Mats Averkvist

Ja, nå har jo ikke jeg sett så mye dame i deg da Leif.... ;D

Ja da gjenstår det bare å finne en singel dame med en slik så man ikke trenger å dra hjem på natta...

Er det noen mal for disse? Hva skal det stå på dem og hva får det ikke lov å stå på de? Har jo aldri gjorde dette før...

Et fly med bilmotor da... er det greit?

Det er også noen dårlig indisk mat i England, spesiellt i de urbane strøk.... Ikke spis på den indiske som ligger nærmest jernbanestasjonen i Maidenhead! :'(

Joda, jeg blir med jeg... selv om jeg MÅ spise pizza...

Derimot fredag da vi sitter på Haugenstua og finpusser på de siste fortvilte virituelle og vanlige penselstrøk blir det sikkert bra med pizza. (Bare så dere ikke tror jeg er pizzahater og fin i kanten... ) Selvfølgelig skal vi ha en felles spisetokt på lørdagen! Ikke noe tvil om det. Det er jo derfor vi kommer dit i det hele tatt .... ehh... er det ikke det? Men la da folka få spise hva de vil...

Hallo ass! Kan dere ikke bare kjøpe en pølse på gatekjøkkenet like ved...? Jeg syns det hadde vært greit med skikkelig ordentlig mat når man er ute på restaurant? Og godt vin og greier.... Pizzaen kan dere ha for dere selv...

Jeg kommer jeg også...

...men hva er det for motor som sitter på? Eller er det bare cowlingen som er forskjellig?

Jeg mener at medlemsmøtet er ANDRE tirsdagen i måneden... :'(

...og dere som ikke har meldt dere på har bare noen dager igjen å gjøre det! 20 Januar er siste dag for påmelding.

Jeg kan fortelle litt om referanser så man ikke får bygget noe i det hele tatt...

Hva med 2 juledag? Jeg skal ikke noe annet da heller...

Dægen! Det ser skikkelig bra ut! Det var smart å lage maler, du er lur du Ruben... Må jeg også gjøre!

Dessverre ikke, jeg skal bruke de selv på min Flygvapen-kärra.... Men kast ut en forespørsel på forumet til IPMS-Sverige.. http://www.ipmsstockholm.net/forum/

Fagseminar 2007 Fagseminar 2006 arrangerades av Norsk Luftfartsmuseum på Forsvarets Flysamling på Gardermoen i februari. Nästan 90 deltagare från Norge och Sverige (ett 10-tal) kom till detta möte. Nästa års Fagseminar förläggs till Norsk Luftfartsmuseum i Bodø och året därpå till Sola-Stavanger. Norsk Luftfartsmuseum hälsar alla intresserade välkomna till detta nätverksmöte – där en av sessionerna skall handla om just nätverksbygge i det luftfartshistoriska nätverket. På torsdagskvällen den 8 februari 2007 samlas vi för en ”get-together” i museet. Själva seminariet startar fredagen den 9 februari med registrering på morgonen och sessioner från kl 0900. På kvällen avnjuter vi en festmåltid i museet och årets entusiast koras. Detta motsvaras kanske närmast av Söderbergplaketten i SFF. Lördagen den 10 februari fram till kl 1300 är också avsatt för en session. Därefter är det ”obligatoriska” programmet slut och det är det fritt att bese utställningarna. Tiderna är avpassade för att passa Norwegians tidtabell – det absolut billigaste sättet att ta sig till och från Bodø – om man är ute i tid. Vill du veta mera, gå då in på www.luftfart.museum.no och klicka på Fagseminar 2007. Där finner du ett mera detaljerat program (som uppdateras efterhand) och en anmälningsblankett (Påmeldingsskjema) som kan sändas per e-post. Välkommen! Sven Scheiderbauer Museumsdirektør og her er hele programmet og annen informasjon: http://www.luftfart.museum.no/Nyheter/2007/Fagseminar07/Program/program.htm Påmeldingsjema: http://www.luftfart.museum.no/Nyheter/2007/Fagseminar07/paameldingsskjema07.doc

Ja, jeg så det. Men det vet vi jo at sånn info kan man ikke stole på... Jeg ser nå også at -BAU ble bygget om til en Mk IV også...

Er det noe tvil i det? 1 stk Mk I, -AYO (Prototyp) 3 stk Mk II, -AZA, -AZE og -AZS 2 stk Mk III, -BAU, -BAM Deretter ble det bygget Mk IV der den første var -AZA ombygget fra Mk II. -BAW hadde c/n 9. BAW was a Nordyn Norseman aircraft, designed and built in Montreal. The prototype first flew on November 14,1935. The early Norseman had Wright Whirlwind 420 horsepower engines. Later models had Pratt and Whitney Wasp 550 horsepower engines. Brownie's BAW was a Mark 4 with the bigger engine. CF-BAW (9) Delivered to E & M Air Transport, Sheridon, Manitoba, and registered as CF-BAW on March 19, 1937. Registered to Arrow Airways, The Pas, Manitoba on May 13, 1941. Registered to Canadian Pacific Airlines in 1942. CPA fleet No. 40. On January 3, 1944 it was destroyed by fire while being serviced in a nose hangar at Yellowknife, NWT. As of March 27, 1943 total time was 3,245 hours.

Jeg har et par Gladiatorski du kan få, men spørs om ikke de er for små. Jeg har for såvidt lest noe om at man tok Gladiatorski og forlenget disse, men jeg har mine tvil... Det følger med ski i MPM-settet til ASJA B 5/Northrop 8A-1, de virker kunne passe bedre da de er både breiere og lenger... Jeg er dog ikke helt 100 på størrelsen som skal passe til Norseman, men jeg tror dog på det senere alternativet...

Jeg hadde egentlig tenkt samme sak, men fant ut at snøen vil smelte når man kommer innedørs.... Ser frem til å få vite om det går å kjøre melisvann gjennom malesprøyta... Det endeste jeg kan hjelpe deg med der er svenske-ski. De ser slik ut:

Oups... glemte Novemberkonkurransen i Stavanger... ...har jo akkurat vært...

Kan dere fortelle meg som er relativt ny i IPMSnorge og i hvert fall ikke vært med på noen utstillinger/konkurranser... Hvor mange er det/år? Er det "bare" LU og GMFF? eller er det flere? I Sverige syns jeg de har konkurranser omtrent hele tiden... det er C4, IPMS open, Gøteborg Open, Malmø etc etc... Jeg har også fått med meg at det er en hel del Normenn som reiser til disse... men kommer det noen svensker hit til våre konkurranser? Kommer det folk fra andre land? Hvor mange i utlandet kjenner til LU f eks? Har ikke sett noe om dette på IPMSsverige sine hjemmesider...

... og det er alt du fått gjort idag? Fra tøys til alvor: Var den shielden virkelig så svær i virkligheten? Hvis man måler på modellen og skaler opp til 1:1 så stakk den inn minst 15 cm fra vindue og inn i cockpit...

Tror jeg henger på når jeg har fått litt frokost i kroppen.... Må jo bare bli ferdig med min mygge til på Tirsdag...