hva man trenger å gjøre og hvilke krav som stilles. Er fort gjort å rote seg bort i paragrafer om man ikke er jurist

Er fort gjort å søke om lov til å ha lotteri hos Politiet

Et loddsalg er jo noe som absolutt ikke tar opp stort til arbeid. Man selger lodd, er nøye med å notere navn og nummer til på loddet og når man har solgt så mange lodd man vil/har så knøvler man sammen de som er i loddboken og hiver dette oppi ei pappkasse eller lignende og blander godt. Så tar man loddtreking enten sammen med premieutdelinga på søndag eller på lørdagskvelden. I Trondheim Volkswagen Klubb har vi hatt loddsalg på alle Trøndertræff som jeg har deltatt på og her er premier skaffet av medlemene i klubben fra butikker, forhandlere og arbeidsteder. Noen premier har også klubben kjøpt, slik som felg sett i fjor. Lodd selges på selve treffet av folk som går rundt å selger, har selv gått rundt å solgt lodd på noen treff.

Tidlig airbag-konsept. Senere kom tyske ingenioerer til at det var bedre om airbagen satt i bilen snarere enn at den ble implantert paa sjaafoeren. Jens ;D hihi

Vi bruker å ha loddtrekninger på klubbmøtene i Trondheim, vi har en del byggesett som tilhører klubben og disse lodder vi ut (når vi husker å selge lodd ) Ellers har jeg deltat på en del basarer som er arrangert av sanitetsforeninger rundt omkring. Der går jo alt på loddsalg. Tror nok det sikkert kan være noe dette til Skala, premier kan vi nok få donert fra forhandlere og privatpersoner rundt omkring.

Men det er ingen som har svart på hva størrelsen på frontpartiet til fører og co-pilot var enda

Gruppe B bilene er jo et barn av 80-tallet akkurat som meg. Et tegn på at man kan gå for langt å ende opp med noe som er ukontrolerbart og farlig men samtidig tøft. Ble forbudt i 86 etter en del stygge og fatale ulykker.

Hmm, meget mulig. Trodde selv den var der for å gjøre bilen "kul" i filmen.

Er en stund siden jeg så de filmene nå men var ikke spoileren foran i den første filmen der for å få bilen til å gå fortere eller noe slikt?

Er bare å selge huset Atle, kjøpe ei gammel campingvogn for å bo i isteden. Miura til 315 000 Euro er jo et kupp

Ja dette må være noe for Bottolf

Jeg har vel foreslått det før og foreslåt det igjen: Norsk. Nå blir det vel pris for beste Norske forbilde men jeg har inntrykk av at de fleste her inne liker å bygge Norske forbilder uansett hva det er snakk om. Hadde jo vært fint å få samlet alt på et bord Ellers så liker jeg egentlig ideen til Kjell om "What if" også.

Er nok ingen nyhet lenger nei MEN jeg vet det er noen som har fundert på å få importert disse til Norge også, lurer på om prisen ville komme seg på rundt 300 000 for en av de enklere modellene. Det er jo billigere enn dagens Caravelle/Transporter så hvorfor ikke. Og ifølge EU/EØS regler skal jo en merkeforhandler i Norge kunne selge akkurat samme produktene som merkeforhandlere i andre EU/EØS land selger så i teorien skal man kunne vandre inn på hvilken som helst Møller sjappe å kunne kreve å få kjøpe en slik en. Om du faktisk får en uten å måtte krangle om det i evigheter er en annen ting Synes dog det blir litt feil å kalle det en hippiebuss, disse bilene var jo nye den gangen hippiene kjørte rundt i gamle busser. Brasil har produsert en del artige varianter på VW basis og den gamle splitt-bussen var jo i produksjon der til omtrent samme tid som 80-talls mursteinen kom her. De hadde også en trivelig "bastard" på splitt og baywindow bussene, baywindow front men med sider og bakende fra splitten med de kortere rutene og delte dører på sidene istede for skyvedører.

Da har jeg snakket med han som er ansvarlig, Håvard Houen, og han kunne fortelle meg at de begynner å rigge fra ca 16 imorgen ettermiddag og utover til ca 23. Jeg har selv ingen mulighet til å være med å rigge i morgen men håper at de som har mulighet til å rigge til standen vår kan ta seg en tur. I følge Kjell Terje så får vi muligens bruke samme glasskassen som tidligere (til tross for at han ikke har spurt Frode enda..) så jeg håper at noen er behjelpelig med å få denne nedover.