Nils Mathisrud
-
Innlegg
9 289 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
149
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Nils Mathisrud
-
-
Kanskje du kunne ta med boka på neste møte, så får jeg kikket på bildene?
Nå er riktignok neste møte midt i påskeuka, og jeg vet ikke ennå om jeg er hjemme de første dagene eller reiser bort.
Maskinen finnes på flere dekalark. Eagle Strike har dette (48064):
Eagle Cal har dette (48-013):
Og Cutting Edge har dette (48-273) for 3 faser i flyets historie, som gul 5, som gul 5 med amerikanske stjerner påmalt og som Screamin Meenie.
Eagle Strike har forresten også et ark (48065) med dekaler for Screamin Meenie:
Men om noen av disse er korrekte er et interessant spørsmål.
Nils
-
Jammen,
det der er jo ikke et fly som har noe med Norge å gjøre?
Er det lov da?
Arild
Joda, dette flyet ble overtatt av amerikanerne og fraktet til USA etter krigen. Bestefaren til en av de som fløy det utvandret fra Norge.
Forøvrig er Me 262 et stilig fly.
Nils
-
Nærmere bestemt W.Nr. 501232, gul 5.
Det skal visst finnes bilder i følgende bøker:
- Jet Planes of the Third Reich, s.350/351
- Monogram Close Up #17, s. 31
Men jeg vil ikke kjøpe disse bøkene usett. Kan noen hjelpe meg med scanninger?
Har modell på gang nemlig.
Nils
- Jet Planes of the Third Reich, s.350/351
-
Vel, meningen var at siste ark skulle bli et kombinert F- og K-ark. Men jeg fant ganske fort ut at det ikke ville bli plass. Jeg begynte av tilfeldige årsaker å tegne K-dekalene, derfor ble det et rent K-ark.
Nils
-
Det jeg skal gjøre er å vente til den resin konverteringen kommer i salg igjen, eller det kommer en riktig nok K-Sabre på markedet.
Den skal visst komme i 2005. :'(
Nils
-
Som f.eks. hvis jeg lager dekaler til denne http://photos.airliners.net/photos/photos/2/3/9/1010932.jpg ?
Nils
-
vi kan trenge dekaler til F-16 og F-104G og.......det meste...
... og ... og ... og ....
Jada, jada. Kanskje jeg skulle begynne å ta imot bestikkelser for å påvirke utgivelsesplanene ....... Hmmmm, en single malt i ny og ne .......?
Har du bygget en K-Sabre ennå da ?
Nils
-
Ah... den kamo'en kødder til konturene av vogna.... Blir så vanskelig å se hvordan formen på vogna er....
Hvilket sikkert ikke er meningen ......
Nils
-
-
Joe Baughers flylister er helt supre. Det er noen hull her og der, men det som er der er stort sett korrekt.
Gå til http://home.att.net/~jbaugher/ og klikk deg videre.
Nils
-
Smør, margarin og rømme. Ikke klisset i pakken, men lokkene er utmerket plasticard.
Nils
-
Jeg påstår fortsatt at Luftforsvaret kun har hatt B-versjonen. Jeg kan bl.a. referere til Joe Baugher (som jeg ansrer for langt mer pålitelig enn Squadron/Signal):
65-12853/12856 Bell UH-1B-BF Iroquois
c/n 3111/3114
sold to Norway
204B-maskinen er en annen historie. Denne er hverken en UH-1B eller UH-1C, men en sivil Bell 204B. Den ble kjøpt inn av etteretningstjenesten som en slags gjenytelse for at E-tjenesten skulle kunne rekvirere helikopter fra forsvaret.
204B hadde opprinnelig lengre halebom, men så vidt jeg vet ble denne byttet ut med kortere halebom (som på UH-1B).
Det er et kjent fenomen at en feil som først har oppstått ett sted blir videreført og kopiert av andre.
Nils
-
Vær obs på at selv om noen kilder hevder det motsatte, så har Luftforsvaret ikke hatt UH-1C. De har kun hatt UH-1B.
Siste nummer av Modell & Elektronikk er et typisk eksempel på slik feilinformasjon.
Nils
-
Kan jeg vel... dersom du scratcbygger Handley Page Hampden i samme skala. Å vips så er begge settene tilgjengelig i butikken.
Piece of cake. Hampden er jo bare en firkantet kasse med vinger på. Motorer og annet tilbehør kan tas fra andre byggesett.
Nils
-
Jeg holder med Tormod jeg. VF-84/VF-103/VFA-103 har den stiligste merkingen.
Legg til Crusader og Phantom så får du en imponerende line-up.
Nils
-
Neste år blir det noe alliert fra mai-dagene i 1940.
Jeg synes du skal scratchbygge en Fokker CVD i 1/48 skala, jeg. Med vinterkamuflasje i form av hvite sikksakkstriper.
Nils
-
Jeg skal til fjells med jobben den helgen, KIm. Så Berlingoen er uaktuell.
Nils
-
Min første tanke var: inponerende. Den neste var: hvordan skal han få tatt av igjen......
Det samme var det med Storchen på hangartaket. Piloten hadde ikke mot til å ta av igjen, så flyet måtte demonteres og fires ned i deler.
Nils
-
Jeg har hørt om en norsk pilot som skulle vise seg og landet en Storch på et hangartak etter krigen. Men det kommer jo ikke i nærheten av dette.
Nils
-
Jeg har fått melding fra Flysamlingen på Gardermoen at de har fastsatt tidspunkt for å avduke monteret med "fly- og helikoptermodeller brukt av Luftforsvaret 1944-2004". Disse modellene er bygget av medlemmer av IPMS-Norge.
Tidspunktet er satt til søndag 26. mars, i forbindelse med Venneforeningens årsmøte.
Det ville vært hyggelig om mange av de som har bidratt med modeller kan komme. Og andre selvsagt.
Nils
-
Har sett mye værre væring på modeller !
Nils
-
Eh, mitt skarpe syn sier meg at sideroret ikke er samme farge som det hvite feltet i LKN-vifta. En nyanse gult derimot.
Nils
-
Nord-Norge.
-
Bilder av Me 262 ....
i Fly
Skrevet
Hva er det som er omdiskutert når det gjelder sjakkrutene? Rune sendte meg et bilde (fra Monogramboka), og det er ikke tvil at det er sjakkruter. Fargene derimot er ikke like lett å tyde på et sort/hvitt bilde. Den mørke kan synes å være litt lysere enn det sorte i hakekorset (men jeg har ikke sammenlignet i Photoshop ennå). Den lyse fargen går ganske i ett med kamuflasjen på oversiden.
Hvilken fase i flyets historie jeg vil bygge er fortsatt åpent.
Og jeg har selvsagt vært innom Stormbird-sidene.
Nils