Jostein H. Reinsnos
-
Innlegg
33 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
2
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Jostein H. Reinsnos
-
-
Denne er veldig bra å tilsette Xtracolor. Tørker mye raskere med et par dråper i malingen. Gode erfaringer
- 1
-
Stemmer det Einar. Synd de ikke kom med seinere G modeller sin i samme slengen som den til E modellen.
-
-
Stemmer at det var flere skvadroner på Sola starten med F-84 samtidig, 334, 331 og 338. Disse to maskinene samt Harvard og Mosquito 1/32, bør hvertfall skulle bygges i 334 merking fra Sola tiden. Greit å ha en drøm om en gang å få dem ferdige... Havard er nær og bør bli ferdig før sommeren. Mosquito er startet på men gjemmer seg stadig vekk i skapet.
-
-
Einar, mulig jeg har litt overskuddsmateriell som kan transporteres nordover sammen med radarvarslerne til CF-104. Får ikke sjekket før søndag, men mener jeg har noe liggende. Om du kjøper en F-84 E får du den riktige luftbremsen for G'en med. Brukte selv en resin sak for E'en sin luftbrems men fant aldri tilsvarende for G'en.
- 1
-
Jeg tar med litt spekemat-som vanlig. Oppfordrer dog andre og til å ta med litt "typisk" norsk mat (ikke Grandiosa). Det blir og en liten internasjonal samling på søndagen om det er rester etter lørdagen
-
Tar med litt tørka, salta og røykt kjøtt fra vestlandet som vanlig.
Jostein
-
Det er ikke sikkert at det er nymalte hjuldører. Det er veldig mye letter for Crew Chief å vaske av dritten som er på understellslukene enn under buken når en tar imot eller klargjør maskinen. Husker selv at når vi drenerte tankene for mulig vann på pre-flight så brukte vi fuelen til å tøke over der det var oljestriper. Ikke helt etter dagens HMS regler, men veldig effektivt.
-
Kjøtt klar for Telford lunsjen. Satser på at litt flatbrød ordner seg også. Tyttebærsyltetøy nytt for året. Smugles inn via Heathrow. God gjeng på tur i morgen ettermiddag fra Sola.
-
Vi fra vest har tatt med kjøttpålegg og flatbrød flere år nå og kan lett påta oss den oppgaven igjen. Erfaring viser at det er populært med salt og spekekjøtt før/til/etter enkelte av de andre smaksprøvene som er tilgjengelig under lunsjen.
-
Da var flatbrød pakka og klart. Flysete står klart i morgen og hotel booking vel forvart i indrelommen. Kredittkort sjekket og verifisert.
Burde være riktig klargjøring for ein fin helg som starter med omvisning på de Havilland Museet i morgen
-
Hvis du (eller andre) har behov for AWR antennene fra Belcher Bits i 1/48 så er det bare å ta kontakt. Har vel 10 sett liggende. Kun forsikring om at de blir brukt er dagens pris.
Alltid glad for enhver maskin fra 334 skv som bygges, fra Mosquito til F-16. NH 90 gjelder vel knapt ennå....
Om noen har (1/48) modeller fra Sola perioden til 4'eren så har vi en fin monter å putte dem i på Fly museet på Sola.
Sokndal gjengen leder klart med flere flotte modeller der
-
-
Ingen umulighet at det er en av Norges bedre Generaler som tar en ekstra lav lowpass her. Dette er fra den tiden det ikke var skvadronsmerking og block 10 hadde små ailerons, begynnelsen av 80 årene. Skogen bak kan vel indikere at dette er fra Rygge??
Hvis det stemmer var piloten etter denne hendelsen skvadronssjef på en skvadron i Bodø vest før han noen år etter tok over større ansvar lengre sørvest. Dog en meget bra skvadronssjef. Tror neppe han noen gang fikk anledning til å glemme dette. Ganske rå humor blant pilotene på den tiden.
NK’en hans sitter forresten i den varmeste stolen i Avinor for tiden
-
Nå har Rogalandsgjengen tatt med fenalår noen år og tradisjoner er jo flotte greier. Kjøttet smugler vi over grensen i år også.
Blir nok like kaotisk og kjekt under lunsjen som vanlig
-
Rogalandsgjengen kan nok ordne litt av hvert.
Spekemat, 1 kg
1 aquevitt
Flatbrød x 2
Annet??
Satser på lokalt innkjøpt engangs tallerker og glass.... samt rømme. Litt tull å ta med på flyet.
-
Heisan,
Hvis jeg ikke husker helt feil var det et firma som heter Oceaneering som skulle hente opp denne maskinen med blant annet bemannede undervanns drakter/farkoster. Har liggende en reportasje med et bilde fra en lokal avis med undertegnede i drakten noen uker før jobben skulle starte. Forsøket ble gjort (uten meg), men vraket falt fra hverandre når det nådde overflaten. Kan selvsagt blande to oppdrag, men på den jobben fra ca 87/88 ble det bl.a. funnet rester etter et besetningsmedlem før heving ble forsøkt.
Bell 47D-1 (FERDIG Einar Sandvik)
i Forsvarets Flysamling ønskeliste
Skrevet
Denne kom fra Vertøy AS (verktoy.as) i Stavanger. Om de ikke har på lager kan de muligens skaffe. Hadde du bodd i nærheten skulle du fått fra flaska mi. Har en flaske som sikkert holder ut mitt liv