Ruben Husberg
-
Innlegg
1 692 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Ruben Husberg
-
-
Snadder ! men ikke hør på Roy, det bare må bli Mig-21 i 1/72 !!
Happy modelling,
Ruben
-
Jeg og Arild ankommer fra Tromsø ifølge Norwegians kl 18:25. Regner med at tollerene da forsatt utøver grundige gummihanskeundersøkelser på deg Ruben, så det skulle vel gå greit heh?!...Flott ! Jeg venter selvfølgelig litt hvis det kan samle opp flere, så det ikke trengs
så mange turer. Så hvis der er flere som lander i 5-6 tiden på fredag, gi lyd her.
Hilsen Ruben
:-) best å dusje før jeg drar da......
Jeg venter der hvor dere kommer ut med bagasjen. Mitt nr er 45 42418266, så ringer vi etter transport når dere er på plass.
Vi sees !
Hilsen Ruben
-
Hei,
Vi skal nok klare å fikse det Ruben. I fjor hadde vi ikke så mange som kjørte, men hvis vi klarer å fordele kjøringen litt ut på flere enn en så tror jeg vi skal klare å opprettholde transport tilbudet i år også.
Ring meg på 40004559 når du har landet så tar jeg å henter deg
Hei,
Flott ! Jeg venter selvfølgelig litt hvis det kan samle opp flere, så det ikke trengs
så mange turer. Så hvis der er flere som lander i 5-6 tiden på fredag, gi lyd her.
Hilsen Ruben
-
Vi må dessverre ta dette med "litt" forbehold" da vi ennå ikke har fått en 100% avklaring på om vi får samme løsning i år.. Men håper vi klarer å få en lik løsning klar.
Hei,
Er det noe nytt anngående transport ?
Jeg lander ca kl 17:30 på fredagen. Men må jo innom taxfree'en for å handle litt godsaker til
avgiftstyngede modellbyggere, så ca kl 18:00 trenger jeg transport opp til Letohallen.
Hilsen Ruben
-
-
Einar, jeg er full av beundring på hva du får til av detaljer i 1/72 !
Det er en sann fornøyelse å følge dine byggetråder.
Vi sees på Skala.
Hilsen Ruben
-
Ser fin og blank ut denne og. Hva slags klarlakk bruker du?
Jens
Det er vel 25 år siden jeg brukte noe annet enn Johnson Klear eller Pledge som den heter nå.
Bruker selvfølgelig andre når jeg skal ha en mattere overflate.
Hilsen Ruben
-
3 flotte modeller Ruben. Godt å se at noen klarer å være effektive når kona er vekk, har lett for å havne i so#1%& og se tv når det skjer....
Janse
Tusen takk alle sammen. Janse, det var godt hun ikke dro under OL, da hadde det nok ikke blitt mye bygging......
Hilsen Ruben
-
-
Flott denne også!
Hvordan er Zvezda sine sett? Har bygget kun en lastebil derfra.
Bjørnar
Hei Bjørnar,
Zvezda sine er de beste når det gjelder sivile, injeksjonsstøpte modeller.
Hilsen Ruben
-
-
Jeg har sendt fruen på 2 ukers ferie, og det er jaggu den beste investering
hobby messig jeg har gjort :-). I 2013 fikk jeg ferdig 3 modeller, og på 2 uker
har jeg nå også fått ferdig 3 stk ......
Vi starter med SAS CV440 i 1/144. Dette er en resin modell med kun litt metall ets.
Denne er laget av Authentic Airliners, og er et smykke av en modell. Den er grunnet
med Alclad grey primer og malet med forskjellige Alclad nyanser. Dekalene er fra en
Norsk dekal produsent :-)
Det må 20 gr vekt i nesen for at den skal stå "på egne ben". Nesen er en seperat del, siden
man kan velge 3 forskjellige neser. Så jeg boret inn med det største boret jeg torde, i skrogets
lengde retning, og fylte med hagl, men mangler fortsatt et par gram. Derfor pinne under baken.
De neste jeg bygger skal jeg prøve å legge tungsten i. Jeg mener å ha hørt at dette har en tyngre
egenvekt enn bly.
Happy modelling,
Ruben
-
Som sagt fra settet. MD11'en har dekaler fra Liveries Unlimited, og som du
kan se, så er det ganske stor forskjell på spesielt den "rosa" fargen.
Etter at 777'en var ferdig, fant jeg også Thai dekaler til den fra Liveries Unlimited....
Ikke så lett dette her, når man har ca 1500 forskjellige sivile dekaler i samlingen, og i
tillegg lå dekalet i mappen merket 1/200 B777
Happy modelling,
Ruben
-
-
Denne ble fin - maatte du jobbe mye med resinmodellen for aa faa den klar til lakk?
Jens
Takker og bukker !
Nei, Platz sin resin er uten tvil den glatteste og beste jeg har lagt mine klamme fingre på.
"Det hadde vel vært for mye å forvente at du skulle bruke noen av dine egne dekaler. "
Vel, Fred Olsen dekalene blir ikke klare før på nyåret en gang, så da måtte jeg bruke noe annet....
Hilsen Ruben
-
Hei,
På den nest siste dag ble jammen modell nr 3 i 2013 ferdig....
Platz sin resin modell (de har kommet med en enda bedre i injection moulded, men jeg hadde
noen resin modeller liggende...) og ALPS dekaler fra Whiskey Jack Decals. Modellen er malet
med acrylic og alclad.
Godt Nytt År til dere alle !
Happy modelling,
Ruben
-
Hei,
Følgende dekaler er nå klar til levering:
LN144-555 Conair of Scandinavia 720/720B.
LN144-556 Trans Polar 720's.
Happy modelling,
Send en email til rhusberg@online.no
Hilsen Ruben
www.lndecals.com
-
Ebay:
Skal være Norge mars 1941 ifølge selger som kun sender til Tyskland og Sveits...
Janse
Vel, "Versand nach: Europäische Union, Schweiz" nå er heldigvis Europeiske Union litt større enn bare Tyskland :-)
Skulle noen kjøpe dette, er det bare å få sendt det til meg i Danmark, så skal jeg sørge for at
det kommer videre opp til Norge.
Happy modelling,
Ruben
-
Synd man bor så langt unna, skulle gjerne gravsa til meg både Cromwell og Centaur
Hei Tommy,
Hvis du skal til Skala, så må det vel la seg kunne ordne at noen kan handle for deg, så
pluker du opp settene på Skala ?
Happy modelling,
Ruben
-
"Vanlige" Mosquitoer hadde setene "staggered" - navigatoeren satt ved siden av flygeren, men litt bakenfor over det som var fremre del av bomberommet. I treningsutgavene satt de side om side, og flyene hadde stikke og rorpedaler for begge. Luken paa hoyre side av nesen for adkomst ble ikke flyttet, saa for aa lette adgang og utgang, kunne instruktoerens sete foldes opp.
Paa den annen side kan man jo spoerre seg hva Kenting Aviation har gjort med flyene etter at de mottok de. Om de ikke hadde bruk for to stikker, kan de ha fjernet den, men innfesting har blitt sittende igjen. Strukturelle modifikasjoner har sannsynligvis vaert holdt til et minimum, saa jeg vil tro at setet ikke ble flyttet og at de doble instrumentene var der fortsatt.
T.3 var ubevaepnet, saa aapningene til maskingevaerene i nesen skal plugges igjen og de fire 20mm kanonene under cockpit sparkles og pusses. Jeg antar du bruker FB.VI-settet som basis? Du kan ikke bygge T.29 fra en bombeversjon med glassnese.
Jens
Ja, jeg venter inn en FB.VI over weekenden, så det er utgangspunktet. Kenting fløy maskinene (det er 4 forskjellige reg's
på dekalet) med bare en pilot, så noe ble nok fjernet. Men, man står vel nokså fritt her. Jeg har spurt etter billder på
andre forum også, uten respons. Jeg venter på 2 bilder kjøpt av MAP, uten jeg vet hvordan de er. De har bare lister, uten
bilder på nettet. Men det skal nok bli modell :-)
Hilsen Ruben
-
T.29 var konvertert fra FB.Mk.26 jagerbombere som var i praksis FB.VI bygget i Canada med Packard Merlin motorer. Et bilde av en dominicansk T.Mk.29 viser propeller med bred korde, og sannsynligvis var den utvendig lik T. Mk. 3, hvilket vil si at du maa gjoere noe i cockpit for aa faa den korrekt.
Jens
Hei Jens,
For oss uten greie på Mosquitoer, hva vil dette si i praksis? "hvilket vil si at du maa gjoere noe i cockpit for aa faa den korrekt."
Er det noe konverteringsett for cockpit jeg kan kjøpe ?
Hilsen Ruben
-
Hei,
Blant de nye prosjektene på border er det en Mosquito i 1/72. Etter å ha besøkt
De Havilland museet på vei til Telford, frister det med en slik en. Den blir selvfølgelig
sivil, fra Kenting Aviation Limited i Canada. Problemet er å finne bilder.
Det er nok mange av dere som har bøker om Mosquito's, finnes det noen bilder av
disse Canadiske maskinene der ?
Happy modelling,
Ruben
-
Hei,
Danskene og halvdansken tar med litt "god drikke" fra Danmark,
rugbrød, sild og karrysalat.
Hilsen Ruben
-
Hei,
Vi har nå 6 nye dekaler klar til levering
LN72-511 Danske D.H.114 HERON'S, Falck Air, Faroe Airways og Cimber Air.
LN72-512 NORVING DORNIER 228-100/200, innkluderer Agderfly og fly leid til
Air Vendee og Ratioflug.
LN144-553 SAS A320's
LN144-554 Sterling DC-8-63's
LN144-557 Norwegian B787 EI-LNB "Thor Heyerdahl"
LN200-02 Norwegian B787 EI-LNB "Thor Heyerdahl"
I slutten av November kommer disse 2 dekalene:
LN144-555 Conair of Scandinavia Boeing 720.
LN144-556 Trans-Polar Boeing 720, innkludere dekaler til EI-ALA of Aer Lingus som ble operert i Trans-Polar skjema etter konkursen.
Happy modelling,
Ruben Husberg
Lima November Decals
Stemningsrapport
i SKALA 2014
Skrevet
En stor takk til alle som bidro til at jeg hadde nok en flott helg på Skala og Leto !!
Jeg håper virkelig at vi ikke havner ned i kjelleren igjen.
Happy modelling,
Ruben