![](http://content.invisioncic.com/v281453/set_resources_14/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Ruben Husberg
-
Innlegg
1 692 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Ruben Husberg
-
-
Hei,
Nå som det første dekalet er gått til Cartograf for trykking, har generalforsamlingen
dvs. Nils og undertegnede begynt å tenke på hva neste prosjekt skal bli. I den forbindelse
skal forumet få lov til å være med å påvirke litt....
Vi vil prøve å få til noe mere Widerøe, og har kommet frem til følgende alternativer .
1. Otter
2. Twin Ottere, felles ark med de forskjellige skjemaene de hadde.
3. Fellesark med Invader, SeaBee og evt. andre.
Prisen på trykking avhenger jo av antalll farger + størrelse, så derfor er det greit å
holde seg til minst mulig antall farger.
Så hvilket av de 3 alternativene vil dere se først ??
Happy modelling,
Ruben
-
-
-
Hei,
Følgende 3 nye modeller er annonsert klar til Telford :
Bristol 167 Brabazon
Nord N-2501 Noratlas
Ilyushin 14M
Alle er som vanlig i resin.
Happy modelling,
Ruben
-
Takk Stein
:) - Endelig skikkelig støtte mot "småguttene"
Undertegnede har hatt den ære og fly med både Metropolitan og Seven Seas...
- Hvorav førstnevnte var utrolig behagelig...Slik pax-seter får man ikke idag
Mvh Einar -
Convairene er flotte fly, spesielt 440 og 580. Selv en ungdom som meg har hatt
turer til England, Sverige, Tyskland og Holland med LN-KLK, den 440'en som nå
hviler på flymuseet på Sola. Med Nor-Fly Charter sine to 580'er hadde jeg mange
turer mellom Stavnger og Tromsø gjennom mesteparten av 1983. Ellers huskes
godt en flott tur Anchorage-Kenai-Anchorage med Era Aviation sin 580 i 1988.
Hjemme i kjellerstuen til min gode venn Helge Nyhus, hvor den månedlige lysbilde-
fremvisningen pågår, står det en toseter ifra en CV-440. Så der kan noe godt nytes
mens gamle minner dukker opp......
Nå venter vi bare på at Minicraft skal komme med en skikkelig serie av Convair props
i 1/144. Det er jo lov å drømme.......
Happy modelling,
Ruben
-
Ikke så spennende, men historisk viktig for det.
Ryanair leide kjerra av Partnair i 1988.
Ligger ute for salg på airlinehobby.com
Happy modelling,
Ruben
-
Jeg har følgende orginale lysbilder av norske+SAS convairs.
Hvis noen trenger et scan, så gi meg et vink.....
RYANAIR 580 LN-BWG 5 042
NOR-FLY CHARTER 580 LN-BWG 5 042
PARTNAIR 580 LN-BWG 5 NOR-FLY CS 042
NOR-FLY 580 LN-BWG 5 042
PARTNAIR 580 LN-BWN 5 114
NOR-FLY CHARTER 580 LN-BWN 4 114
FRED OLSEN 340 LN-FOF 5 CALIBRATOR 099
POLARIS AIR TRANS 240 LN-KAP 5 DIFF.CS.NO TITLES 153
METROPOLITAN 440 LN-KLK 5 357
METROPOLITAN 440 LN-KLK 5 +SAS STICKER 357
NOR-FLY 440 LN-KLK 5 357
POLARIS AIR TRANSPORT T29B LN-KLT 4 310
NOR-FLY 440 LN-KLV 4 497
NORFLY 440 LN-MAM 5 WHITE CS 472
NOR-FLY 440 LN-MAP 5 341
STELLAIR 440 LN-MTT 5 FINNAIR CS 447
PARTNAIR 580 LN-PAA 5 CR 080989 056
SAS 440 LN-KLD 3 323
SAS 440 LN-KLE 5 324
SAS 440 LN-KLF 4 505
SAS 440 LN-KLG 5 BU 75 506
SAS 440 OY-KPB 5 331
SAS 440 OY-KPD 3 OLD CS 393
SAS 440 OY-KPE 4 394
SAS 440 OY-KPF 5 502
SAS 440 SE-BSO 4 NOT KODAK 351
SAS 440 SE-BSR 5 TO BE LN-KLK 357
SAS 440 SE-BSS 5 BU 0276 358
SAS 440 SE-BST 5 362
SAS 440 SE-BSY 4 503
SAS 440 SE-BSY 5 503
SAS 440 SE-FUG 4 394
Happy modelling,
Ruben
-
-
-
-
-
-
-
Hei !
Jeg har fått følgende spørsmål fra Lars Opland, håper noen av dere
kan hjelpe ham.
Kontakt han direkte på zdk@mtaonline.net
Happy modelling,
Ruben
Hei Ruben,
I am preparing a sheet of drawings for Edo K-4650 float installations & would like to include a profile of the Norwegian Vega NR33E/N-41/LN-ABD as it appeared in this photo:
Trouble is, I don't know much about it; not even an English translation of "Qarrtsiluni". Something was said about Norwegian fisheries & I have this other pic:
Whatever info you can send, dates, uses (I have a photo of a camera installation in the forward cabin area, but the plane was on wheels then...), etc. would be greatly appreciated. Also, anything about wing markings, top & bottom?
-
Med Matchbox-settet i hende er det tid for en del avgjørende valg. Ser ut til at Mk IV er det som er lettest å få til. Ender antakelig opp med noe på flottører. De som er i settet må det gjøres en del med for å si det slik. Tenker på å modifisere én og så kopiere denne opp i resin. Eller finnes passende flottører å få kjøpt - eventuelt som del av et flybyggesett?
- Ragnar
Hei Ragnar !
Hvis den blir bra og du lager den i resin, så er jeg klar til å kjøpe noen sett.....
Og jeg er sikkert ikke alene.
Happy modelling,
Ruben
-
Det blir lagt ut mere info så snart jeg får det fra Tor Henning. Men så langt
kan vi si at det blir innlevering av modeller fra 09:00.
Stedet blir ølhallen på gamle Tou bryggeri på Lura/Forus (da blir vel premiene
noe gammalt øl....)
Flymuseet har ordinært åpent alle søndagene i November fra 12:00 til 16:00.
Happy modelling,
Ruben
-
Fine bilder, Ruben! Med dine kvalitetskriterier må du etterhvert ha en del goodies i samlingen. Jeg har forresten vært på jakt etter bilder av Offshore Helicopters Pumaer en god stund nå - du besitter ikke tilfeldigvis sånt?
Tjøntveit kan man si et og annet om. Jeg kjenner voksne menn som fremdeles går rundt og truer med at hvis de ser #¤%¤%¤%""¤en skal de banke livskiten ut av ham. SFF hadde en fin artikkel om Trans-Polar i bladet sitt i 2002 som jeg har en pdf-kopi av. Skal høre om det er ok å legge ut her.
Einar: Jeg har hørt at Tjøntveit hadde sine klamme fingre på Norving-Otteren, men kan du utdype hva det egentlig gikk ut på? Jtg
Vi har samlet en god del Tjøntveit-stoff på Scanair- og Airpics-forumene opp igjennom. Søk, og du vil finne.
[
Hei Kristian,
Desverre så har jeg ingen av Offshore sine Pumaer, men tar gjerne imot........
Happy modelling,
Ruben
-
Hei Harald !
Jeg var på "fisketur" med kameraet og 80 ruller kodakchrome rundt i Ontario
senest i 2004. Startet i Toronto og kjørte vestover helt til Kenora før vi snudde
og kjørte via Montreal tilbake. 13 dager og 6500 km, fantastisk tur !!
På dine trakter var jeg i 1994. Fløy til Calgary og kjørte østover helt til Thunder Bay,
via Winnipeg selvføgelig. Hadde en flott morning oppe i Selkirk. Dette var i april, så
alle flyene sto lagret rundt omkring i påvente av at isen skulle forsvinne. Vi hadde alt
fra 26+ i Calgary til 12- oppe i Pickle Lake.....
Det blir kanskje en ny tur til Canada i 2007. Da blir det Whitehorse, Yellowknife og så
østover til Winnipeg, Red Lake og Pickle Lake igjen, time will show...
Happy modelling,
Ruben
-
Det er MYYYYYYYYE viktigere at du tar lysbilder, kodakchrome sådan Harald !!!
Happy modelling,
Ruben (bushplane entusiast så det holder....)
-
-
Det kommer jo an på hvor godt Norseman dekalene selger......
Det vil også avgjøre om evt. andre dekaler i fremtiden kommer
som silketrykk eller trykket på laser/alps.........
Happy modelling,
Ruben
-
-
Ja vår "venn" Tjøntveit har hatt noen sprell når det gjelder luftfart.
Trans Polar hadde for øvrig 3 stk B720, LN-TUU/TUV/TUW. Alle 3
var rene 720 og ikke 720 B, dvs at de har de orginale gamle motorene.
Jeg har funnet frem alle 3 fra samlingen min.
LN-TUW agfa slide tatt mest sannsynlig på Ostende i Belgia av ukjent, Ruben Husberg Collection.
LN-TUU kR25/64 tatt 10.09.71 av ukjent fotograf. Ruben Husberg Collection
LN-TUV et litt bedre scan håper jeg...
Happy modelling,
Ruben
-
Jeg glemte å si at jeg fikk delt ut 7-8 av vervebrosjyrene til klubben, så det
skal bli spennende og se om vi får noen nye med medlemmer lokalt........
Happy modelling,
Ruben
Lima November Decals
i Produsentenes hjørne
Skrevet
Jeg har en 1/72 seabee hjemme, men husker ikke fabrikanten i farten, men mener det er noen fransk.
Ruben