Gå til innhold
  • Bli medlem

Stein Meum

Medlem
  • Innlegg

    897
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Stein Meum

  1. Var nok litt for ivrig, ja!

    Interiøret skal monteres inn i overvingen, så limer man overvingen til skroget, SÅ limer man på undervingene. Men det var noe av det første jeg gjorde. Det går greit å skvise skroget litt, så "snap'er" vingen på plass. Men med et interiør som stiver opp skroget...?

    Må nok slipe bort kanten i underkant av vingerota på skroget ser det ut til.

     

    Stein

  2. Så er man hjemme etter noen ekstremt deilige dager ved Gardasjøen.

     

    Spennende, hvor drar man og hva gjør man, og hvor spiser man i det området?

     

    1. Man drar til Gardasjøen. ;)

     

    2. Man lever livet. :cheers:

     

    3. Man spiser på restaurant. :thumb:

     

    Stein

  3. Og der tok jeg en "trgr"! :doh:

     

    Under finpuss med 1200 slipepapir, så sprakk en av skjøtene mellom senterseksjonen og den ene undervingen! Aarghhh...

    Tamiya lim, så litt pussing før sparkling. I morgentidlig ny pussing og priming. Og primingen tidligere idag avslørte enkelte "helligdager", så noe finsparkling måtte til.

     

    Håper på å begynne med opprissing av tapte panellinjer etc. imorgen formiddag. Inch' Allah!

     

    Stein

  4. Så er man hjemme etter noen ekstremt deilige dager ved Gardasjøen. Og i postkassen lå det en liten pakke fra WEM. Jeg bestilte fire bokser. De hadde bare en av dem på lager, nemlig Grigio Azzurro Chiaro. I pakken lå en boks Grigio Azzuro Scuro, som jeg allerede har i min samling. Og min lokale Humbrol pusher hadde ikke 141, som visstnok skal være kompatibel med Chiaro. Ja, ja, dett var dett i første omgang. Får vel blande sammen en ladning med Chiaro ser det ut til. Det har blitt litt pussing og sparkling og litt mer pussing i løpet av dagen. Litt gjenstår fremdeles, men jeg håper å ha modellen klar til spraying i løpet av morgen ettermiddag. Har vel egentlig bestemt meg for "splintercamo'et" med gult, brunt og grønt.

     

    Stein

  5. I motsetning til Lince-settet, som er bare ren plastikk, så er dette settet et multimediasett med både fotoets og resin. Har tapet sammen komponentene så man får et lite inntrykk av et tomotors, opprinnelig jagerfly, som endte opp som stupbomber. Atter engang pga. svake motorer. Flyet blir enkelte steder sammenlignet med Westland Whirlwind, men er på størrelse med en Spitfire, hvis ikke mindre!

     

    IMG_1402.jpg

     

    Av fire malingbokser jeg bestilte fra WEM, så hadde de kun en på lager, Grigio Azurro Chiaro. Greit, jeg trenger den til FIAT G.55'en og denne saken, men jeg skulle gjerne hatt Verde Oliva Scuro også.

     

    Stein

  6. Stille på trådene på SIG'en om dagen. Jeg har droppet turen til hytta på Sørlandet, og det har ført til litt, bare litt, pusling med modellene.

     

    IMG_1401.jpg

     

    Begynner å ta form. Det heter seg at "if it looks right, it flies right!". Her var det kombinasjonen mye militært utstyr og for svake motorer som sviktet.

     

    Stein

  7. Jo, han har gjort endel research, men han taaler daarlig aa bli motsagt.  Han protesterer stadig paa at setet omtales som "bakelitt", fordi det var laget av fenol-resin-impregnert papir (en form for komposittkonstruksjon kan man si), men de gangene jeg har paapekt at bakelitt ER fenol-resin, saa faar jeg ikke svar...Jens

     

    Jo, det har du rett i. Har vel også hatt en følelse av at han er "proprietær", men han har jo praktisk talt plukket fra hverandre Spit'er, og andre fly, og har vel nærmest sporet opp alt som var av underleverandører til Spitproduksjonen og dokumentert det meste. Deriblant maling.

     

    Stein

  8. Sweet har fått mye god kritikk for sine 1/144-fly. Passform og detaljer er helt på høyde med 1/72-sett. I tillegg har Platz et godt utvalg av flotte modeller.

    Hva med et gruppebygg med 1/144-modeller på et senere tidspunkt?

     

    Stein

  9. Dette skjedde i Nord Afrika. Flyene ble stående på bakken en to-tre måneder, så ble alt brukbart utstyr plukket av og flyene ble fordelt mellom div. flybaser som "decoys". Som en italiensk veteran sa: "Den mest verdifulle tjenesten de gjorde".

     

    Stein

  10. Ma che fa?

    Spør du om det? Bygg den, for søren!!! :thumb:/ Morten

     

    "Ma che fa?" betyr noe sånt som "men hva så?" eller "so what" på ekte nynorsk.

    Det ble minimalt med modellbygging i helgen pga. det nydelige været. Begge bilene ble vasket, polert og landeveiskjørt på splitter nye Pirellidekk, og sykkeldekkene fikk en mye etterlengtet ladning med luft. Det var igår. Idag ble det en tur til damen på Brandbu.

    Men imorgen! Da blir det to stk. interiører som skal bygges og males, og ettersom "pusselanken" er helt restituert, så blir det vel avsluttende pussing på Centauro'en også. Tror neppe malingboksene fra WEM kommer frem før påsken, så jeg regner med at det blir en tur på hytta på Sørlandet onsdag til lørdag. På mandagen setter damen og jeg oss på flyet til Milano for å tilbringe noen dager ved Gardasjøen. Hjemme fredag 29/4.

     

    Stein

  11. Si prega di interrompere questa competizione senza senso per trovare il più duro in termini di linguaggio nessuno di noi parla!Anders  :pinch:/quote]

     

    Altså, man skal holde seg til norsk? Fordi man i et italienskinspirert SIG ikke kan snakke italiensk?

     

    Ja, ja. Her i huset har man gjort en liten tjuvstart på settet: to naceller er limt sammen. Hadde egentlig tenkt til å begynne med dette settet i morgen, men vask og polering av mine to biler tok mindre tid enn beregnet. Også fant jeg et sett med Piaggio P.108B i stabelen som raste da jeg fant frem Romeo'en. Watch this space!

     

    Porcini.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.