Stein Atle Stenberg
-
Innlegg
4 154 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Stein Atle Stenberg
-
-
Hei igjen!
Da er jeg kommet så langt i bygget at jeg har gjort en mock-up, og har hatt en liten fotosession ute på verandaen...
Eksosrør, propell, hjul, balanseror og antenne er ikke limt på ennå, og det gjenstår fortsatt litt puss og gnikk her og der. Særlig overganger mellom kanonene og vinge trenger mer oppmerksomhet. Men det nærmer seg grunning...
Her er bildene:
Fortsettelse følger (forhåpentligvis)
SAS
-
Joda, er et godt poeng at Dark Earth synes best etter overspray.
Det går trått videre, har begynt ferien, og med dertilhørende ikke-veldig-bra-vær har det blitt litt fremgang... Det kreves en del sparkel på dette settet, og det er i det minste tidkrevende. Videre så krever de fleste deler en god del rens av flash og lignende, og mye tilpassning må gjøres. Men man lærer jo av sånt...
Her er litt bilder:
Må pusse litt mer på overgangen til Volkes filteret, men det er litt skummelt, er jo noen detaljer her..
Måtte legge på noen plaststrimler for å heve den bakerste seksjonen av hood'en. Ellers så ser man forsøket mitt på å få høyderora til å henge...
SAS
-
Tusen takk for artikkelen Nils!
Må jo innrømme at (ikke så veldig overraskende) det var mye jeg ikke forstod av fransken, MEN noe klokere har man da blitt - ser at profilen til Screwball Beurling er med her, og i teksten under står det at det var primært Mid Stone som ble malt over med blått, men at Dark Earth fikk gjennomgå litt også.... om jeg forstod riktig... Dette gjelder s/n BR 323 - som jeg har tenkt å bygge (levert med HMS Eagle).
Ellers begynner fingeren å fungere igjen, så jeg håper på litt fremgang på byggeplanet snart!
SAS
-
Ja det hadde vært fint om du ville gjøre det Nils, er ikke noen kløpper på fransk, men kanskje noe trenger igjennom...
Har fått på begge vingenes overflater og sparklet ytterligere, men det går ganske så sakte fremover. Hadde planlagt en innsats i dag, men det blir det lite av grunnet et lite
skjeinebrett uhell under et ellers så trivelig hageselskap i går... klarte å forstue høyre pekefinger. Og da venstre tommel er godt plastret fra før er man litt hemmet...
SAS
-
Sånn da var det litt byggteknisk oppdatering
Holder på med vingen, limte på undersiden først sånn at det var lettere å fikse evt. passformproblemer (man plukker opp noen triks her på forumet).
Det viste seg å være lurt, for noe justering må til på overdelene. Venstre vinge måtte pusses litt til ved roten, og høyre må ha litt ekstra fyll i roten.
Har limt på litt rømmebokslokk på Hø. vinge - skal kuttes og pusses til...
Så en liten detalj av profilen på høyderor - har som sagt kappet et evergreen rør på langs og limt dette på plass, så er dette sparklet og pusset slik at den er buet inn mot vingen oppe, og "flat" der den skal festes til vingen. Skal driste meg til et par hengsle-hakk også, trur eg...
Den til venstre viser oversiden, og den andre undersiden...
SAS
-
Okey Dokey!
Den er god Arild, da er jeg klar for å overføres til gruppebygg! Skal garantert være ferdig med denne innen LU (farlig ord dette 'garantert')!
Takk for oppklaring og tålmodighet!
SAS
-
Ok, etter å ha konferert med Torgeir gidder jeg ikke lete videre - det blir Beurlings maskin, ørken under og et fint og ujevt lag med blått over!
SAS
-
Angående gruppebygg, hadde tenkt å ha denne med på SC i sommer, så da kan den vel strengt tatt ikke stilles ut på LU '10?
Har jeg forstått det riktig?
Nuvel, hva farger angår har jeg etter mye tråling av nettet kommet frem til (at Torgeir har rett) at spit'ene som ble levert med Wasp, mest sannsynligvis ble påført en eller annen blåfarge ombord, på vei til middelhavet. Videre at blåfargen er et mysterium, men at den sannsynligvis er en eller annen form for US marineblå, (også en kandidat kan være Navy Blue 5n). USS Wasp ble sansynligvis påført nytt kamoskjema før denne reisen, og at spit'ene ble malt med en uttynnet maling som var tilovers eller var ment til reparasjon av Wasp.
Dette er jo interessant dersom man bygger 1 J (den med ørkenskjema).
Når det gjelder Beurlings fly, så ble ikke dette levert med Wasp, men med HMS Eagle, og videre lesing må til - men sliter med å finne noe konkret rundt dette, så langt. Men det ER den jeg har mest lyst til å bygge.
Nils: Fant litt på nett ang Wing Masters, var noen previews av artikkelen der og det ser veldig bra ut, men fransken min er svært begrenset - men interessante bilder av rufsete påført blåmaling!
SAS
-
Takk for innlegg
For det første har jeg ingeting imot å få tråden flyttet til gruppebygging, men det må nok en moderator til...
Tenkte aldri på dette med gruppebygging, har liksom ikke skjønt det der helt bare
Har nå mest sans for blåfargeskjema selv, så takk for all info om temaet, det er til stor hjelp!
Mer skriblerier følger, er litt trøtt etter jobb...
SAS
-
Jau her er man i gang, sakte men sikkert har jeg ristet av meg byggetørke - og satt i gang med denne saken her:
(beklager crappy bildekvalitet)
Skjema blir nok det til høyre, muligens det til venstre - om jeg drister meg til å legge en film av tynn azurblå og tror jeg kan få et bra resultat...
(ørkenskjema flyet fløy vel kun et par dager, så man skulle ikke ha mye væring - det andre vil nok kunne unnskyldes med mer væring)
Så langt har jeg kommet, har vært fint å sitte i sola på verandaen og pusse og pusse, skikkelig zen!
Høyderor er løsnet fra halevinge, og denne gangen har jeg limt på en profil av rundt plastrør for å få en mer troverdig kurving på oversiden.
Mer følger, nå skal jeg straks på jobb...
SAS
-
Wow, ja takk for videre utdyping. Veldig kjekt å vite!
Joda det blir nok asyl-blå i hjulbrønnene her!
SAS
-
Takk for rask og oppklarende respons!!!
Dessuten var det et svar jeg likte! - gjør jo arbeidet enklere
SAS
-
Heisann lurte på om noen kan hjelpe meg med følgende spørsmål...
Hva er korrekt farge i hjulbrønn på spit mk vc, ørkenskjema?
Har kikket rundomkring uten å bli helt klok av den grunn. Holder på å bygge en Malta spit m ørkenskjema. Den er altså azur blå under.
Har funnet fargebilder av restaurert sådann, og den er også azur i hjulbrønnene. Har ellers sett fargebilder av div spit'er med grå underside, noen har samme gråfarge i hjulbrønn som resten av undersiden, og noen er interior green.
Lurer derfor på om ikke noen har tatt en snarvei under restaurering, og brukt samme farge i hjulbrønn som undersiden forøvrig?
Ble fly med ørkenskjema konsekvent malt azur også i hjulbrønner?
Hjelp mottas med takk!
SAS
-
Fant denne siden ved en tilfeldighet - her er det film av en "levende" S.e. 5a og walkaround etc...
Har selv Roden sin versjon i 1/32 liggende, og må si at lysten til å få bygget den steg mange hakk nå
http://thevintageaviator.co.nz/projects/se-5a-reproduction/flying-se5a-0
SAS
-
Snedig kamo må jeg si!
Flyet ser jo direkte søtt ut jo! Godt å se at du er i gang igjen...
Men hvaslags S&M greie er det du er på? Maskere oppå dekaler???
SAS
-
Jeg fikk med meg denne, og den er virkelig flott!
Det var kanskje ikke så lett å få øye på de "mindre" vignettene, sammen med noen ganske så stoooore vignetter og dio'er...
Dette var et flott stykke arbeid!
SAS
-
Seriøst fin kamo!
Og takk for gode tips for maskering av rundeller, og et og annet lystig poeng!
SAS
-
Artig fly, og enda artigere vogn... Har sett denne i kjelleren til Torgeir, og den er fint bygd - ikke noen overraskelse akkurat...
Dette blir liksom Fokker on the rocks, med rørepinne - når den er ferdig
SAS
-
Ser veldig bra ut, men enig i at ramma ikke helt faller i smak - kun på grunn av at den er noe diger og dominerende, det blir liksom veldig tydelig at "her stopper verden".
Bruker selv helst sånne minimalistiske smale og enkle rammer som du typisk finner i fotorammebutikken, eller lignende...
Vet ikke helt vedrørende hvit ramme på vinterbasen din, kan nok fungere bra - men det kan jo da igjen bli et problem at ramma går for mye i ett med basen, hva med en dempet farge, eller sort? kanskje en dempet sort - altså mørkegrå? Selv er jeg nokså glad i trefargede (mørk, med hint av rødlig) rammer.
Men basen er jo uansett flott, og hovedrolleinnehaveren er hysterisk flott
SAS
-
Peace, dude!
Veldig bra, og artig å se på!!!
SAS
-
Kult med base, er helt enig - fly med ski skriker etter skispor i snøen
Angående vegetasjonen, så kan man ikke kimse av tydelige ugjendrivelige faktum... Det gav sikkert en litt større trygghetsfølelse å parkere nær trær, så er man litt bedre kamuflert!
SAS
-
Ja kjenner problemet med litt for blankt resultat, kanskje tipset om å blande en liten dråpe grått i mattlakk hadde passet ypperlig her.
Da får du et godt matt resultat, og lett dempede farger på kjøpet.
Av og til synes det som om det lønner seg å varme opp malingen under varmt vann fra krana, før du ryster godt på malingsflaska - kan virke som om dette gjør at malingen lettere blir skikkelig matt...
SAS
-
Jeg synes dette ser veldig bra ut, og kan ikke finne noe å utsette på figurmalingen din.
Men jeg tror det kan være en ide å matte ned fugleskremselet litt, den blå trøya eller jakka ser veldig "fresh" ut i forhold til øvrige figurer.
Tror det kan være en god ide å vri litt på fugleskremselet. Grunnen er at ved første raske blikk ser det litt ut som om vogna har stoppet opp på grunn av fugleskremselet. Tror det kan være de litt sterke fargene som gjør det, blikket blir liksom dratt rett hen på fuglseskremselet, slik at det er ved "blikk nr. 2" at jeg ser at beltene er herpa...
Nåja, det var bare en tanke - og skyldes likegjerne vinkelen bildet er tatt i....
Egentlig er dette bare flisespikkeri - Veldig bra vignett!!!
SAS
-
Ah C'est bon, Le l'avion
SAS
Spit Vc Trop Malta
i Spitfire/Seafire
Skrevet
Hold yer horses!
Balanseror er kun tørrmontert på bildet, de er nu limt - og kun med en forsiktig antydning til utslag ( i allefall sammenlignet med bildene)...
Er skrekkelig spent på å se hvor bra eller dårlig plastsløyden er gjennomført når grunning er på - akkurat nå står den å tørker etter litt forsiktig omgang med vann og såpe...
utslag på stikke er lett fremoverlent og forsiktig til siden, og pedaler så og si usynlige - men ja - jeg mener de står litt skjevt
SAS