Håvard Houen
-
Innlegg
14 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Håvard Houen
-
-
Gammel tråd dette, men here goes anyway:
Jeg driver og bygger en draken nå, og hadde blitt svært glad om noen har forslag til fargepalett til blågrønn camoversjon utelukkende basert på Tamiya. Blander gjerne sjøl.
-
Når jeg er innlogget på forumet ser det ut til at fornavnet mitt er "Fyll i fullt navn!" . Skulle gjerne byttet ut dette med mitt egentlige døpenavn, men finner ikke ut hvor jeg gjør dette.
Noen som kan hjelpe?
-
34 minutter siden, Einar Sandvik skrev:
Takk for informasjon!
Hva fortynner du med?
Tynner med rent vann. Passer på at vannet holder ca. 20 C. under prosessen. Verdt å tenke på om man holder på i kjelleren eller garasjen.
-H
-
1
-
-
2 timer siden, Einar Sandvik skrev:
Dette kunne jeg tenkt meg å få vite litt mer om. Faren min drev litt med brunering og blånering av våpen. Han framstilte det sjøl etter oppskrifter i boka "Firearms blueing and browning", men det går kanskje an å kjøpe ferdig brunering? Hva fortynner du med, og omtrent hvor mye?
Jeg bruker Birchwood Casey Brass Black. Denne kan man blant flere steder kjøpe på postordre fra Rogne Våpen
Fortynner den kraftig, minst 1:200. Flere fordeler med dette; du får nok suppe til at ganske store deler eller flak med fotoets kan nedsenkes totalt. Jeg mener også at med denne teknikken unngår man et vanlig problem med sverting, nemlig at det danner seg "sot" på overlaten av metallet.
Jeg lar delene ligge opp til et par døgn i svertevæsken.
For et godt resultat er god rengjøring ekstremt viktig. Nesten enda mer enn ved maling. Det beste er mekanisk rens med glassfiberbørste, "blastring" eller fin smerge. Her må man prøve seg frem! Svertevæsken er etsende, og jeg har opplevd at den har tatt kål på loddeskjøter.
For ordens skyld: Disse bruneringsvæskene inneholder mye gufne greier. Bruk hansker. Deponer brukt væske forsvarlig. Ikke tøm det rett i sluket!
-
48 minutter siden, Jens Håkon Brandal skrev:
Imponerende håndverk i denne tråden Håvard. Og en god gjennomgang på etseprosessen med alt forarbeidet.
Jens
Takk!
Om noen har spørsmål om etsing er det bare å spørre.
-H
-
Takk!
Jeg bygger mest i 1/45 skala, eller 0-skala som det kalles blant MJ-folk. Innimellom bygger jeg i H0 (1/87), da går et mest i bygninger, feks denne som stod på Sel stasjon i mange år:
På denne er vinduene etset. Jeg ville aldri fått til noe i nærheten av dette med konvensjoneller metoder:
Når det gjelder modellene av rullende materiell fra Thamshavnbanen skulle jeg egentlig ønsket at jeg hadde valgt en større skala enn 1/45. Tror 1/35 hadde gjort livet en god del lettere. Holdt på å gå fra vettet da jeg skulle byggen denne:
Denne pantografen er ganske typisk for det jeg bygger, det er en salig blanding av etsedeler, nysølvtåd og messingrør. Isolatorene er teflon.
Forøvrig er jeg svært interessert i å lære mer om sølvlodding, kunne godt tenkt meg en liten "tutorial" på dette emnet!
-H
-
4 timer siden, Einar Sandvik skrev:
Her er det opplagt en fordel å ha gode tegninger av forbildene. Finner du det på nettet?
Både og.
Det meste får jeg tak i fra museer (Jernbanemuseet på Hamar og Industrimuseumet på Løkken i Trøndelag).
Men det ligger også ganske mye tegninger på Digitalt Museum. Museenes egne hjemmesider er som regel bare sorgen, det ser ut til at det viktigste målet med museumswebsider er å lokke til seg flest mulig halvinteresserte turister.
Når det gjelder museer er min erfaring at det er veldig personavhengig hvor mye hjelp man får. Så det er lurt å spørre pent, og å følge opp kontaktene med bilder av det man bruker tegningene til. En kommer mye lengre om man er ualminnelig høflig!
Jeg er også i den heldige situasjon at de forbildene jeg har valgt i ganske stor grad fortsatt eksisterer. Har brukt ganske mange timer på å fotografere og måle opp gammelt ræl. Å få tilgang kan innimellom være krevende, men som nevnt kan en komme lang om en spør pent. Traverskrana lenger oppe i tråden ligger inne på et industriområde og inne i selve bygningen, så her var det selvsagt nødvendig med tillatelser og personlig guide.
Reasearch er for meg en hobby i hobbyen. For enkelte objekter er et skikkelig detektivarbeid å rekonstruere byggetegninger på grunnlag av fotografier, typetegninger og rester av bevart materiell. Det er nesten litt meningsløst å bruke masser av tid på å scratchbygge modeller om man ikke prøver å få dem så historisk korrekte modeller.
Denne kisvogna bygde jeg på grunnlag av tre historiske fotografier, en meget mangelfull typetegning og oppmåling av et kraftig ombygd understell bevart hos Industrimuseet:
(En kurositet når det gjelder denne vogna er at de eneste delene i plast er isolasjonen i hjulene og bremseskoene).
-H
-
4 timer siden, Einar Sandvik skrev:
Her er det tydeligvis en del muligheter til å lage egne detaljeringssett og malemasker til plastmodeller. Takk for tips!
Ja, det er mange muligheter! En kar i England lagde feks. et byggesett i etset messing av en WW1 British MkIV Tank i 1:43,5 skala:
Teknikken egner seg jo særlig bra til konstruksjoner som er bygd av plater og profiler som er naglet sammen.
Siden jeg sysler med togmodeller har jeg jo et ønske om at de skal være kjørbare, og da er styrke en ting å ta hensyn til. Modeller som er naglet og loddet sammen tåler litt mer enn limte plastmodeller. Men det er også flott å kunne sverte metalldeler i stedet for å male dem. Detaljene kommer bedre frem da:
Her er de etsede delene supplert med noen støpedeler i messing. Sverter med sterkt fortynnet (1+200) våpenbrunering. Lar det ligge og godgjøre seg et døgns tid.
Med litt origami kan de flate delene også brettes til profiler og andre 3D objekt. Dette vognunderstellet er utelukkende bygd av bjelker brettet opp fra flat nysølvets:
-
Ja, det er noe rart her. Under det første innlegget i tråden har endreknappen forsvunnet, men på de andre innleggene mine er den der.
-H
-
Som arkitekt er jeg i den heldige situasjonen at jeg har tilgang til CAD-programvare gjennom jobben. Da vi gikk over til en ny programleverandør på arvet jeg en fullversjon av VectorWorks, en profesjonell CAD-pakke. Denne er langt mer avansert enn det man trenger til dette formålet, alle tegneprogam som er vektorbaserte kan benyttes.
For de som vil dykke litt dypere ned i materien har jeg skrevet en ganske utførlig artikkel om hele prosessen.
-
Jeg prøvde å endre et innlegg jeg postet i går, men da var endreknappen borte.
Er det en tidsfrist for å endre innlegg? I såfall hvorfor?
Mvh Håvard Houen
-
Takk for respons!
PPD ltd. etser i mange forskjellige materialer og tykkelser (ned til 0,025m), slik at man kan velge det som passer for prosjektet.
Disse stensilene er etset i 0,075mm rustfritt stål:
De minste tallene er ca. 1,5mm høye.
En trenger absolutt ikke å etse så mye som et A3 ark, minimumsbestilling fra PPD ltd. er at én side må være 300mm brutto, den andre siden kan være ned til ca. 50mm. Men om man ikke trenger mye deler er et fellesprosjekt ingen dum idé.
Mvh Håvard Houen
-
Ikke så mye fart på dette delforumet, men jeg vil gjerne benytte anledningen til å slå et slag for å designe egne etsede deler i messsing og nysølv.
Det finnes flere firma som tilbyr etsetjenester og tar på seg småserie hobbyprosjekt.
Selv benytter jeg PPD ltd i Skottland, og jeg er veldig fornøyd med deres kvalitet og service. Prisen for et A3 flak i 0.3mm nysølv ligger på ca. 1000 nkr. (inkludert porto, men norsk moms kommer i tillegg)
Jeg sender dem CAD-tegninger som PDF filer. Her er delene til en traverskran samt vinduer og litt annet småplukk til et verksted i 1/45 skala:
Fagverk til krana bygges med messingprofiler og etsede forbindelsesplater. I hullene vil det blir loddet fast dreide messingnagler:
Så etsing egner seg ikke bare til smådetaljer. Det er bare fantasien som setter grenser for hva som kan etses!
Mvh Håvard Houen
-
4
-
-
Hei,
Har funnet noen oppskrifter til smussing som involverer følgende produkter:
Pigmenter:
Adam Wilder Old Grease GP11
AK Interactive European Earth AK042
Abteilung 502 (formerly MIG) Dark Mud (PO33)
Abteilung 502 (formerly MIG) Track Brown (P414)
Akrylmaling:
Lifecolor Frame Dirt UA719
Lifecolor Roof Dirt UA722
Lifecolor Burned Black UA736
ComArt Light Dust 100
AK Interactive Fuel Stains AK025 (or AMMO equivalent)
AK Interactive Engine Grime AK082 (or AMMO equivalent)
AK Interactive Salt Streaks AK306 (or AMMO equivalent)
Revell Leather Brown 84
Adam Wilder Murky Water NC34
Mig AMMO Panel Line Wash 1604 Pacific Dust
Mig AMMO Panel Line Wash 1606 Medium Tan
Sundries:
Testors Dullcote
Ultimate universal thinner
Noen som har forslag til hvor dette kan skaffes i Norge?
Evt. nettbutikker som er villig til å sende det?
Mvh Håvard
-
Fantastisk prosjekt!
Hadde vært interessant å høre litt mer om hvordan du lodder. Hvilke materialer og teknikker benytter du?
-
Takk for info, Håvard.
Skulle vært spennende å vært på julemøtet, men den datoen er jeg på en helt annen kant av verden.
Men nå har jeg lagt inn tirsdager som en interessant dag/kveld i Trondheim, og dere har kanskje et oppslag hos Trønderfrim?
Jeg pleier å være innom der - mye godt snop i hyllene der.
Bjørnar
Har nok ikke noe oppslag hos Trønderfrim, men som sagt er vi på plass på Nidarvoll skole hver tirsdag fra ca. 19:30.
Det går som regel fint å komme på en vanlig klubbkveld, men frem til 6. desember er det mest stress og ståk der nede!
Man kan også ringe først om man tenker å ta seg en tur, tlf. 402 19 068.
-
Hei Håvard! Har sett hva dere får ved flere anledninger, og har notert dato og tidspunkt. Kommer gjerne en tur hvis det passer den dagen...
Blir det forresten noe hobbymesse nede hos dere igjen etter hvert? Begynner vel å bli et par år siden sist igjen nå..?
Vi har ikke planlagt noen hobbymesse denne våren, men det er ikke umulig at vi prøver å få til noe til høsten.
Målet bør etter min mening være å få til en bred messe med fokus på skalamodeller.
Mvh Håvard
-
Har alltid vært fascinert av modelljernbanebygging.
Her snakker vi om folk som må kunne mange "bransjer" - diorama, modellbygging, elektronikk, snekkerarbeid osv
Er forresten relativt ofte i Trondheim - er det muligheter for å ta en titt?
Såå - der var jeg ute av skapet.
Bjørnar
Det er absolutt mulig å komme for å ta en titt på tirsdager fra ca 2000.
Men kommer du på julemøtet 6 desember vil anlegget være operativt og det vi har av hus og bygninger vil være utplassert. Og så blir det kaffe, vafler og kaker!
På vanlige tirsdager kan vi ikke love mer enn kaffe...
En liten advarsel: De som kommer på besøk *før* julemøtet vil umiddelbart bli satt i arbeid. Nissene og dvergene jobber hardt i berget for å få anlegget presentabelt til åpent hus!
Mvh Håvard
-
Ja, for vi som bygger landskap og bygninger på Trondhjem Modelljernbaneklubbs anlegg tenker faktisk på anlegget som et stort diorama.
6. desember fra 19:30 har vi åpent hus i kjelleren på Nidarvoll skole. Kaffe, vafler og kaker for salg. Ingen inngangspenger.
Om noen fra plastmodellklubben har lyst til å stikke innom for en modellbyggingsprat er de hjertlig velkomne! Som dere ser på bildene er det ikke bare tog det handler om...
Mvh Håvard Houen
Noen smakebiter av det vi holder på med. Alt er scratchbygd i H0 (1:87):
-
Aner ikke. Er ikke kjemiker.
Var vel mer interessert i forskjeller i praktisk bruk enn kjemiske formler...
-Håvard
-
- White sprit (med høyrere literpris enn den beste XO på polet)
Hva er forskjellen på vanlig norsk fargehandel-whitespirit og AK-whitespirit?
Mvh Håvard H
-
Trenger kun vanlig svart akryl som underlag - eneste chrome og en variant til (tror det er high polished alum.) som skal ha blank svart (f.eks. Tamiyas X-1). Tips: Les siste Finescale.
Morten
Takk for info!
Rakk å kjøpe Alclad sin egen grunning før jeg leste dette, men går vel ikke konkurs av den grunn...
Bestillte fra Virago Hobby, det gikk kjapt og effektivt. Ble lovt at pakken går i posten i dag.
-Håvard
-
Jeg var innom der, men det så ut som om de var tom for den svarte grunningen som man trenger.
Så jeg tok kontakt med www.viragohobby.se , noen som har prøvd dem?
-
Men hvor kan man få kjøpt Alclad i Norge?
Har googlet, men de nettbutikkene jeg har funnet sender ikke til Norge.
Mvh Håvard H
Supersonisk drage fra Sverige
i Arild Moland
Skrevet
Takk for kjapt og nyttig svar!
Har forresten ikke bygd plastmodeller av fly på ca. 40 år og er en smule rusten… Parallellt med Draken har jeg en JA-37 Viggen på beddingen. Må si det er ganske stor forskjell på et Hasewega (Draken) byggesett med former fra 2008 og et Italeri/ESCI sett fra 1979. Tydelig at man bør gjøre hjemmeleksa før man kjøper byggesett!
-Håvard