-
Innlegg
2 333 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
34
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Reidar Berg
-
-
Doffen Decals er kult
Mulig det, men for meg høres det ut som om det er snakk om dekaler til ett eller annet fly som Donald / Skrue har fløyet i ett eller annet blad...
-
"Attack in the North" har sansynligvis det som trengs, rimelig kort, forteller hva det er snakk om samt at dette er like "alliert relatert" som "tysk relatert". Skulle gjerne hatt en "Decals" inni der ett sted men det er kanskje ikke nødvendig..?
Uansett, innholdet blir mer viktig enn lakken... samme f.. hva navnet blir, gleder meg til å se resultatet.
-
"Eismeer" betyr vel noe sånt som "Isfront". Da tysk ikke er gangbart (noe jeg har problemer med å skjønne) må vel navnet da bli "Ice Front Decals" ..?
Eller kanskje det kunne være "Attack in the North" ... eller ""Weserübung" ... oysan, der kom tyskert'n igjen.
Attack in the West ?
Reidar
-
Enig med deg Torgeir, "Eismeer Decals" lyder knall. Kort, beskrivende og ikke minst "tøft"
Reidar
-
Arctic Eagles - Eismeer Decals
-
Arctic Eagles - Cool Decals
-
Tror det må være forklaringen, Kjetil bygger flyene slik de så ut etter at de er satt fyr på samt har tilbragt ett ukjent antall år på bunnen av ett eller annet vann mens jeg bygger dem slik de så ut før de ble satt fyr på...
Reidar
-
Ikke rart kontrasten er liten på den delen av flyet som har vært eksponert for strømninger i vannet, oppvirvlet mudder fra bunnen osv. - her ser jo alt bare mørkegrått ut. Det som er interresant er jo det som har ligget beskyttet mellom vingen og skroget, og her er kontrasten stor og fargene lysere enn hva selv jeg hadde trodd.
Ser fram til diskusjonen rundt dette på neste byggetreff i Narvik, har diskutert dette med Ulf og det blir sansynligvis i april / mai. Kommer tilbake med info så snart alt er klart.
Reidar
-
Kjetil;
Legg merke til den store forskjellen det er på RLM70 og RLM71 i området der vingen har vært montert...
Og hvor lyse disse virker å være...
Reidar
-
Hei Kjetil / Kyrre;
Flott, trenger dere hjelp er det bare å plinge på.
Som kjent har det vært Fw190D-9 i Norge, blant annet 500669 fra II/JG26. Selv om dette ikke har noe med JG5 å gjøre hadde det vært kjempe med en "Norsk" D-9 på samme decalark.
Og navnet på "firmaet" - "Eismeer Decals" selvfølgelig....
Reidar
-
Heisan;
Synes dette er meget interresant, vil prøve å bidra dersom mulig. Har jo mine ønsker i forbindelse med ett slikt prosjekt.
Jeg kunne tenkt meg at man laget såkalte "tema-ark", f.eks. "Weserübung", "Tirpitz", "Narvik 1940", JG5 Eishmeer" osv.
Disse arkene kunne inneholde decaler til flere flytyper, f.eks. kunne tysk "Weserübung" inneholde decaler til Bf109, Bf110, Ju52, Ju88, He111, Ar196 osv. mens alliert "Weserübung" kunne inneholde Swordfish, Skua, Hurricane, Gladiator, Blenheim osv. Dermed hadde man muligheten til å fokusere på bestemte perioder, avdelinger, historier osv.
Man kunne startet med Weserübung av historiske årsaker..?
Reidar
-
Hei Per Einar;
ett bilde tatt på samme stedet som Spit'ene, noen år senere...
Reidar
-
Det finnes forøvrig en An-225 byggenummer 2 som er ca. halvferdig. Det foreligger visstnok planer om å ferdigstille maskinen hvis fraktmarkedet fortsetter å øke.
Bilde fra 2004: http://www1.airliners.net/open.file/699985/L/ Sjekk vingeboksen, for ikke å snakke om An-140en som ser nokså liten ut i forhold. An-140 er en maskin på størrelse med en Fokker 50...
Det man kaller en voksen vingebjelke, like tykk som skroget på 140'ern... utrolig at noe slikt kan fly. Skal bygge denne når den kommer i skala 1:32
Reidar
-
Gratulerer
Disse så meget fristende ut. Vil disse bli tilgjengelige i skala 1:48 en eller annen vakker dag i fremtiden ?
Reidar
-
Hei Jan;
Dette er ikke en B-24 men en PB4Y-2 Privateer Fine bilder forresten, "Koster" selger konverteringssett til Monogram's B-24...
Reidar
-
Bilde er sansynligvis tatt i april / muligens i begynnelsen av mai 1940, noe snøen og ski på beina viser.
Og fjella tyder på at det er i Nord-Norge. Bilde er imidlertid ikke tatt på Bardufoss (dersom de da ikke har fjærna fjella i ettertid da), sannsynligvis på ett eller annet islagt vann eller på ett jorde (mulig det er ett fjøs og ett hus i bakgrunnen, ser ikke ut som en hangar).
Reidar
-
Mens vi er inne på FW 190 som igjen ser dagens lys, har dere sett denne?
Ut i skogen og let!
http://www.youtube.com/watch?v=lmKFqFDRfrQ
Rått, trodde ikke at var mulig å finne noe så inntakt og urørt på land lengere. Må vel til Russland for å finne noe slikt, prisen på objektet er sikkert astronomisk etter at mafia'n har fått sitt.
Noen som vet noe mere om denne, hvor, når, i dag osv ..?
Reidar
-
Typiske "bare må ha" byggesett begge to, har akkurat forhåndsbestillt begge fra Hannants.
Skjønner ikke at man kaller disse for stygge, de har jo bare masse skjel . Spesielt Fulmar'n er jo stilig da
Reidar
-
Det var såklart mange og lange diskusjoner om dette, og jeg kan love at vi tok allt i betraktning. En ting var at vi ville ha fokus på LU og modellene der.
Jeg er helt sikker på at fokus på "LU og modeller" vil være like stort om arrangementet er på ett hotell eller på ett museum som er med på å sette en historisk ramme rundt arrangementet...
Strengt tatt handler ikke IPMS/LU om fly, panzer, biler osv. Det handler om modeller.
Det jo mange grunner til at man bygger modeller. Å bygge en modell bare for å bygge en modell trigger ikke meg. Det er nettopp det å kunne skape en miniatyr så naturtro som mulig av forbilde jeg synes er interressant. Da er det også svært interressant å kunne studere forbildene, litteratur osv... Men det er nå meg, mulig jeg er litt spesiell i så måte.
Reidar
-
Og litt uvantå se en så shabby og været skipsmodell, men dette er brukt i film ser det ut til, og da nytter det jo ikke med noe som er rent og pent.
Arild
Nei, men så støvet da. Ante ikke at det brukte å være sandstormer midt i stillehavet... trodde rust å falmet maling var mer vanlig.
Reidar
-
Vel, nå når de fleste er ferdige med å rope hurra tillater jeg meg å komme med mine "negative" synspunkter til LU på Olavsgård. Har tilbragt endel netter på hotellet så det er ingen ting å si på plassen som overnattingssted, spiseplass, drikkeplass osv.., i så måte er stedet perfekt.
Jeg tror imidlertid jeg kommer til å savne ramma som har vært rundt LU / LK når den har vært arrangert på Forsvarsmuseet, Flysamlingen og Teknisk museum. Når man har blitt "lei all plasten" har man hatt muligheten til å kose seg i museet, sett på utstillingen, studert forbilder, tatt masse bilder som referanse osv. Denne muligheten forsvinner dersom man ikke har bil og er villig til å sette av en dag til museumsbesøk.
For det andre, det er svært uheldig at man endrer tidspunkt for arrangementet etter at dette er annonsert. Dette er selvsagt uproblematisk dersom man har tenkt å kjøre / ta tog til LU. Dette er litt værre for oss som er avhengig av fly. Man bestiller billetter tidlig for å få disse så billig som mulig, disse billettene er det ikke enkelt å få endret dersom det i det hele tatt er mulig. Tørr vi å stole på at nytt tidspunkt er det endelige ?
Uansett, arrangementet blir sikker fint...
Mvh Reidar
-
Heisan;
Har akkurat vært å kjøpt "Tirpitzboka" (2 eks.), må uten tvil være det beste som er presentert så langt av Tirpitz. Masse flotte bilder (mange jeg aldri har sett før), flotte fargeprofiler av aktuelle flymaskiner samt en utfyllende tekst på ett språk som er rimelig lett å forstå. Godt jobba Kjetill og John...
Dette er en bok man bare må ha i bokhylla (eller på nattbordet), - løp å kjøp.
Reidar
-
Hei Øyvind;
Ser ut til at du har en rimelig stor bildesamling, fint at du deler bildene med oss andre gærninger. Skal først finne stedet, deretter blir det tatt bilder - dvs. til sommeren da det allerede ligger 50 cm snø i område. Håper du lykkes med boka, er det noe du trenger hjelp til er det bare å ta kontakt...
Reidar
-
Første gang jeg er inne å ser på disse bildene, skjønner ikke at det er mulig å lage såpass store vogner med såååå liten kanon. Trodde først det var en 12,7mm man hadde som hovedskyts på Churchill'n, inntil jeg skjønte at det minst måtte være en 20mm...
Men beltene, de var blanke de. Ser ut som rust på belter som er i bruk er en smule misforstått.
Reidar
Byggesett av div. tyske biler.....her.
i Bil
Skrevet
Commodor'n er jo stilig men på bildene ser hjulhusene (hjulbuene) alt for liten ut, tilpasset trillebårhjul ? Men dette er kanskje ikke det værste å modifisere ?
Reidar (som engang eide en Commodore A Coupe med 3.0 liters motor, nå er det Pontiac med 6,4 liter som gjelder)