Gå til innhold
  • Bli medlem

Gaute Halsaunet

Medlem
  • Innlegg

    5 065
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    10

Innlegg skrevet av Gaute Halsaunet

  1. 15 desember 1943 startet flyet fra Herdla. Fikk motortrøbbel kort tid etter take off. Folk som bor/bodde på Solsvika (vest for Herdla) hørte ulyder fra motoren. De var vant med at jagere fra Herdla passerte over bygda. Flyet foretok en kontrolert nødlanding på sjøen. Cockpit hetten var "skutt av" (en 20 mm granat koblet til hetten skjøt den av når nødvendig). Folk i bygden rodde ut og fikk reddet piloten. Det var vanlig at det vanket belønning når slikt hendte, men de ville heller at en sambygding ble løslatt fra fengsel (pga bruk av ulovlig radio). Og det ble han.

    Foreløpig er flyets historie noe usikkert. Finner ingen sikre serienummer. Har funnet flere som tyder på at flyet er satt sammens av mange fly.

    Flyet tilhørte 12./JG 5 da det havererte. Pilot foreløpig ukjent

    Mulig tidligere historie: Enten fra Sola etter et haveri hos 11./JG 5 eller fra Bardufoss via Kjeller etter haveri

     

    Olve

     

    Artig med litt historie om dette her :)

    Hvis det var slik at flyet muligens har havarert tidligere. Var det ikke da av interesse for tyskerne å ta opp igjen flyet like etter at det hadde krasja? Eller hadde de nok fly eller mangel på resurser til å plukke opp dette?

  2. Med ryggen min kan jeg bare glemme å engang prøve å komme meg inni noe sånt! :pinch:

    Heftig så det holder den der.

    Interessant eksosanlegg...... :thumb:

     

    Kapp taket av den da vel, da skal du jo ikke inni men oppå ;)

  3. LU blir nok litt i knappeste laget for meg også ja. Jeg har en del andre prosjekter på gang også som jeg tenkte jeg skulle bli ferdig med til da. Blant annet Hueyn (rett rundt hjørnet) iallefall en DC3 og "Transporter'n til Anders" (egen tråd vil dukke opp om denne snart)

     

    Mannen sitter foresten på dette bildet: http://blogsimages.skynet.be/images/002/602/535_1f1a14c63684598bc845663260555b9b.jpg og leker seg med spaken sin ;)

  4. oioioioioioioioioioioioioioioioioioioioioioioioioioioioioioioioioioi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

     

    Å hvis noen ikke fikk det med seg OI!!!!! TØØØFT!!

     

    Nytt Gasoline altså? Det må jeg kjøpe ;D

     

    En dag så håper jeg alle bilene på E6 i rushen er noe i samma duren som den 8)

  5. Nå er jeg glad jeg sitter med jobb pc på skattebetalernes dyrekjøpte netttilgang på offentlig sykehus ;)

     

    Skulle ta en plass mellom 30 og 35 min å laste ned den der ::)

     

    Var det boller i ovnen jeg hørte rykte om her eller snakker vi ekte kake med skikkelig fyll på?

  6. Da blir det tur til butikken. Jeg er med, noen må holde nivået nede.

     

    Men for oss som ikke får med oss alt. Når er NC?

     

    Knut

     

     

    Ca Lørdag 22. September 2007 (kanskje...)

     

    Det var 23. September i år så regner med at det blir ca samma dato.

    Men det er bare å følge med her det. Regner med Atle reklamerer bra på forhånd ;)

  7. ooohhh...gammel VW..nå ble de bløtt i buksa igjen ja :-[

     

    Fuchs felger kan jo bare ikke se galt ut på en luftkjølt VW. Så jeg stemmer i jeg å: kjøp Revell Street Machine. Jeg kjøpte den jo også på oppfordring fra herr Trones :)

     

    I samma slengen så vil jeg utfordre deg, bygg den rosa saken som på eska :thumb:

    DA er du MANN da..hehe

     

    Go Pink!!!

  8. Mycket fint jobb :thumb:

    Du har virkleig fått det til med detlajer inni der ser jeg.

    Tamyia har blitt ekstremt flinke på disse WRC bilene og de er deffinitivt de beste på markedet. Jeg har slev liggende en 2001 (?) Impreza WRC men den har jeg ingen spesielle planer for enda.

  9. Tøffe bilder!!!!! wOOt.

    Artig å finne bilder av noen lignende som det som ligger på modell bordet.

     

    Vil stille meg i rekken å si at dette er en 204 ja, 205 er litt lengre. Slik som den jeg bygger akkurat nå.

    Men jeg skal ikke skryte på meg ekspert status her da dette er info jeg fant for ca 3,5 timer siden ved hjelp av Google.

     

    Men stilige bilder det der, har du mere?

  10. Fått bært fargelaser'n ned trappa nå da Gaute....? ;)

    Skal ikke se bort ifra at du får i oppdrag å lage noen små Wiederøedekaler til meg....

     

     

    Kommer du å tar i da eller?? :P Nei har ikke fått den ned trappa enda, har ikke hatt tid til det. Må også konstruere et bord som denne kan stå på først. Tingen veier jo "litt"

  11. Hmm..her føler jeg at jeg må bemerke meg som en med meget stor interesse men liten kunnskap. DC3 er tross alt drømme flyet mitt og den dagen (i midt neste liv) jeg kan bli pilot lovlig så skal jeg ha et DC3 fly i 1:1 men inntil det så lever jeg med modellene.

     

    De som Widerøe hadde har vært innleid fra Braathens men har noen bilder av disse? Og enda viktigere, info om hvor en kan få taki dekaler eller mønster på disse slik at en kan printe selv?

  12. Synd å si det men har hittil ikke funnet 1:24/25 skala byggesett modell av Heckfloss (heller ikke andre mellomklasse Mercedeser etter 170V).

    Revell har en 220SE og 300SEL Heckfloss i 1:18 die-cast. Disse er meget fine modeller men litt store og det er jo ikke den "lille" modellen altså W110.

     

    I mindre skalaer finnes det en del modeller men her heller ingen byggesett. Har sett en del 1:43 diecast modeller på Ebay i diverse taxi utførelser.

    Denne her har jeg stående, en liten men meget fin Heckflosse laget i Pewter tror jeg det var. Kjøpt på Ebay denne også.

     

    Hei Gaute.

    Fin modell. Synd det ikke er laget noen byggesett av 190c. Det var jo en bil som de solgte ganske mange av, så det er litt rart??

     

    Men jeg har sagt det før og sier det igjen at når (hvis) jeg får en av mine egne Heckflosser på veien så skal jeg prøve å få til en 1:24/25 resin modell som muligens kan selges til andre hvis det skulle bli bra :)

    Her er en av mine, en 1962 190 Diesel samt deler av den andre (blå) 1961 190c bensin. Kan ta litt tid altså. :P

     

    Tøfft! Det gjenstår jo noen detaljer på bilen, men dette blir bra. :thumb:

    Hvordan er det å få tak i deler til en så gammel bil? Vil tro det er problemattisk. Husker jeg strevde når jeg hadde min 190c på tidlig 80-tallet. Men fatter'n jobba på Merssa-verksted og kjente mange folk i miljøet den gang, så vi fikk jo tak i det vi trengte.

    Hvis du lager et resinsett, så er jeg interresert i en ;)

    PS: Vet du om det finnes andre modeller, feks til modelljernbaner? Mener å sett en 190c fra Pavla (eller hva de heter) en gang i tiden?

    //Ralf

     

    Deler til disse bilene er egentlig ikke noe problem da en får ny produserte deler fra Mercedes benz Classic Center i Stuttgart, problemet er at det er fryktelig dyrt. En bakskjerm er 14 500 kroner og en framskjerm er 10 000. En ny støtfanger uten krom er 15 000 pr halvdel og en komplett framlykt er 7000. Disse bilene er desverre ikke verd en restaurering men det betyr ikke at man ikke skal gjøre det :thumb:

     

    Tror det finnes Heckfloss i jernbane skala men kan ikke garantere dette da jeg ikke har forsket mye rundt i disse skalaer.

     

    Det er ganske synd at det ikke finnes byggesett av slike biler. Tror mange kunne tenkt seg de fleste mellom klasse Mercer etter WWII. Jeg har en "Ponton" et sted i haugen min (skal se om jeg graver den fram og legger ut noen bilder av den en dag) men denne er absolutt ikke lik bilen på esken. Det er snakk om et sett fra ITC (Ideal Toy Corp. i New York) datert 1962. På esken er det tydelig en 220 Ponton men det som er oppi eska er en bil som ligner mer på en 300 Adenauer. "Kit in 23 presision molded parts" står det på esken. Mycket bra ;)

     

    Jeg skal gjøre et forsøk på en resin modell men jeg ville ikke holdt pusten på den om jeg var deg..hehe :)

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.