[Forslag til dekalutgivelser fra Vingtor]

Vel, siden jeg var en av de som rotet til forrige post, så får jeg loyalt følge opp anmodningen og fremsette ønskene her

 

Nye F-16 dekaler - 1/48 selvfølgelig;

http://www.f-16.net/gallery_item398853.html

 

http://www.airfighters.com/photo/50569/M/Norway-Air-Force/General-Dynamics-F-16A-Fighting-Falcon/298/

 

Se post 355 i denne tråden for close up av venstre side inkl. stabilisatoren;

http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?showtopic=173879&st=340&start=340

 

[Vingtor Decals 48-108 - Supermarine Spitfire Mk.IXc]

Ja det er mer i verden en Tigers ,men fy å stilige de er og etter at det er kommet skikkelige modeller som er greie å lage MLU jets utav hadde det vært morro å lage 671 skikkelig. Problemet er bare at jeg ikke får tak i dekalene til den.

 

Ikke umulig at jeg kan hjelpe deg der, Sten Arne.....  1/48 ikke sant?

[Vingtor Decals 48-108 - Supermarine Spitfire Mk.IXc]

Nils,

 

Se post 355 i denne tråden for close up av venstre side inkl. stabilisatoren;

http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?showtopic=173879&st=340&start=340

 

[Vingtor Decals 48-108 - Supermarine Spitfire Mk.IXc]

Jeg har bygget begge  både 671 Tigertail fra Zotz og 692 fra Modell Alliance, og Nils har et poeng. Men synligheten avhenger av hvor tett du går innpå, og totalt sett er begge bra. Modell Alliance' er lettere å påføre enn Zotz' dog.

Men det er jo mer her i verden enn Tigers, og nå som vi etterhvert har mange flotte taildesigns på RNoAF Vipers synes jeg det er på tide at de kommer i dekaler og 

[Norsk F-16 med gult på halen?]

Fant denne idag;

 

http://www.airfighters.com/photo/50653/M/Norway-Air-Force/General-Dynamics-F-16A-Fighting-Falcon/298/

 

Mitt nye bakgrunnsbilde på PC'n 

[Vingtor Decals 48-108 - Supermarine Spitfire Mk.IXc]

Hei Nils - fant akkurat denne;

http://www.f-16.net/gallery_item398853.html

og denne;

http://www.airfighters.com/photo/50569/M/Norway-Air-Force/General-Dynamics-F-16A-Fighting-Falcon/298/

 

Begynner å bli et stort ark nå, ikke sant  

[Vingtor Decals 48-108 - Supermarine Spitfire Mk.IXc]

For ikke å snakke om 331skv 60 års jubileumsmerker på 665 og 660

 

Var egentlig den eksisterende jeg tenkte på, men la nå ikke meg stoppe deg 

[Vingtor Decals 48-108 - Supermarine Spitfire Mk.IXc]

Ingen problem Nils - har fortsatt et par andre modeller + kjøkkenbytte som skal gjøres først.

 

PS! Har du flere F-16 dekaler på lager (1/48)? Ser at jeg trenger et par til snart. 

[Flydag Kjeller 2010]

Skulle vært flere flyshow i Norge totalt sett 

 

Har faktisk fått det til å bli en årlig "event" at jeg og ungene drar på flyshow. Faktisk så mye at jeg tidlig etter nyttår begynte å lete etter info om hva som ville skje i Norge dette året. Tror totalt det er 3-4 events bare 

 

Så langt har det blitt;

Torp 2005

Gardemoen 2006 (335skv 60 års jubileum)

Rygge 2007

Rygge 2009

Kjeller 2010

 

Misset alle showene i 2008, da de var for langt unna for dagstur desverre

[Flydag Kjeller 2010]

Flott dag, flott show - bare synd jeg ikke fikk sett 272's oppvisning. Men men, disse bildene er svært OK erstatning

[Vingtor Decals 48-108 - Supermarine Spitfire Mk.IXc]

Vakkert, denne har jeg ventet på 

 

Når klar for salg?

[F-104G og Sidewindere]

Sjekket info-filen min - faktisk en dobbeltside fra Fine Scale Modeler, November 2001 og så at jeg husket feil. Men det er ikke rart, for missiler som selges på exportmarkedet er ofte nedgraderte versjoner av det - spesielt USAF - bruker selv. Som NATO medlem får vi stort sett de samme missilene som USAF, men for andre nasjoner i mer urolige deler av verden er det anderledes

[F-104G og Sidewindere]

OK, da husket jeg feil - flott at det ble klart opp 

[F-104G og Sidewindere]

AIM-9J og AIM-9N er identiske, men -9N var litt nedgradert eksportutgave av -9J

Fargemessig er -9J helt hvit, mens -9N har silverish farge på hodet inkludert fremre canard vinger, selv om det finnes bilder av helt hvite missiler og.

 

De fleste bildene av RNoAF Starfighters med -9J/N er fra perioden etter at skvadronbokstaver forsvant i 1972, og varte frem til utfasing hos 334skv i 1982-ish

 

Har du sjekket her;

http://airforcephotos.luftkrigsskolen.no/Default.aspx?grm2catid=23&tabid=53

[#299 tilbake i standard RNoAF colour scheme]

Enda en - fant den akkurat;

 

http://www.airliners.net/photo/Norway---Air/Fokker-F-16AM-Fighting/1709415/&sid=cccff016f2176097f130b02b538121d0

 

Dette blir bedre og bedre 

[#299 tilbake i standard RNoAF colour scheme]

OK, fant svaret på eget spørsmål nå ikveld;

http://www.airfighters.com/photo/49655/M/Norway-Air-Force/General-Dynamics-F-16AM-Fighting-Falcon/299/

 

Vakkert 

[#299 tilbake i standard RNoAF colour scheme]

Var det før eller etter ommaling, Jens Håkon? De siste bildene i USAF-coating er shabby for å si det pent.....

[#299 tilbake i standard RNoAF colour scheme]

Takk for at du fikset linket, Tormod - så ikke at den var ødelagt.

[#299 tilbake i standard RNoAF colour scheme]

Heisann folkens

 

Snublet over denne artikkelen om Cold Reponse 2010, og ca. 1:07 ut i filmen ser man #299 tilbake i standard RNoAF fargeskjema;

http://www.mil.no/luft/start/aktuelt/ar ... eID=194550

 

Noen som har still bilder av denne? 

[Flyshow 2010]

Takker Sten Arne - har du en link til Kjeller 30 mai og?

[Flyshow 2010]

Flott - visste ikke det.

 

Har tegnet abonnement, men ikke mottatt første blad enda

[Flyshow 2010]

Hei folkens!

 

Har en tendens til å gå glipp av de få Norske flyshowene som finnes - er det noe sted hvor det finnes en god oversikt, eller om noen har det og kan poste den her?

 

Thanks

[Royal Norwegian Air Force Historical Photo Database]

Funker på denne linken;

 

http://airforcephotos.luftkrigsskolen.no/PhotoGallery/PhotoOverview/tabid/54/Default.aspx

[F-5 og F-4 hvor og når?]

Hei

 

Datoen er 1. september 1982, vet at stedet også sto notert på nettstedet jeg fant bildet på, men har ikke tatt vare på den informasjonen.

[Foerste norske F-16 til aa slippe bomber over Afghanistan?]

Jeg har funnet bilder av 665 på nettet fra 26 Juni 2004 hvor de 2 bombene er markert, mens 5000hrs tail markings først ble introdusert ca 18 juli 2004.

 

Ut ifra det burde det være fra 2003/2004 deplymentet til OEF at disse er fra?