Gå til innhold
  • Bli medlem

Olve Dybvig

IPMS Medlem
  • Innlegg

    3 002
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    30

Alt skrevet av Olve Dybvig

  1. Cluet her er når flyene ankom Norge. De fleste flyene ble overført før 1945. Da var 74/75/76 standarden. For øvrig er det heller få fargebilder fra den tiden, så det er litt vanskelig å angi fargevariasjonene. Men vil hevde at flyene i Norge i all hovedsak var 74/75/76 Olvis
  2. Fin model.......men grønt ? Hva skjedde med 74/75/76 standard skjema da ? Grønnfargen er en tolkning i fra kjetil sin side Olvis
  3. Antennetråden var festet i en snelle på så og si alle Fw 190, bortsett fra veldig sene utgaver, Så tråden skal være stram Olvis
  4. Flyene figurerer både med og uten svart outline på de hvite tallene. De gule feltene på vingene kom omtrent midtveis i norgesperioden Olvis
  5. Nå må man ikke glemme at vi bergensere er en smule................................ehhhhh............vanskelig å ha med å gjøre dahhhhhhh Olvis (uten tilknytning til Bergen Plastmodellklubb)
  6. Nå tuller dere fælt folkens: Det ligger et pledd over venstre vinge som skjuler både bjelkekors og farge Flyet er malt i rimelig standard 65/70/02. Bilde er derimot ekstremt overeksponert så 02 fargen ser voldsomt lys ut. Det store spørsmålet blir heller: Har det gule vingetupper og halefinnetopp ? Olvis
  7. Tror du har rett i at det ligger noe oppå vingen. Balanseroret er likevel fæslig lyst da. Men det kan være lysforholdene. Ser ut som duken/lerrete ligger litt nedpå dette
  8. Venstre vinge er overmalt med en relativt lys farge på bilde til høyre. Man kan se at bjelkekorset er overmalt. Hvilken farge derimot er dog noe usiikkert
  9. Mandal er jo en kjent by i Frankrike. Ligger rett ved siden av byen Kristiansand i Tyskland vettu. Geografi er noe dritt Olvis
  10. Vil tro at det nederste bilde er tatt tidlig og det øverste er tatt noe senere. Hvis det er samme fly så har den fått ny cockpit glass av type E-4 mens nederste har E-3 variant
  11. Det er jo litt interessant dette. I følge bøker er øverste bilde gul 5. Men tuppen på vinger og hale er malt gul. Disse fremstår som mørk på bildet mens tallet 5 ser hvitt ut. Men begge skal da være gult ? Njaaaaaaaa vettafan jeg egentlig
  12. Bilde av hvit 5. Øverste bilde kan kanskje også være gul 5 Merk gul farge på toppen av halen og enden av vingetuppene Olve
  13. Jaha, en kar kommer med kritikk av dømmingen på skala og alle blir dypt fornærmet og går til personangrep på kritikeren. Dette er lavmål gutter Olve
  14. Og jeg melder meg på med denne: Dragon: Sd.Kfz161 Panzer IV Ausf.A Olve
  15. [quote author=Ole Kjensmo link=topic=14524.msg207576#msg207576 date=1357846036 Om han dukker opp på Skala 2013 må jo det være tidenes mulighet til å komme med forslag til resin og fotoets man eventuelt savner eller ønsker at Eduard skal sette i produksjon! Ole Ja for det har han sikkert aldri hørt før fra supernerdete modellbyggere Olve
  16. Spørsmålet blir da:Hva er forskjellenpå en Dingo 2A2 og en 2A3 olve
  17. Noen godbiter her og der Bl.a Hurtigruten i 1/1200 http://www.ipmsdeutschland.de/FirstLook/Hersteller_News/Revell_News_2013.html
  18. Kan ikke brukes, feil uniform. Med mindre du lager en ny en med putty da Skal se noelunde ut som dette: Olve
  19. Flott modell. Men vel mye gult for å være et norsk relatert forbilde Olve
  20. Fly som skulle fly over russisk område, skulle ha gule vingetupper under og gult bånd under bjelkekorset på flykroppen Olvis
  21. Det finnes to bilder av dette flyet etter crash i Sverige Skal poste de på onsdag når jeg kommer hjem fra ferie (med mindre noen er raskere enn meg da) Merkene var normalt bare på venstre side. Om det skal være mørkeblå eller lyseblå, tja si det du. Ser man på s/h bilder så er fargen mørk ut fargen, jeg ville gått for mørkeblå. Flyet hadde også gule vingetupper og halevingetopp Olve
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.