Gå til innhold
  • Bli medlem

Einar-R.Jensen

Medlem
  • Innlegg

    1 243
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Einar-R.Jensen

  1. :) :)

     

    En god start Olve, fortsett slik. Kommentarer kommer etter hvert. :thumb: :thumb:

     

    mvh Per Einar

     

     

    Absolutt enig med Per Einar :)

     

    Men...Ehh, Olve... ??? Ferie i TYRKIA ??? ??? - Dere som har hatt DEN sommeren i Bergen :'(

     

     

    Mvh Einar - eeeeeeG tarr minn nystÆmte... ;D

     

     

     

     

  2. Det har du nok rett i at det må ha vært 1/1 med :) Det er mulig jeg bommer også her,

    men en Zero var ihvertfall flybar på det tidspunktet den siste filmen ble innspilt.

    Senere har det vel kommet to til i flybar stand... ???

     

    Nå er jeg iferd med og ødelegge linken, så for og komme tilbake til det sentrale punktet;

    farger...Den metalicblå fargen innvendig i Zeroene fikk jeg forklart for snart tredve år

    siden at dette er eloksering, altså ikke maling. Denne opplysningen fikk vi på forespørsel

    til Smithsonian. - Uproblematisk å reprodusere på plast...Først sølv og så et strøk med

    Tamiya gjennomskinnelig blå ;)

     

    Mvh Einar - har visst noe Japansk også liggende...Huff!

  3. Bjørnar, sorry, jeg glemte disse hersens merkebestemmelsene fra rundt 1953, som sa at skrogets registreringsbokstaver skulle flyttes

    opp på siderorsfinne / sideror. Disse ble nok flyttet og jeg tror størrelsen på registreringen ble halvvert. Etter hva jeg videre har fått

    opplyst av mine eks. kollegaer er flyet ikke fikk det som ble standard senere, nemmelig kremfarget cowlingdekor...

     

    Mvh Einar - den alderdommen... :'(

  4. [quote author=Bjørnar Norås link=topic=1020.msg13234#msg13234 date=1154035043

     

     

    C-5 Polar hadde jo flere Widerøe-drakter, og jeg skulle ønske jeg kunne vise dem her, men må nok vente til Arild Kjæraas har gitt ut heftet.

     

    Bjørnar

     

     

     

     

    Hønnigstad / Wderøe C 5 Polar, Registrert 110848 på Widerøes Flyveselskap, solgt 161155 til Titania - opperet av WF noen tid...Solgt 280558

    til  Larsen Plastfabrikk senere navneskifte til Mjøasfly...

     

    La meg kort og greit slå fast at C 5'en bare har hatt EN Widerøe farge. - Slik den ble lakkert første gang.

    Slik den står i dag på museet i Bodø har den sett ut i sin WF aktive karriere. Noe annet er det at C 5'en har fløyet med en Ju 52 astrodome

    en stakket stund...

     

     

    Mvh Einar -  :shifty:

     

     

     

     

     

     

     

  5. Riktig Jens Håkon :) Det sitter / satt en P&W 1340 i Sherman...Og en Napier Sabre

    flymotor i de første norskbygde MTB'ene etter krigen, og DE motorene, DE var

    tørste...Gikk på 108 / 115 oktan...ehh GRADER når det ble over 100 oktan...flyfuel :)

     

    Mvh Einar - har vært brannvakt under fylling av MTB'ene ;)

  6. NB!...Per Einar Jansen, personen som har all nødvendig dokumentasjon om emnet

    vil bidra så snart han er på nettet igjen :)

     

    Mvh - Einar - ;)

  7. - Noen som vet om det finnes modell av denne flotte skapningen ???

     

    Takk for et flott bilde Ruben! :)

     

    Mvh Einar - fireførrtien var usedvanlig behagelig reisemaskin...

  8. Sekser'n er byggesett, firer'n ikke og "Seven Seas" er på vei fra Revell... :)

    Oiio! Dette blir moro for en halvt helsivilist...Da er vi flere Ruben og Kristian :)

     

    Mvh Einar - takker Ruben for god gammel nostalgi ;)

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.