Gå til innhold
  • Bli medlem

Sondre Lea

Medlem
  • Innlegg

    811
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Sondre Lea

  1. Har en Mil-4 i 1/35, og nå frister det å bygge som den er på bildet ditt...Sinnsyk psykho kul væring.

     

    Neinei, den skal du male i syke, polske haggis/graskar/Sam Cooke-farger. Basta. Ellers tar jeg med Monsen-øksa mi til SC.

    Og eventuelle Su-7 skal og bør males i nord-afrikanske farger. Egypt eller Algerie, for eksempel. Det er kult.

     

     

    Sado-Sondre

  2. An-2 i 1/48? Gjett hvem som skal ha den, a :cheers: Da kan jeg jo med god samvittighet brenne den stranda Trumpeter-saken i 1/72.

    Kan bygges afrikansk. Og polsk. Og, og, og. Jippi. Men denne Valium-produsenten er kanskje ikke det helt store å rope hurra for likevel. Høres ikke veldig Tamigawa ut. Hmm...

     

     

    Sondre

  3. Ja jeg saa Sondre bar paa boken Aircraft of the South African Air Force paa Olavsgaard.

     

    Stemmer, stemmer. Har ikke rukket å lese den enda. Skal sjekke det ut når jeg får tid (til helga). Mener å huske at det står en del om Dakota der, ja, så jeg får se hva jeg finner.

     

     

    Sondre :)

  4. Bremsefallskjerm og lysa på luftinntaket glimrer med sitt fravær.

     

    Fydda. Bremseskjermen har jeg glemt. Den er ferdig malt og greier, så det er bare å klaske på litt lim og dytte den i :thumb:

    De små lysjævlene spratt overalt og ingen steder da jeg skulle kutte dem løs og rense dem for noe helt sinnsvakt mye flash. Alternativt: "Det er ikke lys på luftinntaka på norske F-16. Det er bare noe folk tror" ::)

     

    Og jeg tror du har brukt bittelitt kortere tid på å sparkle og pusse innsida av luftinntaket enn jeg gjorde.  ::)

     

    Det har vi i-ikke sett ::) Sånn går det når man ikke har tid til å vente på at sparkelen skal tørke nok til at det ikke blir bare klin. Da er det bedre å la være å sparkle ::)

     

    Skal plugge i bremseskjermen, og så er'n good to go. Luftinntaket har bare fått et litt personlig preg, kan man si ::)

    Ser forresten også at jeg har glemt å vaske hjulbrønnene, og så er det vel noen greier her og der som skal være hvitt og grønt og rødt og sånt. Sånne små prikker som ingen ser. Det er vel lys det også.

     

     

    Sondre ::) ::);D

     

    Forresten, Anton: Preshading? E-e-egentlig. Men den forsvant heeelt under det grå. Jeg må lære meg å stoppe i tide ::) Dermed blei det berre vask som hadde noen virkning. Kanskje er norske F-16 rene og pene, men jeg synes nå det ser litt kulere ut med vask ::) Og når jeg nå først er så godt i gang så kan jeg jo himle med øya en liten stund til ::) ::)

     

     

     

    ::)

  5. Grå F-16. Og den er ikke en gang polsk.

     

    Jepp. Før LU hadde jeg bestemt meg for å ikke kjøpe noe som helst. Stæsjet ligger jo som ei svær snøfonn over huet mitt når jeg bygger. Kanskje raser det en dag hvis jeg ikke er snill gutt. Men da jeg kom hjem på lørdagen begynte jeg å telle etter, og det viste seg at det aller, aller, aller meste var enten ferdig, på skammens hylle, prosjektbordet eller fatter'n og søstrene sisters sitt. Jeg fant ut at jeg faktisk bare hadde åtte byggesett som ikke var påbegynt, og noen av disse er definitivt i kategorien "kjekt å ha i tilfelle atomkrig". Dermed bestemte jeg meg for å kjøpe et sett til på søndagen. Gikk lenge og lurte på Mørefly-Cessnaen fra Lima November, men valget falt til slutt på Hasegawas norske F-16. Den var litt mer egna til speedbygging, tenkte jeg. Og speedbygging ble det.

     

    Tjuvstarta litt allerede på mandagen ved å fjerne støpekanten på canopy, men bortsett fra det så fikk delene ligge i fred i eska helt til fredag. Kom hjem fra engelsktentamen og begynte umiddelbart å dundre i vei. Innen kvelden var omme, var falconen oppe og gikk. Det er et Hasegawasett, ja, men det trengs likevel en del sparkel hist og her. Det fikk tørke over natta. I går gikk formiddagen med til pussing og grunning, og etter middagstid kunne jeg ta sprøyta fatt. Jeg har hørt at sedelighetsforbrytelser ikke pleier å falle i smak hos påtalemyndighetene, men de gutta som fant på det fargeskjemaet her skulle ha vært bura inne for kjedelighetsforbrytelser :pinch: Dekalene tok opp mye lenger tid enn jeg hadde trodd, men det var bare å ta de sene nattetimer til hjelp, så kom de da på til slutt. I dag har jeg ordna med klarlakk og vask og droptanker og sånt. Voilà, oppskriften på hvordan man gjør ferdig en F-16 på tre dager. Vel bekomme.

     

    <a href="http://picasaweb.google.com/sondrelea/F16Hasegawa148/photo#5175806415768490802"><img src="http://lh5.google.com/sondrelea/R9QogzYRkzI/AAAAAAAAApY/7NitVv7gge0/s800/01.jpg" /></a>

     

    <a href="http://picasaweb.google.com/sondrelea/F16Hasegawa148/photo#5175806420063458114"><img src="http://lh6.google.com/sondrelea/R9QohDYRk0I/AAAAAAAAApg/mum5Ca9Tos4/s800/02.jpg" /></a>

     

    <a href="http://picasaweb.google.com/sondrelea/F16Hasegawa148/photo#5175806420063458146"><img src="http://lh6.google.com/sondrelea/R9QohDYRk2I/AAAAAAAAApw/hDFQJE8YAwA/s800/04.jpg" /></a>

     

    <a href="http://picasaweb.google.com/sondrelea/F16Hasegawa148/photo#5175806420063458130"><img src="http://lh6.google.com/sondrelea/R9QohDYRk1I/AAAAAAAAApo/EAgbFinjdwc/s800/03.jpg" /></a>

     

    <a href="http://picasaweb.google.com/sondrelea/F16Hasegawa148/photo#5175806467308098434"><img src="http://lh5.google.com/sondrelea/R9QojzYRk4I/AAAAAAAAAqA/Cmm7WiKQNu0/s800/06.jpg" /></a>

     

    <a href="http://picasaweb.google.com/sondrelea/F16Hasegawa148/photo#5175806420063458162"><img src="http://lh6.google.com/sondrelea/R9QohDYRk3I/AAAAAAAAAp4/IOfbHHJrR1o/s800/05.jpg" /></a>

     

    Vallejo og Alclad er forresten mine trofaste venner. Nå er det definitivt byggestopp fram til påske. Kan jo ikke risikere å gå lei heller. Men jeg kan jo drive Gato-research så lenge.

     

     

    Sondre :)

  6. Syns at premieutdelingen i år tok ganske lang i tid...

     

    Det er bare fordi du ikke bygger noe, det - og da veit du at du ikke vinner noe uansett :P

    Men det er jo et poeng. Det var en ganske enorm marmorstabel som skulle deles ut. På en annen side har man da gått i flere timer og skravla med folk og sett på modeller, så premieutdelinga er bare en liten brøkdel av hele arrangementet.

     

     

    Sondre

  7. Jeg har denne med kombinasjonsfilter. Da luker du ut både støv fra lakken og damp fra løsemidlene. I tillegg ser man skummel ut, sånn i tilfelle det kommer en støvsugerselger på besøk. Ja, det er jo også et poeng; man trenger da ikke støvsuger når man har gassmaske.

     

     

    Sondre :)

  8. Kan ikke problemet løses ved å bruke funksjonen "Vis uleste innlegg siden forrige besøk"?

    Da får du opp alle innlegg som har blitt skrevet siden sist du var aktiv. Trådene du har startet eller skrevet i markeres med et lite ansikt, sånn man ser det når man roter rundt i de forskjellige underforumene. Denne lista kan være ganske lang om man har vært ei uke på fjellet uten nett, men det er likevel fort gjort å gå gjennom og luke ut de ansiktsmarkerte trådene. Klikker du på den blå dotten med "NY" i, kommer du forresten rett til første uleste innlegg i den aktuelle tråden, men det visste du sikkert fra før.

     

    Lista med brukere du ser på forsiden er derfor ganske riktig lista over aktive brukere innenfor den seneste perioden (som jeg ikke helt vet hvor lang er).

     

    Tror det er et kvarter. Hvis du trykker på "aktive brukere" eller noe sånt så får du opp ei liste over folket, hvilken tråd de leser og hvilket klokkeslett de sist trykket på et eller annet. Dette tidspunktet går aldri mer enn 15 minutter tilbake i tid (selv om det noen ganger går noen minutter fram i tid wOOt).

     

     

    Sondre :)

  9. Men den hot-rod´en fra Angola-grensa: Var dette en sørafrikansk greie?

     

    Det ser tilstrekkelig stygg ut til at jeg ville tatt den for å være en Casspir. Ikke kan jeg skille en M113 fra en T-72, men sære, afrikanske greier, se det har jeg hørt om wOOt Det finnes faktisk modeller av en del sånne greier. Her, for eksempel.

     

    Jeg har vært i tilsammen 17 afrikanske land, og har sett mye rart av både militært og sivilt materiell på kontinentet.

     

    Betyr ikke det at du har en del uoppgjort i "Minneverdige bilturer"-tråden? Hint, hint ;D

     

     

    Sondre :)

  10. Hvor kommer vi bil gutta, sykkel gutta og til dels lastebil gutta inn her da Ander?

     

     

    Her, for eksempel:

     

    en ny overklasses forbruksvaner

     

     

    Post VK2 kan høres lurt ut. Det er også en mulighet å ha som krav at det skal være helt afrikansk (dersom Afrika blir tema), og ikke for eksempel Pål Anders på sykkel i Sahara eller israelsk jager på raid. Som med så mye annet, følger det både ulemper og fordeler med å begrense temaet.

     

    Fordeler:

    - Man ender ikke opp med et tema som er nesten like løst som "modell bygget i plast, resin, fotoets og/eller annet materiale som måtte passe seg". Er en Flakpanzer Gepard fra Østfronten afrikarelatert fordi geparden holder til i Afrika?

    - Uvitende trenger ikke å gjette, fundere eller lese lapper for å finne ut hva temaet er - det fremkommer tydelig av (særlig fly-) modellene.

    - Begrensningene utelukker ingen av modellbyggingens vanlige genrer (bil, MC, panser, militære og sivile fly, figur, diorama).

     

    Ulemper:

    - Muligens lavere deltakelse?

    - Mindre rom for kreative tolkninger av typen "Ola Normann importerer kone fra Afrika og tar henne med på en tur til Strømstad i Volvoen sin".

    - Å begrense oss til tida etter den andre verdenskverulanse vil også utelukke dioramaer og figurer fra blant annet det gamle Egypt, kolonikrigene på 1800-tallet og steinaldergubber, selv om dette uansett ikke er så vanlig å drive med her til lands.

     

    Dette er bare noen eksempler på argumenter, men det viser at pluss gjerne fører med seg en minus i samme sleng. En enkel løsning på problemet kan jo være å si at dommerne (i tillegg til vanlige vurderingskriterier) skal ta med i vurderingen hvorvidt modellen svarer på oppgaven og at "helafrikansk" er å foretrekke (igjen dersom Afrika blir valgt, det samme går for andre temaer også). Det vil gi en etiopisk T-55 et fortrinn i forhold til en tysk Panzer II i Libya. Likeledes vil det fremme en Su-25 fra Elfenbenskysten foran en cubansk MiG-21 i Angola, og en "håttrådd" bygget etter et afrikansk forbilde (for eksempel fra sidene Kyrre fant) vil ha en bedre startposisjon enn en fantasibil med fancy løver og antiloper og Nelson Mandela i lakken. Det er likevel byggeteknikk og resultat som avgjør hvem som kommer først over målstreken. Hva sier folket?

     

     

    Sondre :)

  11. Hepp hepp :cheers:

     

    Jeg tror du skal leite lenge etter en modellbygger som ikke finner et interessant forbilde fra Afrika. Det er kanskje det mest omfattende geografiske temaet, om vi ser bort fra Europa, og jeg tror det bør gå greit å få med folk om det er dette temaet vi ender opp med. T-34, M4, T-72, Lancaster, MiG-17, F-5, Mirage, Transall, Boeing 7x7,det er nesten bare fantasien som setter grenser. Afrikanerne lager da også biler :thumb:

     

    Men, som noen nevnte i köttbulletråden, synes jeg det bør diskuteres om temaet skal begrenses, for eksempel til "ting og tang som har tjenestegjort i afrikanske styrker (sivilt: har afrikansk tilhørlighet) eller er produsert i Afrika". Det utelukker RAF Spitfires, Luftwaffe-Messere, Rommel, Monty og alt som har med europeiske forbilder i Sahara under andre verdenskrig å gjøre, så vel som US Marines i Somalia og cubanere i Angola. Hvis ikke kan vel så godt som alt knyttes til kontinentet midt på kartet på en eller annen måte.

     

    Jeg må si jeg er et overrasket over at Anders foreslår et regelverk som utelukker gamle modeller. Hvordan skal du da kunne delta? :P Men jeg er helt enig. Alle andre gruppebygg omfatter jo kun nye modeller, og jeg kan ikke helt se hvorfor det ikke skulle gjelde også for et tema. Men det kunne jo gått an å bare tillate nye modeller i konkurransen, og så ha et utstillingsbord av typen "African oldies" eller noe sånt i tillegg. Det er vel uansett ikke så fryktelig mange afrikanske modeller ute og går fra før. Dog er det mange modeller som kunne vært afrikanske med andre farger og merker. Jeg tror derfor ikke at temaet vil bli for sært for noen.

     

    I farten kan det jo nevnes at Zotz har gitt ut to svære dekalsett med rundeller fra henholdsvis det nordlige og sørlige Afrika. Disse, særlig sistnevne, er det nesten umulig å få tak i. Tror de har gått ut av produksjon. Er det noen som vet om andre muligheter for å få tak i rundeller fra Sør-Afrika, Kongo, Uganda, Botswana, Mosambik, Tanzania og/eller Kenya?

     

    Nåh, nå er vel verken temaklasse eller Afrika vedtatt på noen som helst måte, men jeg gir i alle fall min stemme til det. Ugha-bugha :thumb:

     

     

    Sondre :)

  12. Mihag hørtes skikkelig arabisk ut. Foreslår du irakiske merker nå? :shifty:

     

    Njææ, irakerne hadde jo ganske kjedelig kamo på sine. Men du kan jo kjøre full rulle med irakisk tema - Abrams fra Bagdad med Fulcrum som flyr over. Aldri i verden om yankeene har motmidler mot et så overlegent fly ;D Forøvrig betyr Bagdad "englegave", en beskrivelse som vel kan invitere til 1/144-dio med F-16 som redder "Abraham" fra russerens klør. Hvor realistisk det er å ha to fly og ei stridsvogn pressa sammen på en liten base kan helt sikkert diskuteres, men det hadde i alle fall blitt spenningsfylt, og ikke så rent lite filosofisk.

     

     

    Sondre :)

  13. jeg har hatt rimelig ymse resultater med vann som tynner.

     

     

    Det er jo flere som sier det der, men jeg skjønner det ikke helt. Er det springvannet her i byen som er helt fortreffelig også til tynnerbruk (det har visst blitt kåret til landets beste på smak)? Jeg har i alle fall slått meg til ro med at "Vallejo og vann, det går an". Kanskje det bare er en (u)vanesak.

     

     

    Sondre :)

  14. Man trenger da heller ikke makroobjektiv for å ta gode nærbilder. Det billigste kitobjektivet til 400D har ei nærgrense på 28 cm, noe som gir et makroforhold på 1:3,6 ved brennvidde 55 mm. Bildesensoren i 400'n er 22,5 mm bred. Dermed kan man få en gjenstand som er 8 cm lang til å dekke hele bildeflata på langs. Det er da mer enn nok i modellsammenheng? Og det som videre skiller speilrefleks fra kompakt er kvaliteten, og hvor mye man kan beskjære bildene etterpå uten å bli plaget av kraftig komprimering, støy, kromatisk aberrasjon osv. Man kommer langt med et enkelt allround-objektiv.

     

    Ellers ser Hetzeren bra ut så langt :thumb:

     

     

    Sondre :)

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.