Lentävä kaljapullo - finsk Buffalo i 1/72

[Kosti Eriksen]

Ja, Torgeir? Tar vi turen?

[Rune Haugen]

Ååååååå neeeeeeeiiiii! jeg er så sinnsykt forutsigbar på sånne utfordringer. hehe. Hadde jo vært dritkult da. Skal vi ikke spørre Mike Grant i Canada om han har lyst til å være med også da? Han er rimelig interessert i Pärkele. Skal se om jeg ikke får han til å poste bilder i forumet vårt. 

Jeg skulle aldri ha sagt det der....

Jeg har forresten både Gauntlet og Pyry liggende, men først blir det Fiat. Anson frister også veldig...

 

Såpass ja! Da har du jo masse Perkele-stoff liggende Da tar vi vel turen da..

[Kosti Eriksen]

John, jeg drikker ikke kaffe. Veldig u-finsk av meg. Hva var det andre du prøvde å si?

[Torgeir Eikeland]

Ja, Torgeir? Tar vi turen?

 

http://www.ipmsfinland.org/

Det står sikkert noe om arrangementet på denne hjemmesida som jeg naturligvis ikke skjønner et kvekk av siden det hverken står "kippis" eller "pärkele" her. Det var en kontakt der borte som kunne fortelle at de siktet på en internasjonal tilstelning i tillegg til den "vanlige" årlige konkurransen.

Men om vi tar turen vet jeg jo ikke ennå. Åssen får man en fotoetsbehengt Lysander helskinnet til Perkeleland og tilbake?

 

[Kosti Eriksen]

Torgeir, vi kjører fra Oslo til Stockholm og tar fergen over. Vi lar modellene ligge i bilen mens vi er i baren. Ferdig arbeid! 

[John Kvernevik]

John, jeg drikker ikke kaffe. Veldig u-finsk av meg. Hva var det andre du prøvde å si?

 

 

Heisann Kosti 

 

Mieta kellohoun betyr , på finsk : hvor mye er klokken 

 

Om det er rett skrevet , har jeg ikke peiling på 

[Torgeir Eikeland]

Hmmm.  

Men finner du ut noe i disse kaudervelske tekstene om arrangementet? Og blir Bottolf med også kanskje?

[Kosti Eriksen]

John, det er nok ikke helt riktig skrevet. Haha. Men du skal ha for å prøve.

 

Torgeir, skal lese på hjemmesiden deres og se hva jeg finner ut.

[Knut Erik Hagen]

Hei,

 

Jeg tror det pleier å være et arrangement ved flymuseet i Helsinki-Vantaan på våren.

http://www.ilmailumuseo.fi/index.php?mact=News,cntnt01,detail,0&cntnt01articleid=45&cntnt01origid=15&cntnt01returnid=56

 

Museet er i gangavstand fra Helsinki flyplass.

http://www.ilmailumuseo.fi/index.php?page=info-eng

 

Et annet bra museum jeg har besøkt i Finland - de har en Brewster:

http://www.airforcemuseum.fi/brewster_arrived_finland

http://www.airforcemuseum.fi/brewster_museolle

http://www.airforcemuseum.fi/flash.asp?file=2

 

 

  Eders

Knut Erik

[Einar Sandvik]

Artig virtuell vandringsfunksjon i den siste lenka.

 

Einar s

[Kosti Eriksen]

Litt mekanikerjobbing i dag.

 

[Tormod Sørvang]

Bra resultat med malinga av den motoren Kosti. 

[Kosti Eriksen]

Motor, cowling, vinger og en luke er satt sammen. Begynner å se ut som et fly. Den er ikke fullt så stutt som jeg trodde faktisk, men langtfra like smekker som en Mustang.

 

[Rune Haugen]

Nå begynner det å ligne på fugl ja Faktisk ganske stor Brewsteren og ikke ei lita tønne sånn som jeg alltid har forestilt meg.

[Einar Sandvik]

Det er vel alt glasset bak cocpiten som får flyet til å virke lite når en ikke har annet sammenlikningsgrunnlag.

 

Einar S

[Kosti Eriksen]

Har funnet ut at IPMS-konkurransen i Helsinki er i november. Det blir et en-dags-arrangement og noen av flyplasshotellene skal visstnok gi rabatter til IPMS-medlemmer. Hvilken helg det blir har ikke blitt fastsatt ennå pga uforutsette problemer, men info kommer etter neste møte i IPMS Helsinki.

[Rune Haugen]

Har funnet ut at IPMS-konkurransen i Helsinki er i november. Det blir et en-dags-arrangement og noen av flyplasshotellene skal visstnok gi rabatter til IPMS-medlemmer. Hvilken helg det blir har ikke blitt fastsatt ennå pga uforutsette problemer, men info kommer etter neste møte i IPMS Helsinki.

 

Da venter vi i spenning

[Kosti Eriksen]

Og der ser flyet atskillelig mere stutt ut. Blirr lite byggeing i det siste pga prøvelesing, men er ferdig med det nå. Glasset hadde kjempefin passform. Bare limte fast windshield og bakre canopy. Midtre delen av canopy passet rett inn mellom delene uten en glippe noe sted. Du verden!

[Bengt Stangvik]

Ser du pugger upper air ways

Modellen er også flott!

 

Bengt

[Rune Haugen]

Husker at jeg også ble overrasket av passformen til glassdelene. Snart maling nå da eller?

[Kosti Eriksen]

Nuh, blir det maling, Rune. Er akkurat ferdig med å rigge antenna. Brukte lycra som jeg trevlet opp. Først skal modellen pusses litt til her og der, samt vaskes før tamiyagrunning legges på, jevnt og fint.

 

[Rune Haugen]

Gisp! Rigger du før du maler? Du er en dristig herremann, Kosti Det går sikkert bra, men jeg ser for meg mine knotefingre som skulle maskert og malt mellom trådene Rigginga ser forøvrig veldig bra ut, men du er ikke redd for at den samler maling og blir litt tykk da?

 

Mvh

Rune (som fikk finsk Hurricane og Me 109 i posten idag )

[Kosti Eriksen]

Mvh

Rune (som fikk finsk Hurricane og Me 109 i posten idag )

 

YYEEEAAAAYYY!!!!! 

 

Jepp, jeg rigget først etter en risikovurdering. Jeg tenkte det var best å rigge først i dette tilfellet for deretter å male. Regnet med at jeg kom til å knote med yttepytterigging og jammen fikk jeg rett i det. Glad jeg gjorde det nå og slapp søl og stygge opprettingsjobber senere. Skal prøve å unngå at maling samler seg på antenna. Vi får se hvordan det går. Skal uansett være så forsiktig jeg kan.

[Torgeir Eikeland]

Rigging før maling??!! Vel: Rune sa det på den diplomatiske måten. Men all ære til deg hvis du faktisk IKKE føkker opp rigginga underveis mot ferdig male- og væringsjobb.

[Einar Sandvik]

Ja, dette er jeg spent på å se om du greier å ro i land, Kosti. Hadde det dreid seg om et fly i metallfinish, så hadde det nok ikke vært så farlig om du hadde fått litt maling på vaierne, men dette flyet skal vel ha grønn kamo.

 

Forøvrig må jeg si at vaierne ble stramme og fine. Hva har du brukt til vaiere, forresten?

 

Einar S