-
Innlegg
1 218 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
4
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Tommy Myrland
-
-
Jeg lander ca kl 17:30 på fredagen. Men må jo innom taxfree'en for å handle litt godsaker til
avgiftstyngede modellbyggere, så ca kl 18:00 trenger jeg transport opp til Letohallen.
Hilsen Ruben
Flotters! Kan prøve å ordne isbiter
-
Heisann!
Det månedlige torsdagsmøtet for februar gikk ut, men det er ingen grunn til å henge med leppene av den grunn... For fredag 7. mars til søndag 9. mars avholder vi bygggehelg på "Vekta" Veistasjonen i Tromsdalen.
Oppmøte blir fra kl 1900 fredagskveld med byggeaktivitet utover de sene nattetimene... Vi starter opp igjen lørdags formiddag og bygger hele dagen og kvelden.
Samme opplegg på søndag, men der avrundes møtet til middagstid (ca kl. 16). Hvem vet, kanskje blir noe demo eller presentasjoner av entusiastiske(!) medlemmer... vi får se, vi har jo tross alt hele helgen på oss
Lørdag vil vi også avholde årsmøte ca kl. 1400. Meld gjerne inn noen saker. For også opplyse at Klubben ble stiftet i 1994 og feirer 20 årsjubileum i disse dager
I tradisjonstro blir årsmøtet etterfulgt av matbete på en lokal taverna på klubbens bekostning.
Det vil bli klargjort eget rom for spraying for de som ønsker det. Det vil også være mulig å utføre annet modellgrisarbeid.
Lokalene har greie lysforhold, men hvis nødvendig ta med arbeidslampe og skjøteledning. Husk kutteplate, så bordene ikke blir herpa.
Ellers har lokalet brusautomat, kaffemaskin, vannkoker og te (ps! det er lovt å ta seg en pils til arbeidet også)
Så hvis du vurderer å bli med i miljøet, er dette en fin anledning å bli kjent med oss. Det er bare for alle å stikke innom!
Tommy
-
Nydelig modell, Reidar. Skua er flott den, på sin måte.
Selv om den ikke akkurat var en racer eller banebrytende på noen måte så var den jo svært viktig for FAA ved utbrudet av krigen. Jeg mener, hva ellers hadde de som lignet på ett moderne fly!!??
Kjetil
Roc?
-
Vil tro at campus er det eneste aktuelle nå, uten hjelp fra norsk tipping vil mine neste SMW fanatasier først la seg relaseres i 2015
-
Likte den der
Sjelden å se værslitte modeller fra dette miljøet. Kan ikke huske å ha sett så slitne lastebiler i drift. Men kjører man langs norske kysten på gudsforlatte plasser, finner man mange slike avskilta doninger,bleket og nedrustet av sol og sjøluft og gjerne med kryssfinérplater utenpå dekkene.
En liten touch hadde vært falmet frontrute med sprekk og inntørka rennende måkeskit fra taket.
Flott modell
-
Kan helt sikkert være en del av mannskapspool'n, kommer også ned på fredagskveld.
Tommy
-
Vi kommer til ha årsmøte i slutten av februar, begynnelsen av Mars, den skal holdes i forbindelse med en byggehelg, eksakt dato for den vil komme. Formannen skal ha klart årsberetningen tett etter det.
Tommy
-
Hei,
Blir det aktuelt med et transporttilbud mellom Gardermoen og Letohallen i år også?
Var veldig fornøyd med den ordningen i fjor.
Tommy
-
Fint bygget modell, trivelig at det er flere som tør å bruke Lifecolor maling. Er den penselmalt eller har du brukt sprøyte?
Nå er det flere produsenter som har kommet ut med denne modellen. Ser man bort fra Armo sin gamle resinmodell, er det vel Trumpeter som har trekt det korteste strået blant injeksjonsplastprodusentene. Men det betyr ikke at det er et dårlig sett.
Når det gjelder finishen ser den bra ut bortsett fra beltene, personlig ville jeg ha vært mer moderat når det gjelder den utpregetet rustfinishen på beltene, spesielt reserve belteleddene. Tyske belter var av ganske god kvalitet og under normale forhold ville det ikke forekomme så mye rust. Jeg ville hatt dem ganske mørke, med lett highlightning og ellers dustpigment. Selve beltene vil få noe rust på seg der det er slitasje, men dette vil komme frem når vogen har stått i ro. I bevegelse vil det meste av rusten bli slitt vekk.
Fortsett og poste mer av dine byggeprosjekter, vi drukner ikke akkurat av ferdigstilte panser vogner her på forumet.
Tommy
-
Hei Tommy,
Hvis du skal til Skala, så må det vel la seg kunne ordne at noen kan handle for deg, så
pluker du opp settene på Skala ?
Happy modelling,
Ruben
Takk for tipset Ruben, men det ordnet seg på et annet vis med Centauren.
Tommy
-
Synd man bor så langt unna, skulle gjerne gravsa til meg både Cromwell og Centaur
-
For fabrikknye vogner vil jeg tro at jekken hadde samme grunnfarge som vogna ble levert i og da som oftest mørk gul, det er nok den safeste fargen hvis du ikke har et forbilde som indikerer for noe annet. Panthervogna ble tatt i bruk 1943 etter at "Dunkel gelb" ble innført som standardfargen på tyske kjøretøyer. Den jekken som ble brukt til panthervogna eksisterte sikkert mye tidligere (er usikker om den er den samme som er på Tigervogna) så det kan ha forekommet at det var panthervogner med jekker panser grå.
Når det gjelder om jekken var i rein metallfarge, så kan det ha være ganske vanlig tidlig i krigen, da tyskerne behersket luftrommet. Det man har fått med seg av dokumentarer og litteratur, er at tyske vognmannskaper passet nesten alltid på å male metallgjenstander på vogna for å forhindre solrefleks og øke faren for å bli oppdaget av fly. I mange tilfeller tror jeg man rett og slett hadde samme farge/ kamo på jekken, som på vogna. Det finnes nok mange diskusjoner rundt dette på nettet.
Tommy
-
Var så heldig å få overvære hele bombeseansen under byggetreffet på krigsmuseumet i Narvik sist helg. Skjønner nå hvorfor flyfabrikken i Salangen har så lav output. Her betyr selv de minste detaljer noe og da gløder timetelleren... bra utført arbeid:thumb:
Tommy
-
Uff! litt mye sparkel for min trivselsfaktor. Regner med du tar med denne til Narvik neste helg? trenger å samle opp noen tips til den(!) dagen jeg skal rasle i hop mitt sett.
Tommy
-
Ser på flere bilder at de vognene som ikke har de to firkantene bak, har eksos rør ut der. Fulgte det ikke noen slike med i settet?
Angående de to skjermene, kan tenkes at den kløfta er der bare for at det skal være plass for kanonløpet under transport. Cromwellvognene som er ganske lik, bare litt mindre, har en lik sammenhengende skjerm for eksosen.
Tommy
-
Noe sier meg at det ikke skal være noe gitter i mellom. Selv har jeg ikke så mye referanse på dette feltet, det er vel Mr Syvertsen som er guruen her...
Når det gjelder de firkantene... tipper Syversen har en forklaring der også
-
Tipper dette kan bli en av hovedsakene for årsmøtet. Vi kommer til å være på Letohallen i 2014 uansett med de fordeler og ulemper det medfører. Får oppfordre alle til å gjøre litt research for alternative lokaler og møte opp godt forberedt, slik at man får en fin/ heftig diskusjon.
-
Den er en M-24, slik de så ut før nm-116 moderniseringen. Lure på om ikke det var noen HV avdelinger eller mob. avdelinger som var oppsatt med disse frem mot 90 tallet.
-
Arild din tøysegutt!
Bra progresjon så langt
Tommy
-
Får se om ikke han onkel master tar på seg spanderbuksene i kveld....
-
Plastporno! kommer det flere bilder nå av kometer, er jeg nødt til å skaffe meg en selv
-
Veeldig spennende... og første panservogna i SIG Perkele, kult!
Endelig skal også Torgeir få oppleve litt ekte byggehygge, i motsetning til sånn vanlig strømlinjet A4 bygging.
-
Kan ikke si noe annet en thumbs up! Strøkent utført premiekandidat, regner med at du tar den med deg til neste Skala.
-
Tviler zimmeriten var så strøken på disse vognene etter "forholdsvis" lang tjeneste, så ujevnheter og avflassinger er på sin plass.
Jeg var ikke klar over at det støype nr på det snorkellokket, er 33 et støypenr som stort sett var på alle disse lokkene?
Transport til og fra Gardermoen
i SKALA 2014
Skrevet