Gå til innhold
  • Bli medlem

Ruben Husberg

IPMS Medlem
  • Innlegg

    1 692
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Ruben Husberg

  1.  

     

    Flott ! Jeg venter selvfølgelig litt hvis det kan samle opp flere, så det ikke trengs

    så mange turer. Så hvis der er flere som lander i 5-6 tiden på fredag, gi lyd her.

     

    Hilsen Ruben

    Jeg og Arild ankommer fra Tromsø ifølge Norwegians kl 18:25. Regner med at tollerene da forsatt utøver grundige gummihanskeundersøkelser på deg Ruben, så det skulle vel gå greit heh?!...  :D

     

    :-) best å dusje før jeg drar da......

     

    Jeg venter der hvor dere kommer ut med bagasjen. Mitt nr er 45 42418266, så ringer vi etter transport når dere er på plass.

     

    Vi sees !

     

    Hilsen Ruben

  2. Hei,

     

    Vi skal nok klare å fikse det Ruben. I fjor hadde vi ikke så mange som kjørte, men hvis vi klarer å fordele kjøringen litt ut på flere enn en så tror jeg vi skal klare å opprettholde transport tilbudet i år også.

     

    Ring meg på 40004559 når du har landet så tar jeg å henter deg :)

     

    Hei,

     

    Flott ! Jeg venter selvfølgelig litt hvis det kan samle opp flere, så det ikke trengs

    så mange turer. Så hvis der er flere som lander i 5-6 tiden på fredag, gi lyd her.

     

    Hilsen Ruben

  3. Vi må dessverre ta dette med "litt" forbehold" da vi ennå ikke har fått en 100% avklaring på om vi får samme løsning i år.. Men håper vi klarer å få en lik løsning klar.

     

    Hei,

     

    Er det noe nytt anngående transport ?

     

    Jeg lander ca kl 17:30 på fredagen. Men må jo innom taxfree'en for å handle litt godsaker til

    avgiftstyngede modellbyggere, så ca kl 18:00 trenger jeg transport opp til Letohallen.

     

    Hilsen Ruben

     

  4. Ser fin og blank ut denne og.  Hva slags klarlakk bruker du?

     

     

    Jens

     

    Det er vel 25 år siden jeg brukte noe annet enn Johnson Klear eller Pledge som den heter nå.

    Bruker selvfølgelig andre når jeg skal ha en mattere overflate.

     

    Hilsen Ruben

  5. 3 flotte modeller Ruben. Godt å se at noen klarer å være effektive når kona er vekk, har lett for å havne i so#1%& og se tv når det skjer....

     

    :) Janse

     

    Tusen takk alle sammen. Janse, det var godt hun ikke dro under OL, da hadde det nok ikke blitt mye bygging......

     

    Hilsen Ruben

  6. Jeg har sendt fruen på 2 ukers ferie, og det er jaggu den beste investering

    hobby messig jeg har gjort :-). I 2013 fikk jeg ferdig 3 modeller, og på 2 uker

    har jeg nå også fått ferdig 3 stk ......

     

    Vi starter med SAS CV440 i 1/144. Dette er en resin modell med kun litt metall ets.

    Denne er laget av Authentic Airliners, og er et smykke av en modell. Den er grunnet

    med Alclad grey primer og malet med forskjellige Alclad nyanser. Dekalene er fra en

    Norsk dekal produsent :-)

     

    Det må 20 gr vekt i nesen for at den skal stå "på egne ben". Nesen er en seperat del, siden

    man kan velge 3 forskjellige neser. Så jeg boret inn med det største boret jeg torde, i skrogets

    lengde retning, og fylte med hagl, men mangler fortsatt et par gram. Derfor pinne under baken.

    De neste jeg bygger skal jeg prøve å legge tungsten i. Jeg mener å ha hørt at dette har en tyngre

    egenvekt enn bly.

     

    Happy modelling,

    Ruben

     

    001_zpsb3d1c394.jpg

     

    004_zps48654be5.jpg

     

    003_zps6e0883ee.jpg

     

    002_zps1f1ed2e9.jpg

  7. ;D

    Som sagt fra settet. MD11'en har dekaler fra Liveries Unlimited, og som du

    kan se, så er det ganske stor forskjell på spesielt den "rosa" fargen.

     

    Etter at 777'en var ferdig, fant jeg også Thai dekaler til den fra Liveries Unlimited....

    Ikke så lett dette her, når man har ca 1500 forskjellige sivile dekaler i samlingen, og i

    tillegg lå dekalet i mappen merket 1/200 B777 :doh:

     

    Happy modelling,

    Ruben

  8. Hei,

     

    Da var årets første modell ferdig, vel, påbegynt for over 1 år siden....

     

    Hasegawa modell rett ut av esken foruten antenner og lys. Malet med

    Alclad og acryl malinger og dekaler fra settet.

     

    Happy modelling,

    Ruben

     

     

    Thai001_zpsd57df91d.jpg

     

    Thai002_zps28c1a06c.jpg

     

    Thai003_zpsbed01d74.jpg

     

    Thai004_zps05c5cd1a.jpg

     

    Og et bilde med kusinen, bygget for 14 år siden.

    Thai005_zpse154347e.jpg

  9. Denne ble fin - maatte du jobbe mye med resinmodellen for aa faa den klar til lakk?

     

    Jens

     

    Takker og bukker !

     

    Nei, Platz sin resin er uten tvil den glatteste og beste jeg har lagt mine klamme fingre på.

     

    "Det hadde vel vært for mye å forvente at du skulle bruke noen av dine egne dekaler.  wOOt"

     

    Vel, Fred Olsen dekalene blir ikke klare før på nyåret en gang, så da måtte jeg bruke noe annet....

     

    Hilsen Ruben

     

  10. Hei,

     

    På den nest siste dag ble jammen modell nr 3 i 2013 ferdig....

     

    Platz sin resin modell (de har kommet med en enda bedre i injection moulded, men jeg hadde

    noen resin modeller liggende...) og ALPS dekaler fra Whiskey Jack Decals. Modellen er malet

    med acrylic og alclad.

     

    Godt Nytt År til dere alle !

     

    Happy modelling,

    Ruben

     

    DSC_0005_zpsd6409f0b.jpg

     

    001_zps2fedc414.jpg

     

    002_zps50e02aa5.jpg

     

    003_zps2e5d37ad.jpg

     

    004_zps3f9ffa24.jpg

  11. Ebay:

     

    Skal være Norge mars 1941 ifølge selger som kun sender til Tyskland og Sveits...

     

    :) Janse

     

    Vel, "Versand nach: Europäische Union, Schweiz" nå er heldigvis Europeiske Union litt større enn bare Tyskland :-)

     

    Skulle noen kjøpe dette, er det bare å få sendt det til meg i Danmark, så skal jeg sørge for at

    det kommer videre opp til Norge.

     

    Happy modelling,

    Ruben

  12. Synd man bor så langt unna, skulle gjerne gravsa til meg både Cromwell og Centaur  :(

     

    Hei Tommy,

     

    Hvis du skal til Skala, så må det vel la seg kunne ordne at noen kan handle for deg, så

    pluker du opp settene på Skala ?

     

    Happy modelling,

    Ruben

  13. "Vanlige" Mosquitoer hadde setene "staggered" - navigatoeren satt ved siden av flygeren, men litt bakenfor over det som var fremre del av bomberommet.  I treningsutgavene satt de side om side, og flyene hadde stikke og rorpedaler for begge.  Luken paa hoyre side av nesen for adkomst ble ikke flyttet, saa for aa lette adgang og utgang, kunne instruktoerens sete foldes opp.

     

    Paa den annen side kan man jo spoerre seg hva Kenting Aviation har gjort med flyene etter at de mottok de.  Om de ikke hadde bruk for to stikker, kan de ha fjernet den, men innfesting har blitt sittende igjen.  Strukturelle modifikasjoner har sannsynligvis vaert holdt til et minimum, saa jeg vil tro at setet ikke ble flyttet og at de doble instrumentene var der fortsatt.

     

    T.3 var ubevaepnet, saa aapningene til maskingevaerene i nesen skal plugges igjen og de fire 20mm kanonene under cockpit sparkles og pusses.  Jeg antar du bruker FB.VI-settet som basis?  Du kan ikke bygge T.29 fra en bombeversjon med glassnese.

     

    Jens

     

    Ja, jeg venter inn en FB.VI over weekenden, så det er utgangspunktet. Kenting fløy maskinene (det er 4 forskjellige reg's

    på dekalet) med bare en pilot, så noe ble nok fjernet. Men, man står vel nokså fritt her. Jeg har spurt etter billder på

    andre forum også, uten respons. Jeg venter på 2 bilder kjøpt av MAP, uten jeg vet hvordan de er. De har bare lister, uten

    bilder på nettet. Men det skal nok bli modell :-)

     

    Hilsen Ruben

  14. T.29 var konvertert fra FB.Mk.26 jagerbombere som var i praksis FB.VI bygget i Canada med Packard Merlin motorer.  Et bilde av en dominicansk T.Mk.29 viser propeller med bred korde, og sannsynligvis var den utvendig lik T. Mk. 3, hvilket vil si at du maa gjoere noe i cockpit for aa faa den korrekt.

    Jens

     

    Hei Jens,

    For oss uten greie på Mosquitoer, hva vil dette si i praksis? "hvilket vil si at du maa gjoere noe i cockpit for aa faa den korrekt."

    Er det noe konverteringsett for cockpit jeg kan kjøpe ?

     

    Hilsen Ruben

  15. Hei,

     

    Blant de nye prosjektene på border er det en Mosquito i 1/72. Etter å ha besøkt

    De Havilland museet på vei til Telford, frister det med en slik en. Den blir selvfølgelig

    sivil, fra Kenting Aviation Limited i Canada. Problemet er å finne bilder.

     

    Det er nok mange av dere som har bøker om Mosquito's, finnes det noen bilder av

    disse Canadiske maskinene der ?

     

    Happy modelling,

    Ruben

  16. Hei,

     

    Vi har nå 6 nye dekaler klar til levering

     

    LN72-511 Danske D.H.114 HERON'S, Falck Air, Faroe Airways og Cimber Air.

     

    LN72-512 NORVING DORNIER 228-100/200, innkluderer Agderfly og fly leid til

    Air Vendee og Ratioflug.

     

    LN144-553 SAS A320's

     

    LN144-554 Sterling DC-8-63's

     

    LN144-557 Norwegian B787 EI-LNB "Thor Heyerdahl"

     

    LN200-02 Norwegian B787 EI-LNB "Thor Heyerdahl"

     

    I slutten av November kommer disse 2 dekalene:

     

    LN144-555 Conair of Scandinavia Boeing 720.

     

    LN144-556 Trans-Polar Boeing 720, innkludere dekaler til EI-ALA of Aer Lingus som ble operert i Trans-Polar skjema etter konkursen.

     

    Happy modelling,

     

    Ruben Husberg

    Lima November Decals

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.