Roars Hetzer. Min første "doffenvogn" på en stund.

[Roar Stensrud]

Ja, her kommer det sikker noen bilder etter hvert. Jeg måtte bare åpne tråden...

 

R.

[Mats Moe]

nå er det hverfal to som har startet på en Hetzer, så det er vel på tide at jeg skaffer meg en også men noe photo ets.....

 

mats

[Roar Stensrud]

Gi nå beng i etsen! Få deg Tamiya-Hetzeren og bygg den rett ut av esken. Eller, hvis du føler for å hive deg over noe med interiør, få tak i en fra Eduard. Men hvis du først begynner å surre med interiør, så kan det jo hende AMS'en får tak i deg...

 

R.

[Mats Moe]

Gi nå beng i etsen! Få deg Tamiya-Hetzeren og bygg den rett ut av esken. Eller, hvis du føler for å hive deg over noe med interiør, få tak i en fra Eduard. Men hvis du først begynner å surre med interiør, så kan det jo hende AMS'en får tak i deg...

 

R.

 

det var dette settet som var detaljert nokk fra før kanskje interiør hadde gjort ser AMS?

 

mats

[Gjest Jan Erik Johansen]

Å starte er halve jobben, så nå starter du bare enda en tråd så er'n ferdig....

 

Janse

[Anders Nicolaysen]

det var dette settet som var detalhert nokk fra før kanskje interiør hadde gjort ser AMS?

mats

 

Bare for å sjekke om problemet mitt er operativsystem/nettleser-relatert: Bruker du Windows/Explorer? Og fikk du ingen røde streker da du skrev "detalhert nokk"? (jfr. http://www.ipmsnorge.org/forum/index.php?topic=5342.0)

 

Det får nemlig jeg, i tillegg til en haug med annet vås.

 

Anders 

[Sondre Lea]

Ja, nå er det ingen vei tilbake, Roar. Når byggetråden først er opprettet, har du værsågod å bygge ferdig

 

 

Og fikk du ingen røde streker da du skrev "detalhert nokk"? (jfr. http://www.ipmsnorge.org/forum/index.php?topic=5342.0)

 

Det får nemlig jeg, i tillegg til en haug med annet vås.

 

 

Fikk du ingen røde streker da du skrev "jfr." i stedet for "jf.", som er den korrekte forkortelsen for "jamfør"?

Det må være Kongeriket Norges mest utbredte skriveleif. Eller er det han Sylfest som har blingsa her?

 

 

Sondre

[Roar Stensrud]

Å starte er halve jobben, så nå starter du bare enda en tråd så er'n ferdig....

 

Janse

 

Jaaada, sikkert.

Hadde det bare vært så enkelt. Nå har jeg pinadø fire sett jeg bør bli ferdig med før LU. :'( I tillegg så hadde jeg tenkt å smelle sammen en KV-1 :'( :'(

 

Men, du. Jeg pussa faktisk litt resin i går på et visst annet prosjekt

 

R.

[Gjest Jan Erik Johansen]

Ja med det tempoet blir det visse andre prosjektet ferdig til LU...........09? 

 

Skal kose seg litt med plast, resin og andre kjemiske ting, ikkeno som haster.

 

Janse

[Roar Stensrud]

Ja med det tempoet blir det visse andre prosjektet ferdig til LU...........09? 

 

...2010 er mer sannsynlig.

Ellers har jeg ikke tenkt å sitte på boka di så lange. Skal se om ikke jeg får tatt noen fargekopier av de aktuelle skjemaene snart. Så får du den tilbake. Jeg kan uansett ikke bruke noen av vognene i boka som direkte forbilde da det ikke passer med settingen jeg tenker å ha vogna i. Så det blir en "generisk" vogn. Er AMS nok på den som det er, om ikke jeg skulle bry meg med å lage en eksakt kopi. Det er jo bare en skarve nazivogn, så det er ikke så viktig for meg...

 

Men dette skulle jo handle om Hetzer. Og så driver jeg og sporer av selv.

 

R.

[Roar Stensrud]

 

Lengre har ikke jeg kommet, da.

Men det må sies at jeg ikke brukte så lang tid på å komme hit. Man merker at det er et Tamiya-produkt man har mellom hendene.

 

R.

[Rune Haugen]

Se der ja, Roar. Du er i gang Ligner veldig på 1/48 settet i starten ser jeg.

 

Mvh

Rune

[Roar Stensrud]

Jeg har ikke fått gjort så mye på Hetzeren, men jeg har tenkt og testet litt. Tror nok det blir airbrushing av mesteparten av kamoen for min del. Det bør funke på en vogn som er såpass ren på flatene.

 

 

Og så var jeg oppi esken til Eduard-Hetzeren og plukket noen nye spennhjul. Sånn bare for å skille meg litt ut...

 

 

R.

[Roar Stensrud]

Hahaaah! Endelig kom Hetzertråden min opp fra bunnplassering.

 

Da har jeg omsider fått gjort litt. Fremgangen fra forrige bilde har vel tatt sånn ca en halvtime-time med effektiv bygging... Tamiya er jo så lett og så gøy!

 

 

En del ting er fremdeles bare prøvepasset (som om det egentlig er noe vits med Tamiya). Lukene er bare festet med tape fra undesiden og det aller meste som ikke skal være gult, grønt eller brunt blir festet etter lakkering. Tenkte jeg skulle prøve å maskere festepunktene. Jeg har også bestillt Voyager sitt etsasett. Egentlig bare for å få den derre grillrista bakpå. Tror ikke det settet tilfører så mye ellers. Mulig at det følger med en kasse og noen belteskjørt som kan denges litt. Ellers har jeg i grunn tenkt å bruke "gummi"-beltene (hører jeg et lite hylekor i bakgrunnen? ). De kan limes, er bra detaljert og sagg er ikke noe tema da jeg likevel skal ha på belteskjørtene. Så jeg foretrekker å spare tid fremfor å fikle med alle de derre plastbetane.

 

Men, dere som har peiling på sånn prøysserpanser. Er det virkelig tilfelle at jekken ble montert på kjøretøyet umalt?? Da ville den jo blitt utsatt for masse korrosjon fra første stund.

 

R.

[Sondre Lea]

Snart klar til lakk nå

 

Er det virkelig tilfelle at jekken ble montert på kjøretøyet umalt?? Da ville den jo blitt utsatt for masse korrosjon fra første stund.

 

R.

 

Det ville i så fall være sånn passe på trynet. Jekkene kunne bare ruste i stykker, men jekkblokkene, de skulle impregneres

 

 

Sondre

[Morten Syvertsen]

Vel, våre vognvisitører har ennå disse typene jekk liggende, og nei, de er ikke malt.

Har vanskelig å tro at de skulle være blånert, men fettete, dét er de.....

 

Morten

[Arild Moland]

Men hva forteller dette oss i forhold til hvordan de skal se ut på modellen? Instruksjonene oppgir jo som regel en stålfarge, andre bruker gjerne basefargen på vogna og varierende mengder med chipping og rust, men er det nå mer tale om stålfarge og hard vask for å simulere fett og drit?

 

Arild

[Øyvind Leonsen]

Hvis de tyske jekkene som var montert på kjøretøy ikke var malt skal jeg spise sokkene mine. En jekk full av fett og olje hadde blitt ganske uggen etter noen dager på en panzerskjerm hvor den fikk dynga gjørme og støv over seg. Dessuten snakker vi tysk grundighet. Og hvorfor skulle de IKKE være malt?

 

Denne ser ihvertfall veldig gul og fin ut:

 

<img src=http://i216.photobucket.com/albums/cc91/Leon74_album/div/pa114367.jpg>

 

 

Øyvind

[Roar Stensrud]

Takk, Øyvind!

 

Da tror jeg den blir gul, ja. Virket da også mest logisk.

 

R.

[Bård Gundersen]

Dette er standard britisk propaganda.

Jekkene var ikke malt, beltene var av gummi, kanonene skjøt kuler av ost... osv

 

 

bg

[Olve Dybvig]

Doffenjekker var ikke malt i vognens camofarge.............Neida

 

 

Tøft bilde

 

 

Olve

 

 

 

[Olve Dybvig]

Og bare sånn for å være pirkete:

 

HM 1940, Nr.864 OKH (Ch.H.Rüst.u.BdE) 31.7.1940

To save paint following is ordered: Equipment which had to be painted darkgrey/darkbrown has to be painted just darkgrey from now on.

 

HM 1941, Nr.281 OKH (Ch.H.Rüst.u.BdE) 17.3.1941

Instead of the darkgrey/darkbrown or one color darkgrey paint equipment (including all Kfz.) of the units deployed in Afrika have to be painted yellow-brown - RAL 8000/greygreen - RAL 7008 both colors dull. The paint has to be deployed as the old one. Darkgrey is replaced by yellow-brown and dark-brown by grey-green. The borders between the two colors must not be hard edged but flow into each other. Small surfaces (also spoke-wheels and wheels) can be painted in one color. Yellow-brown is the primary color and the relation should be 2/3 yellow-brown and 1/3 grey-green.

 

HM 1942 Nr.315 OKH (Ch.H.Rüst.u.BdE) 25.3.1942

1. Instead of the darkgrey paint (HM 1940,Nr.864) the equipment (including all Kfz) of the units in Afrika have to be painted in brown RAL 8020 and grey RAL 7027, both dull.

Brown RAL 8020 is the primary color. Relation has to be about 2/3 brown and 1/3 grey. Grey has to be painted in irregular spots with soft egdes to the brown paint. Small surfaces and wheels may be painted just with either RAL 8020 or 7027. The colors 8000 and 7008 have to be used up before using the new colors.

2. Washable color according to HM 1941, Nr.1128 has to be used for paintind awnings.

 

HM 1941, Nr.1128 OKH (Ch.H.Rüst.u.BdE) 18.11.1941

The troops in Norway, at the finish front and in russia can paint their vehicles white when appropriate. Guidelines for the paint will be sent to the commanders. Washable paint according to the changed technical delivering-regulation 6.345. The paint has to be ordered by the unit along the normal supply-lines. The paint has to be deployed over the grey color and removed when no snow.

 

HM 1943, Nr.181 (322 included) OKH (Ch.H.Rüst.u.BdE) 18.2.1943

1. Equipment: Instead of the old darkgrey-darkbrown paint equipment has to be painted overall grey and for units in Afrika and Kreta instead of brown-grey the new dark-yellow.

For small equipment in vehicles (z.B. radio-equipment, storage-boxes, tool-boxes, boxes and cases for veterinary equipment, file-boards) the old paint can be kept.

Colors to be used:

P-Farbe TL 6321 for Panzerkampfwagen

W-Farbe TL 6320 for radio- and signal-equipment

TL 6337 for equipment made of Magnesium-alloy (for example Elektron-wheels on guns)

all others Kunstharzfarbe TL 6317 B

Differing regulations cease to apply .

 

2. Camouflage: Applying camouflage paint according to the local circumstances is in the units responsibility. For that the units have to get Tarnpasten (3) in following colors: Olive-green according to "Farbtonkasten" of RLM for camouflage (Building- and ground-camouflage), redbrown RAL 8017, dark-yellow according to sample as Nr.1.

3. The Tarnpasten in number 2 will be delivered to the units along the usual supply routes.

To determine how much paint is needed following regulations should be used (in kilogramms):

Olive-green/red-brown/dark-yellow

Panzerkampfwagen 2/2/2

Pkw 0,5/0,5/0,5

LKW < 2t 1/1/1

LKW > 2t 1,5/1,5/1,5

 

The Tarnpasten will be delivered in 2kg and 20kg portions. The units have to use the paint as carefully as the current raw-material, production- and transport-situation needs it.

 

4. The units have to decide which way the Tarnpasten are applied. It has to be applied to cut the silouette of the equipment/vehicle. Usually a paint with large spots formed like clouds worked well. The Tarnpasten have to be used as delivered or after mixed with water or fuel. They can be applied with brushes, rags etc. and are dry after a short time. They can also be used for awnings.

The Tarnpasten can be removed with fuel.

 

5. The winter-camouflage (in snow-covered terrain) consists of white paint with Emulsionsfarbe TL 6345. All equipment delivered to the troops until February 1943 has to be painted white before delivered.

 

6. Temporary-provisions:

a) New produced equipment, which received the old paint already, has to be repainted before delivered

b) Equipment in stock has to be delivered in new paint accorind to number 1 and repainted in white until February 1943.

c) The gray paint at the troops (darkgrey, or brown-grey) has not to be repainted. Necessary camouflage with Tarnpasten (2 to 4)

d) Replacement and occupation-troops have to repaint their equipment according to 1. Awnings have to be painted with Tarnpasten.

 

[Arild Moland]

OK, vi tar poenget og venter i spenning på hva "myteknekker"-Morten har å si til dette 

 

Arild

[Morten Syvertsen]

OK, vi tar poenget og venter i spenning på hva "myteknekker"-Morten har å si til dette 

Tja, rent bortsett fra at det er godt å se tyske forordringer skrevet på et mer tiltalende språk,

og at jeg ikke finner ordet "jack" i teksten, kan jeg egentlig bare gjenta meg selv:

 

"Vel, våre vognvisitører har ennå disse typene jekk liggende, og nei, de er ikke malt.

Har vanskelig å tro at de skulle være blånert, men fettete, dét er de....."

 

Hva det eventuelt innebærer for samtlige tyske jekker i bruk fra 1933 til 1945; se det har jeg ingen formening om.

 

 

Morten

 

 

[Roar Stensrud]

Takk, Olve. Nå er det heeelt sikkert at jekken blir malt i vognas farge!

 

Men nå må dere være litt snille mot Morten, da. Han har jo slett ikke påstått at jekkene ikke ble malt i vognas farge, bare referert til hvordan de gamle, tyske jekkene til jernbaneverket ser ut. Disse har jo nødvendigvis ikke vært i Wehrmacht sin tjeneste først. De er nokså universalt anvendelige disse, så de Morten har sett kan jo være levert for bruk til sivile formål og derfor ikke ha hatt det samme behovet for beskyttende maling (og kamuflasje) som en panservognmontert jekk.

 

R.