Arild Moland
-
Innlegg
9 699 -
Ble med
-
Dager vunnet
73
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Arild Moland
-
-
Men vær oppmerksom på at disse viser hvordan ett fly var konfigurert, etter diverse overhalinger, og ikke representerer hvordan de var levert fra fabrikken.
Betyr dette at dere helst bare vil ha bilder av fabrikknye fly til Norseman-dealen deres?
Jeg vil jo si at ethvert bilde av fly, viser hvordan det ene flyet var konfigurert. Uansett hvor lenge siden det var på fabrikken...
Arild
-
i selskap med endel maltwhisky..........
Hold nå det svineriet utenfor, please. Selv om det er enkelte her som tyller det i seg i tide og utide.
Arild
-
Når det gjelder modeller slipper man unna med det meste, men generelt sett trenger man ikke akkurat være redd for å møkke til modellene sine...
Men for en som ikke helt har kommet i siget med væringen, så må jeg si at det er en mental prøvelse å skulle smusse ned en kamo man har slitt for å male så mye at den knapt synes. Kanskje det er derfor så mange viser i overkant fargerike vogner?
Arild
-
Når du sier det, Henrik, så minnes jeg å huske at det var noe sånt tullball med min Dragon Jagdtiger også. Nå er det en stund siden jeg jobbet med den, men det var "et eller annet" med den.
Og Øyvind, jeg tror jeg har fortrengt at bunndelen av understellet hadde litt "svai i ryggen". Men det var ikke verre enn at det bare var å være litt påpasselig når man limte på veggene. Det var det eneste stedet som voldte litt bry, og detaljnivået er det jo ingenting å si på.
Arild
-
Awright. Greit. Men nå skal jeg ta sats, og mene at det er Olve som møter seg selv litt i døra, eller i hvert fall argumenter litt som enkelte andre gjør når de skal forsvare blikkbokser ala Sherman osv.
Hvis 17-punderen til britene er konge, så spiller det vel ingen trille at det var få av dem? En kanon er vel god i kraft av sine iboende egenskaper, og ikke hvor mange som er laget? Det er jo nettopp dette vi liker å si om Tiger I osv, når enkelte vil ha det til at Sherman er så mye bedre, fordi den var lettere å bygge og det var mange av dem?
Da nytter det jo ikke å snakke om hvor store kanoner man klarte å klemme inn i en stridsvogn. Det er egentlig en litt annen diskusjon, som går på hvor god nytte man hadde av de ulike våpnene.
Nuvel. Det blir mye omtrentligheter i disse diskusjonene uansett og lite definisjoner av hva men egentlig mener med det ene eller det andre, så det er fort gjort å bli forvirra!
Arild
-
Hvilken versjon (eller rettere sagt, hvilket sett) er det du bygger, Øyvind? Jeg har jo bygd det første Ausf. D-settet de kom med, og det var snorrett og greit alle veier. Ingen problemer, at all.
Arild
-
Grei nok argumentasjon?
Det hadde vært enklere om du hadde sagt dette allerede i ditt opprinnelige innlegg, og definert at du med "kanoner", tydeligvis også regner med bruken av artilleri. Uten at jeg egentlig ble noe klokere av det du skriver i forhold til påstanden om at britene lå foran alle andre gjennom hele krigen.
Men, men.
Arild
-
Det er vanskelig å lese ham annerledes, Olve. Ikke at det er uventet, men en smule argumentasjon for synspunktet hadde vel vært på sin plass. Jeg har lenge levd i den villfarelse at 75 mm'eren til Panther og ikke minst 88 mm-variantene gikk utenpå det meste, men jeg har jo egentlig ikke snøring. Men å påstå at engelskmennene lå foran gjennom "hele krigen", ja det var nytt! Det er vel en myte som er knekt, får vi tro
Arild
-
Men det er jo et rimelig kult konsept da, å bruke B-36 som "hangarfly"!
Og Special Hobby har den i 1/48:
http://www.moduni.de/product_info.php/products_id/7008003/language/en
Man blir jo nesten fristet
Arild
-
Skal du få Jens Håkon til å bygge OOB, så må du låse ham inne på glattcelle med kun lim, skalpell og ett byggesett.
Arild
-
Og så lenge varte det OOB-prosjektet
Arild
-
Apropos britisk panserutvikling, så skal man ikke kunne mene at det bare var tyskerne som prøvde seg på store, tunge beist. Se bare på denne skilpadda som står på Bovington:
-
Hva sa du? Er ikke du også flyfolk, eller er du bare panzerskalle likevel?
He-he, du lurer meg ikke utpå så lett. Men jeg regner med at du også har notert deg for at referanseseksjonen om fly er langt fyldigere enn referanseseksjonen for panser.
Var det ikke noen som paastod at Norge hadde verdens beste foppallspiller uten ball?Øyvind Leonardsen. Best uten ball. Jeg er ikke sikker på at det er det beste skussmålet en fotballspiller kan få, men i Norge er det tydeligvis en hedersbetegnelse. Og så var (er?) han jo så forferdelig god til å løpe.
Arild
-
Kjetil,
for å være litt rimelige, så vil jeg ikke akkurat ta med Pz I og II i klassen Fryktinngytende panzer, heller?
Arild
-
Du SA at du skulle bygge denne rett ut av esken, Jens Håkon, som et "avslappningsprosjekt". Men det ordet har nok en litt annen betydning i din ordbok enn oss andres
Lykke til!
Arild
-
Alle disse er vel å få som byggesett? Den i midten var jo utrolig ... eh ... spesiell. Hva pokker går fore seg i huet på en som tegner og får bygd en sånn farkost?
Arild
-
127 innlegg, men ennå ingen resultater fra gruppebyggingen ...
Det er fordi du har tyvstartet, Ragnar! Nils sa at ingen fikk lov til å begynne før etter SMW, for han hadde ikke tid før etter det. Så du må nok ta Norsemannen din fra hverandre igjen
Arild
PS Ellers er vi vel godt vant med at flyfolket prater mer enn de bygger uansett...
-
Ok da, så har ikke britene laget bare stygge fly. Men som Jens Håkon sier, så er det gjerne enten eller, og det som er ille, er sjeldent ille
Arild
-
Å herre min hatt! Engelskmenn og pent design, ja det er like kompatibelt som fett og vann
Arild
-
Jeg tror jammen jeg ville betakket meg for å haike med en sånn Churchill, gitt. Tenk å sitte bakpå der i sine egne tanker, og få foten i beltet
Ble rommet mellom beltene brukt til noe fornuftig?
Arild
-
WWII Productions lager også belter, i resin:
http://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/48/ww2prod/ww2prod.htm
Og hvis Skybow lagde belter, som blir de vel gitt ut av AFV Club også. Mener jeg har sett annen produsent også, men finner det ikke i farten.
Arild
-
Hei hei,
jeg var innom butikken til Lars tidligere i uka og myste litt, og så trakk Lars frem dette settet:
Dette settet er AFV Clubs nyutgivelse av Skybow-settet, et sett som i sin tid fikk strålende kritikker for detaljnivå og alt mulig. Og etter å ha tørrmontert en del, må jeg si at dette må være noe av det beste som er utgitt av panser i 1/48 noensinne!
På bildene under, er så å si alt sammen bare tørrpasset sammen (unntaket er mantelen, som er i to deler). Delene har en passform som er minst like god som det beste fra Tamiya, og det er detaljer her som mangler selv på sett i 1/35. Det eneste som trekker ned, er vinylbeltene, men det finnes aftermarket som tar seg av den saken.
Siden Tigeren er en sen utgave, så er det zimmerit som gjelder, og den kommer ferdig støpt på, og det på en meget overbevisende måte.
Spesielt imponert ble jeg av tårnet, som (med unntak av taket og kassen bak, naturligvis), kommer som én del, med belteleddholdere støpt på. Dette er detaljer som knapt er med i eldre 1/35-sett av Tigeren. Taket passer perfekt (ja, alt jeg har prøvd hittil har passet perfekt!), og har fine sveiseskjøter.
De fotoetsede grillene er også veldig bra utført:
Vogna er ikke ferdig bygd, men man skal ikke bruke lange tiden på å smelle sammen dette settet.
Det "verste" er dog prisen! Hobbyland selger denne juvelen av en Tiger I for kun 179,-, og med IPMS Norge-rabatten fratrukket så er dette sånn ca. 10 kroner mer enn om du importerer den selv direkte fra Hong Kong! Er ikke vanskelig å støtte den lokale plastpusheren da!
Jeg utelukker ikke at jeg må ha et par til av dette settet...Arild
-
Men får du lest alle disse, eller ser du bare på bildene?
Ikke for det, det er jo innmari kos med masse bøker i hylla. Av en eller annen grunn stresser det meg langt mindre med hyllemetre med bøker jeg ikke får lest, enn stabler med byggesett jeg ikke får bygd. Pussig i grunn?
Arild
-
Mulig jeg misforstår deg veldig nå (og det håper jeg at jeg gjør), men det høres nesten ut som om du mener at de som bygger tysk er nazister... drøy påstand i tilfelle.
Vi får vel håpe og tro at han bare mener at sjappen vet at tyske forbilder selger best?
Jeg har sett annetsteds at enkelte mener at folk som driver med såkalt Luft '46 er skapnazister, da slike what if-greier da skal ha et innslag av ønsketenkning. Man får tro hva man vil, og selvfølgelig er det sikkert noen med brune ideer blant disse også. Som i de fleste andre aktiviteter.
Kanskje fascinasjonen for tyske forbilder bunner i noe så banalt som at man som regel syns det er spennende med det som er "forbudt"? Eller fordi de var the bad guys? For jeg syns jo fartøyene til Imperiet er de desidert tøffeste i Star Wars også!
Jadda.
Arild
Jeg utelukker ikke at jeg må ha et par til av dette settet...
Schtøgge fly ?
i Fly
Skrevet
Det er to gode grunner til å bruke "Sandvika" i steden for "Oslo".
Arild