Gå til innhold
  • Bli medlem

Rob Mulder

IPMS Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innlegg

    115

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

 Innholdstype 

Innlegg skrevet av Rob Mulder

    Ukjent norsk flyplass

    i Luftwaffe

    Skrevet

    Hei Nils,

     

    Takk for ditt svar.

     

    Jeg tror nammen du har rett. Kom plutselig på at vi har en Trondheimjente jobbende på kontoret i Århus og hun skriver: "Jeg tror likevel man ser i retningen sydøst…..ut mot Trondheimsfjorden"

     

    Kanskje vi kan arbeide ut fra denne teorien og få bekreftet at det er Værnes.

     

    Hilsen

    Rob

    Ukjent norsk flyplass

    i Luftwaffe

    Skrevet

    Hei,

     

    Takk for din tilbakemelding. Det var en mente at det var for mye skog der? Nå er det nesten bare jordbruksområder, men hvordan det var under krigen er ikke kjent. En annen har foreslått Lista?

     

    Med vennlig hilsen

    Rob J M Mulder

     

    Ny bok: "Valkyrien - Sikorsky S-43, LN-DAG"

    i Forhandlernes hjørne

    Skrevet

    Hei,

     

    Jeg vil gjerne informere om at boken om "Valkyrien – Sikorsky S-43, LN-DAG, DNLs amfibiefly, 1936-1938” kommer ut 30. mai 2010. Dette er del 3 i serien ”A Piece of Nordic Aviation History”.

     

    Jeg har tatt for meg historien til amfibieflyet til Det Norske Luftfartselskap, Fred. Olsen & Bergenske A/S: Valkyrien. Det var uten tvil ett av de fineste flyene som har fløyet i Norge. Det var tenkt brukt på Nord-Atlanterhavsrute i samarbeid med Pan American Airways Inc. Det grasiøse flyet kom seg aldri til New York, men ble derimot brukt på innlandstrekninger (1936) og på en rute til Stockholm (1937).

     

    I boken gir jeg først en kort beskrivelse av utviklingen på selve flytypen. Under forskningen til denne boken fant vi detaljert informasjon om byggingen av flyet med mange interessante og nye momenter. Denne delen inkluderer også en detaljert beskrivelse av nesten alt utstyret som fantes om bord. Så beskrives bruken av amfibieflyet fra juli 1936 til og med den siste flygningen i august 1938. Videre blir det en rekonstruksjon av flyets dager i fransk-afrikansk tjeneste. Og: Takket være ny informasjon har jeg klart å rekonstruere amfibieflyets riktige farger.

     

    Jeg har fått hjelp av Nils Mathisrud, den kjente modellbyggeren, som har beskrevet byggingen av en modell av Sikorsky S-43. Kim Brantenberg har igjen laget profiltegninger av amfibieflyet både i norsk og fransk-afrikansk tjeneste. I tillegg tegnet han en 3-planstegning.

    Av vedleggene i boken nevnes en detaljert beskrivelse av motoren, kopi av luftdyktighetsbeviset, detaljbilder av en Sikorsky S-43, overtagelsespapirene og mye, mye annet.

     

    Tittelen: Valkyrien – Sikorsky S-43, LN-DAG, DNLs amfibiefly, 1936-1938

    Forfatter: Rob J M Mulder

    ISBN: 978-82-997371-3-5

    Sider: 112 sider med norsk tekst, inklusiv indeks og bibliografi.

    Bilder: 117

    Tegninger: 3 profiltegninger + 3-planstegning

    Spesielt: For modellbyggere – En beskrivelse på hvordan du bygger en modell av ”Valkyrien”.

    Levering: Etter 30. mai 2010. Dersom tilgjengelig tidligere.

    Pris: Norske Kroner 150,- + kr 55 porto (for Norge og utlandet!).

     

     

    Dere kan bestille boken ved å overføre kr. 205 til kontonummer 2801.14.99114 ved European Airlines Rob Mulder, Kunnskapsveien 24b, 3430 Spikkestad.

     

    Fra utlandet kan du betale med PayPal til konto rm@europeanairlines.no.

    Fra utlandet: Alternativ kan du sende beløpet til IBAN nummeret NO8128011499114, SWIFT/BIC: AASPN022, Sparebanken Sør, 4755 Hovden, Norway. Også mulig å betale med PayPal. Spør om detaljer.

     

    Til slutt: Del 4 i serien ”A Piece of Nordic Aviation History” kommer i 2011.

     

    Ha en fin dag!

    Cover.jpg.ab8a091033ba64d87349377708ad0796.jpg

    Målene på skiene til treningsflyet Kaje

    i Luftforsvaret

    Skrevet

    Hei

     

    Jeg har fått en forespørsel fra Nederland. En venn av meg vil gjerne vite målene på skiene til Kaje. Er det noen som vet det? Kanskje et bilde eller tegning?

     

    Videre lurte han på om en Breda Ba.28 har fløyet med skiene til en Kaje?

     

    Imøteser deres svar.

     

     

    Med vennlig hilsen

    Rob Mulder

     

     

    ELTA - The First Aviation Exhibition Amsterdam, 1919

    i Forhandlernes hjørne

    Skrevet

    Hei

     

    Jeg vil gjerne informere dere om utgivelse av min fjerde flybok.

     

    Den har den engelske tittelen "ELTA - The First Aviation Exhibition Amsterdam, 1919". Boken beskriver en av de største utstillinger som har vært organisert i Nederland. Den fant sted mellom 1 August og 14 september 1919 (altså rett etter den Første Verdenskrigen!). I alt kom det nesten 1 million besøkende og deltok over 100 fly fra Nederland, Frankrike, England og Italia. Blant flyene befant seg Carley S.1, Fokker C I, Fokker D VII, Fokker D VIII, Fokker M 17E, Fokker V 36, Fokker V 39, Fokker V 42, LVG B III, Rumpler C VIII, Spijker V.2, Spijker V.3, Van Berkel W-A, Airco D.H.4A, D.H.9B, D.H.9R, D.H.10, D.H.16, Ansaldo A.1 Balilla, A300/2 og SVA.10, Armstrong Whitworth R.33, Avro 504K, 504L, 534 Baby, 536, B.A.T. F.K.23 Bantam, F.K.26 Limousine, F.K.28 Crow, Blackburn RT.1 Kangaroo, Breguet 14T2 Salon, 14A.2 og Breguet 17C.2, Caproni Ca.48, Ca.57, Ca.450, Caudron G.III, Farman F.46, Farman F.50P, Fiat BR, Felixstowe F.2A, Gosport Felixstowe F.5, Gosport Flying Boat, Handley Page O/7, Handley Page V/1500, Macchi M.8, Morane-Saulnier MoS.30bis, Morane-Saulnier MoS.35, Nieuport 29C.1, Savoia S.9, Savoia S.13, Short R.32, SPAD S.15/5, SEA-4, Vickers F.B.27 Vimy og F.B.28 Vimy Commercial.

     

    En imponerende liste. Boken er skrevet på engelsk og har 236 sider og 370 unike bilder. Mange av bildene er aldri blitt publiserte før og viser mange detaljer av både krigsfly og siville fly.

     

    I boken beskrives hvordan utstillingen kom i stand, selve organisasjonen av utstillingen, det gis en dag for dag oversikt og til slutt hvilken innflytelse utstillingen hadde på nederlandsk luftfart. De siste to kapiteler gir en beskrivelse av alle flyene som har vært der og alle piloter. Det finnes en indeks på flytype og på personer.

     

    Boken kan kjøpes ved å overføre 350 kroner til konto 2801.14.99.114 og merke betalingen med ELTA-bok. Prisen inkluderer da porto innen Norge. Forsendelse skjer etter 23. november 2009.

     

    Her har dere en digital versjon av deler av boken: www.digibrochure.nl/digibrochure/elta1919

    Det finnes også en webside på engelsk, fransk, italiensk og nederlandsk: www.elta1919.nl

     

    For eventuelle spørsmål kan dere ta kontakt med forlaget: European Airlines Rob Mulder, Telefon: 97 74 90 28 eller på e-post: rm@europeanairlines.no

    Framtidige publikasjoner (2010): ”Sikorsky S.43 i DNLs tjeneste”, ”Junkers F 13” og ”Deutsche Lufthansa I Norge 1927-1945”

     

    Med vennlig hilsen

    EUROPEAN AIRLINES

    Rob Mulder

     

    Ny bok: "Ternen - Junkers W34hi, LN-DAB"

    i Forhandlernes hjørne

    Skrevet

    Hei,

     

    Jeg vil gjerne informere om at boken om "Ternen - Junkers W 34hi, LN-DAB - DNL's første trafikkfly" kommer ut 20. august.

     

    Digital versjon: http://www.digibrochure.nl/digibrochure/terner2009/ - Her kan du få et inntrykk av boken.

     

    Jeg har tatt for meg historien til det første trafikkflyet til Det Norske Luftfartselskap, Fred. Olsen & Bergenske A/S: Ternen. Det var en enmotors Junkers W 34hi som etter hvert ble tildelt mange oppgaver og ble et vanlig syn langs kysten og i fjordene i midten av tredveårene. Senere ble det flyttet over til nattpostruten til utlandet og fløy siste sommer før krigen i det nordlige Sverige på et større fotooppdrag. I tillegg ble det brukt til andre oppdrag som syketransport, blindflygningskurs, treningsflygninger o.l.

     

    I boken gir jeg først en kort beskrivelse av utviklingen på selve flytypen. Så kan vi følge byggingen av selve flyet helt til det ble levert i mai 1935. Denne delen inkluderer også en detaljert beskrivelse av nesten alt utstyret som fantes om bord. Så beskrives alle flygninger fra juni 1935 til og med den siste flygningen i september 1939. Videre blir det en rekonstruksjon av flyets siste dager.

     

    Forfatteren har fått hjelp av Nils Mathisrud, den kjente modellbyggeren, som har beskrevet byggingen av en modell av Junkers W 34hi. Kim Brantenberg hadde tidligere laget en profiltegning av flyet, men etter å ha fått ny informasjon fra forfatteren satte han i gang med et par forbedringer. I tillegg tegnet han en 3-planstegning av selve flyet. Av vedleggene i boken nevnes en detaljert beskrivelse av motoren, kopi av luftdyktighetsbeviset, registreringsbeviset og overtagelsesbeviset samt en del førstedagsbrev.

     

    Tittelen: Ternen - Junkers W34hi, LN-DAB, DNL's første trafikkfly, 1935-1946

    Forfatter: Rob J M Mulder

    ISBN: 978-82-997371-2-8

    Sider: 92 med norsk tekst. I løpet av høsten kommer en engelsk oversettelse.

    Bilder: 84

    Tegninger: 2 profiltegninger + en 3 planstegning

    Spesielt: For modellbyggere – En beskrivelse av hvordan du bygger en modell av ”Ternen” og for filatelister en del førstedagsbrev.

    Pris: Norske Kroner 150,- + kr 55 porto (for Norge og utlandet!).

     

    Dere kan bestille boken ved å overføre kr. 205 til kontonummer 2801.14.99114 ved European Airlines Rob Mulder, Katrineåsveien 9, 3440 Røyken.

     

    Fra utlandet kan du betale med PayPal til konto rm@europeanairlines.no. Alternativ sende beløpet til IBAN nummeret NO8128011499114, SWIFT/BIC: AASPN022, Sparebanken Sør, 4755 Hovden, Norway.

     

    Ha en fin dag!

     

     

    Med vennlig hilsen

    Rob J M Mulder

    Oppdatering: "Timeline of civil aviation in Norway"

    i Produsentenes hjørne

    Skrevet

    Hei,

     

    I går begynte den store oppdateringen av min websiden og de første nye artikler ble publisert:

     

    Oppdatert: “Timeline of civil aviation in Norway”, version 2.0: www.europeanairlines.no/Timeline-01.02.09.pdf

     

    90 years of air transport (1): Deutsche Luft-Reederei GmbH: www.europeanairlines.no/A_DLR_300109_1.pdf

     

    ELTA – The First Aviation Exhibition Amsterdam, 1919: www.europeanairlines.no/A_ELTA1919_300109_1.pdf

     

    I framtiden kommer det nye artikler om Maefort og Malert (Ungarn), flåten til Det Danske Luftfartsselskab A/S og en oversikt over alle Caproni sivilfly i mellomkrigsårene - både prosjekter og realiserte prosjekter.

     

    Mye å se fram til.

     

    Med vennlig flyhilsen

    Rob Mulder

    Hugo Junkers museum

    i Fly

    Skrevet

    Hei

     

    Og nummer 6 (siste): Fra tysk tidskrift.

     

    Dersom noen ønsker en høyoppløslig versjon av disse tegninger kan dere ta kontakt med meg. Så sender jeg den direkte til dere.

     

    Hilsen

    Rob

    IPMS_F13.jpg.9460b62251f3e242609523f62c4e79fd.jpg

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.

  I accept