Morten Syvertsen

Ha ha, herlig Stian!

He he, det er ikke ALT vi behøver å dele med våre kjære... Uansett, godt jobba Stian. / Morten

Så er vi nok enige, med unntak av kamuflasjemalingen, har den nå finishen til en vogn som er kjørt fra fabrikklokalet og opp på en jernbanevogn for transport, og der står den nå... Litt støv og skitt fra veien og generell slitasje vil heve inntrykket betraktelig på en allerede god modell Jørgen! / Morten

Tja, ikke hogd i stein, men en eller annen farge fra mørk/mellomkhakibrun (Humbrol M26) til mellombeige (Humbrol M72) vil være innenfor - å dømme etter hva jeg har sett rundt om på museer, og hva jeg har, vel mest;har hatt, i egen samling. Går du for de lysere tonene, kan de også ha grønnskjær i seg. Kort sagt; det skal godt gjøres å tabbe seg ut her. / Morten

Morsomt Stian, likte godt det svinehodet i resin. Teknisk sett er ikke disse gamle Academysettene Academy i det hele tatt. Det er -70talls Tamiyasett i Academyesker, ikke at det betyr noe, bare en liten unyttig opplysning.... / Morten

Godt å få litt trening og, eller er det helt riktig som Per-Erik sa, malingen ble herdet i et eget kammer, og tålte mye juling, har et fint bilde av det, men fant i farten ikke riktig bok, og fant det ikke på nett - det dukker opp... Arbeidet ser uansett ikke ueffent ut, pent utført Kjetil! / Morten

Tja, med referanse til noen av Pz IVbildene i Janses H.J.IV'ertråd, hvor det diskuteres om det er Zimmerit eller ikke på sideskjørt osv.... - hvor markert vil du ha den da? Synes det du har fått til her gir et ganske skalariktig inntrykk - Zimm ender så godt som alltid opp med å virke ute av skala (for grov) på modeller. En femogtrettiendedel av 5 millimeter, er ikke veldig mye... Hva du enn gjør, gjør det med nennsom hånd.... / Morten

Flott Edward, masse arbeid unnagjort! Ultracast har mange bra figurer, og det er høy kvalitet på støpen, så er det sagt... / Morten

Lykke til Andreas, 1/72 er definitivt blitt for smått for øynene mine, men synes det er morsomt å se de på konkurranser - nostalgien velter på en annen stakkar.... Fint at du reddet røret, penger spart - og de får du, som du er inne på, sikkert brukt opp på Strømmen.... / Morten

Jeg liker måten du tenker på Jørgen....

Bare hyggelig, fjærene du laget er altså til håndtaket du brettet rundt boksen. Du drar opp det fjærbelastede håndaket, så kommer den hengslede bunnen ned, og du kan bytte røykboksene, enkelt og praktisk.

Ja, det var spesielt det der med enkel opprensking som interesserte, sist jeg la zimmerit brukte jeg uttynnet tamiyaputty, det fungerer fint, men det er som å gå på stram line uten sikkerhetsnett...

God innsats Stian, morsomt medium den acrylic gel'en. / Morten

De to boksene dine er rett og slett holdere for røykbokser, to bokser i hver boks Edward. De ble utløst av vognkommandøren ved behov. / Morten

Se der ja, nå er det ikke lenge til jeg kan kjenne lukta av diesel helt hit. / Morten

Takk for ros og gode ord guttær. Det er den første av AFV Club-Churchillene jeg bygger, det er en liten oppdagelsesreise. Det er mye godt å si om settet, men det er antagelig laget for å kunne favne om mange varianter, så om det er noe som betyr noe, innebærer det noe luking, og noen tillegg. He he, planen var å bare bygge dette settet ut av esken.... / Morten

Mye pent arbeid her Knut, lykke til med sprøyta. / Morten

Jamen var det enda flere ting som skulle fjernes bak på vogna, det øverste festet gidder jeg ikke gjøre noe med, kommer en skjerm over der, hevet på sjakler, og montert deflektor under utblåsningen. Gjort meg ferdig med tårnkassa, satt på lokk, laget hengsel og hengelås. Tok en sjefsavgjørelse med kanonrøret, synes det som følger med settet ser for anemisk ut, sammenlignet med fotos og tegninger, så har brukt et Aber-rør, som jeg forlenget 1,5 mm, byttet også MGløpet i settet, med et i messing fra Lion Marc. / Morten

Som Knut og viser, er instruksjonene ikke hjelpsomme, men ser ut til å forutsette at byggeren gjør sin egen "research". Men når jeg nå har uttrykt meg så bastant som over her, kan vi nok være dønn sikre på at det dukker opp bilder av Shermans med utstansede hjul i Afrika. Shermans er et skummelt emne å skulle trekke fra ord som "aldri" og "alltid", skal lete litt sjøl og..... / Morten

Ser bra ut Jørgen! Vær nøye med siget på beltene nå - en av mine "pet peeves" det serru.... Gremmes når jeg ser vektløse belteledd, særlig vanlig fra toppen av drivhjul og spennhjul, tankeløse og unødvendige blemmer..... / Morten

Hmmmm, se der ja! Ville nok være mer kosher med eikehjula, blir som å ha stålhjul på en Afrikatiger, men pyttsan, hvem bryr seg om sånt? Farger kan vi sikkert snakke om etterhvert. / morten

Tusen takk karer, har tenkt på den utblåsningssjakten noen dager, endte med å bruke "plastpapir" (0,25 mm), fungerte bedre enn jeg fryktet, er vel sånt som ville vært en god kandidat for messing og lodding, men jeg er helt talentløs med loddebolt, så da ble det slik. / Morten

Satt på panserplate bak, sprekken er utblåsningshullet for kjølingen. Bakplaten ferdig moddet, fjernet to av fem festebolter på hver side, fylt hullene for fester til 8toms utblåsning, og satt på 3 rekker á fire bolter som holdt vinkeljern på innsida Vinkeljern på innsida Første del av utblåsningskanalen - og andre... Ferdig montert Er litt usikker på lista nederst, men har funnet den på bilder av vogner med 5toms utblåsning, så den fikk være. Puslet litt foran og, godt med synk i panserplata rundt MG'en... / Morten

Synes dette ser veldig lovende ut jeg Kjetil, godt jobba så langt! / Morten