Gå til innhold
  • Bli medlem

Kjell Terje Trones

Medlem
  • Innlegg

    3 428
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Kjell Terje Trones

  1. Se der ja Gaute!  :thumb:

    Har jo sett denne noen ganger nå, både under byggeprosessen og på L...eh, Skala. Og som jeg har sagt før, det er progresjon i byggingen din. På hver nye modell ser jeg at du har tatt til deg teknikker, og blir bedre på dem hver gang. Tar morsomme bilder av modellene dine gjør du også..... :)

  2. Det er jo også lagd modeller av en drøss av disse eksperimentflyene de tyske ingeniørene under krigen fikk leke seg med. Og det finnes vel modeller av både Dr Jeckyl og Mr Hyde?

    Ellers inneholder denne lille filmsnytten endel inspirasjon som kunne passe både for årets og neste års tema...

    Eller hva med denne....?

  3. Hva skal man si som ikke allerede er sagt? Temperaturen i lokalet er allerede nevnt, likeså lysforholdene. Men det var stort sett det eneste som la en demper på en fantastisk helg! Det eneste måtte være å få utvidet helgen med både fredag og mandag som offentlig fridag, slik at moroa kunne vart lengre....!  :P

    Når det gjelder avstenging av konkurranseområdet, så opplevde jeg som dommer at det var utrolig godt å få litt "arbeidsro". Å legge dette samtidig med workshops tror jeg nok ville medført en drastisk minking i tilgangen på villige dommere, men hva med å lage noe annet opplegg for resten av publikum mens dømming foregår? Tenker da på lysbildeshow eller filmfremvisning eller noe sånt? Lokalet skulle jo være stort nok, evt kunne man brukt en av peisestuene eller noe slikt. (Og nei Gaute, du får ikke være filmansvarlig. Tror ikke en Russ Meyer film-maraton hadde gått hjem like godt hos den jevne besøkende.... ::) )

    Kjempepositivt med lokallagsbord og SIG/spesialbord! Det eneste drawbacket med dette ble at det var mye å pakke ned før man dro til og fra, men dette oppveies av det å kunne studere enda flere flotte modeller! (Og ikke minst boblevann og shotglass i trønderstørrelse fra Jens Roger, tusen takk nok en gang...! :))

    Fint å få plassert litt flere ansikt til forumnavn også, alltid moro å bli kjent med nye, trivelige mennesker. (Spencer Pollard viste seg å være en hyggelig kar, selv om han virket noe skeptisk til alternative musikksjangere.... ;D)

    Ble temaklasse for neste års utstilling annonsert skikkelig under premieutdelingen? Fikk det ikke med meg før jeg prata med Atle rett før avreise, men jeg kan ha duppet til litt under premieutdelingen. (Det ble av en eller annen grunn litt lite søvn i løpet av helga.....)

  4. Woohooo! Gjett om vi gleder oss! Satser på å bli ferdig til planlagt avreise cirka i 12-tida fra Trondheim. (Noe vi erfaringsmessig vet aldri skjer.... ::) Må bare spise frokost, pakke ned rundt 30 modeller, dra til dyrlegen og avlive to rotter, bygge ferdig den siste modellen, pakke ned litt klær, samle sammen og pakke  utstyr til lakkforedrag i morra. What? Me worry....?  ;D

    Er dog ikke den i gjengen som ofrer mest for å dra denne gangen. John Arilds familie må klare seg uten vann i helga. Kan jo ikke drive å tine rør når man skal på utstilling......! :thumb::D

     

    Og de som sal nedover omtrent samtidig med oss, og kjører Østerdalen, slå på tråden, så kjører vi convoi da vel! Breaker breaker, ten-four...!

    (Tlf 90198161)

  5. Fristen for forhåndspåmelding utløper ved midnatt i natt, står det å lese først i denne tråden. Jeg tviler dog på at jeg kommer til å sitte opp og stenge i natt, så de siste etternølerne har nok til i morra tidlig på seg. Jeg gir beskjed her når det er helt stengt.

     

    Antallet forhåndspåmeldte begynner å ligne noe nå, forøvrig. Fasiten får dere i morra.

     

    Arild :)

     

     

    Øyh! Var jo stengt når jeg logga på klokka sju i morges jo!  :doh:

    Valgte å gjøre ren de nesten tretti modellene jeg skal ha med nedover, da jeg så at forhåndsregistreringa kom til å være åpen til i morges.

    Jaja, skal ha med bare fem i konkurransen, så det går vel bra i døra det....

  6. Ja til den på Lørdagskvelden, på Fredagen vet jeg ikke. Det spørs på når vi klarer å komme oss nedover. Dette avhenger jo selvsagt i hvor mange kunstpauser vi har på veien :)

     

    Det spørs vel hvor fort du klarer å løsrive deg fra de unge damene på kurset ditt..... ;)

    Uansett så tror jeg at vi hiver innpå såpass med junkfood på vei nedover, at det bare er plass til litt Bölkstoff når vi kommer frem.... :shifty:

     

    Men pizza på lørdag, det blir det!! :thumb:

  7. Vet ikke helt hvordan det står til med muligheten for å få blandet såpass gamle farger gjennom Hiroboy. Prøvde å bestille en Fordfarge fra 1970 (Grabber Yellow), det greide de ikke å få til. Måtte finne en nittitallsfarge som matcha sånn nogenlunde...

    Hvis du har et lakkverksted i nærheten kan du spørre dem. De fleste lakkverksteder har egne blandeanlegg, og er du heldig bruker de en eller annen form for vannbåren baselakk. Denne er betraktelig mer luktsvak enn den løsemiddelbaserte lakken fra Hiroboy, og derfor mer "konevennlig".... :D Brukes ellers på samme måte. Har de ikke resept på de fargene du er ute etter, kan du sikkert få titte i fargekartene deres slik at du kan finne noen som er "close enough".... ;)

     

    Nå har jo du valgt farger allerede, men for fremtidige referanser kan jeg anbefale denne siden...

    http://www.autocolorlibrary.com/

     

    Fargene blir selvsagt ikke helt korrekte på skjermen, men det er greit å bruke som en pekepinn. Også ser du hvilke farger som var originallevert de forskjellige årene.....

     

    Lykke til! :)

     

  8. Regner med jeg å madammen reiser nedover fredag en gang, men når det vet vi ikke enda. Har ikke kommet så langt i planleggingen enda :doh:

     

    Vi vet vel egentlig heller aldri når vi drar, før vi faktisk sitter i bilen på vei nedover. Noe som ikke skjelden skyldes at man må vente på at enkelte skal bli ferdig med de siste modellene.... ::)

    Vi prøver å få tatt fri den dagen, slik at vi kan starte i god tid, men det er mange det skal klaffe for, så det er ikke alltid like enkelt. Satser på å komme i vei før ettermiddagsrushet.... :)

  9. Om det er noen fra trøndelagsområdet som ikke har plass til alt som skal nedover, så skal jeg kjøre en liten varebil nedover med plass baki, så bare rop ut om noen trenger mere plass ;)

     

    Det kan hende for min del. Jeg har ikke helt avgjort om jeg kjører eller reiser med fly.

     

    Einar S

     

    Det høres bra ut Anders :thumb:

    Tror muligens at det ordner seg med turtransport til oss. iallefall om Arve bestememr seg for å være med. Da blir det i Caravellen hans med 8 seter (håper jeg)

    Hvis ikke det går an så kan vi alltids ta min /8 ;D

     

    Spørs jo litt om Arve får montert kassettspiller i den da.... :D

    Når regner du med å dra nedover Anders? Selv om de andre har transport selv, er det jo litt sosialt å kjøre sammen nedover også. Blir vi mange nok blir det jo nesten som å være med i Convoy! Hmmm, må kanskje forske litt mer på å skaffe walkie talkies igjen. Breaker, breaker. That's a ten-four..... :D

  10. Arild, noe av sjarmen med disse utstillingene er jo i tillegg til selve arrangementet, nettopp all viraken rundt det ellers i året. Diskusjonene på forumet med mer eller mindre saklige argumenter, navneforslag, og litt godmodig erting, er jo underholdende som bare det! Kaos er nødvendig for utvikling var det en eller annen gluping som sa for lenge siden, og IPMS må jo ha som målsetning å være en dynamisk organisasjon. Se bare på den rivende utviklingen som har vært de siste ti-femten åra, som jeg har vært i befatning med foreningen! Landsutstillingens mange formater, og Limtuben som fremstår som et skikkelig profft produkt.  :thumb:

     

    Det ser da vel heller ikke ut som at det er manko på folk som gidder å stille opp med det første. Prøver som sagt å bidra litt selv med å bli med og dømme, et lite bidrag, men alle monner drar. Og hvis alle som deltar gjør litt hver, blir det gjort ganske mye totalt. Vet ikke helt bakgunnen for at de utstillingene du nevnte gikk inn, men kan det være at for eksempel tematikken på GMFF, slik at det rett og slett ikke ble nok deltakere som kunne ta i et tak? Utenom LU i sine mange inkarnasjoner, har jeg stort sett erfaring fra NC, og der ser det i allefall ut som de aller fleste er villige til å hjelpe til, med dømming, opprydning ol, slik at de arrangerende ildsjelene ikke blir sittende med absolutt alt arbeidet. Men nå er det kanskje fler som bygger bil enn fly, slik at det blir flere hender å ta av...?

     

    Synes Morten's innlegg illustrerte det med konkurransemomentet på en fabelaktig måte! :) Husker de første gangene jeg deltok på utstilling, og fikk se modellene til blant andre Atle, Jens Roger og Bjørn Sundstrøm! Disse ble på en måte himmelen jeg prøvde å strekke meg mot, nivået jeg ville nå. Etter hvert har jeg lært meg teknikkene, utviklet meg selv som modellbygger. Sakte men sikkert ser jeg at resultatene mine blir stadig bedre, men fortsatt har jeg mye å lære. Jeg har for eksempel langt igjen før jeg når Trygve's evner når det gjelder dekalering og detaljer på modellene hans.

    Jeg husker også første gang jeg fikk førstepremie i en klasse der Bjørn Sundstrøm deltok, på Mitt-Svänsk Modellträff for noen år siden. En helt utrolig opplevelse!  :cheers:

     

    Tror derfor LU/Skala eller hva det nå måtte hete i fremtiden vil tape mer enn det tjener på å fjerne konkurransebiten.  :(

  11. Mulig jeg har sovet litt i timen her. (Det hender, det er ikke riktig alle fagene vi ubdervises av snertne kvinnelige lærere. Men i endel.... ;D ) Men er det lagt ut noe om klasseinndelinger? Eller er det "same procedure as last year, James?" I såfall burde vel det opplyses et sted i forbindelse med/på plakaten....?

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.