Gå til innhold

Knut Børgesen

IPMS Medlem
  • Innholdsteller

    1 323
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    6

Innlegg skrevet av Knut Børgesen


  1. Da tenkte jeg å få til en ekte byggetråd fra start til mål.

     

    Det er Fujimi sin 917K som finnes i et utall varianter. Vet ikke hvorfor jeg kjøpte akkurat denne utgaven i sin tid for 12 år siden. Men Dayton var Porsche sin første seier i den store klassen og starten på deres dominanse. Og så har jeg sansen for den klassiske Gulf merkingen.

    Jeg har også handlet Historic Racing Miniatures sin resin motor. Støpen på denne ser helt flott ut, omtrent ingen lufthull og minimalt med flash.

     

    F20191125_102723.jpg

     

    Støpen på karossen er flott.

     

    F20191125_102907.jpg

     

    Første post på programmet ble rensing av resin deler. Støttestag er renset, kun et par minutter med skalpell.

    Det er og kanskje mulig å skimte at det er borret hull til bensinledningene i det jeg tror heter sliding valve. De var faktisk predrillet. Utvidet de litt med en 0,4 mm bor.

    F20191125_231234.jpg

    • Liker! 1

  2. eller Testa Rossa som TR står for pga de røde toppene på motoren.

     

    Ikke det enkleste settet å bygge.

    Måten bilen er konstruert med pontonger i fronten istedet for hele skjermer gjør at Hasegawa måtte dele opp karosseriet.

    Innerskjermene var egne deler og ble limt på ved fremre døråpning. Mye sparkling og pussing.

     

    Jeg brukte ellers KA sitt detaljeringssett med felger, dreide innsug og MYE smått i fotoets. Jeg endte med å ikke bruke alt. Flere av detaljene ble egentlig dårligere i fotoets enn plast, så da skippet jeg de.

     

    Lakkert med en eller annen Zero Paint Ferrarirød, 2K Diamond på toppen og Tamiya sin nye Lacquer Paint oppå der. Den nye typen på glassflaske, ny favoritt.

     

    Scratchet litt bensininnsug og rør som tennledningene går gjennom.

     

     

    F20191123_215131.jpg

    F20191123_215146.jpg

    F20191123_215154.jpg

    F20191123_215249.jpg

    F20191123_215018.jpg

    F20191123_215045.jpg

    • Liker! 6

  3. Ja, så datt jeg litt av igjen. Ikke greit for gamle gubber når gamle kunster skal læres på nytt.

     

    Dioramaet er ferdig og står pent i skap på jobben. Men bilder har jeg ikke tatt, med unntak av disse 3.

     

    Damene ble helt OK og Schumacker ligner litt på seg selv.

    20190506_212927.jpg

    20190506_212951.jpg

    20190506_213031.jpg

    • Liker! 2

  4. Da har jeg en plan for vignetten.

     

    Like før løpet. Hjulene på høyre side av bilen og bilen stående på bukker. Underlaget blir lyst pit-lane dekke, tenker å lakke på ca. 400 sandpapir. Den grå figuren skal trille på et av dekken (er fra Fujimi sitt Pit-Crew). Motordekselet er satt på et stativ, klart til å settes på bilen.

     

    Schumi er fra Dive Nine med nydelig støp. I forhold til at han er 174 høy, så er figuren ca. 3 mm for kort, men det får stå sin prøve.

     

    Pin-up Betty bak barrieren er i 1/24 fra Master Box. Tenkte at hun kunne passere som en litt lav jente i 1/20. Men den kom til kort. Hun hadde vært 135 konvertert fra 1/20. Det er for lavt og hun må byttes ut. Fant Mascot Girl I og II i 1/20 fra SOL Resin Factory på e-bay, de er på vei i posten.

     

     

    F20190227_070303.jpg

    F20190227_070253.jpg

    • Liker! 3

  5. Da er det blitt hel bil. En liten del som mangler mellom bakvingene. Den følger med i detaljsettet, men passer ikke. Blir en enkel sak å bygge fra litt plastark. Så er venstre bakhjul blitt løst, finner vel ut av hvorfor.

     

    Den skal plasseres i et mini-diorama, må planlegge hvordan det blir.

    I mellomtiden er et par bilder, med og uten hjuldeksler bak.

    F20190225_154757.jpg

    F20190225_155300.jpg

    F20190225_154514.jpg

    • Liker! 2

  6. De små detaljene er gøy å få til. Baklykten fulgte med i et detaljsett jeg hadde kjøpt. Men løsningen var mye enklere. Jeg  brukte delen fra Fujimi settet som var i klar plast og la Metall folie på baksiden, lakket svart og polerte vekk lakken på selve lampene. Enkelt og ble bra.

    F20190220_203813.jpg

    • Liker! 4

  7. Da er bremsene og hjuloppheng også (nesten) ferdige. Jeg har brukt et hjulsett fra Hobby Design. Nydelig støpte deler i resin og dreide hjulaksler og felger. 

     

    Mye arbeid. 13 deler til hvert hjul/feste utenom selve stagene.

     

    FIMG_5125.jpg

     

    Over bremsene i forstillingen skal det også en ring som skal lages av flat fotoets. De er ikke ferdige enda. Blir montert senere. Ikke lett å få runde ringer av flate deler.

    FIMG_5126.jpg

     

    Vinklene ser helt ut til å være helt feil på dette bildet, men det er faktisk beint.

    FIMG_5129.jpg

     

    Det gir en del ekstra utfordinger når en ikke følger byggeveiledningen. Jeg hadde ikke fått med meg at de inderste skjoldene måtte tres på stagene før resten av opphenget settes på. Det var nervepirrende å plukke disse fra hverandre, men det gikk fint til slutt.

    FIMG_5131.jpg

    FIMG_5142.jpg

    FIMG_5146.jpg

     

    Hjulene kan enkelt tas av, men jeg tenker å sette bilen på en liten base med hjulene på høyre side av. Kjekt å vise slike detaljer som dette.

     

    FIMG_5124.jpg

    • Liker! 3

  8. F20190107_003821.jpg

     

    Nå er det over 3 år siden forrige gang jeg startet byggetråd. Vanen med å ta bilder og å legge ut her bare forsvant.

     

    Og for en stund siden gikk Fotki kontoen min ut og alle bildene jeg hadde lagt inn forsvant. Heldigvis er bildene mine pent organisert, så nå er det lagret på One Drive og å legge inn bilder nå når vi har fått nytt forum er jo en lek i forhold til tidligere.

    Så alle trådene mine er oppdatert med bilder som viser.

     

    Jeg har ikke lidd av byggetørke. 10 modeller er blitt ferdigstilt siden forrige byggetråd. Det vil komme bilder av disse etterhvert.

     

    Fujimi sin Ferrari F1 248 ble startet for et år siden og det er fortsatt mye igjen å gjøre. Prosjektet har ballet litt på seg. Settet i seg selv er helt greit, men komplisert. Den største utfordringen er at karosseriet er delt horisontalt, der det absolutt ikke skal være panellinjer. Instruksjonen viser ganske godt hvordan den er konstruert, men jeg fatter ikke at jeg skulle klare å få dette realistisk.

     

    IMG_5116.JPG

     

     

     

    Jeg fant til slutt en metode, men den krevde mye endringer. Nå har jeg fått det slik at motordekselet er en egen del. 

     

    F20190107_003826.jpg

     

    FIMG_5088.jpg

     

    Bilen er bygget av karbon så Studio 27 sitt dekalark for dette settet ble innkjøpt. Nydelig sett forøvrig. Men det hadde kun dekaler for oversiden. Til undersiden laget jeg maler i maskeringstape og benyttet diverse karbon-ark for å få variasjon i mønsteret. Jeg kjøpte noen nye fra Belkits som kan anbefales på det varmeste. Noe av det beste jeg har brukt og reagerer godt på Micro Set/Sol.

     

    FIMG_5107.jpg

     

    F20181118_132426.jpg

     

    På dette og det øverste bildet er når hoveddelene ble limt sammen. Mye epoksy og mye press.

     

    F20190107_003801.jpg

     

    Det meste av deler er gjort klar, men det er mye smått som skal på. Grid Girl og Selveste Schumacher skal også med.

     

    FIMG_5086.jpg

    FIMG_5095.jpg

     

    Biler grunnet med Rosa Tamiya grunning, fargelag er Zero sin farge for Ferrari 2004-2006 og klarlakken er Zero sine nye Diamond Coat 2K. Helt nydelig å jobbe med. Det viser kanskje best på karbon-dekalen. Blank som speil rett fra spøyten

     

     

    • Liker! 3

  9. Skjermene under blinklyset fikk seg en god dose sparkel, slik at det ble mer volum på midten. Men skjermen er like sid som før.

     

    Synes det ble vellykket og står fin i stil til buen på bakskjermene, som forøvrig også er bygd opp med en del sparkel der fangerne og eksosen skulle være.

     

    Mer arbeid enn jeg trodde å få disse feltene harmoniske.


  10. Jeg bygde denne for snart 15 år siden, men lakkeringen var av litt annen standard enn jeg klarer nå. Derfor tenkte jeg at en rask liten omlakkering kunne være bra.

     

    Men når den først var delt opp kunne jeg ikke motstå fristelsen til å fikse litt på den. Så nå 6 måneder senere er den endelig ferdig. Den har mistet støtfangere og annen krom dill dall framme og bak luftinntakene på skjermene er vekke. Den har og fått seg nytt eksosanlegg og mye bedre lakkering.

     

    Den kvalifiserer vel som mitt første custom bygg og selv om det ikke ser så radikalt ut så var det MYE sparkling og pussing for å få den slik.

     

     

     

     

     

    fIMG_4723 (2015_10_22 12_11_59 UTC).jpg

    fIMG_4724 (2015_10_22 12_11_59 UTC).jpg

    fIMG_4725 (2015_10_22 12_11_59 UTC).jpg

    fIMG_4727 (2015_10_22 12_11_59 UTC).jpg

    fIMG_4729 (2015_10_22 12_11_59 UTC).jpg

    FIMG_4703 (2015_10_22 11_11_48 UTC).jpg

    fIMG_4707 (2015_10_22 12_11_59 UTC).jpg

    fIMG_4708 (2015_10_22 12_11_59 UTC).jpg

    fIMG_4710 (2015_10_22 12_11_59 UTC).jpg

    fIMG_4711 (2015_10_22 12_11_59 UTC).jpg

    fIMG_4713 (2015_10_22 12_11_59 UTC).jpg

    fIMG_4720 (2015_10_22 12_11_59 UTC).jpg

     

    Her er forresten esken

     

    1337522646181-1727979357 (2015_10_22 22_18_08 UTC).jpeg


  11. Hvilken som helst Permanent Marker med passe stor tupp skulle vel fungere. Jeg har brukt Pilot Fine.

     

    Men det skal bemerkes at det blir vanskeligere å få den til å dekke dess bredere det svarte feltet er.

     

    På lykter og andre små klarplastdeler kan det ofte være greit å gå over endekanten med svart tusj. Da ser plasten ofte tynnere ut. Spesielt effektivt om det egentlig er en gummipakning der på originalen.

    Men om det fungerer er avhengig av bakgrunnsfarge etc.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.