Jan Andreassen
-
Innlegg
1 085 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Jan Andreassen
-
-
Gratulerer med nytt krypinn, ser ut til å være en hobbykrok litt over gjennomsnittet.
Lite artig innslag fra inngrodde Hedmarken, nærmere bestemt i Ringsaker.
Litt ute i innslaget dukker det opp noe gult.
http://www1.nrk.no/nett-tv/indeks/90843
Jan
-
Hey, den historien vil jeg høre!
Prøv i Pravda
Jan (som hører og lytter med begge øra)
-
Ser nok imponerendes ut denna KV-2'n, men skinnet bedrar litte grann for vogna hadde store svakheter. Bl.a annet var ikke lagrene i tårnkransen som var opprinnelig beregnet for et ordinært tårn ikke sterke nok. I praksis ville det si at vogna måtte stå helt i vater hvis tårnet slulle dreies rundt. Og de vertikale store flatene utgjorde et "point blanc" for en hver stridsvogn- eller panservern kanon med litt over gjennomsnittlig lengde på løpet.
Jan (gledesdreper)
-
Det var bedre
Jan
-
Hvis du linker deg videre under fanen History kommer du videre til mange snutter fordelt på forskjellige tidepoker, men jeg har ikke funnet noe fargerike M109'ere, men mye annet rart
Jan
-
og før å gjøre sammenblandingen komplett, (som også noen andre delvis har vært inne på) en prototype på en rosa engelsk kropp.
Ikke helt lik maskin Leif, din ligner en automat eller katoy motorbike som er den lokale benevnelsen.
Hvor er hjelmen din forresten Leif
Jan
-
Tar en råsjans og antar at de malt (olive) grønne.
Sist jeg så en Bailey bro in live, var en som det norske ingeniør kompaniet hadde satt opp over en elv ved Basrah i sør Irak. Den mener å huske var grå-blå i utførelse.
Jan
-
Al Jorgensen på sin Norton
Han er litt snarlik denna karen
<a href="http://picasaweb.google.co.uk/JanMicro88/ThaiSherman/photo#5179024300933313522"><img src="http://lh3.google.co.uk/JanMicro88/R9-XKXw-8_I/AAAAAAAAAws/2qi9O-hQP0Y/s800/P1010179.JPG" /></a>
Jan
-
Mulig jeg har tatt feil der med denne Aurskogbanen, beklager ..... learning all the time
Jan
-
Centurion av en eller annen Mk nummer
Jan
-
Mulig litt off topic her på dette forumet, men jeg legger ut noen bilder av en "Stortysker" som sto på Hamar stasjon i fjor høst.
<a href="http://picasaweb.google.co.uk/JanMicro88/Stortysker/photo#5178452258534126146"><img src="http://lh4.google.co.uk/JanMicro88/R92O5Hw-8kI/AAAAAAAAApo/MA3D5pK75AY/s800/Stortysker1.jpg" /></a>
<a href="http://picasaweb.google.co.uk/JanMicro88/Stortysker/photo#5178452305778766418"><img src="http://lh3.google.co.uk/JanMicro88/R92O73w-8lI/AAAAAAAAApw/GLKIggLXhnM/s800/Stortysker2.jpg" /></a>
<a href="http://picasaweb.google.co.uk/JanMicro88/Stortysker/photo#5178452224174387762"><img src="http://lh4.google.co.uk/JanMicro88/R92O3Hw-8jI/AAAAAAAAApg/uIn5HEhzBro/s800/Stortysker6.jpg" /></a>
Kullbingen eller hva nå det heter.
<a href="http://picasaweb.google.co.uk/JanMicro88/Stortysker/photo#5178452344433472098"><img src="http://lh4.google.co.uk/JanMicro88/R92O-Hw-8mI/AAAAAAAAAp4/Z5BZX1KmmwM/s800/Stortysker3.jpg" /></a>
Denne typen skal visst være de eneste damplokomotivene i NSB's tjenseste som hadde fire siffret nummerering. Det vanlige var tre siifer.
<a href="http://picasaweb.google.co.uk/JanMicro88/Stortysker/photo#5178452400268046962"><img src="http://lh5.google.co.uk/JanMicro88/R92PBXw-8nI/AAAAAAAAAqA/EHav2e4mjo8/s800/Stortysker4.jpg" /></a>
Dette tror jeg er kompressoren. Hoveddraget (aksling) fra hovedsylinderen er demontert og ligger faststroppet oppe på skjermen. Dette gjorde de pga det var lettere å slepe lokomotivet. Hovedakslingen var festet til hjulgangen til høyre for kompressoren.
<a href="http://picasaweb.google.co.uk/JanMicro88/Stortysker/photo#5178452451807654530"><img src="http://lh5.google.co.uk/JanMicro88/R92PEXw-8oI/AAAAAAAAAqI/ClYhKBAzbbc/s800/Stortysker5.jpg" /></a>
Hovedsylinder
Videre historie om lok'et har jeg ikke, men ryktene går på at det står inne på en av lokstallene her på Hamar for full overhaling og at det skal tilbake på trafikk på Aurskogbanen en gang i fremtiden.
Kanskje noen på forumet som kjenner mere til lok'et og det's historie
Jan
-
Tøff i trynet
Kanskje de står der i morra ? Vi får se.
Jan
-
Satt på spissen så er et fly et fly men........
Det værste er at en faktisk kunne kjøpt en meget bra F-5 til prisen av en helt vanlig familiebil
Snakker vi da om en Hyundai ?
Jan
Gripen til Thailand !? , f... er det ikke nok med at vi må leve med svensker som klapper når man lander
-
Helt topp ,
Lykke til videre og gir det medsmak med panzer prøv en Tiger I, den er råere
Jan
-
Det som er intresant her, er bygningene i bakgrunnen. Høyhusene har ikke forandret seg så mye på 70 år.
Ser relativt moderne ut, selv i dag
Olve
Moderne ! ?, .... i øst Europa ja vel å merke .... og kanskje på Voldsløkka
Jan
-
Toppers
Jan (i helga skal jeg stå på ski)
-
-
Mye bra arbeid her Arild. Men når du driver på å mekke med tårnkuppelen så må du ikke glemme å få med disse sol parasoll stativene som jeg mener var montert på alle Tigere med denne typen kuppel. Disse rørene ble vel kåret til WWII mest unyttige dingser.
Men et annet spørsmål. Skal du virkelig kjøre med denne pusen ?. Du må sikkert ha bra sikkerhetsone rundt deg, hvis ikke kan du risikere å ha et helt delelager med messing og resin liggene strødd etter deg :'(.
Jan
-
Gratulerer med arvingen.
Hva interresser angår i fremtiden så har du rimelig grad av nær påvirkningsgrad, men han kan også bli en bra fotballspiller . Time Will Show
Jan (+11 (Leif fyller inn resten ) .........)
-
In the middle of no where ?
......
Nei, det er ikke på Hamar
Jan (+17 countdown)
-
Fant dem, sende dem i morgen.
Jan (+20 countdown)
-
noen tullinger med turban og kalashnikov.
Politisk korrekt heter det Sivile frihetskjempere eller pilgrimer
Jan
-
Akkurat samme skjedde for meg. Måtte kjøpe ny bærearm av Axel, han hadde noen pent brukte liggende. Umbraco skruer hadde faktisk den lokale hobbysjappa Absolutt Hobby på Hamar. Den medfølgende umbraconøkkelen som ikke var av vanlig Tamiya standard fløy i pen bue ut av verandaen og ble byttet ut med noe av bedre kvalitet. Kan hende for deg også at det lønner seg dra igjennom en gjengetapp gjennom gjengene i bærearmen før montering av umbracoskrue og aksling. Fort gjort at det henger igjen noe grader i gjengene.
Jan
-
Lite innslag med bilder fra blåkalde Rena og kritthvite vogner på nyhetene i dag.
Skal ikke tro alt man hører og ser og det er nok sikkert ikke er alle fact's som har kommet på bordet, men det ser ut som om vi har svidd av noe kronasje på gode hensikter her også.
Ellers fine bilder som snøen og vinterlandskapet tar seg best ut på.
Jan (frøsin)
PS. Neshornet er vel ment å kutte vaiere etc. som en eller annen "pilgrim" i vanvare har strekt i passende høyde over veien.
"Krigsbytte"III.KV2
i Panser og militære kjøretøy
Skrevet
Tror forløpern til Tyskland's millitære nedtur begynte med slaget på Strandlykkja 18.april 1940. De kom seg aldri etter den nesestyvern de fikk der .
Jan (realist)