-
Innlegg
407 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Espen Eriksen
-
-
Kjaere spesialister!
Jeg har problem med at Tamia flat base blir som frost naar jeg spoyter den paa. Har jeg for mye tynner i om det er tilfelle eller egner den seg bare ikke?
Espen
-
Jeg synes også Tanmodel-maskinen ser bra ut. Jeg noterer meg forøvrig at den ikke utgis med greske merker.
det blir isåfall med kulehull dekaler.. Tullebukker..
-
Fikk Denna for noen dager siden.
Utrolig bra bildebok!!!! Flott oppslagsverk for oss som bygger slikt!
Espen
-
Kan noen som har denne ta noen bilder av skroget og vise??
Jeg vil gjerne se hvor mye bedre enn italiankits den er!!
Espen
-
Banner du i kjerka!!!!?
-
Tja... Litt grove panellinjer kanskje.. Men det er vel bedre enn ingenting!!?
Espen
-
Aldeles nydelig!!
-
Kjempefin!!
Flott å se noen bygge norsk med de flotte vingtor dekalene!!
-
Takker for hyggelig tilbakemelding.
Det var jo en enkel modell uten noe konverteringsarbeid. Problemet med disse andre oddysséne jeg holder på med er jo at det er nermest scratchbygging.. Og jeg HATER plastsløyd.
De hadde ingen 1/48 figurer med en lett nervøs, hengslete holdning med forsvinnende hårlinje. Ellers hadde jeg lagt til en.. Ha ha.
Espen
-
-
Jeg vil også bidra til dette nye "rommet" på forumet som var en kjempegod ide!!
Modellen er forsåvidt viktig i norsk sammenheng da mange nordmenn lærte å fly i kanada på 60-tallet på nettopp disse maskinene, T-33 og Tutor.
Dette er en 4 år gammel modell jeg bygde til min fars fødselsdag. Det er den flymaskinen han gjorde sin første solo på etter Værnes. Året var 1964.
Modellen er occidental sin tolkning som jeg synes er helt ok og lett å bygge. Veldig fine transparencies men overflaten er noe ruglete men det lar seg pusse ned på 2 minutter.
Jeg kikket i logboken og fant det rette halenummeret og kjøpte et dekalark som ga meg det jeg trengte.
I retrospekt skulle rødfargen ha vært day-glo, men men.. Relativt fornøyd.
Espen
-
Utfyllende og til punktet! Veldig bra info! Tusen takk Jens-Roger!!
Espen
-
Ja, foer dere maser saa har jeg gjordt en del forumsoek!
Sliter litt med min nye sproyte og klarlakk. Har i den sammenheng noen sporsmaal om Johnsons Klear paafoering:
1. Kan man pensle paa klear over humbrol?
2. Bred myk pensel? Var det det?
3. Tynt? Tykt? Indifferent?
3. Taaler den vannbasert panelvask, Decal solution osv?
4. Humbrol Satin over, OK?
Takk for hjelpa!!
-
Det finnes bilder av den maskinen i tårnet i Tromsø. Skal vi se, jeg kom til TC i '95 og da snakket de om denne hendelsen. 92 eller 93 vil jeg gjette på, ja. Maskinen var renska på undersiden og med et hakk i vingen.
Spør han kompisen din om han kjenner noen som var ute og rotet seg bort i fjordene noen år tidligere også?
Dette stemmer nokså bra. Kom på nå at han som er min "bekjent" var lead, og det var hans nr.2 som gikk i høyspenten. Det går sikkert an å få tak i han. Han ble grounded etter hendelsen.
Han her fyren er av den typen som ALDRIG ville inrømme at han var helt eller delvis medskyldig til hendelsen, men om man tar det med en klype salt og leser imellom linjene så er det mye god info. Tror han sa at hans skvadron hadde mobiliserings plass på parkeringsplassen uten for et shoppingsenter nær flyplassen, og øvde på innflyvninger dit. Det er jo mat for en god artikkel i NFH.
Espen
-
Deal!! Vent ei uke til jeg har snakket me'n.
BTW "etterhvert" er et noe løst tidsløfte. Start og tegn!!!
Espen.
-
Ok. Kan samle sammen de opplysningene jeg kan. Kan ogsaa sette deg i kontakt med ham om du vil. Han er glad i aa fortelle, om enn litt selvsentrert.. Jagerflygere er seg selv like er jeg redd..
Men da vil jeg ha RF-84 dekaler!!!!
Espen
-
Alldeles nydelig!!
Kunne ha vaert 1/32!!! Den nozzelen er fantastisk!!!
Espen
-
Denne maskinen overlevde, men kutta en hoyspent i Kaafjorden (tror jeg) og nodlanda i tromso. Tror det var rundt 1992? Har googlet det men fant ikke noe. Han som floy er kaptein hos oss og jeg skal fly med ham paa Torsdag, Skal sporre da om det er interressant...
Espen
-
Den copper-greasen var da ganske halvblank mener jeg at huske. Det er jo samme guffa du faar paa biltema. Vi smurte ofte (men ikke alltid) den paa rundt hele gun-porten naar de skulle skyte, men det var vel ikke tilfelle paa denne, selv om parafin-cowboyene som floy haapte paa noe annet..
Espen
-
Det var da en voldsom Harrier fetisj du er inne i for tiden da!!
Hvor blir det av RF-84 Thunderflash dekalene!!
Spok til side..
Flotte dekaler! Er den som traff hoyspenten i Kaafjorden der??
Kjenner piloten.
Espen
-
Dette er jo en fantastisk finish med utrolig fine detaljer!! Og i :72 i tillegg. Må gi deg komplimenter for fargen på turbinen! Meget realistisk!
Espen
-
Enig i at det ville være forskjeller innad hvis man stilte opp en skvadron russiske Hurricanes ved siden av hverandre. Jeg kunne tenkte meg å vite mer om hvordan russerne behandlet sine maskiner når de var inne til større vedlikehold og reparasjon. Malte de om maskinene, eller flekkmalte de? Uansett ville vel øglehurrien ikke ha vunnet å vært inne til større vedlikehold, da bildet av den på nesa i snøen er tatt bare 4 mnd etter at den var ved den norske skvadroene?
Vil denne diskusjonen materialisere seg i et prosjekt, Trgr?
Mvh
Rune
Var det overhode noen russiske maskiner som levde lenge nok til å nå et "tyngre" vedlikehold? Fantes det noen offisiell paint scheme for russer hurries? Eller maintenance schedule?? Regner med at mye var gjort på "line" sjøl... Jeg er kanskje blitt kynisk.. Bare et ukvalifisert gjett..
Tipper de ikke måtte fylle inn -361 form for å sende en del til male verkstedet som jeg måtte i kongelige norske.
-
Dette blir spennende å følge med på!!
Jeg må gjøre det samme på mach 2 sin falcon 20 så her har jeg litt å lære!
Espen
-
Akkurat når jeg har kjøpt italiankits sitt råtne konverterings sett til €50!!! Typpisk!!!
men når det er sagt så var vel den originale release datoen November i fjor!?
Espen
Flat base blir til "frost"
i Klarlakk, mattlakk osv.
Skrevet
Ok takk for alle svar.
Jeg bare malte en liten bit så jeg klarte å få det av før det tørka helt.
Har hatt litt problemer med alt annet enn fersk humrol matt så håper å finne en løsning med Klear/future blandingen omtalt.
Espen