Brumlebjørn - Sturmpanzer IV Early

[Arild Moland]

Vel, siden jeg var desidert mest negativ til dette gruppebygget da noen luftet ideen, er det vel bare rett og rimelig at jeg åpner ballet? 

 

Jeg kjøpte dette Tristar-settet hos Lars for nokså lenge siden, men solgte det videre til Henrik etter en stund. Da jeg så det igjen når Henrik ryddet unna i stasjet sitt før Skala, så tenkte jeg at fikk ta det tilbake, siden jeg tross alt angret litt på salget. Har alltid likt Tristar, og deres Pz IV Ausf D er den eneste Pz IV jeg har fått ferdig i moderne tid.

 

Det blir strake vegen ut av boksen dette her, men unntak av noen Friulbelter jeg har liggende ferdig montert etter et Dragon-prosjekt som endte på dynga. Ikke 110% sikker på om det er korrekte belter for denne vogna, men det vil vise seg. Om de passer på drivkransen, så er det gode sjanser for at de får bli.

 

 

Det står på boksen at figuren er inkludert, men det tror jeg er en skrivefeil. Ellers så har Henrik stukket den unna før han solgte settet tilbake.  (Neida, ingen spor av figur i instruksjonene.)

 

Hmmm... kanskje på tide å finne frem plasttanga?

 

Ambisjonsnivået er bare å få modellen ferdig bygd, lakkert og moderat været. Det er det beste jeg kan håpe med min ferdigstillelseskraft om dagen.

 

Arild

[Jan Erik Johansen]

Ja, dette kan bli fantastisk gøy, husker det var en del styr rundt denne utgivelsen. Denne bloggeren til Dragon gikk vel av hengslene sammen med noen klakkører her og der. Tror vel enden på visa skal være ett par manglende sveiseskjøter hvis jeg erindrer sånn tålelig korrekt.

Lurer på om ikke denne er en av de få Stupaene som er basert på Pz IV ausf E.

Hva er alternativene for merking her Arild?

 

Janse

[Stein Atle Stenberg]

Sporty åpning får man si 

 

Gleder meg til å følge med på denne tråden.

 

Har selv en Tristar Pz 38 liggende, kanskje jeg får bygget den også, ser ut som veldig fine sett.

 

[Jan Erik Johansen]

Her er en omtale av settet, så da trenger du ikke å svare på merking Arild; http://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/tristar/tri35038.html

 

Janse

[Arild Moland]

Ja, karakteren 8/10 er godt nok for meg!

 

Virker som om det Dragon-spetakkelet har roa seg litt, eller så følger jeg bare dårlig med. De var jo helt infantilt krakilske en periode, men tenker vel at angrep er beste forsvar. For Dragons omgang med "the finer details" har ikke alltid stått i forhold til hypen i reklamemateriellet.

 

Arild

[Stian Bognerud]

mener å huske jeg leste et sted at tristar har noen veldig fine aftermarket tracks til panzer IV, som er av bedre kvalitet en magic tracksene til dragon.

[Arild Moland]

Om jeg ender opp med Friul og noen vil ha plastbeltene som følger med i settet, så er det bare å si i fra.

 

Man har da så smått begynt, og jeg kommer på hvorfor jeg ikke bygger altfor mange Pz IV. Det er mange deler i hjulopphenget og nokså kjedelig, men det må jo gjøres.

 

 

Som PMMS-artikkelen Janse linker til, så nevnes det at settet kommer med en opsjon for å gjengi de fremfre boogiene med litt sliten fjæring, da brumlebassen nok var litt fortung. Det er disse boogiene jeg er ferdig med nå, og da er jeg jo allerede halvveis!

 

Arild

[Henrik Melvold]

Får jo nesten litt lyst til å plukke frem Dragon Mid Brummisen min...

Skikkelig bøyde de fjerene der, gitt.

 

Henrik

[Arild Moland]

Ikke så mye spennende å vise bilde av, men skjermer er på, har rensket delene til overbygningen og gjort mer på hjulopphenget. Mye pell på disse Pz IV'ene!

 

Friul-beltene jeg hadde, er altfor smale. Må vel være 36 cm belter eller noe, så de kan ikke brukes. Kjenner at jeg ikke er innmari keen på å renske 200 belteledd, så vi får se om jeg skaffer noe Friul som passer.

 

Og så sitter jeg her og lurer på om jeg egentlig har bry til å bygge all innmaten som følger med... Med alle luker åpne, så er det jo mye å se, men luker kan lukkes. Vi får se. Må være litt taktisk om en skal få dette ferdig i tide. 

 

Arild

[Arild Moland]

Har bestilt litt Friul, og har kommet et godt stykke lenger. Alle boogier er sammen, skjermer og motoroverbygg + en hel del andre ting på plass. Har ikke tatt bryet med bilder av dette heller, og nå blir nok bygget liggende til over påske.

 

Arild

[Tommy Myrland]

Bra progresjon i arbeidet, ser frem til å få presentert noen bilder. Samtidig er du veldig heldig som ikke trenger å ta hensyn til zimmerit    ... Skulle valgt en ausf A eller en sen Ausf J 

 

[Arild Moland]

Zimmerit har en lei tendens til å forsinke prosjekter selv om det hverken er vanskelig å lage eller kjøpe. Lykke til! Har et bilde av en Brummbar med ekstremt tjukk zimm. Frister litt til neste gang...

 

Arild

[Knut-H Nordskog]

Seks dager uten bevis på framgang nå Arild! Og du som var så godt igang 

 

Knut-H

 

Edit:Kunne dei friulbeltene passa min panzer III? Og vil du selge? 

[Arild Moland]

Uten framgang? Da har du ikke sett vedstabelen som har vokst frem her

 

Arild

[Knut-H Nordskog]

Er vel så trivelig syssel det så det får vel være i henhold Arild 

 

Knut-H

[Arild Moland]

Det er i alle fall veldig mye mer slitsomt enn å bygge byggesett! Og jeg hadde ikke før reist fra hytta før de gjenværende kunne ringe og fortelle at ene støttebjelken til stabelen min hadde sviktet, slik at skiten var i ferd med å rase... Vel vel. Man får ta en tur og gjøre det ordentlig en av dagene...

 

Kanskje bygge litt Sturmpanzer først?

 

Arild

[Arild Moland]

Siden det etterlyses bilder og oppdateringer helt fra tjukkeste Telemark, så får man vel adlyde. Og etter å ha brukt mye tid i påsken med motorsag og øks, er det jo helt fint å sette seg på balkongen med kniv og plast og gjøre unna litt rutinearbeid i sola.

 

Hjulrensk er kanskje kjedelig, men det kan også brukes meditativt.

 

 

Etter at dette bildet ble tatt, ble også returrollerne (eller hva de nå heter), satt sammen, men dette er i alle fall status. Av overbygningen er bare side- og bakvegger limt sammen. Resten bare "står der".

 

 

Den observante leser vil merke seg at hjulene mangler dekk. Dette er ikke fordi jeg skal bygge vogna som ualminnelig utbrent, men fordi Tristar (som nyere Dragon), leverer dekkene løse, slik at de kan males separat før montering. Enkelt og lettvint.

 

Mistenker ellers at jeg lar boogiene være løse så lenge som mulig. Mindre pell i veien når jeg jobber med å sammen resten av vogna.

 

Sysler også med baseplaner for denne saken, men hva som kommer ut av det - om noe - er ikke godt å si ennå.

 

Arild

[Kjetil Olsen]

Kan tenke meg det er deilig å sette seg i solveggen med denne, etter lange dager med motorsag og øks. Å jobbe i skogen er terapi det også, men jeg regner med at du blir mindre svett av å bygge plastmodeller. Jobber i skogen selv om dagen, og det er godt å sette seg ned med litt pirkearbeid etter en dusj

[Morten Syvertsen]

Tidlig Brummbär, et Italiadio kanskje?

 

/ Morten

[Arild Moland]

Vi får se, men det jeg har lest om hvor disse aller første ble brukt, så er det Kursk som gjelder. Så jeg har noe med østfrontsk i tankene. Settet gir visst ikke bare en "Early", men rett og slett en "First" (eller skal vi si "Initial"). Det blir en av de første 60, og de var østpå. Uten at jeg har dykket veldig dypt i dette (og med svært begrenset motivasjon for å dykke dypere...).

 

Arild

[Knut-H Nordskog]

Lyxigt med separat gummi da gitt! Håper verneutsyret er i orden når motorsaga fyres

[Arild Moland]

Løse dekk er kjekke saker, ja, ingen tvil om det. Men det finnes jo mye fint i masker der ute også. QuickMask har jeg lest mye hyggelig om, og kjøpt noen av, uten at jeg har fått testet dem selv ennå.

 

Og hva angå verneutstyr, så vil man selvfølgelig ikke sage seg i hjel heller:

 

 

Arild 

[Stian Svendsen]

Gutten har jo valgt riktig merke også Verneutstyr burde vært fremvist ved kjøp av sag, slik man må ha "lappen" for å kjøre bil.

Har selv satt saga i beinet et par ganger, og er like hel takket være noen lag med nylontråder

[Arild Moland]

Hehe, nå er vi jo helt på viddene - for ikke å si i skogen her - men det er jo min tråd, så vi gjør som jeg vil, men jeg valgte merke etter hva som var å finne i bygda der den brukes. Bø i Telemark er åpenbart er en Stihl-bygd. For min del er det viktigst med kort vei til fagfolk som kan fikse den om noe går galt og som (i alle fall høres ut som om de) har peiling på det de driver med.

 

At jeg skulle kjøpe full pakke med verneutstyr, var jeg aldri i tvil om. Motorsagkutt er vel noe av det verste man kan påføre seg, og en aldeles unødvendig måte å lemleste eller drepe seg på.

 

Nuvel. Plastoppdateringer vil følge etterhvert. Litt mye jobb og mas plutselig. Har vel å gjøre med at påskeferien er slutt...

 

Arild

[Jan Erik Johansen]

Noen brummer, første er kanskje mest aktuell:

 

<img src=https://lh6.googleusercontent.com/-HukJQl9JReI/UVyFbcSt-YI/AAAAAAAAER4/kF03m0y0HNA/s591/earlistbrum.jpg>

<img src=https://lh4.googleusercontent.com/-SN8lsXjjs3I/UVyFcLVoa1I/AAAAAAAAESE/ZCt5kw1-hZU/s814/earlyB1.jpg>

<img src=https://lh3.googleusercontent.com/-8aI_hfeZhPk/UVyFcYHnRbI/AAAAAAAAESM/bGXXjLB5KCA/s787/earlyItaly.jpg>

<img src=https://lh3.googleusercontent.com/-AdY_-OqHolU/UVyFcg5xmwI/AAAAAAAAESQ/MJHvw17NzSo/s591/earlybrum4.jpg>

<img src=https://lh5.googleusercontent.com/-XXiDnKg-tEM/UVyFd30inOI/AAAAAAAAESc/JdYlnY-GDfU/s591/earlybrum8.jpg>

<img src=https://lh4.googleusercontent.com/-HIRJqkXgjGk/UVyFd49TNdI/AAAAAAAAESg/1CJ8oiXTNCc/s605/earlybrumy6.jpg>

 

Janse