Gå til innhold
  • Bli medlem

Einar-R.Jensen

Medlem
  • Innlegg

    1 243
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Einar-R.Jensen

  1. Enig med deg Nils :) Dette ser ut som "firer"- flottører. Blir moro og studere dem

    nærmere og på nært hold... ;)

     

    Mvh Einar - fryktelig hva man kjøper bare for enkelte delers skyld :'( wOOt

  2. Utrolig, jeg kunne si stygge ord på at DETTE, det ER ekte gummi i radiatorslanger og diverse

    ledninger...Og så ER det styren :'( Takk Kjell Terje for info og tips :)

     

    Ole Bjørn : - Du har evig tilgivelse ;)

  3.  

     

    Kjempeinteressant publikasjon jeg ikke har sett før. Det ville absolutt gjort seg med nyutgivelse på trykk. Takk for rausheten, Olve og Kjetil.

     

     

    Enig med Kristian!!!

     

    Mvh Einar -  :)

     

     

  4. Hvis du går inn på vår fortreffelige GALLERI side og ser på Landsutstillingen 2006, og så klikker deg inn på sidene 7 og 11 finner

    du objektet ditt i modells form...Forøvrig nydelig gjenngitt! - Mulig det vil gi deg bedre ideer enn svaret mitt... :thumb:

     

    På den engelske linken om P-3B'n kan du skrolle deg nedover til du finner avbildet et ark med rundeller. - Send en PM til Per Einar

    så får du flere detaljer om dette. Hva angår bokstaver har vi nok et felles problem...Disse har den såkaldte "6 + 4" stylen og finnes

    desverre ikke hos Letraset...Det er hjørnene på B, C osv. som er problemet. Disse har en egen konfigurasjon...

     

    Mvh Einar -  ;)

  5. Hei igjen navnebror :)

    Det nydelige lille Italerisettet mangler den mest synlige detaljen, nemmelig redningsheisen på høyre side. Utover dette er det ikke annet

    enn såkaldt "neglisjerbare" forskjeller mellom B og D modellen. Du nevner at du vil bruke klarlakk over sølv/aluminiumsmalingen. Det er lurt

    for og bevare alle dekalene. Men. du må heller bruke sånn rundt 75% med semigloss og 25% gloss. At fly generelt og i dette tilfellet

    denne flymaskinen spesielt ser veldig blanke ut når de er malt med sølv/aluminiumsmaling beror nok på et lite optisk fenomen. Årsaken er

    rett og slett at aluminiumspartiklene i malinga reflekterer store mengder lys i retur. Det er derfor du får et så "blankt" inntrykk når du ser

    objektet på bilder. - Et ikke ukjent fenomen for oss som har fotografert fly med denne type maling.

     

    Siden jeg ikke vet hvilke malingsmerker du har tenkt å bruke er det vanskelig og gi noe annet enn et generelt råd; Humbrol H-11 er litt for

    mye "skingrene" metalic. Om du vil, kan du dempe den etter skjønn med H-56. Velger du lakkeringsalternativet med fulorisernde haleparti

    "låser" du underlaget aller best med Tamiya primer...Hvit, så slår du to fluer i en smekk!

     

    For mere bilder, kan du se på denne linken : www.pbase.com

     

     

    Mvh Einar - fikk lov og refuele noen H-19 sommerene 60-61... :)

  6. La oss nå ikke krangle Trond Olaf, for all del...Men jeg tror du glemmer en "flyvemaskin" oppe i det hele...

    Nemmelig DNL Junker'n tyskerne beslagla...Og som ble fløyet av norske mannskaper til  - ihvertfall - en stund ut i 1941...

    Og, hvis du har tilgang på bildemateriale vil du se at Lufthansaflyene hadde rimelig lange inviduelle navn akkurat der hvor

    den utydelige teksten er plassert på denne aktuelle maskinen.

     

    Når det gjelder de norske Junkrene W 34 og Ju 52, så er det kun skjebnen til trettifiren vi er ajour med...Stort sett det

    eneste vi vet om femtitoen er at den har resikulert som delemaskin og malt RLM 02 utvendig. Som forøvrig var standard

    bemaling for tyske "sivile" fly.

     

    Mvh Einar -  :)

     

  7. Har noen tittet in i dette skabberakket av en "flyvemaskin" ???...Ikke gjør det hvis du har aningen av flyskrekk :'(

     

    Her i området nord for Tromsø opperers det et slikt av personer med fargerike kofter og store flokker behornete husdyr...

     

    Mvh Einar - som synes enkelte tekniske løsninger kunne holdt seg på bakken :thumb:

  8. Takk for kongelig info Tormod :)  :)  Du vet sikkert at vi som "lever" i den ytterste enden av periferien ikke akkurat har grepet på

    kongelige hendelser ;D Har nok noe å gjøre med at jo lengre bort osv...

     

    Mvh Einar - satt bak in WF-vertinne på bussen...og fortsatt en time etterpå sitter jeg med lukten av den VANNVITTIGE parfymen i nesa...

     

    PS...

    Er bildet tatt på dagen for innsettelsen... ???:P

  9. Oi :) En strøm av flotte bilder Knut Erik :praise:...Men den Osprey'en du...Var / er det noe greier med den da. Synes å huske noe fra

    programmet "nitti minnutter" om den og et forbud...

     

    Mvh Einar -  :)

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.