2x Jumalauta!!!

[Rune Haugen]

Hva kan man si annet enn løøøvely Kult med hakaristi og engelsk kamo. Rød stjerne med polarrev på engeleske farger var en artig vri også Keep it up!

[Kosti Eriksen]

Rød stjerne med polarrev på engeleske farger var en artig vri også

 

Det er faktisk en sølvrev.

[Rune Haugen]

Rød stjerne med polarrev på engeleske farger var en artig vri også

 

Det er faktisk en sølvrev.

 

Okei da...

[Kosti Eriksen]

Noen som vet hvilke hjul som går til hvilken maskin? 5-eikers til mk.I eller IIb? Hva med 4-eikers?

[Stein Atle Stenberg]

Min Mk I har 4-eikers. Har forsøkt å finne noe system på det ut i fra bilder av de forskjellige versjonene men det er ikke mange bilder som viser innsiden av hjulene særlig godt, i mine referanser i allefall. Har konkret sett bilder av Mk I med 5-eikershjul, Mk II a og II b (samt cutaway-tegning av Mk II c)med 4, Mk II d (tilsynelatende 4 eiker).

 

Kan jo virke litt hipp som happ altså, men at muligens 4-eikers var mest vanlig? Mulig det melder seg en Hurricaneolog med fasit?!

 

[Rune Haugen]

Enig med SAS at jeg har sett litt av hvert på ulike marks av Hurricane. Her må man støtte seg på referansebilder, eller ta en educated guess ut fra det vanligste på den utgaven man bygger (hvis ikke Trgr kan komme med fasit da)

[Stein Atle Stenberg]

Forresten så glemte jeg helt å si at den russeren der var helt rå - schtiiiilig schema -

 

Respekt.

[Kosti Eriksen]

Har fått litt referansemateriale fra Bengt. Her er en finsk hurricane, og det er tydelig at det er 5-eikershjul. Da var det bare å finne russeren.

 

Stein Atle: Takker for pen-ord. Jeg liker kamoen selv. Veldig fin med litt mørk- grå og grønn kamo. Decalene er også stilige. Fargerikt.

 

Her kommer referansebilde:

 

[Stein Atle Stenberg]

Da har du jo et bevis.... men hva er det med toppen på landingslyset? Ser ut som om den er skjermet av, eller er det bare en eller annen optisk illusjon?

 

 

[Kosti Eriksen]

Stein Atle: Tror det er en optisk illusjon, for på andre bilder jeg har av finsk hurricane, kan man se hele landingslyset.

[Rune Haugen]

Se der ja. Der har du litt referanser å gå etter på Mk. I'ern Dukker vel opp noe på II'ern også tenker jeg.

 

Mvh

Rune

[Kosti Eriksen]

Jeg fant ikke noe annet bilde av Hvit 60 enn hvor det stod planta med nesa dypt nedi snøen, så jeg gjorde en kvalifisert gjetning siden jeg fant masse bilder på nettet av russiske hurriecanes med 4-eikershjul. Det får holde. Da har begge maskinene fått egne ben å sta på. Alltid en god følelse når man kommer så langt synes jeg.

 

[Stein Atle Stenberg]

Smellvakkert!!! 

[Kosti Eriksen]

Leter etter farge til spinneren på den sussiske maskinen. Torgeir mente det skulle være "sky", noe også Revell ser ut til å mene. Litt vanskelig å finne farge som passer, siden Urbans side hos IPMS Stockholms gir en helt vanvittig blandingsoppskrift. Den begynner med 160 deler hvit og da mistet jeg interessen litt. har ikke lyst til å blande maling i et spann. hehe. Så, dersom noen har en god idé om hvilken farge som passer, er jeg lutter øre. 

[Stein Atle Stenberg]

Som sky har jeg brukt Vallejo's Pastel Green (885) eller Tamiyas Sky, XF-21, men om du trenger en oppskrift så sliter jeg litt. Har vel egentlig brukt Vallejo for det meste - små nyanseforskjeller egentlig.

[Rune Haugen]

Humbrol 90 er også en mulighet for Sky:)

[Kosti Eriksen]

Takk skal dere ha, folkens. Da stikker jeg til hobbybutikken og får tak i enten humbrol 90 eller XF-21.  Fantastisk å ha dere her på forumet.

[Bengt Stangvik]

Noen som vet hvilke hjul som går til hvilken maskin? 5-eikers til mk.I eller IIb? Hva med 4-eikers?

 

Mk I (HU451 5-eikers). Mk. II 4-eikers. Hadde med at vekten økte. Samme med Spitfire. Høyere MK.nummer = tyngre fly = færre eiker.

Men senere Mk.I hadde 4-eiker, så her må man tydeligvis sjekke referansene sine. Arghhhhhh!

Ilmavoimat mottok 12 Hurricane Mk.I i februar 1940. Har funnet 11 av dem (N2322, N2323, N2324, N2327, N2347, N2348, N2358, N2392, N2393, N2394

og N2395). Alle ble levert fra fabrikken med dukkledde vinger (men kan ha fått ettermontert metalvinger). Og 5-eikers hjul.

Noen bøker fra øst-europa hevder at finnene mottok Hurricanes i L-serien, men jeg finner ikke noe som bekrefter dette. Ikke i P-serien heller.

 

Bengt

[Kosti Eriksen]

så her må man tydeligvis sjekke referansene sine. Arghhhhhh!

 

At ingenting bare kan vaere enkelt.  Takk for undervisning, Bengt.

[Bengt Stangvik]

Forresten er Hurriene dine kjempefine 

 

Bengt

[Kosti Eriksen]

Takker, Bengt. Kanskje jeg tar de med på jobben en dag vi jobber sammen så du kan få ta en titt.

 

Har limt på propellen samt gitt den finske maskinen det første laget med oljevask. Jeg hadde tenkt å la denne maskinen se ganske ny ut, siden denne kamoen satt på flyet da det var helt nytt. Blir urealistisk med masse væring da. Russeren derimot skal jeg skikkelig "go to town on" hadde jeg tenkt. Russisk maskin som står parkert i skogen, reparert ofte og brukt masse, fikk neppe den vaskingen og pussingen som den garantert trengte. Her er et bilde av arbeidet så langt.

[Rune Haugen]

Dette blir veldig lekkert Hvilken propell har du brukt? DeHavilland fra Quickboost?

[Kosti Eriksen]

Brukte faktisk den propellen som fulgte med i Revell-settet. Også skal jeg bruke an av de som fulgte med i Hasegawa-settet på Revell-maskinen. Logisk, eller hva? 

[Rune Haugen]

Brukte faktisk den propellen som fulgte med i Revell-settet. Også skal jeg bruke an av de som fulgte med i Hasegawa-settet på Revell-maskinen. Logisk, eller hva? 

 

Litt usikker på dette, men er det ikke en Mk II spinner du har der?

[Kosti Eriksen]

Se litt tidligere i tråden så har gutta som har greie på det forklart hva som er hva. Det skal være riktig ifølge de andre gutta som hjalp meg. Skal det likevel være feil, er det veldig lett å pirke den av og sette på den som er korrekt.