Rune Haugen

Synes heller ikke det så så ille ut på bildene. Bland tynt og gå over med de ulike fargene der du ikke er fornøyd. Det brune kan du bruke en sjablong på. Riv forskjellige fasonger i et ark og legg inntil den gule flekken. Når du legger klarlakken vil noe av overspray-effekten forsvinne, og med dekaler blir helheten enda bedre. Etter væring og mattlakk vil det være enda mindre synlig (pluss at du er blitt vant til det ) Hold fram som du stevner

Dette blir flott, Morten! Du har meget godt tempo også

Hei! Har ikke gått gjort så mye i det siste, men nå er i allefall pukkelen på plass. Undervingen er også montert, så nå skal overvingene snart tilpasses. Så blir det en del sparkling og pussing. Mvh Rune

Kraftig understell på den kjerra må jeg si. Kom til å tenke på om kalvbentheten er en slags støtdempereffekt, slik at Pipstilken er mer kalvbent i lufta enn på bakken? Da blir det som du sier å finne ut graden av kalvbenthet, men det ser jo bra ut da. Har du forresten limt på bombelukene før du skal male. Du er gæern R

Er det du eller Bernt som har eska med modeller og bæreposen med baser? Einar S Det er Bernt

Jeg får desverre ikke kommet..., men neste gang: )

Dæggern! Nå har'n fått blodpåtann Meget bra. Gleder meg til å se lakkeringsjobben, for det er et flott forbilde du har valgt

Lekker cockpit!

Hmm. lei plassering av støperamme på glassdelen. Ville nok prøvd å kvitte meg med den før jeg monterte delen, men litt vanskelig å si ut fra bildet hvor utfordrende den var. 80% får være bra. Når du får malinga på, så er det nok ikke så synlig vil jeg tru Mvh Rune

Meget bra oppslutning rundt pastagryta. Liker dette

Good luck! Tøft forbilde. Dette ror du fint i land

Puuuh, her ble jeg nesten bekymret. Ha jo et par Perkele-modeller i stashet

Jepp, så det nå Resultatet blir nok bedre når de er fyllt med sparkel

Amen

Han trenger ikke maskere - det er hele greia. Han fyller hullet med gugga før maling, så den beskytter interiøret. Så fjerner han gugga med maling på og legger ny, fiiin gugge til slutt som blir det endelige vinduet. Ganske smart. Da slipper man å maskere selve vinduet i det hele tatt

Haha, den der kjerra viser en pukkelrygg etter for mange McDonaldsbesøk. SIG Dracula er jo en fristende tittel... Velkommen i pukkelryggbyggeklubben, Tommy

Fiffig løsning med vinduene. Har ikke testet denne metoden på lenge, og første gang føkka jeg opp. Likte tanken på å maskere med samme stoffet først - det var lurt. Ang vingerøttene - antar du har gjort noe med skjøten vist i dette bildet? I tillegg er det ganske dype forsenkninger skapt av støpeprosessen ca 2 cm inn på vingen som bør sparkles. Mvh Rune

Da snakker vi eksotisk Kan noen oppdrive bevis på noe sånt?

Haha, en Pipestilk med rundeller hadde vært kult Mon tro om engelskmannen som prøvefløy den først fikk et kick av ytelsen...

Finnes eksempler, men sånn som jeg har tolket det er sisu omvendt proporsjonalt i Italia vs Finland Mvh Rune (Alle meninger, ytringer, tolkninger i dette innlegget tilhører undertegnede, og viser ikke den gjengse oppfatning blant modellbyggere forent i det ganske land)

Amen to that! Stilig fargeskjema det der med måne på halen og greier. Ser ut til å være et overkommelig skjema også, men du blir nok lei prikker til slutt Det er nok fint lite

Se der ja - skikkelig Stormo (må være noe likt Sisu på finsk?). Du har jo kommet lenger enn meg din snik Ser ut til at det er god passform mellom vinger og skrog? Hva har du brukt til setebelter? Og de radiogreiene baki må være dekaler eller? Det er litt deilig å ikke tenke full superdetaljering og bygge ut av eska - er det ikke? Føler forresten med deg mht fargeskjemavalg. Der bruker jeg også å bytte mening flere ganger daglig... :'( Du får ha det åpent til du nærmer deg maling og gå ut fra det som føles rett ut der og da. R

Snøft. Jeg har faktisk fått vingene på pipestilken. Se der ja Da blir det vel bilder å få se snart da?

Jepp, skal lage meg en slags tut av papir og tre over gønnern, samtidig som jeg maskerer igjen hullet i skroget før maling. Knekker nok et par ganger før den tid, men bedre enn å prøve å montere i ettertid. Liker å leve på grensen til det umulige her i Trøndelagen, sjø Mht tempoet, så har jeg satt av 1 time hver dag på kjerra, for å se hvor langt man kommer med å dedikere seg. Det fungerer jo bedre enn en tilfeldig sesjon nå og da Nå blir det imidlertid en pause, da jeg reiser på hytta. Da kan de andre pasta-byggerne få litt tid til å komme etter

Hei! Skiftarbeid har sine fordeler. Da kan man bygge fra morran Har nå lukket skroget og montert hjulbrønner i undervingen. Ser at det kan bli litt utfordringer med passform her, men ikke noe litt arbeid, sparkel og pussing kan fikse Har også malt og montert motorer i cowlingene. Malte med Alclad Jet Exhaust som igjen ble tørrbørstet med stålfarge fra Vallejo. Perfekt passform på motorer i cowling Mvh Rune