Jon Petter Hagen
-
Innlegg
42 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Jon Petter Hagen
-
-
Hei.
Jeg planlegger en liten semester i sødra Sverige i juli.
Nogon som kan tipsa om modellutstillinger, messer o.l.
Vennligen Jon Petter Hagen, Oslo
-
Dette er en av de flotteste modellene jeg har sett. Gratulerer!
Mvh Jon Petter Hagen
-
Takk for info og link. Hannants er visst store på dekaler.
Vet du om det er lang postgang?
Jon Petter Hagen
-
Får prøve å dekke bruddene med maling. Kamoen består av flere ganske uvanlige farger,vil jeg tro: Gul,mørk orange,lys blå, lys brun i 6-kantede avlange former tett inntil hverandre. Det er den polske versjonen fra den polsk- Sovjetiske front i 1920 jeg bygger.Piloten het Julian Jasinski.Fokker E:V: 214/18. Krigsbytte fra tyskerne? Det ble bygget 289 eks av dette flyet.
Jon Petter Hagen
-
Har noen erfaring med at dekaler fra RODEN (Ukraina) er tynnere enn f.eks Italeri. De jeg festet til min Fokker E.V./D.VII 1:72 virket skjøre og sprø. Dekaler er vel kanskje å betrakte som ferskvare?
Jon Petter Hagen
-
Takk for gode råd. Godt med proffer
Jon Petter
-
Er det stor forskjell på å male med akrylmaling i forhold til å male med oljemaling?
Jeg har tenkt å prøve akryl for første gang på min nyinnkjøpte Arado Ar 196-A Italeri 1:48.
Føles akryl tynnere og tørker den fortere, trenger man flere lag? Kanskje lurt å bruke svamp fremfor pensel?
Bør man forbehandle på noen måte?
Rengjøringen bør vel gå lettere da den er vannbasert....
Hilsen Jon Petter Hagen
-
Vyrde byggers.
Leste at SKALA 2016 blir avholdt på Hotel Ambasadeur i Drammen 21.og 22. mai
men fant ikke åpningstidene. Noen som kan fortelle meg om når begivenheten finner sted?
Mvh Jon Petter Hagen
-
Idag dumpet en hvit konvolutt ned i min postkasse. Den var fra Bodø og inneholdt Flyhistorie nr 12 fra juni 2009.
Takk for det Her kunne jeg lese bla. den spennede historien om pilotene Lt. Kaare Strand Kjos og Lt. Magnus Torbjørn Lie som arrestrerte den tyske Arado Ar 196 A-2 kvelden 8.april og natt til 9.ved Lyngstad på Nordmøre. Det var malemester og kirketjener Peder Olsen Fra Kristiansund som malte over de tyske kjennetegnene dagen etter. Litt av en historie!
Nå vil jeg holde meg til Bjørnar Norås sin profil vdr de norske fargene.
Jon Petter Hagen
-
Imponerende! Slik skal det gjøres. Dette kan du.
Jon Petter
-
Denne ser lekker ut. Ikke mye limsøl der nei. Vakkert med maskingeværet i metall. Detaljer som det er jo bare suverent.
Skal bli morsomt å se malingen etter hvert. Virkelig inspirerende.Lykke til med dekor.
Jon Petter
-
Jeg har tidligere bygget Arado T3-IH 1/Bordfl. Gr 196. 1:72 Tenker at jeg bruker denne modellen og maler over korsene og den hvite sjøhesten på lyseblå bunn (Våpenskjold/avdeling ? rett bak motoren på begge sider. Fronten på propellen er malt i gul og rød. Den kan jeg vel overmale med RLM 72 og 73 ?
Så holder jeg meg til profilene fra Hannanats og maler slik Ingebrethsen fant det sannsynlig.
Hilsen Jon Petter Hagen
-
Kanskje andre produsenter har en mer naturtro utgave? Kyrre Ingebrethsen, din teori om overmalingen høres sannsynlig ut. Hvilken produsent er det som har gitt ut din 1.32 scala utgave?
Jon Petter
-
Takk. Får gjøre flere forsøk underveis i Arado-byggingen. Har dere veteraner noen ledetråder i forbindelse med hva Fornebu var oppsatt med av brannvernmatriell og sanitet 1939/40?
Jon Petter
-
Ooops, her ble det vridd ja, hmm hvordan kunne dette skje? Skal du være nybegynner så skal du være nybegynner.
Tok foto med mobilkameraet og sendte via epost. Det så rett ut da jeg lastet ned vedleggene.
Går det an å gå inn på disse sidene og snu bildene her eller må jeg gjøre det på mine egne før jeg sender?
Jon Petter
-
Her er mitt nivå som nybegynner. Dere kjenner selvfølgelig igjen 423 og ambulansen til RAF. (Airfix) 1:72
Spørs om dette møtet ville kunne funnet sted i virkelighet. Kjenner ikke til beredskapsmatriellet på Fornebu fra 1930 til 1940.
Som dere ser er det forbedringspotensiale i byggingen men jeg syntes selv det er en god start med enkle midler.
Opel Blitz var jo en meget anvendelig og populær lastebil. Det var mange spesialbygde varianter av denne "arbeidshesten"
Jon Petter
-
Veldig greit oppklart. Da kan jeg bestille nr 12 hvis de har igjen fra evt. restopplag.
Takk for hjelpen
Det er praktisk med 1:72 når man har liten plass. Jeg har saget til en tynn sponplate og malt den hvit.
Har festet 3 stk 1x2 cm lister rundt og dekket med et gammelt skriveunderlag i plast. Det blir en arbeidsflate
på 75x48 cm.Grei å legge på kjøkkenbordet. Det blir vanskelig å bruke noe annet enn pensler til malingen
Det hjelper jo å bade delene i White spirit før påføring.Kommer litt an på hvor feit plasten er. Foretrekker flate pensler.
Jon Petter
-
OK. Takk.Godt å ha med seg folk som vet hva de snakker om. Da avventer jeg mer stoff om 6W+BN.
I mellomtiden ser jeg litt på en Fokker E.V./D.VIII (Flying Razor)
som jeg tenkte å male i polske farger fra 1920. Roden har produsert en grei 1:72 med godt støp.
Mvh Jon Petter
-
Flott! Takk. Nå skulle jeg ha nok info til å lage denne Aradoen. Info fra Einar S løste problemet
Jeg stikker innom Aamundsen i Trondhjemsveien i Oslo og ser om han har en maskin fra Italeri.
Dette var moro.
Jon Petter
-
"Flyhistorie" har nå fått en ny abonnent. Flyet kan antagelig være omtalt i nr 10. Jeg har sendt en forespørsel til redaksjonen.
Nå begynner det å lukte Humbrol her....
Jon Petter
-
Ah... forhåpningene slår til.. takk, et godt spor, jeg søker videre. Dette var oppmuntrende.
Mvh Jon Petter
-
Takk for raskt svar Ja man må sannsynligvis bruke fantasien. Kanskje flaggmerker på vinger og ror på sølvfarget grunn noe lignende Gloster gladiatorene på fornebu på samme tid.....
-
Vær hilset gode modellbyggere og vel forlikte.
Dette er første gangen jeg bruker denne muligheten gjennom IPMS Norge.
Jeg har store forventninger til dette forum.......
Her kommer mitt problem:
Gjennom forsvarets hjemmesider kom jeg over en historie fra 8.april 1940 ved Lyngstad utenfor Kristiansund.
Krysseren "Admiral Hipper" hadde skutt ut en ARADO AR 196A-2 for rekognosering. Flyet gikk tomt for drivstoff og måtte nødlande.
Mannskap fra marinens sjøflystasjon på Higra beslagla flyet og innlemmet det i marinens flyvåpen.
Den tyske merkingen ble overmalt og erstattet med norske flaggfarger
Det er denne nye merkingen jeg prøver å finne. Kan noen der ute tipse meg om evt fargefoto eller annen dokumentasjon som viser denne norske utgvaven? Med forhåpninger fra
Modellutstillinger i sødra Sverige i juli?
i IPMS Sverige
Skrevet
Takk for gode tips God sommer
Mvh Jon Petter Hagen