Olve Dybvig
-
Innlegg
3 019 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
30
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Olve Dybvig
-
-
Og den siste KG 26 maskinen
-
Fly nr 3
(bokstavene under flyet er ikke helt i vater ser jeg)
-
Vet ikke hvilket fly Herrmann havarerte med. Var ikke han en KG 4 mann ?
Det er et decalprosjekt jeg pusler med. He 111 i Norge 1940. Foreløpig tenkt i 1/72 skala, da utvalget av tidlig H og P modeller er størst. 1/48 utvalget er noe skralt og 1/32 er jo det egentlig bare P modell som er aktuelt for tidlige fly
Olvis
-
Fly nr 2 på prosjektet
-
Ikke gjetning, men basert på info i fra boken; Die spur des Löwen. En bok som omhandler KG 26
Olvis
-
Finnes det noen bilder av de ?
Olvis
-
Jobber med et decal prosjekt
-
Merk at dropptanker har ett rør/spyd som er malt rødt forran, lett å se på bilder.
Lykke til
Det var 2./St.G 1 som hadde rødt pinne og spinnertupp. 1./St.G hadde hvit og 3./St.G 1 hadde gult
Olve
-
Sånn ser området ut på en B-2/R-2 versjon
-
Hovedforskjellen på R-1 modellen og B-2/R-2 modellene som er til salgs er området bak på motorkjøleren under motoren. R-1 var basert på B-1 modellen og hadde glatt og fast området bak. B-2/R-2 hadde muligheter for økning av diameteren og hadde dermed felt på denne.
Bilde under viser hvordan R-1 versjonen skal se ut
Olve
-
" omfanget av konstruksjonens fulle estetikk "
Ler
Du kan få sagt det du
Olvis
-
Cluet her er når flyene ankom Norge. De fleste flyene ble overført før 1945. Da var 74/75/76 standarden.
For øvrig er det heller få fargebilder fra den tiden, så det er litt vanskelig å angi fargevariasjonene. Men vil hevde at flyene i Norge i all hovedsak var 74/75/76
Olvis
-
Ikke uaktuelt, men lite sannsynlig
Olvis
-
Fin model.......men grønt ? Hva skjedde med 74/75/76 standard skjema da ?
Grønnfargen er en tolkning i fra kjetil sin side
Olvis
-
Antennetråden var festet i en snelle på så og si alle Fw 190, bortsett fra veldig sene utgaver, Så tråden skal være stram
Olvis
-
Ser hva du mener
-
.
-
Jobber nå med denne
-
Da tror jeg Day Glo ca 1960 og nye MB seter 1963 teorien min holder vann
Olvis
-
Næhhhh grønnfargen er feil. Avdelingen brukte lysegrønn RAL 2566998 ikke den schtøgge grønnfargen der. Halooooooooooooooo
Kul kjerre
Olvis
-
Et bilde til som kanskje viser gammelt sete og Day Glo farge
For øvrig tidlig etter Day Glo var påført da serienummer ikke er påført på nytt etter at avdelingsmerke ble påført på halen
-
Har brukt dette, som er en MK V
-
Mens dette er et nytt sete
-
Dette bilde tror jeg viser de gamle setene, men er ikke heeeeelt sikker
Flyprofiler
i Fly
Skrevet
Første utkast til decal ark
Men skal vel klare å presse inn flere maskiner i fra KGr 100 og KG 4