Gå til innhold
  • Bli medlem

Kristian Rasmussen

IPMS Medlem
  • Innlegg

    495
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Kristian Rasmussen

  1. Jeg har foreløpig ikke noe bra på Electra, men jobber med saken. Jeg vil imidlertid anbefale å sjekke bildene på airpics.com og airliners.net. Der har både undertegnede og en lang rekke andre lagt inn bilder som i mine øyne duger bra som referanser.

     

    Kan vakuum-settet være gitt ut av Execuform? Tegningene deres er rimelig gode, selv om de ikke kommer opp mot Rareplanes og Aircraft In Miniature sine. Jeg tror imidlertid ikke at de to sistnevnte produsentene har laget det settet Stein har. Siden flere er interesserte - hadde du giddet å se etter settet neste gang du er i nærheten av skattkammeret ditt, Stein?

     

    K

  2. Kongen godkjenner bl.a. skvadroncrestene, og signerer "prototypen" personlig. I dette tilfellet er det skvadronen som har gjengitt emblemet "transparent", altså uten hvitt i bunn. Dette er rett og slett galt. BFLen sier sikkert noe om dette. Eller noen har glemt å skrive ned denne "no-braineren" da de lagde den.

  3. Det var litt av en rugg. Og 4000 timer er altså godt og vel to årsverk.

     

    De som har vært på National Air & Space Museum på The Mall i Washington DC har vel lagt merke til denne vesle tassen:

     

    Aircraft%20Carrier%20Model.jpg

     

    Jeg husker ikke hvilken båt det er, men denne er altså også i 1/72, og er så vidt jeg husker 20 fot lang.

  4. Folkens,

     

    Selvsagt må det være den som havarerte på andre siden av toget for Frem-banen, på Stabekkmyra. Kom på det etter at jeg hadde slått av pc-en i går (en sann historie fra virkeligheten, kryss på halsen).

     

    Bildet er tatt i krysset Professor Kohts vei/Gamle Drammensvei. Flyet skulle neppe til noen havn, men heller rett til Fornebu. Fotografen bodde 100 meter opp i veien og burde vite det, men jeg kan ikke skjønne hvorfor maskinen skulle på båt (på Lysaker)? Klart en trengte fly, men man kunne vel like gjerne vente til man fikk rep.- og vedlikeholdsorganisasjonen på Fornebu opp og stå, som å skipe ut flyet til verksted et annet sted? Beats me.

     

    Nå fortjener jeg vel et høykvalitets-scan, joolav? ;)

     

     

     

     

    Edit: Endret intro til å være kjønnsnøytral.  wOOt

  5. Ja, her dukker det opp mange interessante bilder. Et av bildene er forresten ganske pussig; det av junkeren som trilles på veien (http://cgi.ebay.de/Foto-FLUGZEUG-Junkers-auf-STRASSE-OSLO-Hafen-Norwegen_W0QQitemZ150064534749QQihZ005QQcategoryZ15504QQrdZ1QQcmdZViewItem). Jeg vet hvor det er, og så vidt jeg kan regne ut er det ingen grunn til at det skulle komme rullende et fly akkurat der. ???

     

    Hvis noen her har tenkt å by på bildene er det bare å sende en PM for å kunne koordinere litt.

  6. Nornen var faktisk inne i Sandvika i går morges. Hun var noe av en overraskelse, der hun lå ved dampskipsbrygga i stedet for en av lastebåtene til Franzefoss. Flott båt, og tydeligvis godt utstyrt. RIBen ser skikkelig sinna ut, og jeg tipper mannskapet er fornøyde med å slippe å måtte bruke MOB-båten hver gang de skal utpå.

     

    Båten var i Sandvika ifm. et seminar om miljøberedskap langs kysten, og skal visst stasjoneres på Sørlandet.

  7. Jeg er i alle fall veldig interessert i å få se flere. Jeg samler på flykort men har veldig få av dette slaget. Det finnes mange nyere dobbeltkort som er mer eller mindre improviserte, men disse eldre "ekte" postkortene er jo mye finere. Kan finne frem de jeg har og legge ut her.

     

    Er veldig interessert dersom det skulle dukke opp noen dubletter som jeg kan legge vantene på. :)

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.