Gå til innhold
  • Bli medlem

Knut-H Nordskog

Medlem
  • Innlegg

    1 171
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Knut-H Nordskog

  1. Her var det mye flott!  :praise:

     

    Noen som har bilder av Luftforsvaret SIG? Av listen som ble laget her på forumet så det ut til at det skulle bli et bra bord!

     

    mvh

    ØEN

     

    Støtter den her,vil gjerne sjå det.Ser gjerne meir bilder av resten au,tenkte me kom te å bli oversvømt av fototråder eg nå?

     

    Knut-H

  2. Lurer på om den eg kikka på hadde ein bror eller søster i garasjen uten skilt men det kan nok være at eg misminner meg.

     

    Det artige var at karen som eigde den var sikkert like gammal som fatter(60) og skinndressen hans såg omtrent like sliten og gammal ut,såg ut som sykkelen blei brukt au.Var både bremsestøv på felgene og sot rundt eksosen.

    Er meire moro med ting som blir brukt enn at det bare skal stå i ein monter på et museum.

     

    Knut-H

     

     

  3. Har sett ein med skilt her i landet,men mulig den ikkje har skilt lengre.Ifølge eigeren så var hans den eineste med skilt.

    Tok nokon dårlige mobilbilder av den men den telefonen+minnekort har eg ikkje her lengere.

    Han snakka østlandsdialekt og den stod parkert på karl johan ifjor sommer,var noko veldig leven som sa fra te meg at det var noko spesielt med denna italieneren så da måtte eg bort å kikke og forhøre meg høtt detta var for noko tøft.

    Veldig spesiell lyd i den gitt...rein porno.

     

    Knut-H

  4. Norge skulle hatt ein James May gitt...av top gear trioen så er han den som har mest kredibilitet ifølge meg,Clarkson sin dokumentar om "The Greatest raid" er au verdt å sjå.Finnes på youtube.

     

    Knut-H

  5. Mens jeg sitter her og ser på Rallye Monte Carlo kan jeg vel drømme om den nye Ford Fiesta S2000 i styren. Den er tøff :thumb:

    Det er noen år siden vi fikk en rallybil i dette materialet....

     

    Fiestaen er steike tøff ja,men blir vel noko italiensk jern tipper eg...evt den nye mercedesen.SLS?

     

    Knut-H

  6. Bra at bladfyken svarte da.

     

    Off-Topic:@ Håvard:Morsomt eller ikkje,men det høres mistenkelig ut som at du beskriver det eg sa med litt andre ord.

    Bilen var utstyrt med to eaton/roots sentrifugalkompressorer som ho beskreiv som turboer,derfor min frustrasjon og følgende rettelse.

     

     

     

  7. On topic:Har iallefall stor tru på at nokon har kjøpt boka te meg i bursdagspresang,ser fram te å lese den.

     

    Off topic:Fekk svar av VG sin mildt sagt tvilsomme motorjournalist Hanne Hattrem ein gong,og ho forsikra meg at ho kjente godt til forskjellen på kompressor og turbo.

    Well ho burde jo det etter å ha lest wikipedia artiklene eg så vennlig linka te i mailen eg sendte...trur det kalles "sperging" på endel engelsktalende forum.Well eg har diagnosen så da får heller verden leve med meg ;D

     

     

    Knut-H

  8. Fin tråd med masse info eg ikkje kjente te,Og nå har jo Bård Eker praktisk talt kjøpt heile Trollhättan,iallefall om VG og Dagbladet skal være nokon å høre på.

    Så neste norske bil blir ein SAAB ;)

    Når eg var i USA i 2001 så kjørte me ein Pontiac Sunfire,2.4liters motor med knappe 120ponys...Slekta me besøkte syns synd på oss,Ohh a Pontiac.Sorry to hear that.

    Har aldri skjønt dette med å snekre sammen ein firer med volum som ei sekser og fortsatt ikkje evne å hente ut meir effekt enn det...

     

    Knut-H(som har vokst opp i deverse saaber...)

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.