-
Innlegg
4 789 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av André Kristoffersen
-
-
-
Hm joda, her var det huller i mitt eget bibliotek ser jeg. Jeg får stemme på en av de jeg har lest. Strengt tatt er vel ikke "isfront" en flybok, men forfatteren har jo gitt ut den fenomenale "U-2 afæren"
-
Hm "fangebytte " er et meget bra tema
Daaa kan man bygge ; "de flyene som byr deg i mot, med de nasjonene og dets politiske omkved i hyggelige farger".... Selv tror jeg jeg går for en eks norsk F-5A til Tyrkisk merking
....
eller noe heilt anna... Hm MIG-23 i 32 skala med USAF farger fra Aera 51....... Må vel ha en "liten grønn mann " ved siden av da (les oberstløytnant).
-
Utrolig herlig, jeg liker dette sooo much
. Masse elektronikk, bling stasj, flott bygg, kreativiet, badekar og naken dame med store pupper. Har vist bildene til de to jentene i heimen her på 35 og 13 og ordet målløs er vel nærliggende....
Jeg skal ihvertfall bade i kveld!
-
"Glefs"
utrolig stemningsfullt og realistisk
-
Virker kanonene .... ???og er du helt sikker på at du ikke kunne tenke deg å ha en demo i Farris bad om en uke.... hm uggent kaliber...
:thumb: fort å skyte i stykker jordærene i drinkene da..selv i denne skalaen.
-
Du verden
Mannen med de rette fargene, alt ser så realistisk 80 talls ut. Farge katalogen må du ha arvet fra ei tante, det finnes ikke noe bedre en "høre apparat beige og brune " bilar...
-
Har aldri noe problem med avrivning av maling, da jeg vasker modellene mine ren for fett før lakkering med akryl. Kanskje jeg grunner jeg dem med ekstrem tynn Tamyia primer , med påfølgende pussing i #4000 papir, mye mulig det er et og annet galt med modellene mine, men dårlig finish har jeg aldri blitt anklaget for, jeg følger bare gode råd....
-
Emalje lakk stinker og tilhører forrige århundre
. Ikke kan den fortynnes til samme forstøvning som akryl.....
og det tar uker før den kan maskeres over. Man må jo også polere ned farge laget ganske heftig ettersom den angriper plasten og gir modeller med høy " appelsinhud" faktor
:pinch:. Olje vask og tradisjonell whitesprit væring over en sånn overflate er jo som regel katastrofe
Holder en knapp på Tamiya og Vallejo
Akryl tynnet med klasse 1 Isopropanol med 1% retarder og 0,5 % Strontium.
-
Erfaringsmessig er Xtracryliicuuussimus det beste jeg har prøvd, med hensyn til fargeekthet og dekkevne , da med " bare"tynner fra samme merke. Liters prisen på denne og tilgjengeligheten er like dårlig som Champis fra 1700 tallet. Har sendt tynneren til annalyse og så snart jeg får svar, skal jeg rippe oppskriften
-
Veldig bra tiltak, min far er fra Horten. Jeg og han skal ta meg en tur ditt, og om ønskelig kan jeg ta med noen ferdige modeller for display. Syntes også at du skal ta kontakt med Amcar og sportsvogn entusiaster i området for å lage det lille ekstra....Håpert å kjøre eksotisk redsakap fra de milde vinområdene i Italia på det stevne.... bare vi får avklart veteranvogn status og avgifter....
-
Da tar jeg den
Veldig fornuftige interesser ,jeg også må nok trappe ned plasten til fordel for stål og motor i årene som kommer. Ikke minst har vi en tennåringsdatter i huset som må passes på så hun ikke roter seg bort i,..... usikre ikke amerikanske kjøretøyer ! Tror ikke det er noen fare ettersom Camaro og Suburban er favoritten...
Har så mye jeg skulle ha gjort......stikkord gammal Chevy, Harley og Caddy
kresen og jeg kjøper ikke rust på rot....
-
Hei Trond
lenge siden sist, syntes det er trist at du har vært fraværende de siste årene :'( Du var og er sikkert en av norges beste og kanskje utover det.....plastmodell flybyggere og talent. Du har sikkert andre ting som piffer livet får jeg håpe...
. Om ikke ME-109F "Hannh" ikke er solgt så vil jeg gjerne eie noe fra din sammlig.
PM....? ME-109F er det ENESTE estetiske Tyske nazi fly, hm joda Horten 229 , men dem har jeg mange av....
-
Flott
Hei Per Einar og Roar!
-
Hm tidsplanen blir kort som følge av mye jobb og reising (holdt på å skrive "reisning"
). Skal få laget noe nytt da! Lurer på hva som "lurker "rundt hos dere andre...
. Hadde store planer for temaklassen, men jeg lander på noe "klassisk " og et bygg fra et av Bottolf sine store forbilder "Big Daddy"
:praise:
:praise: Ellers så blir det en rod, med Bottolf stuk. En Bentley senket, letta for alt overflødig, kompressor i nesa mere en enn 0,5 meter i forhold til orginalen. Ny eksos, og innsugsplenum... samt enkelte andre modifikasjoner. Hel rått med rekke firer på 4,5 liter da
Det blir ingen byggetråd, det har jeg ikke tid til, men jeg skal presentere bilder når den er ferdig
Stå på folkens gleder meg til å se dere 11 september, en ganske spessiell dato
.Jeg kjører muligens Ferrari den dagen
Dere som kjører amerikanske biler til utstillingen oppfordres av Bottolf til å "Stars & Stripes "i bakruta
-
Dette var meget trist, snakket med han ved et par annledninger. Lurer på hva som skjedde?, illebefinende ?Spiten har jo landet på ryggen og ser jo ganske hel ut tiltross. Vi minnes og husker. Tankene går til famile og venner.
-
RIP meget tragisk , navn er blitt nevnt ... vi får vente på en politi avklaring i så måte, frykter det værste....
-
Supert bygg! Digger løsningene dine med bruk av messing. Og gleder meg til å se sluttresultatet
Bengt
Tusen takk for det , jeg er ydmyk over at tungvekterne i flyhistorisk sammenheng " slenger et øye" i min rettning. Jobber med å finne ut rett sjattering på grå/blå farge på interiøret og det kan syntes som om noe var malt i grønn primer?
-
kjempe da skal jeg stille ut en F-105D som jeg håper å eie i sivilregisteret så snart jeg for solgt noen gods og får arven min.
-
Utrolige nær der det har skjedd opplevelser er kjempe bra
. Her er det relikvier som ligger og forhåpentligvis blir liggende, sterke minner fra en tid med heltemot og krig
-
Joda fant vel en Sumonen Ilmavoiminen Historia som omhandlet MS 406, med mange bra bilder ..til den prisen omtrent. Hadde den bilde av min maskin med haikjeft nei. Så da bestiller vi direkte fra forfatteren her http://www.kolumbus.fi/kari.stenman/ virker som vi kan stole på denne mannen
Joda hva angår emnet fikk jeg kjøpt denne: http://i199.photobucket.com/albums/aa81/Peacekeeper_2007_bucket/PresidentBottolfavBongoenLimo004-1.jpg[/img]]
Kjempe bok, nå skal jeg kun bygge franske propellfly en stund
Chevy Nova, perfekt mønster... Legg merke til landingslyset ,fra en stødig MJ supplier.... Landingslyset var på MS- 406 dessuten nedsenkbart!
Ellers så kan jeg melde om et dyrt opphold på Automobila :'( En meter bøker der er sånn rundt 10 høvdinger. Jeg valgte usobert blant flytittler, tyske miniubåter, litt " Ospray" in combat, noen biografier, litt gun litteratur og "the bible of sniping and rifles", Chevy performance, Hot Rods, Tiger I, II og so on . Selvfølgelig hadde jeg fått parkeringsbot når jeg kom til bilen som sto på fortauet og halveis foran innkjøringen til den franske ambasaden.. Ikke sikkert om jeg hadde kjøpt C6 "Chitroenen" jeg hadde forrige helg.. ..Franske drømmer tar fort slutt i Norge ...Alt i alt en fin dag...
Skal du til Oslo ta høyde for terrengbil med god bakkeklaring...
-
Hm joda man kan jo altids ta en titt på fremdriftsmølla. Propellen, hmm
nesten alle bilder fra Finnland krediterer denne med en kort spinner, mens AZ settet kun har en " halvlang" sak.
http://i199.photobucket.com/albums/aa81/Peacekeeper_2007_bucket/Perkele009.jpg[/img]]
Uansett, mens vi grubler tar vi å borrer opp til 20 mm kanon. Satt lenge å ventet på at en på "plata" skulle skyte skuddet så jeg kunne overta og modifisere denne inn i spinneren.
http://i199.photobucket.com/albums/aa81/Peacekeeper_2007_bucket/Perkele010.jpg[/img]]
Se det .... Hm skulle det komme som skrift på veggen at min utgave har en kort spinner
Ligger en P-39 fra Eduard tynt ann, denne har både 20 mm kanon, tre bladspropell og meget lik spinner.
Sånn nok om det ...på vegen fra oppdrag i embetsmedfør prøvde jeg å tråkle meg frem til Automobila Bookshop ved Uranienborg. Det kunne tenkes at det fantes svar på mine mange spørsmål om flyet der inne
Vegen var lang da man har nok en gang tenkt å grave opp hele Oslo, GPS sen var kreativ og ledet meg tilstadighet inn på stengte enveiskjørte gater. Til slutt ble jeg så sint at jeg lot trafikk regler være veildedende og kjørte gjennom oppgravde veier, litt opp på fortauet og der i Uranienborgsvei 25 var Mekka
Hylla med Perkele var nok tynn, like tynn som boka om Svenske krigshelter... Huff traumene må fordrives med en Koskenkorva .. straks tilbake..
-
Er vi nå snart kommet til Spitfire MK IX modellene? fra den senere perioden i krigen. Hvor mange bind er planlagt?
Mvh
AK
-
Joda la oss holde oss til det mekaniske
Helt upåvirket av at en med sånn perfekt utseende og oppførsel prøvde å plassere en slik Audi Q7 foran meg i garasjen
:doh:
:pinch:, slik at jeg ikke kom ut..
:doh: Joda jeg fortalte fyren hele arve rekka og hadde jeg hatt en Sherman Fire fly så hadde det vært støv. Jeg har en "Sitrus C6" på lån og den er lang og svæær.
Sak til side er det noen som har "Tiger in the mudd " på orginal språket fra Otto Karius ?
Ikke meningen å kuppe tråden din.. det er ¨så bra når du poster noe Arild! alltid noe og lære og bra fotografier.....
Yesss!
i Luftwaffe
Skrevet
Takk for oppklaring Anders
long time no see
Vi kan vel gå utifra at dette settet er meget bedre enn MPM sitt ja. Et artig fly med mye muligheter for detaljering. Anngående "The Green Man" har aldri sett noe bilder av den, men den hadde vistnok navnet på skrå over venstre motorcowling. Flyet var vel også grønnt....kan man annta
Ellers sikkert ribbet for mye utstyr og væpning.