Gå til innhold
  • Bli medlem

Håvard Faller

IPMS Medlem
  • Innlegg

    1 296
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Håvard Faller

  1. Faren min var artilleri-OP med Sten Gun og Carrier i Brig 471 (første Tysklandsbrigade).

     

    Han har fortalt at Sten Gun rapte ut hele magasinet, dersom de var uheldige å slå den i feks lasteplanet når de skulle hoppe ned.

     

    Grunnen til det er at den har tungt sluttstykke som ikke kan låses, slik som MP40 / Schmeisser.

    Da vil et hardt slag med kolben mot en gjenstand, føre til at sluttstykket beveger seg langt nok til at den tar med seg en patron inn i kammeret og setter av det skuddet.

    Mekanismen er innrettet slik at hele magasinet da går ut.

    MP40 er ikke slik.

     

    Håvard (som har hatt MP40 som tjenestevåpen i HV på 80-tallet og også har skutt med Sten Gun.)

  2. Stanse ut vinduene.

    Lag en firkantet "kniv" som du trykker rett gjennom plastplatene.

    Jeg har aldri prøvd noe slikt, men dersom du klarer å få til en firkant i samme størrelse som vinduet, sliper du kantene skarpe.

    Muligens noe jobb, men ved så mange vinduer kan det være verdt bryderiet.

     

    Lykke til

  3. Må ha vært en liten brann, da vogna ikke har utvendige brannskader.

    Brann er dog mest sannsynlig, da det ser ut til at alle torsjonsstavene bak er defekt.

    Dette er jo under motor/drivstoff, slik at det kan være en "liten" motorbrann.

     

    Det kan også være at en torsjonsstav har røket, og vogna har blitt herjekjørt videre.

    Da vil de andre stavene gå en etter en fordi det blir økt belastning på resten.

     

     

     

  4. Ho-ho, dersom montering av deler fra underleverandører ikke regnes som produksjon blir det mange rare resultat:

    Apple produseres ikke i USA, fordi underleverandører bla er i Kina.

    Jaguar produseres ikke i England, fordi bla gearkasse og styreservo kommer fra ZF i Tyskland.

     

    Lista er uendelig.....

     

    Tilbake til Troll:

    Andre, når ser vi den første reproduksjonen på Kongsberg?

    Underleverandører er tillatt ;D

  5. Norsk bilindustri omfatter også "Strømmen-Dodge".

    Dodge ble importert til Norge fra 1916.

    I 1931 startet man med montering av Dodge personbiler på Strømmens Værksted.

     

    Fra 1935 bygde man egenprodusert Dodge personbil/taxi på Strømmens Værksted (rett i nærheten av Hobbyland / Lars).

    Strømmen-Dodgen var en sjuseter, og dermed langt forut for dagens sjusetere.

    Dette pågikk frem til de tyske turistene kom i 1940.

     

    Strømmen-Dodgen burde ligge godt innenfor hva Andrè karakteriserer som en ekte bil. ::)

  6. Når du snakker om sveis...........Bottolf junior med bolleklipp wOOt wOOt wOOt

     

    Jeg syntes at Bottolf skal ha retro bolleklipp!!!!!

     

    (Nå fikk jeg noen bilder på netthinnen)

     

    Hilsen en som det ikke er fysisk mulig å lage bolleklipp på 8)

  7. Dersom noen av dere finner følgende produkter til 50 kr, så kjøp de gjerne for meg.

    Jeg er ikke i Norge, men kan overføre pengene på konto og hente settene da jeg kommer hjem.

     

    Ønsker (alle i 1:35):

    -Revell 4500R Maultier eller Zvezda 4500/4500R  

    -Tamiya Chevrolet LRDP

    -Bronco Baileys bridge

    -SdKfz 11

     

    mvh

    Håvard

  8. Arild: Jeg er desverre ikke i Norge under SKALA-2011. 

     

    Henrik: Det er mulig det dukker opp en mail til deg etterhvert, med en del referansebilder.

     

    Olve: Bare vent Olve, jeg har mer skrot til deg i containeren.  :shifty:

     

     

     

     

  9. Hei Henrik, dette dioramaet ble (som vanlig) skikkelig bra.

     

    Med fare for å bli kalt for "skrotpolitiet", vil jeg knytte noen kommentarer til hvordan skrot blir liggende på en hard overflate (stridsvogn).

     

    1. Skrot på en vogn som beveger seg detter stort sett av de store flatene.

    Noe blir liggende i kriker og kroker, eller henger seg fast i nett og annet løsutstyr som er festet på vogna.

     

    2. Skrot på en vogn som står stille blir ofte liggende slik du har illustrert. Det er vel deler av huset som har ramlet over vogna, og da blir små og lette ting liggende slik du har vist. Tyngre deler som feks murstein kan "sprette" av det harde panserstålet, og det er derfor større sjangse for at mursetiner blir liggende på bakken rundt vogna.

     

    Jeg tror forresten at jeg en gang må arrangere visning av en video med en Leopard som kjører gjennom et hus gjentatte ganger. Hele taket på huset blir liggende over vogna, som noen øyeblikk har verdens beste kamuflasje i tettbebygd strøk. 

     

    Apropos visning, så har jeg en ganske god samling av bilder fra Afghanistan med mye kjent (og ukjent) russisk pansermateriell brukt i/av/mot Afghanistan.

    Bildene viser også mange eksempler på væring etter noen år.

    En del av bildene gir også nye og ukjente ideer til diorama.

     

    Dersom Andrè er på nett:  Det står like mange skrotpanser i Pansjhir, som det står amerikanske vrakbiler i Kongsbergtraktene.......

     

     

  10. Ehhhh. Væringen for jevn?

    Væring har ikke noen fasit.

     

    Dersom vogna har stått i ro en stund, vil væringen være jevn.

    En vogn i bruk, derimot, vil ha ujevn væring ettersom kjøring vil forandre væringen utfra hvor/hvordan den blir brukt, slitasje fra vegetasjon og mannskap m.m.

     

    Meget bra vogn.

     

    Håvard

     

     

  11. Stilige bilder. Første gang jeg ser japser i drift.

    Hva menes med at vingebakkanter, propeller og haleflater er like? Fake?

     

    Er du fornøyd med 550D, Kyrre.

    Jeg har bestilt den selv.

     

    Herlig lyd når F-18 gir på i full sving. I Kandahar fikk de frem samme lyd som innkommende raketter når de tok den manøvren...... Ikke alltid like morsomt.

     

    Håvard

  12. Gule sirkler med sorte tall er vektklasse for kjøretøyet (tonn).

     

    Rektangler i gult og grønt er de gamle våpenfargene til kavaleriet (bransjemerker).

    De ble malt på kavalerikjøretøy og var sydd på uniformene.

    De ble utfaset i overgangen 80-90-tallet og erstattet med metallmerket med hest og rytter.

     

    Håvard

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.