Morten Syvertsen

Ja, de verktøya der står det vel et utvalg av i fruens del av hobbyrommet, hmm.... Glid er glimrende, det vet vi jo alle sammen - men også til dette altså, smart tenkt Stian. Må prøve å få lurt Overloon inn ved neste Hollandtur... / Morten

Hi hi, ja jeg har talkum Arild! Fint til mye det...... Mine bokser er også en god del år gamle, men var fin i konsistensen. Skal visst gå an å vekke den til liv også, dersom den hardner... At jeg ikke fikk det til, skriver jeg i sin helhet på min egen klønethet og helt sikkert feil tilnærming til oppgaven, Det gik forøvrig fint å kjevle den tynn med talkum og et skalpellskaft. Den klebet seg helt fint til seg selv allikevel.... Takk for info Knut Erik! Amsterdam drar jeg gjerne tilbake til, og da er altså også Oveloon innen rekkevidde, glimrende! Vennlig hilsen Morten

Det var ikke Milliput. Noe jeg fikk av Atle for noen år siden, står ikke noen fabrikant - kom i to filmbokser. Fin å jobbe med, men den hadde liksom sin egen vilje og...... Selvfølgelig har du rett i at det er en treningssak. Mulig min også er en mm eller to for dyp, må se og føle litt på det....... Synes dog den henger riktigere enn resinbiten, så er det også en forskjell på 10 og 17 spiler.... Morten

Det kunne vært noe Henrik, men skjegget var nok dessverre bare canvas med spiler inni, tanken var å begrense mengden med støv foran, slik at sjåfør og kommandør kunne ha bedre sikt, slik så det ut i drift... Vennlig hilsen Morten

Takk Edward, - ja, tror det vil hjelpe å få farge på det....

Jeg suger "big time", når det gjelder å modellere "organiske former", det kan ikke underslås, så jeg følte meg litt som fisk på tørt land, hver gang jeg tenkte på den siste store detaljen til en Kingforcevogn; forkleet som ble montert i fronten, for å forsøke å begrense støv som ble kastet opp foran og begrenset førers, og vognkommandørs sikt framover. Jeg endte med å bestille HobbyFan sitt detaljeringssett, som består av dette forkleet samt litt oppakning. Allerede på bildet på nett, visste jeg at den var langt fra optimal, men tenkte at den kunne være et sted å starte, sånn ser resinbiten ut, montert Når vi sammenligner med et bilde av den ekte varen, er det en del ting som stikker seg fram; spilene er for grove, og det er alt for få av de. Den fremre parten er generelt for stor (henger for langt ned), og ikke minst henger den i en pussig vinkel framover. Tenkte først å bare modifisere biten, men den er ganske så massiv - masse resin på undersiden, så den tanken droppet jeg fort. Det endte med at jeg saget den i to, og brukte kun den horisontale delen av forkleet, som jeg tynnet en god del under. Gjorde noen forsøk på å forme det horisontale "skjørtet" med tokomponent putty, men - det endte i søpla alt sammen. Litt desperat etterhvert, og etter en to - tre forsøk med plastplate, endte jeg med 0,25 mm plastpapir, tok mange forsøk på å finne dimensjoner, vinkler og kurver, men når jeg var tålelig fornøyd med det, risset jeg inn spor til spilene, 17 stykker, og laget også drøye hundre riss på baksiden, i et forsøk på å gjøre "skjørtet" litt bevegelig.... Etter å ha limte på spiler laget av varmstrukket støperamme, superlimet jeg plastpapiret til resinbit. Myknet så plastpapiret på baksiden med flytende lim, og bøyde litt fram og tilbake på plasten for å få litt "bevegelse" i den. Skjøten mellom plast og resin ble sparklet med superlim/talkum. Sånn ser det ut nå. / Morten

Der tar den form jo! Helt rått at det bare er en 1/48modell..... / Morten

He he, ja, renslig mannskap!!!! Men, du får tonet det hele ned med en vask, kommer til å se meget tilforlatelig ut gjennom lukene, bra Edward! / Morten

Takk Jens Håkon og Knut! Det er som du er inne på Knut, når du går gjennom en del bilder, ter kablene seg forskjellig, og ser forskjellig ut, så bruk, og hvordan de er dratt på vogna igjen, har utvilsomt en del og si her. Vel vel, det er historie nå, og jeg har allerede greid å pådra meg nok en hodekløer med denne modellen, men det får jeg ta et bilde av først, 1000 ord spart vet dere...... / Morten

Fikk den til å bule på høyre side av vogna, på venstre side greide jeg ikke å løsne den....

Hmmmm, Jens Håkon, Jens Håkon.... Du kan ikke så sånne frø, de spirer de vettu..... En annen stakkar har jo ambisjoner om å få denne modellen med til Scale Modelworld, og det er jo bare tre måneder til, grøss...... Men tanken er kommet i hodet - hva om en dommer i UK også vurderer slik....? Så, vel vel..... / Morten

De hadde Montgomery vet du Jens Håkon, så noe under er det ikke. Den illuderer ikke en tvunnet stålkabel, det ER en tvunnet stålkabel! (Måtte bare....) Jeg ser såklart poenget ditt. Kablene ligger litt ymse på forskjellige bilder (selvfølgelig), her er vel og knekken enda krappere enn min Uansett føler jeg at den ligger "innafor" i forhold til bilder, nå har jeg ikke funnet noe virkelig godt nærbilde av braketten under luftinntaket, jeg kan se at den går rundt kabelen og skrus fast med en bolt, men det er ikke mulig å se hvorvidt kabelen bare henger, eller om den sitter i klem, det er muligens noe som vil påvirke hvordan den henger? Men, dette vet jeg som sagt ikke, jeg kan bare gjette/bygge ut i fra hva jeg ser. / Morten

/Morten

Se der ja, nå er'n i ferd med å våkne til liv, bra!

Ja, det er litt sånn jeg føler og Stian! Men her får jeg noe som ser ut til å være et glimrende utgangspunkt. Dagen i dag bråstartet ellers av av en drøm med bilmotorlyd og ringing på dørklokker, bortsett fra at det ikke var en drøm. Bråvåknet og fikk slengt opp vinduet på soverommet før den søte og blonde UPSfrøkna rakk å stikke av, jeg har bestilt noen små resinbiter til mitt modellbygge som jeg viste på forrige side. Skrev under og strakk meg ut av vinduet og tok i mot pakka, det viste seg da brått, at den ikke veide de forventede 400 gram, men 7 kilo!! Jeg slapp den ikke, men har vondt i hånda og armen ennå.... Så var det istedet en forsendelse med PVCcover til vinylen - Covers33 hadde ikke opplyst om at de kom med UPS.... Vel, kjapp service var det da, og coverne ser meget bra ut. / Morten

Du sier noe Stian, jeg kunne nok ha skulptert forkleet selv, men jeg er veldig klønete med putty, og synes jeg bruker frustrerende lang tid på å få ting slik jeg vil ha det. Så kan man bare si at jeg ville vært flinkere, om jeg jobbet mer med skulptering, og øvet mye, og det er selvfølgelig riktig... Men, - livet er ikke langt nok. Den delen jeg har bestilt, fra Hobby Fan, må modifiseres en del uansett, for å ligne det faktiske forkleet bedre, men det ser ut som et godt utgangspunkt. / Morten

Denne her Såvidt jeg husker, kjøpte jeg den hos svenske "Toy Soldier" for 20 år siden, nå fikk jeg jamen bruk for den...... / Morten

Så greide jeg endelig å knuse en av bøylene på forskjermene, her er rekonstruksjon i full gang Ellers er endelig slepewire på plass med alle fittings På begge sider Det var forøvrig en møkkajobb, wiren er veldig fin, men i rustfritt stål, meget stiv og fjærende. Den "henger" ikke slik frivillig, for å si det slik.... Gjenstår en (stor) detalj; forkleet disse vognene fikk montert foran - her må jeg nok ha litt resinhjelp, men det er bestilt.... / Morten

He he, joda, jeg skal ikke krangle på det Jens Håkon, men så er det ekstra morsomt å tenke på; at bak dette grovbygde primitive utseendet, var en tank konstruert av dyktige ingeniører som satte funksjon foran form, noe som igjen ga en tank med en fabelaktig framkommelighet. Den klatret opp fjell, og traverserte terreng tyskerne anså som fullstendig uinntagelig og uframkommelig, noe som kom fullstendig bakpå de før nevnte tyskere, i Afrika såvel som i Nordvesteuropa. Som om ikke det var nok, viser statistikken at Churchillmannskaper hadde den høyeste overlevelsesraten av samtlige kombattanter, uansett nasjon og kjøretøy - så tror jeg nok de som tjenestegjorde i den, tilga Churchillen sitt industrielle design. / Morten

Du får holde ut som best du kan Edward! Det var snilt skrevet Jørgen, tusen takk! Åååå, det er vel bare NESTEN Janse... Tøyser, takk for kommentar; det setter jeg pris på! Jeg synes det er en morsom vogn å bygge, en liten oppdagelsesreise, godt å få fingrene litt i gang igjen også, da er det ikke dumt å ha et inspirerende forbilde, og et godt byggesett i bunn. Vakker får vel vel neppe en Churchill blitt, men en viss grovbygget sjarme kanskje....? / Morten

Morsomt med det personlige preget, helt sant det Stian, og så er det jo som Einar og Jens Håkon er inne på, det er en del ting ets ikke egner seg til, så er det bedre med litt egeninnsats... Vært en litt slapp byggehelg, jobbet overtid både lørdag og søndag, og har enda fire vakter før jeg går til fri, men, jeg har satt på braketter, fester og POWkanner på bakskjermene. Brukte kannene som fulgte med settet, klippet av klumpene som representerte håndtak, og rensket og graverte inn mønsteret i toppen av kannene, det siste var fullstendig bortkastet, da nytt håndtak og festestangen fullstendig skjuler detaljene, ja ja... Ellers har jeg bare fått slengt på håndtak og elektrisk ledning til søkelyset på tårnet Skulle hevet på slepevaiere og, men de jeg har funnet fram, er nok litt grove, må rote mer i skuffene....... / Morten

Tusen takk karer! Min langt framskredne alder er kanskje en fordel (ulempe??). Da jeg tok opp hobbyen igjen på midten av -80tallet var det ikke så mange alternativer, Verlinden hadde begynt å røre på seg, men det var nesten det. Først måtte jeg få tak i et modellblad på ene eller annen måte, finne en annonse, sende et brev med ønsker, få en pris tilbake, ordne med postoverføring av penger, og møte opp på tollkontoret for å fylle ut skjemaer i det lange og det breie, før jeg endelig kunne få no' "godis" hjem, sukk........ I all enkelhet betød det, at om vi ville gjøre noe utover "rett fra esken" var vi nødt til "å bruke det man har for hånda og tankegodset", som du så treffende skriver Tommy. De første etsasettene som kom, var vel heller ikke så mye begeistres over - selv om de imponerte den gangen. Jeg har ikke noe i mot ets, det er fabelaktig på de rette stedene - men den har sine klare begrensninger, så ofte velger jeg å prøve å mekke noe sjæl, i stedet for å la meg irritere over dårlige løsninger. Så kan det ikke stikkes under en stol at det er ganske tilfredsstillende å snekre en detalj her og der sjøl og da. / Morten

Et skritt tilbake, men heldigvis to frem..... Jo lenger jeg ble sittende og betrakte skinnene fra i går, jo mere misfornøyd ble jeg, de stod da veeeeeldig langt ut fra sidene av vogna. Så i natt rev jeg de av igjen, lagde nye braketter og fikk de drøye to millimeter nærmere vognsidene, fikk ned pulsen litt da gitt, deilig.... Skar meg en strip fra en Kavlitube, kappet opp den, og bøyde 12 fester til kamuflasjeoverbygget Som så ble fordelt ut over skinnene Ser ikke så halvgæernt ut nå He he, brum brum! / Morten

Høres bra ut, men først og fremst; god tur! / Morten

Jo takk guttær, jeg har ennå ikke sett noen bemerke dette med skjermene, langt mindre gjøre noe med det, av de som har bygget Kingforcevogner på nett, - så det gjør det litt ekstra morsomt å gjøre den jobben. Det hadde dog vært en mindre stressende jobb, om jeg hadde sett det før jeg limte på skjermen..... Vel, det er over nå, har lagt på detaljer og gjort meg ferdig med skjermene, så var det tid for festeskinner på begge sider av vogna, 3 viser den korte skinna, og 4 den lange, ennå ikke montert på bildet Disse var altså fester for et kamuflasjeoverbygg, som endret utseendet på en tank betraktelig... Har fått på plass skinner, laget av lithoplate og tubemetall, de mangler dog festeøyer til overbygget ennå. Har som synes også fått på antenner med riktigere lengde, og - det blir stadig færre steder å ta i, når jeg skal løfte, flytte og håndtere'n... / Morten