Sigve Hansen
-
Innlegg
189 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Sigve Hansen
-
-
Er det bare meg, eller sitter den bakvingen ganske skjeivt?
Forøvrig en fantastisk flott modell!!
-
Dette blir bra
Hvis du legger merke til plasseringen av muttertrekkerne på de første to bildene så ser du at det blir fryktelig tungvint å bytte mellom av og påskruing av hjul.
Trekkerne er fargekodet mellom høyre og venstre side på bilen. Trekker nr.2 er en backup i tilfelle den ene svikter. Det er også en ekstra hjulmutter klar ved hver mann i tilfelle problemer.
Mvh.
En som er litt over middels interessert i F1
-
Hvor har du funnet den informasjonen om hva Reji kommer med?
Fant ingen av de du nevner på hjemmesiden deres.
-
Virker som om den er borte igjen :'(
-
Og det som ikke blir sendt på Eurosport, går Live på Eurosport 2
Så har man begge Eurosport kanalene så kan man få med seg hele 24timersløpet Live
-
Anton får bestemme selv, men jeg ville anbefalt å begrense til hele eller halve meter. Lettere å regne med, man slipper rot med småpenger, og det er fremdeles billig.
Uansett er det gledelig at ungdommen står frem og tar ansvar!
Arild
Er helt enig med Arild her.
Greit, da banker vi det. Har du som privatperson noe å selge, så ta det med og betal en minstepris på kr. 50,-. Da får du en halv meter bord til disp. Det er en pris alle har råd til! Også er Anton sjef for dette opplegget. Det er jeg sikker på at kommer til å bli bra!
Imidlertid skal Anton også dømme noen klasser i konkurransen, så det er en forventning at de som leier bordplass for å selge, hjelper Anton med å holde kontroll når han har behov for å forlate bordene for å gjøre andre ting.
R.
Har også tro på at dette blir bra, og ser det som en selvfølge at selgerne må hjelpe Anton når han har behov.
Konseptet er nytt for meg, men det ser veldig spennende ut. Gleder meg!!
-
Den er grei,Kyrre!
-
Det var helst den praktiske biten jeg lurte på.
Vet ikke hvor aktuelt det er for min egen del, men det er jo muligens flere som lurer på dette, siden det ble annonsert for en stund siden at Anton skulle ha dette.
Forhåpentligvis så ser Anton dette, og forteller litt om planene sine imorgen.
Har forstått det slik at det koster kr.100 pr. meter å ha eget bord
-
Så så. Du får solgt modellene dine. Bare kom med dem. Får ikke Anton ordnet med en swapstand så får vi ordne oss på annet vis.
Ett utropstegn neste gang, er du snill.
Kyrre
Hehe, gikk nok litt fort med de utropstegna. Skulle bare vært ett der.
Jeg spurte, fordi jeg lurte på hvordan dette skulle foregå.
Har nemlig ikke vært borti noe sånt før.
Er vant med at hver enkelt har et bord, og ordner seg selv.
Hvis dette er noe annerledes, så hadde jeg satt pris på om noen kunne gi meg litt informasjon om dette, og ikke henge seg så veldig opp i antall utropstegn.
Har foreløpig ikke tatt stilling til om jeg skal ta med meg noe for salg, siden jeg har tatt på meg litt andre oppgaver.
-
Ser det blir nevnt at Anton skal organisere en Swap-stand?
Hva innebærer dette?
hvordan blir dette gjort i praksis?
Begynner å nærme seg, så det hadde vel snart vært på tide med litt mer informasjon om dette!!
-
All baselakk blir matt når den tørker.
Blir blank når du får på klarlakk.
-
Hvordan hadde det vært om det ble reklamert med LU i Modelhörnan i Bladet Wheels for eksempel?
BTW hvordan ble det med spesialpremie til Volkswagen bygging? Kan fortsatt prøve å ordne noe med enten Grenland Auto eller Møller
Jeg vet ikke om noe modellhørne, har aldri hørt om bladet Wheels, men selvsagt kan vi reklamere der, så lenge det ikke koster noe. Men da må noen komme med et navn å forholde seg til.
Når det gjelder Volkswagen-bygging så har ikke jeg hørt noe om dette. Så vidt jeg vet er det Porsche- og Jaguarpris + Vinter som gjelder av ekstrapriser i 2010. I tillegg har vi Figure Freaks samt den Røde Stjerne og Luftforsvarets priser.
Skal andre priser deles ut skal de godkjennes av styret. Vi prøver å stramme inn tidsbruken ved premieutdelinga.
Wheels er et svensk bilblad med fokus på amcar. I dette bladet har den eminente modellbyggeren Claes Beck-Friis fast 2 sider om modellbygging med blant annet en modell happening kalender. Her er det ikke noe problem å få Lu oppført. Det er bare å sende Claes en mail om tid og sted.
Hvis du ikke har fått med deg at det pågår en gruppebygging med tema Volkswagen med frist til LU2010, så er det bare å se på gruppebygg seksjonen her på forumet så finner du noe om det der. Tror Leif hadde noe på gang når det gjelder premie, men det er mulig jeg har misforstått.
-
Nå som lokaliseringen av LU2010 er bestemt, og styret er i gang med å lete etter foredragsholdere og planlegge seminarer, tenkte jeg det kunne være en ide å komme med forslag og ønsker om hva de som skal delta vil ha.
Personlig kunne jeg tenke meg en reprise med Per Olav Lund. Gikk glipp av dette i 2009, men hørte at det var veldig lærerikt.
En topp bilbygger hadde heller ikke vært feil, f.eks. en mann som Juha Airio fra Finland.
Håper at styret ikke har for mye imot en forslags/ønsketråd som dette?
-
Blir klassene de samme som ifjor?
Ser på hjemmesiden så står det fortsatt 2008, og VAN som tema.
-
Jeg har brukt microsol på Tamiya dekaler som har rynket seg slik som du beskriver.
I disse tilfellene har jeg satt modellen til side, og ventet til dekalene har tørket. Da har de som regel rettet seg ut og lagt seg veldig fint. Er litt nervepirrende mens det står på, og det gjelder å ha is i magen. Var rimelig nervøs første gang dette skjedde. Trodde hele dekaljobben var spolert, men resultatet ble rimelig bra til slutt.
-
ja vet det,var en skriveleif på ene innlegget,men siste filmen så er det mkll
Stemmer det at det er en mk2, men det er ikke den bilen som Tor Helge er ute etter. Den på filmen har rs-breddere, ikke zakspeed bredderne som er på bilen på bildet til Tor Helge.
-
Er det noen her på forumet som har bilder av MkII escort`en til schanche den siste han brukte med mest blått nederst. har søkt en del rundt uten å finne noe særlig bilder. Håper noen kan hjelpe.
Tor Helge
Denne er nok ikke enkel å finne bilder eller film av. Beste muligheten er nok å kontakte Martin selv. Er ikke umulig at han har noen bilder av denne og andre biler han har kjørt. Vet ikke helt hvordan han er på denne typen henvendelser, men han pleier å være grei å snakke med når det gjelder tekniske spørsmål.
Andre norske bilsportsprofiler jeg har snakket med i liknende ærend har vært veldig imøtekommende, men Martin er jo noe for seg selv så det er ikke sikkert det er så enkelt, men det koster ikke stort å spørre.
-
det er escort mkll som er i filmen,her fant jeg et bilde av den:
Sorry Stian, men både filmen og bildet er av mk3 escorten til Martin.
Filmen er fra debutløpet med den bilen på slutten av sesongen i 1983. Dette var ikke et EM-løp men British Rallycross Grand Prix, som på den tiden var et populært løp å avslutte sesongen med, en slags EM revansje.
Martin benyttet løpet til å teste nybilen i konkurranse for å være best mulig forberedt til EM sesongen 1984, og ha tid til å luke bort eventuelle barnesykdommer.
-
Det var ikke den utgaven som du har bygget som prøvde seg som flygemaskiner.
Tamiya modellene er 98 årsmodell og het CLK-GTR. Det var den videreutviklede 99 modellen som het CLR-LM som de hadde vært "litt" uheldige med downforcen på hvis jeg ikke husker helt feil.
Forøvrig ser finishen på disse to modellene dine helt upåklagelig ut for meg.
Nydelig arbeid fra deg som vanlig.
-
Kyrre har vært relativt aktiv med besøk fra USA og kjøkkensnekring så lista kommer etter hvert som tida dukker opp igjen.
Jeg må bearbeide lista litt, det ble noe hastverksarbeid for å komme til mål før klokka 15 - som ble 1530.
K
Hehe, sånn er det av og til Kyrre
har merket at du ikke har vært fullt så aktiv her som du pleier, så jeg tenkte det måtte være noe som oppholdt deg. Ser frem til å se lista når du får tid til å legge den ut.
Ellers så snakkes vi vel på møtet på onsdag?
-
Takk for den Ruben!
Hvor mange byggere var det som deltok i konkurransen?
Kyrre har fortsatt ikke tatt hintet ditt om resultatlisten
Tor Henning har lastet opp endel bilder på Fotki siden sin, så jeg tar meg litt til rette og legger ut en link her: http://public.fotki.com/bugace/plastic-modelbuilding/wheels_plastic_whac/ipms-rogaland-2009/
Ser ut til å være en fin blanding av modeller her, med mye fint.
Irriterende at jeg ikke fikk mulighet til å være tilstede selv.
-
Var det ingen som tok noen bilder her?
Savner en liten stemningsrapport fra denne sammenkomsten
-
Jammen racerbiler har midtmotor, og ikke har foereren tid til aa roeyke heller, saa noe askebeger er det ikke snakk om. Kan fravaeret av askebeger kompenseres med tobakksreklame?
Jens (som ser at Silk Cut XJR-9LM er heeeeelt ute av markedet)
Hvor ser du at den er ute?
Tror du må lese innlegget til Leif en gang til jeg!! Spesielt de siste tre linjene
-
Det er bekreftet av Ida B Hagen på Jaguar Norge A/S at de vil gi en premie til beste Jaguar på LU 2010.
Så da sier vi det er et gruppebygg i gang.
Reglene er enkle,bygg en Jaguar eller flere og sett på bordet på LU 2010
Leif
Og her var vi redde for at du hadde mistet teken på å tigge premier
Men formannen kom sterkt tilbake, og knuste alle dystre spådommer
Flott jobba Leif
Nå er det bare å bestemme seg for hvilken, eller hvilke Jaguarer jeg skal bygge. Har litt å velge i
Lotus 78 JPS
i Knut Børgesen
Skrevet
Mulig det bare er fotovinkelen, men jeg syns fortsatt bakvingen ser skjeiv ut!