André Kristoffersen
-
Innlegg
4 789 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av André Kristoffersen
-
-
Hærlig, missunelsen og selvfornektelsen tar ingen slutt , en sånn skulle jeg også gjerne eid..... Steintøff torpedo
-
Hvordan ble kuøyne limt inn? og med hva...
-
Her sitter man "ikke å trår luft i pungene" nei
. Det er lite av interiøret som blir synlig så det er nok rasjonelt å gjøre ikke altfor stor innsats her. Setebelter gjør seg, men hadde den mere enn magebelter?. Regner med at du også fant det best å slipe ned flensen til kanontårnene for så å tre disse ned til slutt. Jeg har heldigvis ikke funnet noe etsa sett til maskinen, og slår meg over lanken hver gang jeg tenker på ytterligere detaljering. Det er helt klart at viktigste er camoen og helhets inntrykket på denne italienske JU-52. Det er ikke noe vakkert fly, ei kasse med tre motorer og kantete proposjoner. Fargen på interiøret syntes jeg ser meget plausibel ut. Stå på
Passformen er bra jeg fikk også glipper under vingene etter prøvemontering, det fikses. Ellers så er det litt nedsynk i bakkant på vinger og toppen av skroget. -
Hei André !
Så er du bestemt å bruke spegetti til å lage kamo på Pipstrello
Nadir
Nja kanskje jeg skulle koke den al dente og legge noen pene sløyfer rundt flykroppen som maskering
Eller så er vi igang så vidt med interiøret som er mother of all sinkholes. Jeg freste vekk det værste / synligste og erstattet med strukket plast tråd der det ble brudd i stagene. Eller så lurer jeg på hvordan jeg skal få limt inn de små vinduene, uten søl ,maskere og få de til å sitte på plass til slutt... :doh
Flyet ruver etter prøvetaping over 34 cm i vingespenn. Gledlig at alle ror er løse
For å få "ukesoppdraget" godkjent av mentor; Arild, må alle stå på å vise at det er kuttet i plast, så blir det nok en "Pasta Basta" Gruppings her inne
Very soon, dersom Arild ikke velger å kjøre en Kadaffi og holde på makten til siste slutt -
Noen andre innbyggere på Souda Bay:
Veldig diroama vennlige disse bildene. Her er det alle mulige uniformer og kjøretøyer i alle kombinasjoner.
Ellers så settes vist Vortesvinet inn mot Kadaffi sine bakkestyrker.
http://www.vg.no/nyheter/utenriks/libya/artikkel.php?artid=10099886
Ganske bra bidrag fra VG denne gang.
-
Anders Nicolaysen skrev (På 28.3.2011 den 22.44):Sitat
Kjører derfor full scratch av interiør i rømmelokk, og så der
Jeg prøver å gå Google Translate litt i næringa: Rømmelokk= escape hatch.
Anders
Mulig det var som følge av denne
(Video slettet av admin da video er blitt endret til "Privat" og kan ikke vises lenger.)
vuggevisa hvordan forbindelsen; Kari Rueslåtten... med "rømme" vites ikke, og skal heller ikke diskuteres her
-
I stemmes
, her tror jeg det blir folksomt! Da gjør "storbonde" Arild på IPMS farmen de nødvendige justeringer i morgen, ellers så utfordrer jeg han i "øksekast" i kunnskap tror jeg jeg kommer til kort... -
Jeg er såpass ambisiøs og livredd for at vi ikke skal få et " Hei Mussolini eller Berluschoni" (uten sammenlikning forøvrig) SIG her inne
at jeg tar en titt på hva jeg har av "hvitløks Lasagne jagerfly og Farfalle bombefly..."
http://i199.photobucket.com/albums/aa81/Peacekeeper_2007_bucket/Perkele145.jpg[/img]]
Ingen tvil disse er de utvalgte!
I morgen lager jeg min Palermo spescial til middag akkompagnert med en litt kostbar Barolo vin
-
Det var det jeg også mente
Sorry klønete formulert. Er det Perkele så er det Hakaristi, eller Finsk roundell. uansett fabrikanten av fartøyet/farkomstens opprinnelses land. -
Aaa jasså tar du den
En av mine favoritt tremotors bombe fly... hm tusle inn på hobbyrommet... å se hva som finnes av Spagetti der inne ja.... -
Jeg vil anbefale alle Viggen-byggere å ta en titt et stykke nede på denne sida:
http://www.gatorsmask.com/aircraftmask.html
Oisan det kan nok gjøre meg til en tryggere medborgare ja
Så slipper man slike overskrifter som "40 åring gikk amok på svensk kjøpesenter som følge av splinterkamo frustrasjoner på et av Saab sine produkter" -
en kanonhelg från oss svenskar:)
Mvh Bengan, Dennis och Lars
Det var meget hyggelig at dere kom.! Deres deltakelse høynet så vist standaren i bla Panser og figur klassen! Ta med dere flere neste år, ser ut som et "svensk " tema er under oppsegling her inne på forumet.
-
Neida det blir Basic
her også ikke mye å se igjennom de "ku" øyene og høyst økonomiserte drivhus "tittespalter" denne er Italienske "tanta" er forskynt med.Makan til tempo, sikker på at du ikke har puttet noe Fleinsopp i teen
-
Det som imponerer meg med deg Kosti! er at du klarer å gjøre en tilsynelatende fiasko, sliksom sprekk i rute og fogging, til noe krativt med rute/bytte og pressening slik at modellen blir ennå mere interessant.
-
Hm alle er like interesante... Bottolf må vurdere det slik at Sverige ikke er en god vinprodusent og velger derfor å hive seg i første omgang på "pasta SIG en", men har allerede et snev av "Frankofili"..., og da jeg er kvart svensk/finsk og Sverige har en god basis drikke som heter Absolutt, og jeg har en 1/48 Viggen med alt av resin, two bobs, ets, Maistro og forøvrig er et av verdens tøffeste jager fly... så må jeg melde meg på alle tre sigene
så får vi se hvor det bærer av. Det var lang settning det...
Jeg er av den oppfattning, at man bør ha rundeller/kjennemerker på flyene som er lik opprinnelses landet. Lettere sagt..;, bygger man Draken- så må det være: "tre kronor", bygger man Volvo (svenske skilt) bygger man panser IV (franske merkinger..)
Det gir som Nils sier et mere konsist bord... Skal vi invitere "knugen" av Sverige til å dele ut neste år...
-
Se der har Eikeland sparket fra allerede.. Koskenkorva rusen har så vidt lagt seg over det Bottolfske hjem... Jeg også ble meget overrasket over kvaliteten på dette settet. Tremotors "vinglef**te", påbegynnes relativt umidellbart her også. Her skal sprøyta få kjørt seg! Jeg går for det mest intrikate spasme mønsteret
, lader opp med Fleinsopp og Vallejo. Er også veldig redd for at det finnes messing til denne, noe som forsinker prosessen meget. Kjører derfor full scratch av interiør i rømmelokk, og så der
Det er jo flott at du starter så kan jeg lære av dine feil
. Heila Mussulini som det het i "Allo, allo" Det blir pastsmat en stund fremover ser jeg, magen har sikkert godt av at det fordøyes med en Italiensk rødsaft med lav garvesyre.
-
Huffda,- modellen var flott den. Presenningen så overbevisende ut. Svøpen med å lage Canopy lukket, er at det er ureparerbart uten omfattende demontering. Vi diskuterte dette.. Dersom man polerer innsiden med voks så pleier det å gå greit, men her har det ikke kommet nok luft til og gassing har fått godgjort seg. To komponent Araldit er noe gris å jobbe med, men blir sterkt og anti fogg,.
Ble såpass inspirert av tråden din at jeg kjøpte en Haseqwa Draken (Finsk) i 1/48 skala, med Aires selv. Et av decal oppsjonene på flyene har "banner" : "Kake ", hva enn det må bety
-
Tiltredes, det er fortsatt mange coole Perkele fly og bygge, bla denne du har der! Flere tomotors, noen som har Pe-2 eller DO-17 med finske merker til salgs?
-
Hei er nå kommet trygdt hjem fra Skala 2011, og sitter å fordøyer alle inntrykkene. Det var en stor suksess
. Litt færre modeller en i fjor, men det var mye flott å se på. Var spessielt imponert over bilklassene denne gang, takket være Joha fra Finnland, fikk vi se spektakulære resinmodeller og custom bygg av ekstremt høy kvalitet. Vår egen Trygve Jeppestøl lå heller ikke langt bak. Perkele SIG ble en suksess og det var morro å få se alle modellene samlet.
Vi ankom ca 1230 og innsjekking gi smertefritt og greit. God temperatur i lokale, egen bar
nede med forfriskninger og enkel matservering var supert. Flotte foredrag, selv om det meste av oksygenet ble fort borte der inne i avlukket.
Dømmingen gikk mye raskere og med lite surr, forvirring og endesløse diskusjoner . Passelig store klasser gjorde at det ble grei oversikt.
Middagsbufeten var om,...
ikke av gourmet klassen, mere en grei . Ble mett og det smakte godt. Restauranten hadde interiør messig også fått seg et løft over kantinepreget fra i fjor.Tusen takk alle sammen,! Bare hyggelige mennesker , flott samvær, og faglig meningsutveksling.
-
Løs munner
skal vistnok kommet over en radio samtale... at norske F-16 hadde lock on med AIM-120 på en SU-24 som fløy lavt.. for så å forsvinne.. -
Skulle nok se for meg en siluett av T-72 her, hva "Kills" heter på amerikansk/norsk er ikke godt å si .. jeg foreslår "konfirmert". Har forstått det slik at norske jagerflygere er meget lite opptatt av språkdebatten, de prater mest amerikansk.
-
Jøss ble tråden til hvordan smugle med F-16
Det er nok fjernt fra fordums tider da man fylte magasinene til kanoner med alskens fy stoffer -
Hei Kyrre kjente at jeg er født i feil tidsalder
og at vår fornemmelsen kom ganske raskt her ...... De fleste av disse er "solrustet?" og interiøret ferdig stekt? fikk du noe inntrykk av om noen av disse kunne reddes til kjørbar stand? De mest brune altså... -
Huff verdien av en GBU-38 er større enn en T-72 på svartebørsen. Det burde ha holdt lenge med kanon bestrykning og overflygning. Da er vi vist i krig da.. med Libya?? om ikke paragrafrytterne finner på en mere human formulering....
. Det er lite av interiøret som blir synlig så det er nok rasjonelt å gjøre ikke altfor stor innsats her. Setebelter gjør seg, men hadde den mere enn magebelter?. 
Så slipper man slike overskrifter som "40 åring gikk amok på svensk kjøpesenter som følge av splinterkamo frustrasjoner på et av Saab sine produkter" 
, lader opp med Fleinsopp og Vallejo. 
som det het i "Allo, allo" 
og at vår fornemmelsen kom ganske raskt her
Pipestilk! (Savoia Marchetti 81, Italeri 1/72)
i SIG Pasta Basta
Skrevet
Hm har noe liknende fra Humbrol.. Har vært redd for å bruke det, da det kan gi en litt snål optisk effekt. Tenk hvor store/ eller små Hurricanene vil se ut for skytterene
Vel smart løsning som er solid og uten fogging.