Knut Børgesen

Suverent. Kan ikke bli bedre

Jeg har fortsatt håp om å få denne ferdig til Skala 2010. Jeg bestemte meg for å beholde nesen rett ut av esken, og heller prøve å bygge en detaljert og "fin" modell. Spanderte på meg Aires cockpit sett. Nå er den klar til å gå inn i kroppen. Jeg glemte å ta bilde av sidepanelen før jeg limte sammen halvdelene. Men her er nå noen bilder av det som er klart. Jeg har gått for en skitten og litt slitt variant. Kan ikke tenke meg at det var spesielt reint og fint i cockpit ved krigens slutt. Eventuelle påpekinger av ting som er feil mottas med stor taknemlighet.

Nei, nå er det nok fristelse. Modell må bestilles og det straks. Settet ser jo ut som en fryd å bygge, og i André sine fingre blir det meste (alt) utrolig bra.

Helt enig Jens Håkon. Jeg har mest lyst til å prøve meg på den nesejobben, eller det er vel helst tankjobb, men så er det tiden og ferdighetene. Får få ferdig Jaguaren, så får vi se. Blir Spitfire etterpå.

Oi, oi. Kontigenten er betalt, jeg lover. Knut

Ja, det har jeg fått med meg, og kjøpt inn egne rundeller fra Eagle Strike. Rødfargen er også lik resten av dekalene til Haesgawa, så den nøtten tror jeg er knekket. Men er det enda flere feil på dekalene? Det har ikke jeg fått med meg. Og hva jeg skal gjøre med denne beryktede nesen har jeg heller ikke klart å bestemme meg for. Mest sannsynlig bruker jeg skroget som det er.

Ja, det er ikke det at det er bygget noe, men jeg har lest og kjøpt litt. Og en ting jeg fant var et konverteringssett fra Heritage Aviation. Jeg såg omtale av dette i Scale Aviation Modeller september i år utgaven. Nettsiden ble funnet http://www.heritageaviationmodelsltd.com/spitfire-ix--correction-set-for-hasegawa-kit-270-p.asp og settet inkjøpt. Men er dette riktig da? Settet er like langt totalt som Hasegawa, men cockpiten er flyttet fram 1 mm, altså lenger hale og kortere snute. Er det riktig da? Her har jeg tapet fast Hasegawaen på venstre og Aeroclub til høyre. Dere ser sikker hva jeg mener.

Tja, er det så vanskelig da? Vi har: Tema på LU Vinter Egen klasse med premiering Spesialpremier Porsche og Jaguar Premier skaffet til veie av en eminent tidligere formann, ikke egen klasse Gruppebygg Spitfire og VW Ikke egen klasse og ikke egne premier, men frist for å bli ferdig til LU. Det viktigste er å delta. Og jeg har meldt meg på alt (unntatt Vinter), kun for å få inspirasjon til å få ferdig mange modeller.

Har du også tabbekvote, det hadde jeg aldri trodd, så strøkne som de ferdige modellene ser ut. Fiks løsning du hadde på dzus festene, enkelt og ser bra ut på bildene.

Et imponerende stykke scratching. Har du god lupe For dette er smått i 1/72

Med litt grønn, så blir det med banansmak

Fyttegrisen, det er det styggeste setet jeg har sett. Men jeg tviler jo ikke på at det kommer til å bli bra

Ah, her er det bare å lene seg bakover og lære. Nydelig den oksygenslangen

I dette gruppebygget kommer det til å bli mye morro

Takk Jens Håkon, tenker kanskje jeg hadde sett feilstavingen selv dersom jeg var i England. I anstendighetens navn er innlegget rettet.

Det passet jo utmerket med VW som gruppebygg Jeg har hatt dette prosjektet i bakholdet et par år allerede, så nå er det på tide å å det realisert. Dette blir en "What-If" Vinhuset hadde eksistert i 1969. Den skal bli lakket i korrekt RAL farge fra Zero og dekalene har Trygve trykket for meg. Selve bilen blir utstyrt med Fuchs felger, 911 motor og passe bakkeklaring. Dørene er skjært ut og skal monteres åpne. Lasterommet skal detaljeres og fylles med passende last. Kanskje jeg finner en passende figur til også. Det blir en god utfordring å få dette til på en ryddig måte, men den som intet våger... Historisk "what-ifsk" korrekt er det også. Dette er forrige Transporter Vinhuset hadde, V6 og 170 hester om jeg ikke husker feil. Ved siden av er Partner med OZ. felger og chipet 2 liter diesel (min forøvrig). Nåværende Transporter har en illsint 2,5 liters diesel. Alufelger er en selvfølge. Alt untatt figur er klart. En liten tyvstart har jeg hatt, men jeg regner vel ikke med å bli disket av den grunn... Nå er det et par andre prosjekt som nettopp er startet som skal gjøres ferdig før denne begynnes på, men LU neste år skal jeg nok klare..

Ja, Jens Håkon, det hadde vært interessant å få se. Jeg har lest en del skryt av dette settet, og bestillt meg et, men du høres slett ikke entusiastisk ut. Jeg tror nok din ombygging blir litt for mye for mitt ferdighetsnivå, men skal jeg bygge Spit, så skal den nå være noenlunde riktig.

En skulle da klar å bygge både Jaguar og Folkevogn på 11 måneder

Ja da blir det forsøk på fly fra en stakkars bilbygger. Settet var innkjøpt for lenge siden,men nå kom rette anledningen.. Jeg har vel bygget 3 fly siste 10 år, og ingen av de har vært annet enn enkle modeller uten noe ekstra. Denne gangen kaster jeg meg ut i det og prøver både ets og resin. Samt at jeg får prøve å få til en noenlunde realistisk væring. Har ikke gjort noe enda (utenom å lese meg opp på Spit), men her håper jeg det blir mange modeller. Og ettersom dette vel er en av de lettest tilgjengelig forbildene så tenkte jeg det er best å melde seg på raskere en svint.

Gratulerer med første post i gruppebygget. Ser bra ut så langt.

Aha, ikke rart Andre vil bygge denne.

Jeg må bare spøre: hvem er RAB?

Oooh, når er snart?

Er det FN-Z du vil bygge?

Jeg er allerede i gang. Referanser er lastet ned (Olve sin utmerkede trykksak) og forbilde bestemt. Spit IX mai 1945. Har lenge hatt lyst til å bygge en av maskinene fra hjemkomsten etter krigen. Hannants katalogen er studert, og en del bestillt. Dette blir gøy