Gå til innhold
  • Bli medlem

Ole Kjensmo

IPMS Medlem
  • Innlegg

    356
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Ole Kjensmo

  1. Konfetti og whisky, helt rått.

     

    Det siktet er ultrakult. Holografisk konfetti, hvor finner en det?

     

     

    Hei Knut

    Du kan også bruke et produkt fra Hasegawa/Trytool som heter TF15.

    Det er en holografisk folie jeg har brukt på min F16 AM MLU. Ideen til denne folien fikk jeg da Jens Håkon la ut en fotoreporasje på forumet i fjor som heter: NOEN BILDER OG INNTRYKK FRA ALL JAPAN PLA MODELL HOBBY SHOW - MANGE BILDER.

    Der finner du bilder av forskjellige folier du kan anvende til mange formål.

    Ole

  2. Atter et flott Brandal-bygge på vei til å bli ferdig!  :thumb:

    Gleder meg til å se denne modellen live neste helg, for denne blir du ferdig med i tide??

    Smart å få produsert egne forsterkningsplater i vinyl samt maskene til dysa. Spesielt siden det skar seg litt i første forsøk med forsterkningsplatene.

    Jeg har jo hatt gleden av å få prøve maskene dine til dysa i 1:48, og de er rett og slett geniale. Det er kjapt,enkelt og resultatet blir strålende v.h.a. disse maskene. Ser at det er like enkelt og genialt i 1:72.

     

    Ole :)

     

  3. Da er sikkert riktig at de ikke har flere.

    Jeg fikk tak i dette dekalarket hos Small Size i juni, så jeg regnet med at de hadde flere på lager.

    Ole

    :(

    Har nå prøvd igjen men det står utsolgt.  ???

    Burde nevnt at det er 1/48 jeg er ute etter.

    Er det jeg som har gjort noe mentalt?

     

    Espen

  4. Artig å følge byggetrådene dine Einar. Du er driftig!

    Det frister å bygge Twin Otter.

    Neseleggen ble bra, nå savner jeg bare ledningen til lyset som er godt synlig på bildet ditt av orginalen.

    Ole

     

    Takk for det! Ledningen til lyset har jeg også lagt merke til, ja, men jeg trur kanskje jeg venter med den detaljen til etter at nesehjulsleggen er malt. Ledningen har jeg forresten tenkt å lage av tynn varmstrukket svart plast.

     

    Smart! Svart plast, hvor får du tak i det?

    Er det runde profiler du varmer og strekker da? Jeg pleier å bruke kobbertråd og blytråd men de må jeg male etterpå. Det er ikke alltid like enkelt å komme til å få malt disse ledningene uten å søle.

    Ole

  5. Artig å følge byggetrådene dine Einar. Du er driftig!

    Det frister å bygge Twin Otter.

    Neseleggen ble bra, nå savner jeg bare ledningen til lyset som er godt synlig på bildet ditt av orginalen.

    Ole

  6. Kom over et maskerinstriks i Desembernummeret av Scale Aviation Modeller som jeg synes det kan være verdt å dele med flere. Noe av det kjedeligste jeg gjør er å maskere, og særlig store områder. Det har til tider gått med mye Tamiya tape for å maskere, med stor risiko for å dra av maling når tapen skulle fjernes. Men ved å bruke aluminiumsfolie rundt de detaljene som skal lakkeres blir jobben enklere og tryggere i forhold til å dra av maling med tapen. Som vist på bildene maskerer jeg av områdene som skal lakkeres med tape, så legger jeg en bit aluminiumsfolie over med et hull som er noe større enn området som skal lakkeres. Aluminiumsfolien tapes så fast over "grunnmaskeringen. Det fine med alufolie er at du kan lett forme den rundt modellen og derved lett beskytte mot airbrush-søl. Synes denne maskerinsmetoden overgår Post-it lapper Maskol og annet jeg har forsøkt.

    Ole

    0001.JPG.f7892a0f94ee4cc746611fc1ecffe4e3.JPG

    0001_1.JPG.65fc820bc0cc479fd837f5f4fea721d2.JPG

    0001_2.JPG.a010fcb069b06deaa891ba3c1a668a61.JPG

    0001_3.JPG.08fd0513c42840bddcf645233bd3e045.JPG

  7. Takk takk Einar og Tormod..!  :)

    Kan Modelmasters Flat Clear Acrylic gjøre nytten mellom enamel og mig-produkter..?

    Hehe, sorry at jeg sporer litt av i emnet ditt Ole...

    Neida Remi, jeg synes det er interessant og nyttig å få fleres meninger, erfaringer og tips når det gjelder lakkering. Det er jo en ganske sentral del av vår hobby akkurat det med lakkering. Jeg har høstet mange gode råd og tips i denne tråden. At det kastes ut erfaringer utover det å tynne lakk er flott. Sikkert flere enn meg som får noen nye tips her.

    Ole

  8. Får vel si at jeg har et ben i begge leirer. Det er fordeler og ulemper med både akryl og emalje. Liker heften en oppnår med emaljelakk, som Nils sier akrylmalingenn legger seg bare oppå. Maskering av overflater spesielt med Xtracrylix gjør meg svett på ryggen. Det er nesten uten unntak at noe følger med tapen når man fjerner maskeringen. Det er jeg ikke redd for med emaljelakk. Og så er det det med tetting av sprøyte med akrylmaling som er noe jeg sliter med. Skal tynne malingen kraftigere neste gang.

    Ole

  9. Er det noen som har en vidunderoppskrift på tynning av Xtracrylix akrylfarger? Hva slags tynner kan dere anbefale: Tamiya tynner, Xtracrylix tynner, Jif-Universal, Rødsprit eller andre tynnere.

    Jeg sliter med airbrushen hvor malingen bygger seg opp på spissen av nåla, noe som igjen fører til ujevn påføring av lakken. Det kan også se ut som malingen tørker veldig fort.Xtracrylix akrylfargen er i utgangspunktet blank lakk, men har når jeg lakkerer har lakken en tendens til å se noe matt ut.

    Noen som har gode erfaringer med spesielle tynnermedier og blandingsforhold?

    Ole

  10. Får man tak i Model Aviation World her i landet? Det ser ikke ut som om Traplet selger enkeltnummer, kun abonnement. Er det noen som har sjekket ut siste nummeret m.h.t. dekningen på Skala?

    Jeg abonnerer på Model Aviation World og har siste nummer med dekningen av Skala 2010. Artikkelen er over 4 sider hvor 2 av disse er viet resultatlisten som er krydret med bilder av deltakende modeller. Ellers så er det 2 sider med bilder og omtale av norsk vinter og en strålende omtale av arrangementet. Det er tydelig at IPMS-Norge har gjort et godt inntrykk på Spencer. Det som ros til de som har stått for arrangementet og har lagt ned arbeid for Skala 2010.

    Så langt har jeg fått 2 nummer av bladet og kan anbefale bladet til andre som er interessert i modeller med vinger.

    Ole

  11. Gratulerer med en fantastisk flott modell!!

    Imponerende på alle måter, dette er bra Torgeir!! Er også imponert over hvor produktiv du er, ser av byggetråden at du startet med Lysanderen den 5 mars. Estimert timeforbruk på denne modellen kunne vært morro å vite. Og om du har brukt Micromesh på den hvite kamoen for å få frem litt av den orginale kamuflasjen under?

    Ole

  12. Det er ogsaa en metode Ole.  Da jeg proevde aa presse paa plass instrumentpanelet, saa var det ganske trangt.  Faktisk har nok resinbadekaret krympet liltt innover saa da jeg presset panelet paa plass sprang det litt utover.  Tror det hadde blitt vanskelig aa gjoere slik du foreslaar Ole, men paa den annen side unngaar man skader paa detaljene senere i byggeprosessen.

     

    Om jeg feiger ut paa barmetallfinish, saa er hvit/blaa finish nr 2 paa listen...

     

     

    Jens

    Ja det er mange veier til målet. Samme hvordan problemet er så handler det jo bare om å få ting på plass. Knotete er det uansett!

    Ole

  13. Dette ble bra Jens Håkon.

    Skal bli artig å følge denne tråden, dette lover godt.

    Og la deg ikke skremme av at Aires cockpit trenger noe tilpasning for å passe. Innsatsen er verdt resultatet. Det ser vi jo av bildene dine at dette blir bra.

    Jeg valgte en litt annen måte å få cockpiten på CF-104'en på plass.

    Teipet sammen "badekaret" og sideveggene og tynnet skroget til badekaret passet. Deretter kappet jeg plass til instrumentpanelet slik at det kunne slippes ned på plass etter sammenføyning av skroget. Så limte jeg sidepanelene fast med 5 min.epoxy med hele badekaret løst innmontert for å få rett plassering av sidepanelene. Når panelene var limt på plass kunne jeg så lime fast badekaret og sammenføye skroget. Instrumentpanelet slapp jeg ned på plass og limte fast sent i byggeprosessen.

    Ole

  14. Imponerende Einar bare å begynne på et slikt sett.

    Når jeg ser de støperammene som Fokker CV.E består av tenker jeg at skulle jeg bygd denne modellen villle jeg brukt delene i settet som maler for å lage egne scratchbygde. Så det skal bli artig å følge tråden din, og se en ferdig Fokker til slutt.

  15. Intet gruppebygg uten en god fargedebatt.....og vi har ennå ikke nevnt nesekonen, den lyse luka bak cockpiten eller interiørfargene i cockpiten.

     

    Einar S

     

    Nå som Starfighter er valgt som gruppebygg så kan jeg jo bare nevne at jeg har levert en artikkel til Limtuben som omhandler mine fargevalg og endringer jeg har gjort på modellen for at den skal framstå som norsk CF-104. Når artikkelen kommer i Limtuben er er det andre som vet. (Kim, Tommy)

    Ole

  16. Kan jo for å kaste meg inn i fargedebatten bare legge ved mitt fargevalg av oversiden på CF-104.

    Som olivengrønn overside har jeg brukt HUMBROL 150 som godt matcher FS 24098. Jeg hadde i noen få dråper gult i blandingen uten at jeg tror det gjorde noe særlig utslag på den fulle koppen i sprøyta. Ved å sammenligne fargen på lakkert modell med Federal Standard’s fargevifte klarer ikke jeg å skjelne forskjell på fargechipen på vifta og modellen.

    Har også lett opp fargen på IPMS Stockholms hjemmeside og fargeblandingen der er som følger:12*Hu:150 + 1*Hu:155 + 1*Hu:154 (150).

    Ole

    801-4.JPG.d5738ecfb07b653b380e117c67b3199b.JPG

  17. Bare sett i gang Ragnar. Regner med at den Starfighteren er i trygge hender da. Foreløpig er jeg dypt inne i F16AM prosjektet mitt. Oppgraderer Hasegawa sin F16 til MLU med en Kinetic F16AM som donor. Når det gjelder Starfighter bygging må jeg ha en liten pause før jeg eventuelt setter i gang med en til. Men som nevnt den grå Starfighteren er flott. Og takk for skryt av CF'en!

    Ole

  18. Det er av interesse Einar!!!

    Selv om jeg akkurat har avsluttet CF-104 prosjektet mitt og egentlig ikke er klar for et nytt Starfighter prosjekt så synes jeg denne maskinen i grått var nydelig. Det er nesten så jeg har lyst til å kaste meg over denne Starfighteren i grått. Jens Håkon har allerede oppfordret meg til å delta i gruppebygg av Starfightere. Så time will show!

    Ole

     

  19. Bilder av norske F-16 er alltid interessant på forumet!! Jeg holder på med norsk F-16 selv. Konverterer Hasegawa sin F-16A 1:48 til F16-AM. Bruker Kinetic sin F-16AM som donor til noen deler, noe resin og annet blir scratcbygd. Så har du detaljbilder å legge ut så er det kjærkommet. Følger forøvrig byggetråden din for Kinetics F-16AM.

    Ole

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.