Gå til innhold
  • Bli medlem

Jan H Vold

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innlegg

    71

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Innlegg skrevet av Jan H Vold

    RQ-170 Sentinel skutt ned over Iran?

    i Fly

    Skrevet

    Ingen sammenheng med topic, men et følgesvar til et tidligere innlegg i tråden.

     

    Jeg kan ikke se hvordan det går an å diskutere lands flyvalg - flytypers mv fordeler uten å komme inn på politikk.

    Fosrkjellen i USA og tidligere USSRs forsvarsstrategi avgjorde hvordan flyene skulle utrustes.

    Og de kan derfor ikke direkte sammenlignes.

     

    Enig med Leif Haga.

     

    Invasjonen av den lille Karibiske øya Grenada fikk virkelig øynene mine opp for verdenspolitikken.

     

    Og - "demokratiseringen" av Libya har lenge vært spådd, og finnes omtalt i bøker "på Norsk" fra mange år tilbake.

    Nesten helt siden den korrupte Kong Idris ble avsatt og Amerikanske oljeselskap kastet ut av landet.

     

    Ansees dette innlegget i brudd med forumets formål, så må det gjerne fjernes.

    Regner med at moderatorene i stedet legger inn en post om at de har gjort så.

    Nye kallesignal på gang ?

    i Luftforsvaret

    Skrevet

    Kanskje Mr.P har en hemmelig suite i trønderske fjell, og litt av øvelsen går ut på å bringe han i sikkerhet,

    skulle det bli "litt for varmt om ørene" i US of A ?  ;D

     

    PS tillegg:

    Sveitserne har tydeligvis valgt Gripen som avløser for sine F-5E/F.

    NFF-kontakt / NFT

    i Luftwaffe

    Skrevet

    Takker for indexen, KEH.

    Den blir nyttig å ha når jeg nå endelig har fått scannet 1976 - 1999/2 som pdf.

    (Pga plassmangel må papirversjoner må lagres på et vanskelig tilgjengelig sted)

     

     

     

     

    Callsign Bluestar ?

    i Fly

    Skrevet

    For noen dager siden hadde Værnes besøk av et fly med kallesignal Bluestar xx.

     

    Noen som kan identifisere?

    (Muligens en Safari fra Ørlandet)

     

    OT: har et par ganger hørt på radioen at Helidoc morer seg med å kalle Saver'n for "Tiger".  ;D

     

    Og for å legge til enda mere:

    Hva gjorde Helifalcon oppi nord for noen dager siden?

    "Show of force" ?

     

     

    Nobile - Italia, og redningsaksjonen

    i Fly

    Skrevet

    Takker på nytt for oppklarende svar.

     

    Knut Erik nevner en mulig gul farge på leteflyene.

    Vet at flere har spekulert på det samme.

     

    I boka "Norske Marinefartøyer" er det fargeprofiler av fly.

    Her er gråfargen veldig lys i forhold til bildet som Einar viser.

    (muligens gjort slik for at detaljer skal vises?)

     

    Jan

     

    Sivil Fairchild Cornell

    i Fly

    Skrevet

    Godt å høre at det finnes flere "nostalgikere" rundt om kring.

     

    Kan ikke dy meg for å kommentere litt.

     

    LN-MAV var "Værnes-Cuben" dvs tilhørende Værnes Flyklubb, og ofte på besøk på Lade.

    "Rykter" sa at dette var Norges flotteste L-4 Cub, og at dette skyldtes "lett" adgang til

    reservedelslageret til Forvarets OP-Cuber. :)

    Denne Cuben er jo "still-going-strong, tror jeg.

     

    Et grønt fly kan jeg ikke helt huske, men du kan ha sett KZen før den fikk reklamen.

    Den ble jo kjøpt "Widerøe-Grønn".

     

    Sponsinga kan en takke eieren av Mothen for.

    Han var sjef for Mobil i Trøndelag. (Agenturfirmaet hette egentlig Nor & Vacuum)

     

    Mothen LN-BDN har forøvrig en del småhistorier om seg.

    Om det var for å manøvrere slats, eller andre ting, husker jeg ikke.

    Men ved forre førersete, var det en snor.

    På denne var det montert et WC-nedtrekkslodd av gammel porselenstype.

    (For de som husker disse)

     

    Flyet er på bildene sølvdopet, men fikk senere NTHFs mørkerøde klubbfarge.

     

    Noen luringer i NTHF manipulerte et foto av BDN så den ble treseter.

    (Skal se om jeg kan få tak i det)

    Dette ble sendt inn til daverende Luftfartsverket, med ønske om omregistrering.

    Seriøst svar, med beskjed om at nye tegninger og vektberegninger måtte fåes

    fra produsenten. :)

     

    Flyet endte sine dager i Rørostraktene, ved skilanding på islagt sjø med overvann, og slo rundt.

     

    Deler ble brukt til oppbygging av LN-VYG, eid av min gode seilflykurskamerat TN,

    som senere omkom i en flyulykke på Grønøra i Snåsa med Tipsy Nipper G-AWCE.

    (Eid av et sameie av hans jagerflykolleger i Bodø).

     

    Hvis noen av dere har flere "anekdoter" fra Trøndersk luftfart,

    så kom gjerne med dem.

     

    Jan

     

     

     

     

     

     

     

    Sivil Fairchild Cornell

    i Fly

    Skrevet

    Hvis hengelåsen er tyverisikring ? - så måtte det være lettere å ta med seg startsveiva i stedet. :)

     

    LN-BIN er det nok ikke, den hadde selvstarter og hadde et annet fargeskjema i Mørkerødt og sølv.

     

    Sidene til Trondheim Flyklubb har nå blitt modifisert, slik at det går an å se på enkeltfoto.

     

    Med bl.a KZ-III LN-DAN med Mobiloil-reklame, og Klemm 35 LN-BDB med forskjellig dekor.

     

    http://www.trondheimflyklubb.no/galleri.html

     

    Jan

     

    Sivil Fairchild Cornell

    i Fly

    Skrevet

    Takker for svar, Einar.

     

    Har selv vært inne på tanken on LN-AEA eller AEL, men er litt usikker.

    En av disse var så vidt jeg husker Blå/Gul hele tiden.

     

    Lurer faktisk litt på om det kan være et Sunnmørs-basert fly på gjennomreise.

     

    Skal forske mere på saken.

    Har snakket med sønn til B.Bergersen, men han er for ung til å huske evt fargeskjema.

     

    Han har forøvrig lagt ut nye sider om Trondheim Flyklubb på nettet.

    med mange flotte bilder i en Flashplayer-visning.

    (antagelig pga kapasitetsproblemer, så henger det av og til seg opp dessverre, men har bedt han om mulighet til å se på enkeltbilder)

    Og ikke allt på sidene fungerer pt.

    Kommer kanskje :)

     

    Link: http://www.trondheimflyklubb.no/

     

    Jan

     

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.

  I accept