Jørgen Tangerud

Revell`s 111 H-6

Med min byggelyst, skulle jeg hatt en større samling, hehe

Plukket opp en 111 på forrige møtet for den nette sum av en 50lapp, så da slapp jeg å kjede meg mens jeg venter på dekaler i rett str Litt glass på denne og, så kommer eduard-sett sammen med dekalene. Denne blir rett ut av boksen, muligens en utgave som er vinterkamomalt.

Samme arket er allerede i posten fra Hannants Kyrre, ellers takk Hvordan er Dragon settet da? Dette er jo promodeller, med ets og greier.

Blir litt pause på denne, da jeg etter så lang tid oppdaget at dekalene var 1/48 Så da er et annet spørsmål? Noen som har en 1/48 Ju88 til salgs? Har denne i bakhånd, men dyr frakt.... http://www.ebay.com/itm/Pro-Modeler-Plane-Kit-Junkers-Ju-88a-4-Bomber-1-48-scale-85-5948-1998-NIB-/300805264641?&pt=Model_Kit_US&autorefresh=true

Neste gang skal jeg grunne..........gikk så bra sist med 109`ern, så prøvde uten nå også, men ble myyyyye flekking. Så nå er det på tide å handle inn et nytt parti med grunning. Kan jo være at jeg brukte vanlig maskeringstape og, tom for tamiya. Men men, sånn ble det nå, heldigvis er vallejo snill med touchup. Vrient splintmønster på kroppen, fikk det ikke helt 100, men får gå i læreboka til neste

Takk takk Det som er skummelt med denne er alt glasset, veeeldig mye som kan ødelegge finishen foran der......

Litt skeptisk til Vallejo`s svar på RLM70, ikke mye grønt i den.

Det utgår, Da blir det kun gul underside da

Da er undersiden unnagjort, spent på hvordan det ser ut under båndet til slutt, var ikke så enkelt å kurve det rundt.

Alle kan ha gult, men ingen er like......hehe. Lyst til å gå for helgule cowlinger, gule vingetupper under, gult sideror, samt gult bånd, noe galt i det? Muuuulig jeg prøver meg på svart over 65 på undersiden, mener og ha sett et bilde her inne som viser en 88 med svart under, som omtrent var slitt bort.

Takk guru Går for alernativ 1, da det gule allerede er på plass

Blir ikke klok av dette jeg, så snart skal junior få saks og dekalark, så får han velge det han syns er tøffest

Under påvente av avgjørelse om forbilde, pusler jeg litt med smådeler. Mine standard bremseledninger ble nok i grøveste laget for 1/72, mulig jeg napper de av og bruker kun en tynn kobberledning. Litt flekking trengs da det var litt lekasje under maskeringen, samt at halehjulet ifølge anvisningene skulle inn under lukking av skroghalvdeler, men testet, og skal funke og montere det til slutt.

Min Luftwaffe-interesse kan nok skrives på faderns regning, gjorde en god jobb med å si at spitfire var vanlig og kjedelig da jeg var liten, hehe Men ja, interessen blir større og større, i takt med forvirringen. "Reglene sa at sånn og sånn skulle det være, men det var ikke alltid det var sånn, og variasjoner er det plenty av" Men, kansje Kyrre kan komme opp med et forslag med disse punktene som utgangspunkt. *Norsk-relatert *Ting fra tidligere postet dekal-ark *Gule detaljer (Helst ingen, eller gult bånd, da jeg er tom for hvit) *Ingen spagetti-kamo, det tør jeg ikke enda. Disse 4 bombe-festene mellom gondol og kropp, satt de på alle varianter?

Ferdig montert og pusset, kun ørlite sparkel som måtte til i fremkant av vingeroten. Flaps får lov til å bli stående i nøytral stilling, en del jobb som må gjøres med motorgondolene om de skal senkes. Balanserorene har blitt montert med litt utslag, så får vi håpe jeg husket hvilken vei jeg monterte stikka, hehe. Har også forøkt å scratche vingelyset, en liten bit av klar sprue, som jeg maler sølv, blir nok bedre enn at det er tomt bak glasset ihvertffall. Drivhuset har fått et strøk rlm02, og helgardert meg enn så lenge på gult der det kan være gult. Da er det bare igjen å finne en maskin som forbilde, men blir neimen ikke klok på merking og kamo-varianter......

Lurer litt på om jeg skal bygge den som datt ned på Bjørnøya (II./KG 30 4D+BM), da kan man jo bygge DO24 senere for å fortsette historien. http://ktsorens.tihlde.org/flyvrak/bjornoya.html Så langt jeg har forstått skal jeg da ha Rød bakgrunn på ørnen, og Rød B? Eller har jeg misforstått noe? Men hvordan finner man egentlig ut angående farger på spinnere, cowlinger, haleflater, vingetupper etc, har ikke klart å lese meg frem til dette noe sted.

Det meste på det settet her har perfect fit, så er ikke så veldig redd for det, men det er jo såklart en mulighet det og

Gal er jo alltid gøy, så kansje svart under ja....... Ellers ser jeg for meg og montere vingene etter at mesteparten av maling er unnagjort, heller litt flekkmaling ved vingerøtter, enn knoting med innsiden av gondolene.

Gått litt raskt frem i denne tråden Kyrre, men om jeg går tilbake til den første du nevnte. 4D+CH -Hvit C -Hvitt skjold med ørn -Hvite spinnere Noe mer å komme med om denne, ingen gule tupper, cowlinger osv? Farger ellers.

Men da er det jo ikke noe problem da Kyrre Hadde et øyeblikk ett inntrykk av at arket var ubrukelig, hehe. Revell har gjort jobben sin bra på denne, 98% av alle skjøter er der hvor det skal være skjøt, et unntak er denne på hver side. Ser litt grovt ut her, men ble bra etter å ha skrapet bort overflødig. Ellers er drivhuset maskert og montert, limt med johnson, men litt i tvil om hvor sterkt dette egentlig er? Vurderer også og klippe av front-mg`en, regner sjansen for rimelig stor at den uansett knekker under resten av byggingen. Har også penslet johnson langs alle kanter, håper dette vil gjøre at det ikke lekker maling innunder maskering.

Jeg er ikke noe LW politi, men sjekket litt rundt både på 109`ern, og Ju88 som jeg bygger nå, virker som å være et veldig uklart tema. Focke Wulf Fw200C-0 thru C-3 series: Cockpit areas are RLM Green-Gray 02 Fw200C-4 thru C-8 series: Cockpit areas are RLM Black-Gray 66 Reichsluftministrium (RLM) regulations state that prior to November 1941, cockpits/crew areas were to be RLM Green-Gray 02, with the exception of instrument panels, which were Gray with black instrument faces. After November 1941, all cockpit/crew areas visible through the glazing (windows) were to be RLM Black-Gray 66. Instrument panels remained as previously stated. Fuel lines were yellow, oil lines were brown, coolant lines were green, oxygen lines were blue and fire extinguisher lines were red. Here is a general guide of specific aircraft by type arraigned alphabetically. Keep in mind that with any military regulation, variations of implementation and interpretation were often seen. http://www.swannysmodels.com/Painting.html På 109`ern var også etsen 02, ikke noe slikt på JU88`en, men der gikk jeg for 02 for å få litt mer "lys" i pit`en. Jørgen

Nei altså....ehmmm, hehe. Jeg hadde som mål og bygge denne norskrelatert, derav eget innkjøpt dekalark. Men så er jo dillemaet, skal man stole på dekalprodusent, eller en Luftwaffeinteressert forum-kollega. Ikke for å betvile dine kunnskaper Kyrre, men jeg syns nå det er litt merkelig om de kaster sammen noen emblemer og tallkoder, og skriver en historie om at den opererte i Norge om dette ikke stemmer. Her er alt av emblemer som befinner seg på arket: Og nok av tall og bokstaver for å mixe og blande, så da blir jo spørsmålet. Kan noe riktig bygges fra det jeg har?

Ikke noe slikt Emblem på det arket jeg har, så mulig jeg bare velger å stole på dekalprodusenten

Litt mer pusling på interiør unnagjort, ble nok litt kraftige belter, men det blir ikke såååå synlig inni der