Vetle Tollerød Fosse
-
Innlegg
284 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
38
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Vetle Tollerød Fosse
-
-
On 28/03/2022 at 11:37, Einar Sandvik said:
Takk for bidraget i dugnaden, Vetle! Det ble en lekker modell, som fikk mange positive kommentarer.
Selv takk, Einar. Det var gøy å se den utstilt der. Jeg ble ikke helt fornøyd med lakkeringen, men godt å høre jeg har klart å overbevise noen. Nå får vi se hvordan neste seaking i 1/48 blir
-
Ettersom Whirleybirds avsluttet sine tjenester i år så følte jeg for å hamstre på konverteringskitene de leverer til seaking. Nylig leverte de konverteringskit til norsk seaking i 1/48-skala, og den må jeg ha, så da har jeg fått tak i to byggesett og to konverteringskit... Jeg lærte masse fra forrige seaking som jeg ble delvis fornøyd med men den fikk betydelige skader i forbindelse med siste lakkeringen som endte opp med å sprekke pga. manglende tålmodighet hos undertegnede. Jeg tror disse eksemplarene jeg skal sette i gang med etterhvert nå blir bedre dersom jeg klarer å ta til meg læringspunktene fra forrige runde...
jeg er på utkitt etter interiør som jeg kan fylle kabinen med, herunder særlig redningsutstyr. Jeg har ikke peiling på scratchbygging, så det prosjektet akter jeg ikke gå inn på...send meg gjerne en link eller svar her dersom du vet hvor jeg kan få tak i noe slikt. Jeg ønsker også tips til hvordan jeg kan etterlikne støydempingen på innsiden. Jeg har sett noen bruke tørkepapir?
-
On 18/01/2022 at 16:48, Einar Sandvik said:
Du tenker kanskje heller på teknikker for å simulere slitasje, flekkmaling og slikt?
Ja og nei. Selve intensjonell væring er sånt sett greit, men her måtte jeg starte på nytt i et område på grunn av flassing av malingen. Jeg tenkte i grunn på hvordan jeg kunne "fikse" det, uten at jeg måtte lage mønsteret på nytt. Tanken var å utnytte slitasjen som var og skape noe som kanskje ville være relevant for et liknende tilfelle i virkeligheten; da sikter jeg mot midlertidig maling av området enten ved bruk av stensiler, andre farger som ikke er like originalen og slikt. Sagt på en annen måte: Skroget mangler maling på enkelte steder. Enheten mangler original maling i felt og de benytter seg derfor av det som er tilgjengelig som igjen gir en annen nyanse av malingen som ble påført initielt.
Uansett...jeg tror jeg har fått til et noenlunde greit resultat, men føler ikke jeg er helt 100% fornøyd med det. Jeg klarer ikke helt å se om det er fordi den mangler det gøye av dekaler og generell væring, eller om det er noe som er galt med "reparasjonen".
On 19/01/2022 at 16:49, Reidar Berg said:Kan være type grunning. Noen sitter bedre på metall enn andre, grunning laget for plast sitter generelt dårlig på metall. Metallgrunning på sprayboks kan være ett alternativ.
Jeg kjente ikke til at det var en egen primer til metalldeler. Det må jeg skaffe meg, hvis det. Takk for tips!
-
Jeg trenger litt hjelp til å vurdere videre tiltak. Jeg har forsøkt å reparere flassingen ved å føre på litt aluminium. Jeg tenkte å benytte anledningen til å øve på litt slitasje men syntes det ble veldig ukontrollert. Jeg ønsker å "fikse" det, men det trenger ikke være tilpasset kamuflasjen. Det kan gjerne være "lapping" av malingen, eller synlig metall eller liknende, men jeg trenger litt innspill til hvordan å gå frem.
-
19 minutes ago, Reidar Berg said:
...dersom du ikke grunner da
Jeg har både vasket og grunnet modellen, så her vet jeg ikke helt hva som gikk galt?
-
Da har jeg fått malt undersiden blå. Det ble en veldig sterk farge som jeg må tone ned en del, men alt i alt fornøyd med resultatet. Jeg tror ikke fargen i utgangspunktet er helt av skiven heller hva gjelder moderne mi-24, men det ble litt for rent og pent for min smak.
Tamiya-teipen jeg brukte var litt for sterk og dro med seg en del maling der det var etsa-paneler. Mønsteret som ble igjen likte jeg i grunn ganske godt, så jeg tenker å ta på litt metall-farger i stedet for å male over på nytt med kamuflasjefarger.
-
Nå har jeg sprayet over på nytt og jeg syntes det ble bedre. Sprayet ca. 90-grader rett på og klarte da å unngå my overspray. Likevel blir overgangen mellom grønt og lyst litt for myk etter min smak. Når jeg ser på referansefoto så er overgangene mye skarpere enn jeg har fått til, og jeg tror måten å vise det på neste gang er å maskere mønsteret med lærertyggis. Jeg vet ikke om det også ville blitt bedre dersom jeg hadde brukt en mindre nål til airbrushen for å skape tydeligere overganger?
Når det er sagt, så ble jeg egentlig fornøyd nok til at jeg ikke vil begynne på nytt ihvertfall, og det er da noe...
-
2
-
-
Etter å ha ført på kammoen så har jeg gjort meg noen erfaringer. Jeg har malt underlaget med H-27 tan, og det grønne med H-80 Khaki green.
Jeg markerte på forhåndt mønsteret med en blyant. Problemet med det er at jeg må ha ganske mange lag med maling for at det skal skjules skikkelig. Jeg må derfor spraye på en del mer langs linjene enn jeg i utgangspunktet trodde. Jeg forstod også underveis at det å male kamuflasjemønsteret på frihånd byr på en del utfordringer jeg ikke er kjent med fra før. Det er fort gjort å spraye mer enn tiltenkt slik at mønstered stadig utvider seg, spesielt når jeg må gå over så mange ganger for å skjule blyantstrekene. Jeg sprayet med en 0.2 nål, og det følte jeg var for stort til å markere skikkelige kanter på mønsteret. Jeg tror jeg med fordel kunne gjort kantene harde ved å ta på liquid-masking eller lærertyggis.
Jeg syntes det var vanskelig å dekke skikkelig de grønne feltene i mønsteret. Jeg mener jeg brykte litt for mye tynner, så det ble mye sjattering i lakken. Jeg har sett flere eksemplar av Mi-24 som ser direkte falleferdige ut, men dette ble betydelig mye mer enn jeg ønsker. Jeg kommer til å gå fort gå over på ny for å få det bedre. Til neste gang, så ønsker jeg også å gå over med hvitt underlag der jeg skal male på grønn kamuflasje. Jeg tror effekten av å ha et lysere underlag til grønnfargen vil fremstå ryddigere enn at jeg nå ser en Tan-farge skinne gjennom det grønne. Det ser ikke forferdelig ut, men jeg syntes modellen nå fremstår litt "uryddig." Jeg kommer til å gå over med mer grønnmaling med litt mindre tynner, og håper at resultatet blir bedre da.
-
On 03/01/2022 at 11:44, Einar Sandvik said:
Dette vil nok gi fine sjatteringer i kamoen.
Litt mer hvitt som på høylys eller bleiking på oversida, kanskje?
Jeg tenkte å utjevne nyansene mer, så jeg tenkte å gjøre noe slikt i samme prosessen. Går over hele modellen med en lysere tone for å gjøre kontrastene mindre.
-
Da har jeg fått pre-shadet litt. Spent på å se hvordan det blir med kamuflasje over.
Startet med å bleke panelene og gå over med to nyanser brunt (H27 tan og H37 wood brown) i krinker og kroker. Deretter gikk jeg over panellinjene med en sterkere nyanse blå (H323) enn jeg skal ha på undersiden. Avsluttet med å føre på svart over panellinjer. Syntes det til slutt ser ganske bra ut. Jeg tenker å gå over med en lys farge for å tone ned fargene så ikke kontrasten mot kamuflasjen blir så stor. (Bildene klarer ikke helt å gjengi nyansene, men de er der)
-
3
-
-
Jeg ser alltid frem til malingen. Mye gøy som skjer da
Men ja, du er inne på tanken der mtp. blekingen, så får vi se.
-
Jeg er litt i tvil om hvordan jeg skal gjøre det denne gangen. "Black basing" har vært min go-to så langt med litt enkelt arbeid på utsatte overflater med lysmaling for å gi inntrykk av falmet maling, og jeg tror jeg gjør det denne gangen også. Samtidig har jeg erfart nå at Mr.Hobby sprayer tynt, så planen blir å beholde svart for skyggelegging, deretter gå over med diverse farger i krinker og kroker og lyse overflater. Tanken er å skape en farge på undersiden som representerer forskjellig type slitasje og miljøpåvirkning i et ørkenklima. For eksempel tenker jeg da at et hjørneområde preshades med en mørk eller lys brunfarge som skal fremstå som godt inngrodd sandstøv, litt hvitt/grått her og der og til slutt gå over hele modellen med en lysfarge for å ikke gjøre kontrastene så brå. Når det er ferdig påføres kamuflasjemalingen, og deretter gå over med postshade - ved behov. Jeg kommer tilbake til nøyaktige farger og sånn når jeg har bestemt meg
-
1 hour ago, Einar Sandvik said:
Du kan spare maling ved å bruke grå grunning...
Tenker du da på at modellen er grå fra før? Jeg er i såfall helt enig med sparingen av maling. Samtidig er jeg så svak mentalt sett at jeg må se forandringen for at jeg skal tro den er der. Derfor liker jeg å prime med svart - som regel, fordi det er lett å se endringer.
Jeg måtte også spraye en del lag med grått fornå skjule gjenskinnet av etsa-delene. Det var derfor litt vanskelig å spraye med en så lik farge som modellen fordi jeg så ikke endringene som ble gjort. Det er nok en uvane jeg bør legge fra meg, for å spare maling.
-
Da har jeg gjennom helgen utviklet mitt elsk-/hat-forhold til etsa-deler, men jeg ble omsider ferdig med det aller meste. Det gjenstår slikt som antenner, vindindikator og småtterier, men det tar jeg til slutten. Primingen er også ferdig. Jeg hadde i utgangspunktet tenkt å prime med gråfarge men så at etsadelene skinte for mye gjennom så jeg endte opp med svart istedet. Årsaken til at jeg ville ha grå var pågrunn av khaki-, grønn- og blå-fargen som skal på senere. Jeg antar at de fargene passer bedre oppå en lysere primer?
Planen videre nå blir å utheve enkelte deler, legge på litt farger her og der før jeg går over med grått igjen for å tone ned alt. Deretter sprayer jeg på kamuflasjefargene. Ser frem til å prøve på kammo!
Prøv å se bort ifra de dårlige tilpassede kabindørene. Som nevnt handler det om midlertidig plassering for å male kammoen korrekt på de også
-
2
-
-
On 18/12/2021 at 23:52, Øyvind Jensen said:
Jeg pleier å feste små biter vha tack it/lærertyggis på en tannpirker. Fester den lille biten på tannpirkeren, har lim på hovedbiten og fester den lille biten på plass. Funker i alle fall med små plastbiter, har ikke veldig mye erfaring med ets, men har vel gjort det et par ganger slik der også.
Det tipset var knallbra! Brukte det til å feste på de siste delene og det gikk mer eller mindre smertefritt. Takk for det!
-
1
-
-
Takk for svar Einar. Jeg veksler litt mellom å påføre lim på selve delen og skroget, litt avhengig av størrelsen på delen som skal limes. Får det så godt til som jeg kan, tror jeg men ikke f*** om jeg skal begynne med båter!
Litt progresjon. Det her tar tid, men tror det blir bra til slutt...
-
1
-
-
En interessant del av dette bygget er at jeg har skaffet meg en del etsa-paneler kjøpt via Ebay. (Liten digresjon er at inkludert den jeg bygger nå så har jeg også som nevnt tidligere en Mi24P liggende å vente. Kjøpte disse panelene til Mi24P'en også, men der ble jeg svindlet gitt...bitre greier)
Jeg er veldig fornøyd med detaljeringen på disse panelene og de løfter modellen en god del, sånn i første øyekast ihvertfall. På ingen måte ferdig enda men jeg er godt igang med å lime de på. Litt uoverenstemmelser her og der, men alt i alt så er passformen fin. Dog merker jeg at jeg må lære meg en del teknikker ved liming med superlim.
En "ulempe" med disse panelene er at de er tynne og myke. De bøyer seg lett og sitter dårlig hvis jeg ikke fester side for side. Det er en også en fordel at de bøyer seg lett, men det blir altså noen gliper her og der jeg må finne en løsning på så ikke det ser ut som russerne har like ustabile flyprodusenter som et nigeriansk nabolag. Tips til å lime med superlim mottas med takk. Akkurat nå bruker jeg loctite Superglue og Zap-A-Gap Medium CA+ som påføres med en tannpirker.
-
58 minutes ago, Ole Kjensmo said:
Hei Vetle
Micromask vasker du bort med vann!
Har klundret med å fjerne maskeringen selv også, inntil jeg leste på flaska.
Hei Ole, og takk for svar. Jeg har også sett dette men jeg fikk det ikke til å fungere slik intensjonen er. Jeg forsøkte også påføre vann med pensel da jeg malte innsiden av kabinen med vinduene på og det hadde lite effekt. Det første jeg tenker på er om det med både maling og klarlakk på modellen vil hindre at vannet reagerer optimalt med maskeringen? Kanskje dagens dummeste spørsmål; gjorde du noe spesielt med vannet?
12 hours ago, Ragnar Eckhoff said:Når det gjelder Micromask, så kunne du prøve å legge på to lag. Vil tro at den er lettere å dra av når filmen er tykkere.
Godt poeng med tykkelsen. Jeg opplevde selv at det var enklere å løsne den tykkeste delen av maskeringen og da gikk resten lett av.
-
Skjønner. Jeg kan forsøke det med en senere modell for å sammenlikne, så får vi se. Jeg er nok litt redd for det som du nevner at denne flytende maskeringen fort drar med seg litt ekstra og at flekking må til. En formentlig "fordel" med micro-mask er at den blir hard når den har stivnet. Jeg tenker da umiddelbart at det blir en fordel fordi den da også ikke drar med seg masse maling, men det gjenstår å se.
En foreløpig "rapport" angående micro-mask; Den er fin å jobbe med. Jeg syntes den er bedre å jobbe med enn Vallejo sin Liquid Mask som fort stivner og blir vanskelig å gjøre noe med. Vallejo blir fort gummi-aktig og drar med seg stivnet og flytende maskering videre når man jobber med den. Micro-mask tar lengre tid for å stive, og den har en tyngre viskositet så den flyter uten å renne. Jeg har hatt lite problemer med at den renner over kantelinjer, og til nå så har den holdt seg der jeg har dyttet den med en tannpirker. Dvs. at jeg mener den er fin å bruke til for eksempel maskering av vinduer og cockpitvinduer som ofte har rette og bøyde linjer. Det er vanskeligere med Vallejo Liquid mask som stivner så fort at den ødelegger prosessen. Vallejo har også en tendens til å renne lenger enn man vil.
Ulempen med Micro-mask må være det jeg har nevnt tidligere, om at den blir så hard at den er vanskelig å løsne. Jeg må undersøke litt om det finnes enklere måter å løsne den på. Til nå har jeg brukt tannpirker eller noe skarp noe til å få løsnet en liten bit. Deretter "skraper" jeg med en tannpirker slik at flaket løsner. Deretter kan det dras av. Men det oppleves tidvis litt for hardhendt til at det kan brukes til vinduer som er limt fast på innsiden av skroget hvor man da må legge press på vinduet for å få maskeringen av. Jeg er spent på om ikke jeg kommer til å dytte inn et vindu eller to.
En annen ulempe er at stoffet er så gjennomsiktig blått at det kan være vanskelig å se hvor man har påført maskeringen. Dersom man er usystematisk i prosessen er det fort gjort å glemme et område. Med andre ord er jeg litt mer spent denne gang enn hva jeg pleier å være på om maskeringen er skikkelig dekket.
-
4 minutes ago, Einar Sandvik said:
I stedet for Micro liquitape som midlertidig festemiddel ville jeg nok i ditt sted ha kommet til å bruke Tack-it, også kalt "lærertyggis", som fås kjøpt på en hvilken som helst bokhandel.
Har du en årsak til hvorfor du ville valgt lærertyggis framfor Micro Liquitape? Jeg har allerede festet den med sistnevnte, så om det er noe jeg må være spesielt obs på?
-
Fått svar fra Zvezda nå som gjerne ville sende meg delen som er feil, så da kunne jeg bruke den som er mitt andre kit i mellomtiden.
Flott!
Jeg har forsøkt noe nytt denne gang. For å male korrekt kamuflasjemønster på dører og paneler som er tiltenkt å være åpne så har jeg festet de med "Micro Liquitape". Jeg har ikke brukt dette før så jeg er litt spent på hvordan det blir. Så nå er modellen straks klar for lakkering, og da blir det øvelse i frihåndsmaling av kamuflasjemønster. Pågrunn av etsa-delene på innsiden av dørene til lasterommet så passet ikke dørene skikkelig til modellen. Dårlig tilpasning fra min side, men det er uansett ikke krise ettersom dørene skal være åpne til slutt.
Jeg trenger innspill på to ting:
1. Hjulene som følger med kittet er usedvanlig blanke og rette. Jeg ønsker å gi de noe tekstur og trenger innspill med forslag til hvordan uten at det blir store hull og åpenbare kuttmerker med skalpell.
2. Jeg har skaffet med flytende maskering som heter Micro mask. Jeg har tidligere brukt Vallejo sin liquid-mask. Erfaringer gjort så langt med Micro mask er at den er tyntflytende og lettere å kontrollere/fordele utover det som skal maskeres, men den blir så hard at jeg risikerer å ødelegge glasset for å fjerne maskeringen. Er det noen av dere som har tips til å fjerne Micro-mask på en mer skånsom måte?
-
2
-
-
Ja, jeg syntes både det er litt merkelig og begredelig. Men sånn ble det bare. Heldigvis har jeg en Zvezda mi24F- versjon liggende som har pylonene på rett side og passer, så dersom jeg får et positivt svar fra Zvezda så kan jeg bruke den delen i mellomtiden.
Slik pylonen er formet så er det uaktuelt med sløyd. Må nærmest scratchbygge hvis det, men jeg kunne for så vidt lagd en egen del som er kopiert av den andre, men er foreløpig ikke interessert i å knote med plaststøp og slikt...vi får se.
-
1
-
-
Kan for øvrig nevne at jeg har sendt mail til Zvezda med håp om at de kan hjelpe meg med den manglende delen...
-
On 03/11/2021 at 16:55, Einar Sandvik said:
Ja, den russiske interiørfargen har et metallskinn. Hvilken type maling har du endt opp med å bruke?
Cockpiten er limt fast og jeg har startet smått med resten av bygget på utsiden. Jeg primet interiøret med aluminium, deretter gikk jeg over med Mr. Hobby H67, som er en blå-grå farge, ut fra referansefoto. Syntes resultatet der ble nokså greit, men fikk nok ikke helt det metallskinnet jeg så etter. Jeg kunne nok ha detaljert betydelig mer med litt vaiere og sånn, men jeg har ikke hatt gidd til å styre med det denne gang, så det ble litt enkelt. Cockpiten fra Eduard ser bra ut da. Motoren og motorrommet gjør jeg ikke noe med ettersom det ikke blir synlig.
Et problem jeg har støtt på er en nokså vesentlig feil i både manual og støp av deler. Mer presist gjelder det vingene med pylons på. På utsiden av vingene (22a, og 23a) skal det limes på en hengende pylon (22b, 23b). Beskrivelsen oppgir feil deler i utgangspunktet (alle er på E-brettet, men de oppgir både E og F). Samtidig er delene støpt slik at de kun kan festes til den ene vingen. I dette tilfellet passer del 22b og 23b kun på venstre vinge, slik at høyre vinge ikke har mulighet til å feste denne pylonen... På mi24 blir dette en tydelig mangel som jeg ikke helt vet hvordan jeg skal få rettet opp i.
Venstre vinge
Venstre vinge i bakgrunnen, og del 23b som egentlig skulle være tilpasset for høyre vinge...
-
2
-
1/48 RNoAF Seaking
i Dekaler
Skrevet
Hei.
Jeg bestilte for et par år siden to stk. RNoAF Seaking konverteringskit fra Whirleybirds. Jeg gjorde den blunderen at jeg ikke sjekket begge settene, og fikk derfor ikke med meg at det mangler dekaler for den ene av dem. Jeg har snakket med Nils, som ikke har disse inne. Finner dem heller ikke hos Hannants, og Whirleybirds er lagt ned. Har noen tips til hvor jeg kan få tak i disse, alternativt noen som er interessert i å selge?