Stian Svendsen
-
Innlegg
3 235 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Stian Svendsen
-
-
Hvor får dere tak på slikt ekstrautstyr, hiroboy eller?
Roy
Hiroboy, Mr Model (ha en bestilling der nå, men de var ikke like kjappe for meg, Niclas), The parts Box, DEtail MAster
-
Jeg som sto med REvell sin Enzo i hånda idag, og la den tilbake....
Regnet ikke med at ting skulle bli bestemt så fort
-
-
Synes du gjøre en bra jobb jeg Roy
-
Jeg er med uansett hva det er, VAN eller Ferrari.
-
Jeg håper Viking gjør jobben!
-
Dette ser ut til å bli noe utenom det vanlige
Enkelte ganger angrer man litt etter at halve jobben er gjort men da er det jo for sent Så lykke til med scrachingen Blir det Ferrari generelt og fremover til LU så blir jeg på gruppebygging med jeg også
Svein Ivar
Av solidaritet hadde jeg og blitt med da, da får jeg jo en grunn til å kjøpe meg et sett Ferarri sett
-
Dette er vel det samme Revell settet som jeg driver på med, tenker jeg.
-
Om jeg kommer over et side blinklys til min Porsche Cayman så blir den ferdig stilt.
-
Da er det 5 timer til klokka ringer, og jeg drar til Niclas med videre avreise til Jørn og Sverige.
Noen av oss snakkes vel
-
Morsom idag Svein Ivar ?
-
Har du med de to egga til meg, eller hvor mange var det? Husker ikke pris engang jeg hehe
-
Bilen er veldig kul, men det er jo ikke noe Impreza lenger da hehe Det er den jo for liten til.
Han her må jo nesten ha stått først i køen?
-
Synes det var et bra dekal arbeid
-
Fillern og Dr*t og dra.
jeg er på kurs på Lillehammer. Håper og komme sterkere tilbake i april.Nå har vel 11. mars vært Altle ?
Neste møte er jo 8 april om jeg ikke husker feil.
-
Jeg liker heller ikke det med fett på selve nåla. Fett/olje og lakk/maling hører IKKE sammen. Det er i hvertfall det jeg har lært
Prinsippiellt enig. Men jeg har faktisk aldri erfart noen problemer jeg tror kan være relatert til dette.
R.
Det er nok mulig dette kommer mer til syne og gjør seg gjeldene ved 2K lakk og litt mer finish. Men det er jo klart det kommer ann på malinga man bruker og fettet. Er jo mulig noe av dette går overens.
-
Jeg er litt motstander av å trekke nåla så langt tilbake at du ser spissen i koppen. Da vil man jo trekke dritt med bakover.
Jeg liker heller ikke det med fett på selve nåla. Fett/olje og lakk/maling hører IKKE sammen. Det er i hvertfall det jeg har lært
Men ellers så synes jeg dette var en veldig bra gjennomgang. Jeg har aldri brukt en litt robust kost selv før, men det var jo konge triks
Bra Roar!
-
Eller "Choppers/glidere" (Indian, HD, MotoGuzzi, Virago RM, Choppers osv)
og "Caferacere/racere". (Japanske og Italienske (Hovedsaklig) fartsmonster/råtasser på to hjul)
Det var vel sånn jeg tenkte. Og på sikt om antallet modeller tillater det, så deles også konkuranse R og gate R. ( stort hvisomattedersomatte)
-
Jeg tenkte vel mer at Virago ville havne i samme klasse som RM Choppers
-
Første gang jeg var på utstilling, så jeg at jeg kunne bygg like godt som de "dårligste" modellene. Jeg hadde ikke egne modeller med. Følte det var vanskelig og komme i kontakt med de som hadde modeler utstilt. For meg var ikke det bare at modellene kanskje ikke var bra nok, men jeg kjente ingen fra før. Dette ble bedre når jeg stilte ut selv. Lærte mye på den utstillingen og fikk mange kontakter. Man er gjerne redd modellene ikke er bra nok. Tror dette forumet er den beste plassen til og rekrutere nye utstillere til LU. Her får en råd og vurdering av modelene sine, som gjør det lettere og komme over bøygen. Har møtt flere som har gått via forumet til utstillinger. Her blir man liksom kjent med andre byggere, som man treffer igjen på utstillinger.
Dette kjenner jeg meg igjen i, jeg viste jo ikke engang at det var et så stort å seriøs miljø i Norge. Hadde det ikke vært for dette forumet, og de jeg har blitt kjent med her. Som igjen har dratt meg med på møter. Så hadde jeg nok aldri kommet meg på en "ustilling" og i hvertfall ikke stilt ut selv.
Det eneste jeg kan tenke meg hjelper for å få folk til å stille ut for første gang. Er å ha en egen klasse for de, på en egen del av bordet. Ikke alene, men heller ikke så de sklir inn i de mer etablerte. Men utenom junior klassene, så vil det jo være voksne som faller utenom de klassene. Og disse har kanskje ikke de helt samme sperene. Slik at det å stille ut i en egen klasse (riktig nok frivillig) bare ville gjort det være for de å møte opp. Det kan jo og være med på å tydeligjøre forskjeller også.....
-
Tanken min var vel egentlig å skille en R sykkel fra de andre. Slik som Atle sin hadde jeg ikke hatt problemer å sett sammen med en RM chopper. Tenkte ikke på en egen RM Chopper klasse
-
Du kan prøve en bra amerikansk bilside:
http://www.socalcarculture.com/
En liten advarsel: DETTE TAR TID, utrolig mye bilder. Oppdateres løpende, flere ganger i løpet av uken/helgen.
med vennlig bilhilsen
Jørn
Helt greit, dette er et prosjekt jeg ikke skal stresse med heller...
-
Alt taes imot med takk
Det er jo inspirasjon å finne i alt.Jeg tar gjerne i mot bilder av andre biler i samme sjanger, helst uten skjermer. Også bilder av andre pickup roadstere
-
Noe jeg synes er fint denne gangen, er at det blir laget grupper. Der gruppene har byggere med tilhørende felt. For det kan blir mye surr når "andre" skal ha noe å si.
Per Erik jeg skal nok klarer å komme med noe. Det står bare på hvor mye jeg setter meg inn i det. Men jeg samtidig tiltro de de jeg hittil har sett er i mitt felt.
Noe jeg ønsker er klare klasser. Som nevnt så syntes jeg noen av klassene sklei litt om hverandre. Det kan jo og være aktuelt å se hvordan andre bilutstillinger gjør det. Men ikke la seg styre av det, mer finne råd og inspirasjon.
Man skal vel og huske på at dette ikke er en rein bil sykkel utstilling, slik som NC og WecoMoco. Men man har også andre grener, derfor kan det nok være viktig å ikke gå banans med klasser. Slik at LU ikke ender opp med 200 klasser bare i bil
Som nevnt også før så synes jeg at en "japse" og en muskelbil har to forskjellige kvaliteter, derfor ønsker jeg disse delt. Men det er i hovedsak der man har med showbiler å gjøre. Standard klassen (showrom) føler jeg det er lettere å samenligne de.
En annen ting jeg tenker litt på er at en R sykkel ikke burde stille i samme klasse som en chopper. En gate R og en racing R er nok lettere å se sammen. Men jeg har ikke bygget noen av de, enda.
LU er jo og mer en utstilling enn konkuranse for meg, det er vel mer sammenkomsten. Dette er vel kanskje noe alle gruppene bør huske. For det var vel ikke ønske om å kalle det for LK ? (eller har jeg bomma, gått glipp av noe ? )
Enkelte ganger angrer man litt etter at halve jobben er gjort men da er det jo for sent 
Så lykke til med scrachingen 
Velkommen til nytt gruppebygg
i Ferrari - LK 2009
Skrevet
Jeg er selv enig i dette av to grunner:
1 Er nok ikke alle her som kommer til NC, men vil delta på gruppebyggingen.
2 Det er også en tema klasse der, som kommer til å ta endel tid for meg.