Arild Moland
-
Innlegg
9 699 -
Ble med
-
Dager vunnet
73
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Arild Moland
-
-
Å, føkk åff.
-
Kanskje det er noen andre som føler seg truffet?
Men du har sikkert rett i at "herje" var feil ord. Finnes det tilgivelse, mon tro?
Arild
-
(joda, ofte de samme, du kan føle deg truffet nå Arild)
Truffet? Av hva da? Du blir kanskje skuffet, men jeg føler meg ikke spesielt truffet, Kyrre. Jeg diskuterer gjerne farger, mener at folk må bygge som de vil og leser RLM- eller RAL-diskusjoner med interesse. Men de som insisterer på å bestemme farger ut fra svart-hvitt bilder, kan ta en titt her.
Arild
-
He-he,
mannen skal jo ha plusspoeng for å ikke la seg styre av hva (mange) andre mener er den rette måten å bygge modeller på. Politisk ukorrekt, om noe er det!
Kanskje vi har å gjøre med en kar som er drita lei av RLM-nazistene som alltid er ute etter å herje med folk som ikke har rett kontrast, eller som syns mottling er kjedelig? Eneste grunnen til at enkelte her oppfatter dette som vulgært og "voldtekt", er jo at det er råning av et tysk fly, og ikke en eller annen absurd amerikansk bil (som jo kan se hvor jævlig ut som helst, uten at noen leer på et øyelokk).
Nei, er litt på linje med André her. Folk bygger modellene sine just som de vil. Det er vel ingen som innbiller seg at mannen har gjort dette for å lage en realistisk modell uansett, og hva angår bruk av ets og resin? Vel, kanskje han bare syns det er gøy å fikle, detaljere og bruke aftermarket? Folk er forskjellig.
Arild
-
Dette avhenger vel litt av malingstypen som er brukt også. Tamiya spesielt renner jo av med Jif. Litt mer gjenstridige ting har jeg tatt med Mr. Muscle ovnsrens.
Arild
-
Ja, alle gode ting er fire - eller noe sånt. Nå har jeg i alle fall på fjerde forsøket fått ut et veldig nær perfekt anker ut av forma. Det er et lite hjørne som ikke er som det skal, men det kan jeg kanskje fikse, om jeg nå ikke får et 100% treff på neste støp.
De fleste her ville vel blitt sure om de kjøpte resindeler med så mye å rense opp i som det her, men jeg er happy
For å angi skala, så er det 1 cm mellom de to horisontale strekene på underlaget.
Arild
-
Vel,
nå har jeg prøvd, og er nå ca 90% på vei til et perfekt anker. Ingen bilder dessverre, men jeg kombinerte tips som følger: skar ut ekstra kanaler i gummien slik at det kom påfylling inn fra undersiden (inn på ankertuppene), og hadde dessuten resin i den ene halvdelen av forma før jeg klappet formdelene sammen. Klemte litt sammen, og sprøytet så resin inn til det tøyt ut av luftekanaler og alt mulig. Utrolig mye mer søl med dobbel form enn enkel.
Uansett, det begynner å nærme seg. Et par tre forsøk til, så blir det nok bra
Arild
-
Takker for det jeg umiddelbart ser som gode tips, Kjell Terje
Dette må jeg prøve!
Arild
-
Det har vært en rimelig produktiv helg i verftet, og nå begynner det endelig å føles som om jeg kommer videre med modellen. Undersiden er kvittert ut som klar, propeller og slikt har jeg jo vist frem før, og i løpet av helgen har jeg nå fått lagt på fotoetsen som utgjør den armerte degauss-kabelen som gikk rundt hele skutesida. Det gikk med mye tid og krefter på å få bort den som var støpt i plasten, og en del detaljer forsvant i sparkle- og pusseøkta den gangen, men jeg syns det har vært verdt det. Smådetaljene skal komme på plass etterhvert de også.
Som jeg vel har vært inne på tidligere i denne tråden, fikk jeg låne Nils' punch'n'die-sett til å stanse ut en drøss med små plastskiver som skal forestille stålplatene de tettet igjen de fleste koøyene på Yamato med, før de satte ut på siste reis. Jeg har nå tatt mot til meg, og begynt på arbeidet med å sette på disse smårakkerne. Det skal vel gå med en 2-300 av dem før jeg er helt i mål, men ambisjonsnivået hva angår presisjon er noe nedjustert. Dette er (enda) et område der referansene spriker, må vite. Det virker snart som om det eneste referansene mine (alle fire, eller er det fem) er enige om, er at Yamato hadde fire propeller, tre tårn med tre 46 cm kanoner i hver og en skorstein. Så det blir å kjenne litt på den berømmelige magefølelsen, og jenke til noe underveis.
Her er i alle fall et par stemingsbilder. Begynte øvelsene med småplatene nær hekken (som ennå ikke er ferdig):
Jada, skivene er ikke alle hvite. Dette er plast fra rømmelokk, så det er litt farge hist og pist. Degauss-kabelen ser dere strekker seg rundt skutesida der. Den består av en mengde kortere lengder ets, montert sammen.
Litt etsarbeid på dekk. La på anti-skid-plater (grovt overskalert, egentlig), noen lufteribber og dører til dekksluker.
Noen timer til med jobb før skutesidene også er finito, men når så skjer, er det tid for grunning og lakk. Minimum grunning i alle fall. Har vært over skroget med testlakk et par ganger før, så jeg forventer ingen kriser i skogen, men vil absolutt ha ting i orden under der før jeg går løs på dekk og overbygning for alvor.
Støpingen av anker i dobbeltform har imidlertid så langt vært en trasig sak. Lagde en ny form som lover bedre, men ved første forsøk på å bruke den, så fikk jeg den ikke fyllt skikkelig med resin. Så da jeg åpnet forma, lå den en bit her og en bit der, som hver for seg var fine nok, men noe særlig til anker var det jo ikke. Har fått tips av Jens Håkon om å fylle på litt resin, kna forma for å "gni det inn", og så helle på mer. Har selv vurdert å helle bittelitt resin i de innerste kriker og kroker, før jeg setter forma sammen. Vi får se hva som funker. Om noe
Arild
-
Kanskje denne linken funker bedre:
http://www.finn.no/finn/map?utmx=271681&utmy=6653151&mapTitle=OLE%20BRUMMS%20VEI+1,+0979,+Oslo
Knappenåla peker på KIWI-sjappa ved siden av.
Satelittkart fra Google:
Her ser vi også de tre midtrabattene på parkeringsplassen utenfor. Det er veldig dumt å parkere på venstre side inntil rabatten lengst til venstre. Der er det reservert. Men å parkere langs ytterkanten av parkeringsplassen går fint.
Arild
-
Jeg føler meg sikkert på at noen har posten en kjørebeskrivelse dit før, men jeg finner den ikke igjen i farten (og å søke på ordet "Haugenstua" hjelper ikke...), men det enkleste er å komme seg inn på Østre Aker vei (rv 163 er det vel) og følge denne til du finner skilt til Haugenstua. Kommer du på Ring 3 i Oslo, så tar du av ved Økern mot Stovner, og da er det bare å dure i vei til det står skilt til Haugenstua. Da er Badet Raceway (som lokalet heter), rett i sikte når du har tatt av hovedveien. Ligger vis-a-vis en KIWI-butikk. Inngang i underetasjen på enden av bygget. Dekorasjonene i vinduene burde ikke etterlate tvil om hvor du skal
Arild
-
Er det min blåselampeblogg du tenker på?
Den er her fremdeles, men jeg har flytta bildene og ikke giddi å redigere postene. Jeg malte interiøret med Tamiya, men husker pinadø ikke hva for farge jeg brukte. Tråden jeg linker til, begynner av en eller annen grunn "midt uti" bygginga, men jeg kan sikkert finne ut av fargen. Har liksom XF-53 på tunga, uten at jeg vet hvorfor.
Arild
-
Men Tormod angrep klubbers rett til å vedta egne konkurranseregler, eller kanskje jeg misforsto?
Tyske klubber har vel ikke akkurat noe reellt valg i forhold til disse tingene her, så Tormod angriper ikke "klubbers rett til å vedta egne regler". Hakekors er forbudt i Tyskland, ergo kan du ikke delta i konkurranse med en historisk korrekt FW 190. At dette ikke har noe med klubbenes regelverk å gjøre, er vel selvinnlysende?
Arild
-
Få deg norsk tastatur a Jens.....for soren
When in Rome, do like the Romans. Og siden Jens Håkon bor og jobber i England, så er det ikke så lett med de norske bokstavene
Men nå har vi jammen beveget oss et godt stykke vekk fra Neubaufarhzeug gitt.
Arild
-
Jeg er (naturligvis) forhindret fra å møte (da jeg skal over til Søta Bror en tur i embeds medfør), men jeg er nysgjerrig på hva punktet "LU 2006" skal handle om. Skrivefeil?
Arild
-
Vi beveger jo oss fort inn på politikken om vi skal følge opp det du sier, Jens Håkon, men du har vel gitt Morten et vettugt svar.
Om vi ser bort i fra alt det andre, så er jo rent konkret problemet for en tysk modellbygger, at han ikke vil kunne stille ut eller konkurrere med en historisk korrekt modell av et tysk fly fra krigen. For oss andre er det enn så lenge bare sånn at man kanskje må handle inn et dekalark med hakekors, for å kunne komplettere et sett fra f.eks. Revell Tyskland.
Ellers har jeg (eller hadde) figursett fra Tamiya, kjøpt i Tyskland, som var sensurert med sprittusj.
Nei, det er en diskusjon for seg dette med hvordan man skal forholde seg til slike symboler, men jeg er redd den diskusjonen faller utenfor det vi kan snakke om her inne...
Arild
-
Kjenner ikke vogna godt nok til å se umiddelbart hvor dette skal hen, men håndverket virker da å være vellykket
Arild
-
Spenningen var stor da jeg åpnet forma i morges, men jeg tør påstå resultatet var et rimelig sørgelig syn. Det virket mest som bare grums. Mulig jeg rett og slett ikke hadde fått fyllt forma skikkelig, og dessuten virker det som om resin har flytt ut mellom formdelene.
Hmm... da får jeg prøve å lage en ny form (da mye av grumset ikke riktig vil ut av formene), og benytte anledningen til å huske ting som styrepinner osv. Kanskje vaselin mellom formdelene hjelper på å hindre utflyting av resin innimellom også?
Arild
-
Ja. Jeg burde hatt styrepinner. Det kom jeg på i dag
Men nå får vi se hvordan det går. Jeg klemte formdelene tilbake i plastbeget før jeg fyllte på resin, så blir det i hvert fall ikke noen bevegelser etterpå. Det spennende blir jo da om jeg har vridd dele rett i forhold til hverandre, men jeg tror det gikk bra.
Arild
-
Takker for tipset, Kjell Terje, men det gikk bra. Og i en liten arbeidslunsj i hjemmekontoret så fikk jeg blandet resin og spylt inn i forma også. Blir jo ille spennende å se hvordan det går da. Håper ikke resin-økta som sådan er representativ, for jeg veltet begeret med resten av resinen, så den rant ut på kjøkkenbordet. Fort gjort å tørke opp, men likevel.
Jeg har dog allerede lært et og annet om planlegging av plassering av "utskytningspinnene". Men det blir bedre neste gang.
Arild
-
Hvem eller hva som er sykt, kan sagtens diskuteres. Jeg syns dette flyet ser normalt anstendig ut og med opptil flere fine linjer.
Det er mer (mye mer) enn man kan si om en del av de tvilsomme kreasjonene av britisk opprinnelse som du drømmer om å bygge, Torgeir!
Arild
-
Vel,
da anser jeg styringsremediene på denne balja for å ferdig bygget. Stripene på rorene er i følge sjefsingeniør Brandal (som er irriterende oppegående på detaljer ved Yamato
), så er dette offeranoder av zink, som skal motvirke rustdannelser. Det stemmer sikkert, men det som er litt pussig, er at Lion Roar bare leverer strips til hovedroret. Men sekundærroret skal også ha, så jeg fant etserammer med passende bredde på et ark, og kappet rett lengde selv. Kunne brukt plaststrips naturligvis, men men. Så har man litt farge i hverdagen under der, til malinga kommer på.I går kveld begynte jeg også arbeidet med å lage støpeform til de nye hovedankrene. Det blir debut med todelt form dette her. Går ikke å støpe denne delen med detaljer på begge sider med en enkel form, så det var bare å brette opp ermene og hoppe i det. Her ser vi ankeret montert med noen plastpinner som skal lage hull i gummien så resinen får flyte fritt.
Det bildet ikke viser, er at jeg benyttet sjansen til å lage ytterligere en støpeform til hovedkanonenes "blast bags" også, ved at jeg monterte en master i bunnen av plastbegeret før jeg helte gummi. Men med silikon til nær 300 spenn kiloen, så vil jeg jo tyne den mest mulig
Dette var tørt i dag, så jeg sprayet Tamiya grunning over det hele for å sikre at gummien som skulle helles oppi, ikke beit seg fast i underdelen av forma. Jeg holdt på å legge gullegget da jeg faktisk satt med resinflaskene i hånda og skulle til å blande! Jeg kom til sans og samling i tide, så nå står gummiforma og herder. Blir spennende å se hvordan det er gått i morgen. De to hvite pinnene på ankertuppene ble forøvrig forlenget før jeg helte gummi. Et sted må lufta komme ut når jeg sprøyter resin inn...
Arild
-
-
Dette emnet har blitt flyttet til Galleri.
[iurl]http://www.ipmsnorge.org/forum/index.php?topic=2806.0[/iurl]
Jeg gremmes...
i Fly
Skrevet
Og hvorfor er det sånn...?
Arild